Renault R8 ASMR

Hoy grabamos los sonidos de algunos componentes del Renault 8.

[@jordigilgarcia6141]

Tú sí que sabes cuidar los coches, cuidas todos los detalles, como pisar el embrague para arrancar. Así los disfrutaras toda la vida, feliz año y fuerza al canal.

[@Tonoclassic]

Muchas gracias por tus palabras! Me alegro que te guste el canal y que disfrutes de los vídeos. Yo disfruto haciéndolos y cuidando los coches también. Un saludo

[@mitonesdecueromarron]

Enhorabuena por el estado del coche y por lo cuidado del vídeo. Más contenido de calidad y así elaborado se necesita en este país. A disfrutar ese r8!!

[@Tonoclassic]

Muchas gracias! Estos comentarios ayudan mucho a seguir mejorando y haciendo más vídeos. Un saludo

[@albertoclasico68]

Brutal. Yo tengo también un R8 y esos sonidos me traen muchos recuerdos del que tuvimos en casa. Por todo aquello y porque siempre me gustó este coche, pude conseguir uno y estoy muy orgulloso. Tu unidad es simplemente excelente y el sonido...,música celestial!. El mío suena igual, y te aseguro que en el garaje es toda una experiencia. Felicidades por esa excelente unidad y aprovecho para felicitarte el año. Un saludo!.

[@Tonoclassic]

Muchas gracias! Y enhorabuena por conseguir tu coche. Es algo muy bonito y una sensación difícil de igualar. El sonido en los espacios cerrados es brutal, tienes razón. Feliz año, un saludo y nos vemos por aquí!

[@mundomanzwebsite73]

Gracias por el vídeo. Sonidos de cuando podías saber el modelo de oído. El del R8 era el más característico.

[@Tonoclassic]

Gracias a ti por ver el video y comentar. Me alegro que te haya gustado y sea de tu agrado. Un saludo

[@raulescribano8036]

Que buen video Mi padre tuvo como primer coche un Renault 8 TS de color azul y con matrícula V 248553 cuando era pequeño iba detras y mi padre decía siempre menudos butacones un gran coche.

[@Tonoclassic]

Que buenos recuerdos! Claro y es que prácticamente están juntos los dos asientos delanteros. Son cómodos a pesar de carecer de reposacabezas. Muchas gracias por comentar! Y me alegro que te gusten los vídeos. Un saludo

[@1303SVLC]

Pelos como escarpias al oír el motor. He retrocedido 45 años en el tiempo, cuando aún era usual verlos circular y a muchos coches los identificabas de espaldas a 100 metros por el sonido del motor.

[@Tonoclassic]

Me alegro que te haya gustado el vídeo y que tus recuerdos al escuchar el motor sean gratos. Muchas gracias por tus palabras. Un saludo

[@juanfranciscofernandezmeri8785]

Qué gusto ver el cuidado con que abres y cierras el coche y el mimo que le dedicas. Además que cuesta el mismo esfuerzo que hacerlo a lo bruto. Siempre es agradable ver y oir esa preciosa máquina. Espero que este en este año que comienza continúes deleitandonos con tu estupenda colección.

[@Tonoclassic]

Muchas gracias! Me alegran mucho tus palabras. Me encanta tratarlos con cuidado y respeto. Tienen muchos años y creo que es esencial para que lleguen a tener otros tantos. Yo también espero poder seguir teniendo tiempo y ganas de hacer más vídeos. Parece que no, pero llevan más tiempo del que puede parecer. Un saludo

[@JoséRamónLópezErauskin]

Qué preciosidad. Una máquina perfecta y mejor atendida!!!!!

[@Tonoclassic]

Muchas gracias amigo! Ya sabes que sarna con gusto no pica…jejeje

[@reivajsg9736]

El único de su especie q tenía ese característico sonido bronco.....fabuloso!!!

[@Tonoclassic]

Muchas gracias! Si, un sonido inconfundible y qué además de adictivo te enamora completamente. Un saludo

[@joseluiscarpiobielsa6392]

El sonido inconfundible del R8, tenía una tercera velocidad qué subía cualquier puerto de montaña, fue el primer coche de mi padre, en el Año 1971, costó 130.000 pesetas nuevo a extreno, pará mi un coche inolvidable, tenía 4 faros delanteros.

[@Tonoclassic]

Muchas gracias por compartir tus recuerdos. Qué maravilla tenía que ser estrenar un coche de estos en la época. 130.000 pesetas era un dinero importante en esos años no creas que no. Lo que dices de la tercera, lo corroboro, tengo un vídeo en el canal de KZbin que seguro que te gustaria ver subiendo con él el puerto de Navacerrada y lo sube perfectamente. Un saludo y feliz año.

[@seatsotoca]

Genial el video y mola que lo hagas paso a paso, conectar batería, cebador manual en la bomba de gasolina, unas pisadas al pedal del acelerador, tirar del starter y sonido genial al ralentí. Haber si coincidimos en alguna concentración de clásicos en Villaviciosa de Odón, Torrejón de Ardoz, Torrijos, etc por poner algunos sitos.

[@Tonoclassic]

Muchas gracias! Para mí el arranque es todo un ritual, y es algo que me encanta la verdad! Cierto! A ver si coincidimos, aunque últimamente asisto poco a las concentraciones. Pero tengo que retomarlo. Un saludo

[@ricardoprieto392]

Inconfundibles y caracteristico también el sonido del capot y del motor si lo cierras dejándolo caer desde media altura .... Esos sonidos los tengo grabados a fuego

[@Tonoclassic]

Me alegro si te traen buenos recuerdos. Muchas gracias por tu comentario. Un saludo

[@ricardoprieto392]

@Tonoclassic claro, fue mi primer coche, heredado de mi padre, un R 8 TS del año 69. Con motor 1.108cc y 56cv. Anda que no hice el cabron con ese coche .......madre mía. Como no pesaba nada, pues andaba de cojones, para la época claro....no llegaría ni a 700kg de peso y con una 145 de rueda, eso sí. en 15" pues, los 56cv lo movian muy bien. De aquella con cuatro pesetas llenabas el depósito y te aburrias a hacer km, gastaba poco, y eso que iba pie a tabla ..... Por cierto acelerador divino para hacer punta tacón en reducciones, muy muy recomendable en este coche. Sobre todo con piso humedo

[@Tonoclassic]

@@ricardoprieto392 que bien conoces el modelo entonces, y se nota que has tenido grandes experiencias al volante y sabes bien lo que dices. Yo suelo hacer punta tacón y doble embrague también, pero más que nada por preservar la mecánica ya que tiene sus años y todos los cuidados son buenos. En uno de los vídeos del canal hay un vídeo en el que hago esas maniobras. Un saludo y gracias por comentar.

[@ricardoprieto392]

@@Tonoclassic si, lo aguante unos cuantos años, lo herede con 18 años y ya el coche tenía 24 años y mas de 300000km, con un rectificado de motor. Aún así lo aguante hasta el año 2000, que fue al desguace, y no veas lo que me arrepiento de ello. Todavía sueño con ese salpicadero en madera con sus relojes Veglia con cerco cromado, y el volante deportivo con los brazos metálicos agujereados.......Dios!!!!!

[@Tonoclassic]

@@ricardoprieto392 madre mía! Menuda kilometrada!!! Sí que hiciste kilómetros y disfrutaste bien de ellos… el TS era y es el modelo mas icónico, pero hoy en día están a unos precios intocables. Este que yo tengo tiene tan solo 35.000 kilómetros reales a día de hoy con todas sus partes originales, motor, cambio, tapicería… Muchas gracias por comentar y saludos!!!

[@davidsanchez2640]

Esta impecable,tienen q darte una medalla....😊

[@Tonoclassic]

Muchas gracias por tus palabras. Solo me dedico a hacer lo que me gusta la verdad. Un saludo

[@Racing900crono]

Con uno igualito igualito fuimos a AlemaniA 3 veces a ver la familia emigrada en los 70 eso si a 110kmh para reservar la mecanica una eternidad el viaje pero bien

[@victorsaiz9643]

Pues a 110 km a la hora ya era velocidad para aquellos años

[@Racing900crono]

Si no estaba mal eran 1400 km de viaje y por mucha autopista se hacia muy pesado ja ja

[@Tonoclassic]

Gran viaje y nada fácil en aquellos tiempos. Sin GPS ni ayudas. Un saludo

[@Racing900crono]

Si nada de GPS todo con mapa nos apuntábamos los pueblos y ciudades correlativas antes de salir en una libreta y así buscando indicadores ja ja Un saludo

[@EnergrafficHD]

Mi abuelo tuvo uno, no lo llegué a conocer (al coche), pero habría dado lo que fuera por haberlo hecho. Esto es lo más cerca que estaré de apreciarlo, pues era igual, mismo color, todo. Gracias por darle sonido a mi imaginación, y por este vistazo tan de cerca de partes que no tenía claras. Enhorabuena por el estado de esa unidad, un saludo y feliz año.

[@Tonoclassic]

Me alegro mucho de que tus recuerdos se hayan podido colorear gracias al vídeo. Y siempre se puede estar más cerca, se puede montar y dar una vuelta en el! Todo es coincidir y llevar el plan a cabo. Un saludo y felices fiestas.

[@Centinela779]

El sonido del R 8 es inconfundible.

[@Tonoclassic]

Totalmente! Es una de sus mayores señas de identidad. Gracias por comentar

[@caste405]

Simplemente enhorabuena! Musica 🎉🎉

[@Tonoclassic]

Muchas gracias! Me alegra que te guste. Un saludo.🫡

[@caste405]

la atención a los pequeños detalles y el gusto por lo bien hecho ès disfrutar de un coche realmente 👍🍺

[@OSCARLUISLERMAFRUTOS]

Como redondea, enhorabuena que lo disfrutes.

[@Tonoclassic]

Muchas gracias! Intentaré disfrutarlo todo lo que pueda. La verdad que redondea fenomenal y tiene un sonido precioso.

[@jaumecateuranogues9831]

Madre mía como peta

[@Tonoclassic]

Tiene un sonido muy característico del modelo. Un saludo

[@antonioperomingo6144]

Es como arrancar un motor a escape libre ,tener el escape tan corto hace que sea un sonido especial. Uno de los motores de 4 cilindros q mejor suena. Me quito el sombrero.

[@Tonoclassic]

Muchas gracias! La verdad que tiene un sonido precioso e inconfundible este coche. Felices fiestas.

[@ferrandelapena5602]

Son relojes de ts, y la bomba de gasolina con mando? Tuve un R10 y un R8 y era bomba normal.

[@Tonoclassic]

@@ferrandelapena5602 son los relojes normales, los originales del coche. La bomba para algunos modelos se puede montar con cebador. Me gustan estas bombas, ya que cuando los coches se tiran parados mucho tiempo puedes cargar el carburador manualmente y no le pegas una paliza al motor de arranque hasta que carga el carburador. Saludos

[@modestomoreno7867]

Lo escucha en una esquina....y decía, por ahí viene un r8

[@Tonoclassic]

Es que su sonido es inconfundible!! Gracias por comentar. Feliz año

[@Rm_Nalapa]

Me gustaba más el R10

[@Tonoclassic]

El R10 era también precioso, pero se vendieron muchas menos unidades y entonces por lógica quedan muchos menos en circulación. Un saludo

[@Rm_Nalapa]

@@Tonoclassic En mi casa ( mis tios ) tenian DOS R10 en verde y negro , fantasticos...Saludos

[@Tonoclassic]

@@Rm_Nalapa que pasada! Tenía que ser increíble ver los dos juntos y escuchar sus motores al mismo tiempo. Saludos

[@Rm_Nalapa]

@@Tonoclassic Muy cierto lo era y cuando en este video que publicastes el sonido del motor del R8 me acorde del mismo soniodo de entonces delos R10...saludos

[@Tonoclassic]

@@Rm_Nalapa un sonido precioso difícil de olvidar. Saludos

[@marcpletacher3549]

La vidéo ont voie pas grand chose a refaire

[@Tonoclassic]

Gracias!

[@orlandotorresreyes7634]

Mi padre tuvo uno.que recuerdos.....❤❤❤❤❤❤❤❤

[@Tonoclassic]

Muchas gracias por comentar. Me alegro que te haya traído buenos recuerdos. Un saludo

[@marcelinoosorio5190]

Ese sonido es musica. Esta muy chulo, pero le faltan las faldillas.

[@Tonoclassic]

Muchas gracias! Las faldillas se las quité porque estaban muy feas del paso de los años, y estoy pendiente de a ver si aparecen unas de la época en buenas condiciones. Un saludo