Renault Megane E-Tech - Prim Contact Nefiltrat

[@mariuseduardenache5729]

Salutare! Mi se pare absurd ca dvs. dupa acel muschi antrenat in urma expertizei dobandite ca urmare a testarii a zeci de modele electrice, si sustit expertiza in zona Tech, sa gafati in descrierea tipului de curent folosit la incarcare. AC - este curent alternativ, pe care il luam de la retea, iar chargerul on bord al vehiculului il va transforma in curent continuu - DC pentru stocare in acumulator. Charger si port de incarcare DC , este in curent continuu, fapt permis de tehnologia chargerului( invertor &more). Nu d alta, dar ca formator de opinie care inteapa ori de cate ori are ocazia ca este in superioritate fata de restu, mi as asuma gafa.

[@razvansavu6114]

Senzational! Pacat ca service-urile Renault din Romania sunt execrabile. Am un Zoe la Meridian Nord de o luna si nu au nici cea mai mica idee ce are masina (nu pleaca de pe loc). UPDATE: Au mai trecut doua saptamani. Au schimbat si calculatorul. Degeaba. Nici nu au idee ce are masina. Mai asteptam o saptamana sa vina raspunsul de la Renault si inca doua saptamani sa mai vina urmatoarea piesa.

[@silviu161]

Asa sunt toti producatorii la service in general din romania, daca te incalzeste cu ceva.

[@sorinionescu9562]

Este in garantie masina? HOTĂRÂRE nr.394 din 8 iunie 1995 ART. 24 Prestatorii de servicii au obligatia sa efectueze operatiunile de service asupra produselor de folosinta indelungata aflate in perioada de garantie, in cel mult 10 zile de la data inregistrarii reclamatiei consumatorului. (nu ma lasa sa dau link)

[@razvansavu6114]

​@@sorinionescu9562 Este in garantie. Am depus deja reclamatie la OPC.

[@mihnealazar7039]

@@silviu161 asa e, am avut un Citroën 1-2 luni in service-ul oficial ca apoi sa zică ca nu au comandat piesa.

[@Neironic2001]

Pppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp

[@Hedone75]

14:35 Putina confuzie intre curent continuu si curent alternativ :) Incarcarea pe Type 2 este AC (curent alternativ)

[@fordfocu1]

Ne-ai amețit bine cu curent continuu de 22, numai bine a fost bună prezentarea

[@CatalinColniceanu]

Am ametit de la filmare, am pus stop si m-am dus inapoi la lucru :)) Un gimbal ar fi facut minuni si fara zoom in/zoom out de atatea ori poate ca as mai fi stat. Ah, contre jour-ul a terminat focusul total. Dar banuiesc ca stiti deja. :)

[@Atlantic1881]

Luati legatura cu Vlad de la atelier sa va de-a meditații.

[@marianilie7321]

22 Kw incarcare acasa si la statiile publice predominante in romanica sunt pe curent alternativ. AC , nu continu. Pe DC/curent continu trage cu 110 kw lejer adica 800km /h

[@redmania4813]

800 km/h, dacă mergi cu 60,70 km/h.

[@silviu161]

Asa arata un Renault! Este o masina extrem de frumoasa ca aspect atat interior cat si exterior. Sunt increzator ca o sa fie in top pe vanzari in UE acest model.

[@dangoina84]

in_continuu electronii se plimba alternativ la 220V, 380V, etc pe prizele type 2 si casnice. O fi de la entuziasmul peisajului :)))

[@bogdan9]

George, invata si tu ce stie orice elev de clasa a 7-a. Curentul continuu (DC) il ai la baterii, iar curentul alternativ (AC) il ai la priza. E diferenta dintre Edison si Tesla da?

[@claudiutamas79]

„220 curent continuu” - Ce făcuși, 'nea Buhnici? 😂🤣 Type II, fratele meu. Curent alternativ. Și la priză, și spre mașină. Conversia spre DC (curent continuu) se face la mașină.

[@hebregheorgheraul6192]

Cu ce filmați ca are probleme de focusare camera video

[@cosminsandu3549]

Renault Megane E-Tech! Proud of P3 Cluj Team that coded the android auto part!

[@Marcos-bc6dr]

Un kk de mașină scumpă 👍

[@Marian-uc4vh]

Foarte misto noul Megane ❤️❤️❤️

[@CatalinAdrian55]

Toppppp ✌️❤️

[@adyero]

Ai spus în live-ul cu Dan ca șefa Renault pe partea de infotainment este Raluca. Am verificat personal cu un prieten care a lucrat cu adevărat la partea de infotainment al acestei mașini. Raluca a fost implicată în proiect, dar nu e nici pe departe șefa departamentului.

[@gbuhnici]

Ne-a fost prezentată astfel la evenimentul din Spania.

[@ovidiuciuparu6421]

Pai te mira?

[@maximpetric7279]

Mai greșesc și ei, că sunt oameni😉

[@arionstefan72]

Bine ai venit in Marbella!

[@S1n0pT1C]

Salut , un MG ZS EV , nu testezi ?

[@sorincimpean1462]

In sfarsit, Buhnici cel din vechea garda ne prezinta masina.As dori sa-l vad pe el la fiecare test,ca in vremurile bune.

[@horiacioflan6128]

Zorzonele si luminite fistichii de 50 si ceva de mii de euro in conditiile in care noi nu avem statii de incarcare in tara mai deloc. Iti ingheata inima pe un drum, sa zicem intre Bucuresti si Timisoara ca sigur nu ajungi si nu vrei sa innoptezi la un hotel sa bagi masina in priza. Poate sa ai in portbagaj o canistra cu ceva curent, ne zice George de care, AC sau DC dupa ce invata. Plus ca masinile electrice sunt un drum infundat, nu polueaza ele dar folosesc curent care se produce din combustibili fosili; apoi, nu sunt eficiente si nici nu te poti baza pe autonomia lor. Sunt poate bunicele in oras, mici, agile si usor de incarcat acasa, sigur, DACA NU STAI LA BLOC, caz in care nici nu te gandesti, e imposibil. Raspunsul e benzina deocamdata, nu motorina si eventual alternative mai putin poluante. Cadem in extrema asta neomarxista cu reciclam orice, iubirea de balene cu cocoasa si sex nonbinar pana cand o sa ajungem idioti de tot, deocamdata suntem doar prosti!

[@ionut.gradinaru]

ZOE a fost un deal bun, MEGANE nu o să fie! Echipare full cât M3 SR+, deci?🤔

[@skamix_gaming]

ai zis ca arati cheia... n-am vazut-o.

[@radugolici]

Locuiesc in UK, si de ceva timp sunt posesorul unui Mustang Mach E care din ce văd e peste acest Megane . Versiunea standard RWD este £43000 care oferă peste la toate capitolele, calitate , autonomie si putere.

[@silviu161]

Autonomia la megane e 450 km, la mustang rwd este de 439km, bateria de pe mustang e mai mare si mai grea. Consumul la mustang e de 17.3, la megane este un 16.3. Design-ul interior si exterior este peste mustang. Cred ca merita daca iti iei varianta long range la mustang, aceea are autonomie buna. Pe langa asta…megane e tech nu vad sa fie disponibil in uk cel putin acum ca sa poti face o comparatie si de pret.

[@ContraVsGigi]

Frumoasa masina, pacat ca filmarea a mai gafat la focus.

[@Andrei_fab]

Abia aștept sa fie disponibil. În 2020 am cumpărat 1 Kadjar,în 2021 Arkana iar în 2022 voi cumpăra noul Megan electric deja am și "rezervat" la dealer-ul de unde am cumpărat și celelalte 2. (Locuiesc în UK)

[@ericandeva]

Megane electric crezi ca este peste kona? Dotari , pret, autonomie..?

[@silviu161]

Felicitari!! E o masina extrem de frumoasa, abia astept sa o vad pe strazi.

[@ContraVsGigi]

@@ericandeva Cred ca este mai mica in primul rand.

[@sorinelpustiu5674]

@@ericandeva nici o șansă să bată Kona in orice aspect înafara de design. Cu 26,000euro îți cumperi Kona 64kwh cu range mai mare,mult mai rapida si dotată decent. Megane tech e este de fapt un range Rover evoque electric....design over function

[@claudiusclamna749]

@@sorinelpustiu5674 nu poti sa compari Megane E-tech cu Evoque, care este cu vreo doua clase peste. Range Roverul este cu 16 cm mai lunga si cu 15 cm mai inalta. Deci ofera spatiu si confort interior mai generos. Doar la pret se apropie. Oricum, la Renault mi se pare ca este vorba de un salt calitativ foarte mare fata de clasicul Megane. Dar nu se merita diferenta de pret, sau mai bine zis dublarea pretului.

[@ionutp71]

Cat costa bateria, separat ? Daca mi-as lua, n-as tine-o doar 8 ani, cat este garantata bateria ...

[@rogergorunescu4779]

Sal George. Poate faceti un clip cu test de consum .

[@ConstantinDeliu]

Curent alternativ :)

[@cataelectron]

Se intoarce Tesla in mormant... La prize avem alternativ George :)), continuu e la alea fast! De la peisaj ti se trage :)) Super first impressions in rest! Poate gasesti un F150 lightning pe undeva, oare il vor aduce in europa?

[@zZz-lf1gs]

Da, se intoarce de nu mai poate. La banii astia, mai dai un sfert de pret si iti iei direct tesla.

[@cataelectron]

@@zZz-lf1gs r/woosh

[@zZz-lf1gs]

@@cataelectron L

[@draculakickyourass]

@@zZz-lf1gs se refera la inventatorul curentului alternativ,nu la marca de masina care-i poarta numele....

[@zZz-lf1gs]

@@draculakickyourass e aia e

[@marcelrossi7649]

ALTERNATIV!!!!!!!!!!!!!

[@FlorinBXT]

George, serios, tu nu duci lipsa testelor auto? Lăsând la o parte duo-ul cu Marian, dar testele auto Cavaleria au fost foarte ok, până acum ceva vreme. De când a plecat Marian ceva s-a "rupt" acolo, dar poți compensa tu. Nu cei care sunt puși acolo doar pt a prezenta o mașină pe Cavaleria și atât.

[@mishulicius]

Au înnebunit toți producătorii cu jantele astea de 18-19-20-21 inch??? Nu mai face nimeni mașini normale cu jante de 15-16 inch?

[@Aforul]

Pai de ce sa dai 300 lei pe un cauciuc o data la 5 ani, când poți sa dai 1000 lei din doi în doi ani.

[@paneas8879]

Ba da, Dacia.

[@rapsiartamusic9200]

vi la una sus George?

[@andreiyd]

15:26 * curent alternativ

[@tdal3x]

Dupa experienta indelungata de ex client renault pot spune cu mana pe suflet ca nu o sa mai revin la acest brand ... In schimb am devenit mare admirator al brandurilor din coreea ... Astept un ev6

[@AndreiAsmarandei]

L-ai comandat deja dau cum îl aștepți?

[@alexales4443]

Doar la Renault voi rămâne și rămân, doar în ei am încredere, poate ca te întrebi de ce, ca e fiabilitate și eficienta.

[@tdal3x]

@@alexales4443 dupa15 ani de renault, 4 autoturisme cumparate de la ei atat diesel cat si benzina pot spune ca fiabilitatea este indoielnica, iar eficienta este una modesta, referitor la capitolul service deplorabili si pe alocuri penibili.

[@tdal3x]

@@AndreiAsmarandei scuze ... il asteptam la test drive, acum astept sa vand sportage-ul ca sa am de avans pentru un ev6 😂

[@alexales4443]

@@tdal3x Eu doar Renault am și am avut, nu iti dau dreptate cu problemele, o singura japoneza am avut si consuma ulei scotea fum la rece....

[@sasicuomo3973]

Renault💪❤️❤️❤️🔝

[@petrepavelcatea7573]

Salutare!

[@dandragulin6671]

In France masinile sub 40000 € beneficiaza de un bonus ecologic de 6000 €. Daca urci pretul nu mai e interesanta.

[@Raress96]

Sanse sa vedem showcase si la Captur E-Tech? :)

[@drkskyef]

22kw?))) rapid?

[@Elmar787]

Salutare! Un review la Peugeot 2008 electric se poate?! Așa în stilul Cavaleria?! #ceimaitari ✌️

[@eugengaspar9018]

George sper ca nu ai si la asta sloganul ,Ooooooaaaauuuu o vreau !

[@dragosnecula]

Respect!!

[@cristianmarinciu8156]

pai si Frunk-ul?

[@danielm1274G]

Salut zii lui dobitocul ala care ala ai cu tine sa invete sa filmeze ca nu am vazut nimik din masina asta practic nu se vede multe detalii din tot ce ne zici tre buir sa se puna undeva in spatele tau cred ...salut

[@3mariusx]

Cred ca ai criticat-o prea mult daca facem o comparatie cu vw nu exista comparatie cand ne uitam la pret! Nu nu sunt fan renault, dar este printre primele masini electrice ok pentru piata din Romania.

[@alexie40stencsi5]

Gica. Șmecherie.. în Marbella am.facut eu plaje.😂😂😉😉

[@adibelgia]

Bună George , când mai îl revedem pe domnul Borțun?

[@claudiutamas79]

Cred că Andrei a pierdut filmarea integrală.... :((((

[@ovidiuciuparu6421]

Gunoaie scumpe…Sunt curios le incarci de la un generator pe motorina?

[@cojocaruiulian7957]

Arată bine. Bravo Renault. Bravo Europeni, în sfîrșit avem concurenți adevårați la Tesla și mă bucur foarte mult. 👍👋👋

[@sorinpirtea2306]

Doar cine n-a condus o Tesla poate să susțină așa ceva.

[@cojocaruiulian7957]

Aveți dreptate ,nu am condus niciodată Tesla . Vroiam să spun,, acolo unde apare concurență vine la pachet cu scăderi de prețuri,,.

[@mariapetrisor7940]

asta e un motiv pentru scumpirea curentului -si va continua pana cand ,,un plin,,electric va costa un sfert de salariu minim in Romania.Doar nu credem ca va fi gratuita incarcarea sau va costa 1 leu .E cea mai mare greseala ca am pus caruta inaintea cailor -prima oara trebuia sa dezvoltam cu adevarat o infrastructura de energie verde si dupa aia sa trecem la masini electrice.Sunt curios cand ramai printr-un sat fara baterie cum o scoti la cap (bati la poarta la cineva sa iti dea un pic de curent )))pentru ca la cum se misca politica in TARA NOASTRA DRAGA ....vor fi statii de incarcare prin Romania prin 2500 era viitoare ! in alta ordine de idei sunt curios cum se va comporta cand va face un accident mai grav -va exploda?(foarte probabil),ce garantie are bateria -2 ani,3 ,4 ,5 ....pentru ca aceste baterii sunt exact ca si bateriile de telefoane (pastrand nivelul)care dupa un timp vor incepe sa te lase(incarci 10 ore -mergi 2 ore).Probabil cererea va fi mare dar sa nu uitam ca si cererea de LITIU va creste (exploatarea lititiului numai energie verde nu se numeste ,centrale nucleare la fel ,barajele ptr hidrocentale au schimbat fauna si flora pe termen lung ) putem continua la nesfarsit aceasta poveste -deci parerea mea ca suntem foarte departe de ceea ce vrem !

[@josephnicolaescu4952]

Nu stiu cu ce ati filmat dar foarte, foarte prost focus-ul. Mai mult am dat skip ca ma dispera vizual.

[@cosmin8479]

Mie îmi place!daca toate mașinile ar fi limitate la 150 km h ar fi mai putine accidente și s ar reduce enorm consumul de carburant per total

[@relaxingsound6442]

Nici vorba. Daca ar fi oamenii mai constienti si mai responsabili + mai putin incapatanati in trafic, s-ar reduce nr de accidente. In Germania se circula cu viteza mult mai mare decat in Romania si nu asa de multe accidente. Oare de ce ?

[@Qballycus77]

Nu vreau sa fiu rau, dar sper ca nu s-a filmat cu mult-laudatul S22Ultra. Autofocusul e... interesant.

[@andreisipitca5835]

Mașina arată bine, dar mă întreb de ce ai da 45k pe un Megan dacă îți poți lua un Model 3 SR de banii ăștia?

[@silviu161]

Nu are sens comparatia ta pentru ca sunt caroserii diferite, costurile diferite pentru materiale. Megane-ul in varianta aceasta de echipare este 45 insa are o plaja mai mare de preturi. Poti sa o iei la 26k dupa rabla si rabla plus varianta cu 22kw si fast charge 130kw.

[@gcr3990]

@@silviu161 greșit, la 26900 are ac pe 7.4 și 130 pe dc...dc pui pompa de căldură, dai 28000 e...plus încărcare pe 22 care e 1500 e, vei plati 29000 e. Dc mai vrei vopsea mai pui 500 e. 29500 primul nivel de echipare...

[@dandragulin6671]

In France SR3 e la 37800€. Pretul include bonus ecologic de 6000 euro. Daca faci comanda acum livrarea se face in noiembrie. Cum face fata Renault cu un pret atat de ridicat?

[@Stefan-9wd]

@@dandragulin6671 Toti constructorii de electrice au prețuri asemănătoare cu Tesla deși oferă mai puțin...nush cum vor face față...încep să înțeleg valoarea mare a acțiunilor Tesla (deși tot supraevaluate mi se par)

[@regelesef4547]

Forță

[@cipriangabriel3331]

Pe cand un drive test cu noul peugeot 308

[@glontzudnil5332]

eu unu nu as da 45 mii euro pe o masina sa ma plimb doar in oras .......mai bine taxi

[@denis-gabrieldan3915]

⭐️

[@marinvasile3571]

Haideți și la Madrid o fugă.

[@marusimateei9]

respect

[@RazvanMihaeanu]

Eu tot nu vad cum naiba e ala portbagaj de 440L (e volumul dat de ei, oficial). Nici macar de 400L. *editat - am Peugeot 206 Sedan+ ...tot 4,2 m lungime (dar e mai slabut la talie, doar 1,65, nu 1,8m) si cu 402L volum la portbagaj...asa ca-s obisnuit sa calculez portbagajele mai mult pe "orizontala" decat pe "verticala".

[@vsk8849]

Pare foarte adanc,probabil de asta

[@sbstn110]

Are înălțime foarte mare. Peste placa aia despărțitoare nu prea mai este loc și se vede că podeaua e foarte jos, trebuie să te apleci după bagaje. Un hatchback în mod normal are portbagaj mai lung, mai lat și mai scund, de-asta ți se pare că n-are volumul.

[@RazvanMihaeanu]

Tare as vrea sa vad pe cineva ca face o comparatie intre portbagajul (ma rog, sunt doua, din cauza variantelor de "MegaBox") de la Ford Puma si cel de la Megane E-Tech.

[@bbogdanmircea]

E păcăleală in standardul de măsurare. De obicei se măsoară până la linia geamurilor de la portbagaj care aici sunt extrem de mici. Așadar ai 440 probabil până acolo dar peste acoperitoare nu mai ai nimic, comparativ cu un Golf 4 să zicem unde aveai 440 până la rulou și încă pe atât până la tavan.

[@sbstn110]

@@bbogdanmircea are treabă cu linia geamurilor doar pentru că nu poți monta placajul ala despărțitor mai sus de linia geamurilor, dar nu se măsoară până la geamuri. Se măsoară până la placajul despărțitor sau până la rulou la break-uri

[@teos.4898]

Ai SARS cov 2. Se aude pe voce. Fă-ți test. Vb serios. Te urmăresc de vreo 10 ani ca să aud că sa schimbat vocea ta. Salut.

[@petruhais1]

Bun clipul, mai puțin partea de focus 🤦🏻‍♂️

[@LaurentiuIordache]

focus ca focus, dar faptul ca soarele este exact impotriva ta, ce nu a inteles baiatu` cu filmatul ca masina trebuia sa fie exact invers pozitionata? George, multumim pt continut, dar este inadmisibil ca un cameraman sa nu realizeze de la inceput ca filmare impotriva" soarelui inseamna flare..si nu e ala bun, ci e ala rau. Pe mine m-a anulat de la inceput.

[@geko17]

😍

[@aandm87]

Nu se compara cu id.urile vw....renault evvarza la calitate...vw sunt cele mai bune masini👌😎😎😎

[@alexales4443]

Serios? Lasati-o mai moale cu Vw. Deja sunteți penibili cu atâta Vw

[@nitaandrei6711]

😮

[@Deian69]

6:40 spaima pe cameraman nu se deschide usa :)) im .......

[@lica948]

Am un Zoe de 3 ani. A ieșit din garanție deci trebuie sa scap de ea. 1600€ compresorul pt clima ...desigur a crăpat imediat după exp garanției. Nu cred că o să mai iau Renault.

[@reqinu1678]

E greu la Uber 😂

[@lica948]

@@reqinu1678 🤣😂 sunt in Norvegia, nu este Uber pe aici...da na trebuia să îți arunci tu frustrările pe aici

[@reqinu1678]

@@lica948 adevărul este că în Norvegia se circulă numai cu avionul privat, nu există UBER 🤣🤣🤣

[@reqinu1678]

@@lica948 cât despre frustrări sincer eu nu "scap" de mașinile mele atunci când apare vreun defect, sunt genul care schimbă preventiv, tu mai mult ca sigur ești genul care NU SCHIMBĂ nimic 🤣

[@reqinu1678]

@R R învață ce înseamnă frustrat..

[@mihaibadea8150]

50 000 un megane...

[@Sabinathor]

Fix asa trebuie sa arate un Renault, daca vor sa faca lumea diferenta fata de Dacia! ;)

[@Vladez57c]

Skateboard pă batării.. 😂 Mini Suvulică .

[@filipbarabas8941]

frumoasa dar trebuie si un motor de scuter pe benzina in caz ca ramai fara baterie sa te chinui cu el pana la prima priza

[@pchris5391]

In multe tari europene, in orase e din ce in ce mai complicat sa intri cu motoare termice. Pana si hibridele au zilele numarate. S au pus taxe de acces, camere de control, amenzi mari. Atunci lumea incepe sa cumpere masini electrice. Producatorii au "mirosit" asta si scot masini electrice la pret de marca premium. Probabil ca peste 5-10 ani vor scadea considerabil preturile si va creste autonomia lor. Intre timp, la pretul asta, se vor lua multe in leasing pe 3-4 ani. Daca Renault- Nissan, Kia, Peugeot, Volkswagen / Seat /Skoda dau finantari sau reduceri avantajoase, vor vinde. Cand Tesla porneste productia in Germania si nu o sa mai fie lista de asteptare asa lunga pt Tesla 3, o sa vedem niste campanii de reduceri importante. Eu nu m as grabi sa o cumpar. Toyota vine si ea cu modele noi full electric imediat. Cred ca hibridele PHEV Cu autonomie 50-200 km sunt momentan cea mai interesanta alegere

[@danielfata56]

Dacă avea un motor turbo de 2 litri skn340 hp merita. Pe electric este o mizerie

[@sutaluminitaanda7236]

10 like uri

[@bbogdanmircea]

Baterie mică, foarte scumpă și e Renault. Din păcate când începe Tesla să producă în Berlin o să rupă tot pe electric, nu are concurență la prețurile peste 40K.

[@alexales4443]

Tocmai ca e Renault o voi lua.

[@bogdanbogdan6608]

Min 6 :40 sunetul ăsta de pescăruși îmi aduce aminte de Mamaia 🤔

[@lmelcesc]

Se numeste automobil electric!

[@Altec112211]

Nu se mai fac masini…

[@Babu17]

45.000$? De banii ăștia mai bine cumperi Tesla Model 3!😜🤘🏽

[@alexcristian7272]

Ce vremuri bune 😭

[@CatalinV]

Praf filmarea !!!

[@marius1064]

*marfa*

[@gaby1980]

Ev6 e o alegere mult mai buna.... Autonomie mai mare, spațiu interior etc

[@ionelpoeana2674]

Record la preț calitate și la preturi de revinzare pierzi enorm la Renault

[@alexales4443]

Toate au crescut în preturi... Vremurile de azi..

[@locosaint]

cum naiba sa dai 45mii euro pe asta cand iti poti lua tesla in aceeasi bani?

[@cristiangeorge781]

Cine te-a filmat? Am ametit efectiv! Încadrare praf, focus praf, mișcare haotica!

[@AlexandruUTA]

160 km/h am prins cu loganul 1.5 dci wtf!

[@CristiCroicu]

Mașina e o gluma… dacă vii cu asemenea cifre și te aștepți sa vinzi mașini, ești puțin sărit de pe fix. Nu zic ca mașina arată rău, dimpotrivă, este extrem de frumoasa, dar cum poți veni sa ceri mai mulți bani pe mizeria asta comparativ cu Tesla model 3 in condițiile in care Tesla vine cu: mai mult spațiu, tehnologie mai buna (mai matura) și un range mult mai bun, atât iarna cât și vara? Sa nu mai punem la calcul și faptul ca in țara noastră, doar Tesla beneficiază de o mini rețea de Superchargere

[@JerkyPlay]

E 22k cu rabla, ce vrei mai mult?

[@Groaznic]

Stii cum e pe piata libera, pretul se regleaza singur, daca se vinde bravo lor, daca nu se vinde or sa coboare pretul. Simplu.

[@CosminRusu154]

Focus praf. M-a amețit filmarea aia din mana.

[@adyistin7620]

Nu-și merita banii! De fapt Renaultul in general nu-și merita banii…. Ieftin și prost = Renault! Nu sunt cârcotaș, dar am avut experiențe neplăcute cu doua…. Găsești variante net superioare la 40 și ceva de mii cât costa Meganul din prezentare. Cum sa pui fete de portiere diferite fata de spate? Unde la un producător in toată lumea asta mai întâlnești așa ceva????

[@badaleacatalin8963]

Lucrul cel mai rãããu la Auto franțuźeşti...nu mi plac cã nu au o linie lungã...de la un cap la altul....tãiatã cu toporul...naşpa!!!

[@manciclon]

👍🎩🚙⚡🔋🔌🥁🔁

[@luminitamares1345]

Oare ce a vrut să spună autorul cu: se văd palmierii? Se vede Spania? Asemenea glume își găsesc mai bine locul între prieteni (unde stilul discuției poate fi oricât de colocvial). În schimb, atunci când realizezi un video pentru public (formar din necunoscuți) parcă duce mai mult spre aroganță. Spun pentru că ar fi mai urmăribil video fără remarci de genul și ar crește impresia că îi respecți pe cei care te urmăresc.

[@adrianv11]

De remarcat, interiorul de la șofer, design-ul jantelor, desenul ușilor cu tot cu ornamente, stopurile și puțin farurile(nu.mi plac acoladele alea...) și cam atât, ceea ce este prea puțin... Din punctul meu de vedere, o mașină în general și electrică în special, trebuie sa fie AERODINAMICA!! Dacă îi pune benă se va potrivi cu botul mașinii demn de un offroad... Prea scumpă și cu formele astea butucănoase, nu înțeleg dece refuză să se facă plăcuți de toată lumea, limitandu,se doar pe principiul, ori îți place ori nu.ti place. KIA și Hyundai sunt peste la design și tot ce vrei...deși am și o Laguna prin parcare (nu o mai folosesc demult), mă bătea gândul să îmi iau un voucher și sa bat la porțile showroom.lui, încet încet mă sucesc spre alții. Nu poți bah nene vinde mașină scumpă doar că ai 3 lulele de luminițe și zorzoane pe uși (doar 2 defapt...) 50k de ani sa stea acolo, că io nu dau banii ăia pe așa ceva! Sincer și 25k mi se pare mult!

[@silviu161]

Kia si hyundai ca design peste renault? Nu stiu ce sa zic, eu vad lucrurile invers, consider ca e cu mult peste ca si design dar si tehnologie fata majoritatea producatorilor nu doar fata de cele 2. Design-ul este subiectiv dar din ce am vazut, acesta este foarte aprciat inclusiv de mine. Masina nu este scumpa pentru un EV. Uita-te la citroen c4 electric care e 40k cu autonomie de 350 km si fara sa aiba un design ca acesta. Nu trebuie sa dai 50k pe cea mai scumpa varianta, daca crezi ca e un pret mare. preturile pornesc de la 21 dupa rabla si rabla plus. Nu stiu unde ai vazut forme butucanoase, formele butucanoase le gasesti la masinile nemtesti de obicei.

[@adrianv11]

@@silviu161 are forma de cărămidă, ev6 de la KIA sau ioniq de la Hyundai, sunt peste Megane la orice, design, autonomie, calitatea materialelor etc. Am văzut la Buhnici un fel de SUV chinezesc care mi.a plăcut foarte mult din toate punctele de vedere și este peste Megane!

[@silviu161]

@@adrianv11 Nu te inteleg. Acum nu e problema de bani? Pentru un kia merita sa dai banii? Ce ofera in plus? Ok, trec peste design pentru ca este subiectiv de la individ la individ. Sa trecem la specificatiile cele mai importante: KIA EV 6 58Kw - autonomie 445 km WLTP pret de pornire de la 48.000 eur Megane E-Tech 60kw - 450 km WLTP - echiparea techno (a2-a echipare) de la 42.400 eur cu AC 22KW si DC 130kw. Si daca vrei sa mai scazi din pret, avand aceeasi autonomie poti trece la varianta de baza doar cu fast charge de 130kw si ac de 7kw la pretul de 37.900 eur. Diferente semnificative de pret pentru aprox. aceeasi autonomie. Nu mai intru in dotari si functionalitati ca poate deschid alta polemica. De acord ca la KIA daca ai bani, poti sa te duci la 52, 53k si sa ai autonomie de 525 si ceva de km. Dar daca ti se pare mult si 25k pentru o masina electrica, nu cred ca te-ar interesa o astfel de varianta.

[@adrianv11]

@@silviu161 păi mă interesează și ce fac cu ea după ce mă satur și vreau să.mi iau alt model . Eu am cumpărat în leasing prin 2006 o Laguna2 cu echipare Privilege parcă, care costa atunci 34k € fără TVA (atunci era mare rău)+ că mai era și taxa de primă înmatriculare parcă, numai țin minte, chestia e că m.a dus undeva la 55k €, iar la revânzare am primit niste oferte de toată jena. Țin să menționez că am cumpărat.o în leasing printr.o firma care se numește TBI leasing cu dobânzi de 37% atunci .. Laguna 2 ori îți place ori nu îți place clar! Acum vreau sa folosesc mașina asta pe post de voucher, dar nici amenințat cu arma nu voi cumpăra porcăria aia umflata cu pompa cu forma de cărămidă. Dacă Megane electric costa atât sunt curios cât ar costa un Talisman electric!! Deși Renault cândva au fost în design peste nemți, acum au ajuns râs. Mă refer la modelele R20,30, 21, 25, Safrane, după aia au dat de gard și mai nou se apucaseră de colaborări cu Samsung (Latitude și Talisman). Probabil că vinzi reno de tot faci calcule pe aici și o ți langa că e bun electricul ăsta, dar nu.ti mai da cu părerea despre banii altora, pentrucă dacă ar fi fost vorba de bani, nu.mi mai cumpăram Laguna 2(mare greșeală) și.mi luam altceva second hand. FIAT are o ofertă bună la electrică... Eu caut ceva de oraș electric dar sa.mi placă și designul exterior și cel interior, iar aici sunt in urmă rău de tot + că se calicesc la materiale, drept dovadă diferența dintre ușile față spate și aici compara ofertele celorlalți, până și chinezăria aia arată și oferă mai multe că Meganu'!

[@valentinstroia1832]

Amprenta de carbon a unei mașini electrice este mai mare decât a unei mașini clasice. Și atunci de ce se insistă în a promova /comercializa acest tip de mașină? Mai ales că prezintă un cumul de dezavantaje (cca 250 km, în medie, autonomie, înjumătățirea acesteia la zero grade Celsius, lipsa sistemului de climatizare sau, atunci când există, la reducerea drastică a numărului de km parcurși, viață scurtă baterii, depozitare /reciclare etc). Se pare că viitorul nu prea este al mașinilor electrice! Mai degrabă al celor care vor folosi hidrogen. Și unde mai pui că sunt mult prea scumpe.

[@cristianalbertus64]

Masina electrica este o alternativa,fiecare este liber sa aleaga ce vrea sa conduca/sa detina,nu mi se pare corect sa aruncam cu noroi in cei ce vor electrice ( ca si cand este vinovat daca ai diesel si nu benzina).NU TREBUIE sa avem cu totii masini electrice ,doar cei care isi doresc si isi permit....

[@olarunarcis5914]

Tot Renault rămâne !

[@gtdhaus7512]

Tot un bou ramai!

[@draculakickyourass]

Dar ce are Renault ...ca eu am un Megane din 2005 cu 400 000 km si ma rog sa se strice odata ca sa cumpar alta noua....dar nu,se incapataneaza sa mearga bine in continuare...cred ca n-am sa-i mai schimb uleiul,asa sigur o sa se duca,hahaha.

[@olarunarcis5914]

@@gtdhaus7512 Fecior pune mâna și învață geometrie la școală și lasă rombul în 3D sa rămână in formă de cric

[@gtdhaus7512]

@@olarunarcis5914 Mai cautat tu intre picioare sa vezi daca sunt fecior? Terminti cu preconceptiile , idiotilor. Cand se trag concluzii despre tine fara sa te cunosc , te agiti, dar tu cand tragi concluzii despre o masina pe care nu o cunosti,ai dreptu. Rombul ramane romb,iar boul ramane bou,alaturi de junghiurile lui de masini din 2000

[@afroditul2004]

220cp sa rulezi in oras 50kmh..sau in Paris 30kmh. 🤣🤣

[@constantinnescu1564]

Pe alternativ, nu pe continuu., Georgici.