EL MEJOR TESTER DE ARGENTINA Y AMERICA SE LLAMA EDUARDO SMOK , PIONERO EN ESTOS TEMAS, NOS DIVIERTE, NOS ENTRETIENE, NOS ENSEÑA NOS INFORMA GRACIAS EDUARDO
@angelicamariaquezadagallar2172 Жыл бұрын
Gracias por la honestidad a la hora de evaluar los vehículos. Siempre un punto de vista objetivo sin importar la marca del vehículo
@betitome2 жыл бұрын
Excelente programa Eduardo, como siempre. Extraño la época donde era más alcanzable comprar un okm, donde había más facilidades y un sinnúmero de ofertas. Ahora hay autos "vidriera", sobreprecios, poca financiación y stock reducido. Saludos.
@FabianD19912 жыл бұрын
Impecable test. Producto precio y disponibilidad, un combo que va a tirar para abajo las ventas
@oscarlopez-marecich92142 жыл бұрын
BIEN RENAULT POR APOSTAR A LAS CAJAS MANUALES, AQUELLOS QUE NOS GUSTA DISFRUTAR DEL PLACER DE MANEJAR, BIEN POR LA TRACCION 4X4 Y POR EL MOTOR TURBO CON POTENCIA Y MEJORES PRESTACIONES Y REDUCCION DE CONSUMO
@sensei37522 жыл бұрын
Coincido plenamente, me deprimen las cajas automáticas ya con solo ver la forma de la palanca cambios.
@sebastianvilo90152 жыл бұрын
Excelente test como siempre yo tengo una mod 2018 2.0 y acá en el sur anda un caño cuando la compre de 0 km no le tenía mucha fe pero en la nieve y barro anda excelente, me hubiese gustado que siguiera con el 2.0 pero bueno hay que darle lugar a la evolución
@pepedeochao70552 жыл бұрын
Buen sábado Eduardo excelente informe muy buena la chata y aguante la caja manual de sexta, saludos desde Bariloche y cuidate
@karimluca31192 жыл бұрын
Que buen programa nos espera como siempre estrenando el periodista lider de la industria automotriz argentina , detalle por detalle unico e inigualable ☝️
@fernandoalvarez60192 жыл бұрын
Hola Eduardo. La verdad que la nueva Oroch está muy simpática. Creo que los retoques estéticos que le hicieron, sumados al nuevo motor, la hacen bastante atractiva. Por otro lado, se quedó atrás en cuanto aprotección y ADAs. También debería ofrecer caja automática en todas las versiones. A mí me parece que está bien la caja manual en una 4x4, pero en estos tiempos en que la caja manual está en franco retroceso, deberían ofrecerse las dos posibilidades. Tiene muchas luces adelante, pero no tiene rompenieblas trasero. Y ya debería regular la columna de dirección en profundidad. El precio me parece muy elevado para todos los faltantes que tiene. Creo que las pick ups medianas en sus versiones entrada de gama, le van a jugar con ventaja; además, la mayoría se fabrican localmente, y no dependen de los cupos de importación. La Oroch es una camioneta que es bien aceptada en Argentina, pero que a medida que van ingresando competidores, va a tener que ofrecer un poco más de lo que tiene ahora. Creo que ganaría si se produjera en el país. Muy buen programa. Saludos.
@diegopollissi38765 ай бұрын
Gracias Eduardo por tus aportes. Confío 100%en tu criterio. Ya que tenemos una visión parecida con los fierros. Me ahorras muchas visitas a concesionaria. Saludos desde BS As zona oeste .
@carlosaugustosomma19282 жыл бұрын
Excelente como siempre Eduardo el análisis exautivo que llevas a cabo en cada test.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Muchas gracias!
@radomirantic9112 жыл бұрын
El test. Excelente, tambien la reflexión sobre el manejo de la marca con respecto a la cantidad de vehículos a disposición, que hace que el comprador se derive a otras marcas y modelos.... Slds.
@jorgeurbano2343 Жыл бұрын
Siempre el mejor haciendo su trabajo que lo apaciona en todo. Mi viejo tenia una oroch outsider 1.6 y los cristales se levantavan apretando dos veces el candado de cierre.
@roberto85312 жыл бұрын
Linda chatita. Imperdonable el déficit de airbag, frenos a disco atrás, gps, botón arranque, cierre a distancia de ventanillas, la camara de retroceso no es direccional, no mejoraron el espacio trasero, no le pusieron amortiguador a la puerta de carga, el tablero "ya fue"...(y varias cosillas mas). Es una lástima que Renault salga con un producto que podría "dar un batacazo" y le "podó" materiales pijoteando para abaratar. Apenas la vi me gustó: multilink, 4WD, motor turbo (1.3 PERO DE 4 CILINDROS), buena potencia, consumo normal y como me gustan las camionetas pensé en bajarme de la amarok 2015 a la que le doy uso de auto y aunque es inmejorable en la ruta, pensé que la "outsider" tambien podría serlo, por lo tanto quise averiguar. En Diaz me cantaron 9.970.000$....CHANNNNN; NO Renault, si querés plata facil anda al casino!!!! y se me fue el entusiasmo.
@albertoserquis4882 жыл бұрын
SR SMOK EXELENTE EXPLICACION COMO SIEMPRE , pero el vehiculo me sorprendio el consumo , lo que si contento con la caja manual , ojala que no se pierda , un cordial saludo
@juanjoqwer2 жыл бұрын
Ayyyy por dios la calidad interior de plásticos y etc..... que triste vivir en latinoamerica. Excelente test como siempre Eduardo.
@karimluca31192 жыл бұрын
Me encanto el programa de la OROCH OUTSIDER ESTUVISTE MUY CERCA DE CASA APENAS A 50 KILOMETROS QUE LASTIMA NO PODER HABERTE CRUZADO CDO VINISTE A BODEGA SALENTEIN PARA CHARLAR UN RATO , QUE LINDOS LOS PAISAJES AHI EN SAN PABLO TUNUYAN VALLE DE UCO DONDE TIENE TERRENOS SALENTEIN SALIERON UNAS TOMAS IMPRESIONANTES , QUE BUENAS IMAGENES QUE LINDO ESTUVO EL TEST AL MEJOR ESTILO DEL NUMERO 1 EL LIDER
@hernanrouger24942 жыл бұрын
Que bueno caja manual, la batalla aún no está tan perdida. Saludos
@shoeshineasmr76182 жыл бұрын
La caja manual es la mejor, control total de la máquina
@adolforodriguez8685 Жыл бұрын
Tengo esa misma oroch. La verdad una maravilla. El motor es una locura lo que anda.
@alejandroheduan2442 жыл бұрын
Botón de las balizas nos huviese gustado que sea más grande !!! 😁 , Bue' fué un chiste pero creo que no estoy muy errado . Impecable el test Eduardo.. Saludos desde Bella Vista Pcia de Bs As
@STNCBoy2 жыл бұрын
Excelente como siempre Edu.
@cobrav4272 жыл бұрын
Una lastima y no me canso de repetir q no tengan 4 frenos a disco en vez de poner una pantalla . Por q una pantalla se puede agregar pero lo otro no se puede modificar . El consumo a pesar de ser motor chico no difiere mucho de un motor grande en ruta . Me gusta es una medida linda para eventualmente usar la caja . El nombre en la tapa sería más lindo marcado en la chapa como eran las chatas en una época . Exelente como siempre saludos
@ramonbs60752 жыл бұрын
Los frenos delanteros hacen el 90% del esfuerzo. Prefiero que no tener discos traseros y tener 4 airbags.
@juanpablolocatelli19622 жыл бұрын
Se le puede poner premium,pero si Eduardo smok pone súper hágalo sin problemas xq es garantido..exelente test como siempre!
@ariel91282 жыл бұрын
Excelente como siempre el relato sobre las presentaciones de un vehículo 👍 👏
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Muchas gracias
@autosrel3752 жыл бұрын
Genial como siempre Edu!!!! saludos
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@javierramallo42682 жыл бұрын
Excelente video. Siempre de primera calidad Eduardo. Felicitaciones. Entrando en lo que es el producto lo único que no me cierra es el consumo. Parece algo elevado
@mrgorgojo17892 жыл бұрын
Me gusta la camio. Mantiene ese espíritu más bien rustico, sin tanto detalle refinado, aunque siguen siendo caras....
@gabrielmansor51712 жыл бұрын
Estoy sorprendido por el consumo, no pensé que gastara tanto .Que lastima que no se pudo medir el consumo de la Oroch con motor nissan 1.6 para poder comparar
@maczz012 жыл бұрын
Muy buen test Eduardo, en general el vehículo cumple. Lo malo va a ser la falta de disponibilidad del mismo en las concesionarias, y sobre todo, el precio de venta que decidirán las mismas. Cuestiones que no será fácil poder resolverlas.
@TheLag8472 жыл бұрын
Mecanica linda y buena actualizacion, el diseño desabrido si.
@augustorodriguezflorez3127 Жыл бұрын
Excelente revisión, gracias
@LuisdeMontevideo2 жыл бұрын
Excelente como siempre
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Muchas gracias
@matiasandresleiva10312 жыл бұрын
Buenísimo Edu!!!
@SuperArgentun2 жыл бұрын
Excelente video Eduardo, Belleza la oroch jamas una queja, mas q confiable, bien x la marca
@carlosadolforuiz82102 жыл бұрын
Muuuy buen test Edwardo
@sergioeaeapp2 жыл бұрын
Excelente programa. Me parece cara para lo que ofrece. Y los consumos estan al borde de los de un aspirado
@edudoffi2 жыл бұрын
Buen video como siempre, ese rulito tipo diesel, me llamo la atencion en una Kangoo naftera que manejaba y cuando busque en nafta indicaria que hay una falla en la inyeccion. Al menos eso me salio. Saludos
@juanh96762 жыл бұрын
Una locura ese precio, que seguramente no se va a respetar. Por menos de 7 millones se consigue la Frontier S 4x2. No digo que sea competencia directa de esta, pero mucha gente va a elegirlas.
@rickybiolatto66282 жыл бұрын
Seguro te conviene una chata mediana. Aparte me puse a buscar que valen las cubiertas son más caras las de la duster que las 18 de la alaskan es increíble.
@pauloluisboxler4292 жыл бұрын
un clasico de mates y sabado 👌👌👌
@juang59262 жыл бұрын
Excelente programa
@gabrielferraguti77552 жыл бұрын
Excelente como siempre el test Edu. Tal vez los neumáticos, rodado y auxilio podrias haberlos puesto como punto a favor.
@horaciotorti19552 жыл бұрын
Si Gabriel, pero tal vez Eduardo considera que esa característica debe ser tomada como “normal”, y considerarlo como una contra cuando eso no se cumpla.
@antrausain8332 жыл бұрын
Sigue siendo una buena salida por ser una camioneta chica, y el precio al lado de la competencia el mejor por lejos, Gracias Edu
@juanh96762 жыл бұрын
Por menos Plata te compras una new frontier S 4x2, o S4x4 inclusive
@antrausain8332 жыл бұрын
@@juanh9676 estamos hablando de otra categoria, ademas cuanto sobreprecio tenes?
@juanh96762 жыл бұрын
@@antrausain833 Hablamos de una categoría superior. Y no hay sobreprecio casi. Hoy conseguis una frontier S 4x2 por 6.800.000 con flete y formulario incluido
@juanh96762 жыл бұрын
@@antrausain833 ah, y con entrega inmediata, al menos en CABA (te digo porque estuve averiguando)
@antrausain8332 жыл бұрын
@@juanh9676 Gracias
@juancorso27752 жыл бұрын
Excelente Edu, como siempre.. A mi no me gusta esta linea de Renault-Dacia, muy berretas parecen un duravit, pero ese motor al igual que el 2.0 de vieja generación son muy interesantes.
@dobleroberto222 жыл бұрын
Los Duravit eran buenos de verdad
@GustavoGervazoni2 жыл бұрын
Si sale con el motor 1.6 4WD menos equipada, se vende igual. Basta de imponer solo en alto de Gama. Y dejemos de limitar el ingreso de autos de afuera así se acomodan los precios. Oroch, dentro de todo cumple con lo que se puede esperar. Ahora a testear la entrada de Gama Eduardo 👍
@Fieronob2 жыл бұрын
Me gusta ,fuerte ,rústica ,fierro
@Nelsoneduardo822 жыл бұрын
Gracias por el video
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Gracias por ver
@Nelsoneduardo822 жыл бұрын
Un placer, además déjenme hace mención especial a la edición de vídeo, con tomas aéreas: excelente!!
@arturoroldan48692 жыл бұрын
Excelente tu trabajo. Con respecto al producto, m contacte con un concesionario oficial, interesado en la versión 1.6 (no m interesa disponer d tecnología) El precio 5.8mllns pero me dieron la mala noticia q solo me la vende x plan d ahorro. Creo q voy a tener q buscar otra opción.
@polacofederos2 жыл бұрын
excelente nota, una pena que no haya unidades de Duster ni Oroch 4WD disponibles en el pais.
@danielgautero46582 жыл бұрын
Esperaba mucho este test y siempre te banco y tiro laureles eduardo porque sos groso y cuando era chico te empece a mirar alla por la decada del 90 pero porfa no menciones o recomiendes las naftas super de nuestro país que son un desastre no es un gasto mas todo lo contrario es proteger que no pistonee el motor por no tener 95 octanos ademas de prolongar la vida util de las bujias inyectores flotantes sondas lambda porque hace mal la mezcla catalizador etc por mas que le vaya 95 aca en argentina promociona premium o 98 octanos y nos aseguramos que tenga esos minimos 95 que necesita el motor y nos ahorramos dolores de cabeza despues el resto impecable como siempre !!!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Daniel Gautero : ponele premium...nunca pistoneó. La gente de experimental de Renault me contó que le cargaron hasta de pésima calidad y no pasó nada.
@AndresMart932 жыл бұрын
Hola Eduardo. No estoy deacuerdo en que tenga amortiguador en el capot, no lo haga low coste. Mas bien forma parte de la calidad percibida, que se agradece por sumar comodidad. Que aun se vea la base de parabrisas con chapa a la vista y solo parte del vano motor con aislante, siguen denotando su origen. Al igual que la burleteria y demas menciones durante la prueba. Cuando toca trabajar en el vehiculo sea mantenimiento o reparacion, lo que se encuentra fuera de la vista comun, aparecen detalles de calidad que no resultan agradables (un cambio de filtro de habitaculo nomas..)
@aleHoriszny2 жыл бұрын
Buen test. Edu, es algo que no me compraría ni en sueño. Una caja de zapatillas marca Mike no "no nike". Osea no me compraría nunca un Renault. Peor que un chino
@lospombodeviaje37272 жыл бұрын
Eduardo, cuando prueban la versión automática 4x2? Que malas prestaciones de 0 a 100km/h dio la 4x4 manual. Acá en Uruguay la 4x2 automática tiene una excelente aceleración. Muy bueno el test
@dobleroberto222 жыл бұрын
Como siempre buen test,personalmente no me gusta Oroch pero pense que tenia algunos cambios importantes mas alla de lo estetico, la luz de profundidad sobresaliendo no parece bonito , el tablero feo de verdad, la pantalla alla arriba,atras no parece nada comoda y de echo si es igual que la anterior atras es incomodo.Le tenia fe al motor pero creo que le quedo chico y encima un rendimiento no muy bueno gasta mas que mi chata que es el doble.Como siempre sobre gustos no hay nada escrito y seguro debe tener sus fans, pero creo que Renault no viene pegando una. Gracias.-
@juliobenitez29332 жыл бұрын
Buen video saludos 👍
@mauriciogarciadelavega44202 жыл бұрын
Edu mepa que fuiste muy suave con el tema airbags. Si hasta cuando traian el Kwid venia de serie con 4 airbags, Esta con 2 es una lagrima!
@juansamaniego31034 ай бұрын
Tengo una Duster 4x4 2015 en Panamá, con el motor F4R 2.0 y tengo los mismos consumos que esta 1.3 por lo que aunque antiguo prefiero prefiero la menor tecnología a la mayor facilidad de mi motor f4r quizá lo único es la correa dentada.
@johnnyquevedobahamondes40442 жыл бұрын
Excelente programa como siempre EDUARDO 👏🏼 felicidades para todos los del programa. Consulta que poder de devadeo tiene gracias 🙂
@eduardosmok42862 жыл бұрын
johnny Quevedo Bahamondes : Renault no lo declara. No mucho más de lo que ves en el video.
@fedeperezko2 жыл бұрын
El viernes me solicitaron 9 millones por un oroch iconic puesto en la calle. Increíble una Alaskan intense al mismo precios. Argentina un lugar para divertirse
@faustinoferoldi39582 жыл бұрын
Esta linda la renoleta 😁
@ariel19827 Жыл бұрын
Consulta, cual es el ancho de la llanta? O donde puedo conseguir las medidas de la llanta de la oroch 1.3 4x4? Y se le puede colocar etanol o bioetanol a la oroch 4x4 1.3? Y porque nadie testea el sonido multimedia de los vehículos? Gracias.
@gerardo14442 жыл бұрын
caja de sexta para la 1.6 que bueno
@cesargallo74242 жыл бұрын
Siguen pasando los años y no hay forma que me guste la linea Duster/Oroch, me parece un espanto. Sin embargo este motor que le pusieron ahora la hace muy interesante.
@elbiomartinez8582 жыл бұрын
Si , caja manual para los que sabemos pasar cambios, la automatica para los que no pueden sincronizar pie izquierdo con mano derecha
@damianmeneses3330 Жыл бұрын
Hablas asi x que no tenes idea de lo que es pasar cambios 14 hs x dia durante años.... Las At ganan en salud. No va mas la caja manual. Es para cabezas de termo
@cristianpeirotti61842 жыл бұрын
Hay que fabricarla en Argentina!!!!!!
@c.e.ardanaz12342 жыл бұрын
muy buen vídeo Eduardo, felicitaciones!!!, se vé muy linda la Pick Up!!, lástima que Renaul sigue sin pegarla en una, debría procurar quedarse con la producción de la Oroch, y soltar Sandero y ó Logan, que no son ni fú ni fá, lo último más excelente que se produjo, a mi gusto, y sin exquisiteces, fueron R-19, Clío hasta el '99, y Megane, luego nada duradero ni destacable hasta cuando se trajo Duster, y Oroch, lo demás fueron tiros a los piés, sin acertar en el buen gusto argentino, solo en las necesidades imperiosas, pero con productos bastante inferiores a los fabricados hasta el año 2000. Una pena, espero que isistan en quedarse con Oroch en el país, y sabrán hacer la diferencia, aunque creo que ya es demasiado tarde para que puedan poner en producción nacional, un vehículo exportable y comprable dentro de nuestro país.Pero que muy interesante estas nuevas Oroch, si tuviese que necesitar, y pudiese comprar una chata de esta categoría seguramente Oroch, sería mi elegida, es para laburar y se muestra humilde y digna !!!, Saludos desde San Luis Argentina !!!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
C.E. Ardanaz : en 2025 habrá un Renault de nueva plataforma fabricado solo en Argentina. No será Oroch.
@valeriaguerrero.7975 Жыл бұрын
Caja manual lo mejor
@tanitomanya46235 ай бұрын
Entre esta y la toro automática 1.8 cual recomendan? Cual consume mas?
@samufe68202 жыл бұрын
Eduardo, si apretas dos veces el boton de cierre suben las 4 ventanas. Saludos
@dardoporta53462 жыл бұрын
Yo lo tengo así como decís en la duster (auto) generación anterior 2.0 y con las cuatro ventanillas 1 toque, que lástima la nueva perdió esa comodidad. Acá en la oroch parece que también según cuenta Eduardo.
@lospombodeviaje37272 жыл бұрын
SAMU FE, los modelos que llegaron a Uruguay le das dos veces al botón y suben los 4 vidrios de las ventanas también
@javierc50962 жыл бұрын
Aunque muchos dicen que no compite con Toro, por equipamiento,. Yo creo que si lo hace, se puede decir es la entrada al segmento.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Toro 4x4 naftera no hay,ni manual. Por eso no compiten.
@javierc50962 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 Si, por eso, escribí considero Oroch, como "entrada a segmento". Sobre todo, por precios. Algunos no alcanzamos la Toro.
@SebastianWww2 жыл бұрын
Edu buen dato de la nafta. Le pones Super a cualquier naftero?
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Sebastian W : a los que dicen 95 octanos.
@sje66442 жыл бұрын
Muy buena prueba Eduardo una pena que no tenga airbag laterales pero el interior renovado ganó mucho
@previchaco2 жыл бұрын
Muy buen test Eduardo. Te consulto si este motor es el que hacen Renault-Mercedes Benz? El mismo que viene en la serie A, B y GLB?
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Daniel Edgardo Thomas: es el mismo.
@previchaco2 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 Gracias
@mrgorgojo17892 жыл бұрын
31:22 Mendoza... Rutas en buen estado??? Dónde? Están detonadas.... Me imagino lo que serán por allá....
@camilofernandez29722 жыл бұрын
Buen test como siempre estimado, una duda es de otro origen la Oroch distinto de la Duster, por que las diferencias como por ejemplo llave tarjeta en el tope de gama? Saludos, muy fachera la campera de cuero por cierto jaja
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Camilo Fernández : más allá de distinto origen son 2 generaciones diferentes. Está explicado en el test.
@freddycamelful2 жыл бұрын
Hola Eduardo. Qué pasa con la efectividad de aislación contra ingreso de polvo cuando se circula por ripio? Tuve camionetas grandes y medianas...y por ejemplo la Fiat Strada Adventure 1.6 2019...un locura la tierra que ingresaba en habitáculo? Lejos el mejor test como siempre. Saludo fraterno de un viejo seguidor, desde Uruguay
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Freddy Rodriguez : no hubo en la tierra filtraciones al habitáculo.
@freddycamelful2 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 gracias
@pepebasualdo22 жыл бұрын
Eduardo en la duster no tenia 250 nű metros y menos caballos tambien, puede ser ?
@emilioa.j.39432 жыл бұрын
Buenos días!!! en breve se le sumara también otra competencia tanto a la Oroch como a la Fiat Toro que es la nueva Chevrolet Montana que según se deja ver, presentara mejores prestaciones.....veremos. Resulta llamativo además la poca diferencia de eficiencia con respecto al 2.0 sobre todo en consumo.
@GEORGESD292 жыл бұрын
Te parece poco? Mejoró los valores de velocidad, de 0 a 1000m, todos los valores de recuperación, y así todo mejoró más de un 10% los valores de consumo. Para igualar la performance de éste 1.3T habría que irse mínimo a un 2.5 atmosférico y ahí si los valores de consumo serían mucho más notables.
@joseluislopez26672 жыл бұрын
Hola señor ...Smok...me llamo la atención .....una cosa en esa camioneta ya que tengo una ..y es que las palancas digamos. ..de embrague y acelerador ...son de plástico ..la de freno es metal..
@adriankus48212 жыл бұрын
Muypocaonda. Se podia sacar el modelo presentado hace 10 años maso.
@javierc50962 жыл бұрын
A mi gusto le falta seguridad, 6 airbags, minimo Me gusta la versión manual, pero podria ofrecer una version automatica.
@argentopatagonico3802 жыл бұрын
Ak donde yo vivo.. ahí montón de oroch pero montón.. le gano lejos a la toro que salió primero.. tres camionetas se ven mucho ak. Toyotas , amaroc y oroch.. las que más se ven.. después también están la ranger, fiat, Nissan. RAM. Etc... pero a mi ver oroch tuvo buena aceptación por precio calidad 👋🏻👋🏻👋🏻🙂
@walterpereyra55688 ай бұрын
Hola Eduardo, tenés pensado probar la oroch 1.6 con caja de 6ta la emotion?
@eduardosmok42868 ай бұрын
no
@francobasualdo97672 жыл бұрын
Si es como la oroch anterior con dos toques de la llave en candado cerrado se cierran los vidrios solos... lo que no se puede es abrirlos
@woltar3572 жыл бұрын
Por que tuviste tanta diferencia de rendimientos comparándola con Duster? Aceleración, consumos... Sabes si las relaciones de caja y diferencial son las mismas?
@dardoporta53462 жыл бұрын
¿será que es más liviana está oroch?
@eduardosmok42862 жыл бұрын
La V es más corta. Hasta donde se.
@adriankus48212 жыл бұрын
Como accesorio se puede conseguir burletes para adicionarle??
@sensei37522 жыл бұрын
Por ahí leí que se quejan que no tiene caja automática. Dios mío que depresión con solo ver la forma de la palanca de cambios ya me hace mal. Ojalá que no se pierda nunca la caja manual de 6ta
@leonardosarubi79392 жыл бұрын
Eduardo me gustaría q hagas el test al Alfa Giulietta
@miguelbarranco83492 жыл бұрын
Eduardo, respeto mucho tu trabajo. Solo me gustaría que ampliaras el rango de los vehículos con que comparás el que estás testeando. En la práctica, a la hora de decidir, uno tiene en cuenta alternativas que no siempre tienen el mismo tipo de motorización, caja, etc. De hecho al terminar la nota mencionás "vamos a ver cómo le va frente a rivales como Toro, Strada, e incluso Maverik", pero no los incluís en la comparación. Lo entiendo pero me gustaría que lo hagas. Abrazo
Más allá de sus detractores, un vehículo noble que cumple y no aparenta algo que no es. Renault jugó bien sus cartas, en diesel ya estaba Toro, en modernidad Maverick, no tiene sentido meterse en esas contiendas. Oroch sigue ofreciendo un excelente sistema 4x4, manual de 6ta, habitabilidad y un mantenimiento acorde. Lástima los recortes en airbags, paneles de puerta, antinieblas traseros, etc. Precios y disponibilidad, tema aparte...
@federicocali3872 жыл бұрын
Excelente test Eduardo! Vas a probar la 4x2 automática? O la 1.6? Un abrazo
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Federico Cali : espero que si.
@kpelnicof709 ай бұрын
Si le pongo gas pierde mucha potencia?
@victormanuelhernandez99882 жыл бұрын
Y el tes del Logan nuevo?
@inakifernandezarrozpide22812 жыл бұрын
Hola Eduardo, pensaste hacer test de vehículos que te hayan quedado en el tintero años anteriores? O sólo los nuevos lanzamientos? Saludos.
@martinsebastianbeniteztole42992 жыл бұрын
Mire el test con mucho interés hasta que dijo: posee 2 airbags. Deberían tener VERGÜENZA. Hoy en día es un crimen no ofrecer mínimamente 6 bolsas.
@hectormazzierLU3CM2 жыл бұрын
En verdad, perdí las ganas de ponerla en automática en ripio, no así en lluvia que funcionaba perfecto, el 19/04 me puse de galera mi Duster Nav 4X4 2013, venia a 70 km en ripio, al desacelerar para no pisar un peludo, la tracción trasera comenzo a traccionar a mayor velocidad, no dandome la posibilidad de recuperar la marcha ya que zigzageo y siempre siguio acelerando. Los airbag no funcionaron, Me contacte con Renauilt para informar el problema, me pidieron todos los datos, jamás me llamaron. El seguro al no conseguir repuestos, ya que no hay para repararla, me la pago completa y hoy ando en un Cronos.
@dardoporta53462 жыл бұрын
Al parecer ... ¿si hubiera tenido ESP el accidente podría haberse evitado? igualmente es extraño que se aceleró solo.
@hectormazzierLU3CM2 жыл бұрын
@@dardoporta5346 hola, como estás, si, fue algo muy raro y todo tan rápido en una ruta complicada que no dio tiempo a hacer otra cosa , lo raro fue eso, se aceleraba y desaceleraba, pienso que si hubiera pegado un golpe al freno, la computadora hubiera reaccionado. Lamentablemente no tuve contacto con Renault como para poder saber que fue lo que falló. Yo siempre pense que en automático debería funcionar como un ESP, pero lees el manual y confunde la info. Un saludo y gracias por tu comentario.
@hugoramos60512 жыл бұрын
Hola Eduardo vas a hacer el test de la oroch automática
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Hugo Ramos : estimo que si.
@cristiancaimi2952 жыл бұрын
Porque decís q descansas la pierna izquierda con el control d crucero si la q descansa es la derecha
@javierc50962 жыл бұрын
¿Las politicas de abastecimieno, dependen de Renault, o del gobierno? Las salidas de aire ¿Se pueden cerrar de forma individual, o solo desde los comandos de aire acondicionado
@dardoporta53462 жыл бұрын
Con lo qué los gobiernos imponen las marcas hacen lo que pueden.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
La marca decide que hacer con lo que recibe. 5 versiones de Duster y 3 de Oroch, son demasiadas opciones si no tenes volúmen.
@roberto85312 жыл бұрын
Sin dudas de Renault...porque no exporta.
@fergo19702 жыл бұрын
Muy buen informe, una lástima Argentina con su política de importación.
@davidsamatan32182 жыл бұрын
Muy buena gente los brasileños....y ya se lo que les dijeron.....trancu ilo...