Renault Sandero Stepway - JAC S3: кто копнул глубже? Тест драйв 2020

Renault Sandero Stepway и JAC S3 разыграли первенство в восьми упражнениях. До самого последнего момента мы не могли определить победителя. Все решило бездорожье, хотя эти совсем небольшие авто переднеприводные, но они с претензией на кроссоверность. Значит мы и не сомневались, что их нужно загнать в грязь.
Моторы у наших соперников похожие, это беcхитростные атмосферники 1,6. Рено использует старый ниссановский агрегат, который недавно локализовали в Тольятти. Алюминиевый блок, чугунные гильзы и цепь в приводе ГРМ. Все обещает быть весьма надёжным. А вот про вариатор этого не скажешь, вроде японский Jatco, но статистика по нему не очень. У коробки есть встроенный двухступенчатый редуктор, который расширяет рабочий диапазон. Переключение происходит на скорости 40-80 км/ч. Но главная проблема вариатора - неудобный алгоритм разгона. Есть режим газ в пол и есть едва ползем. Добиться адекватного следования за педалью газа почти невозможно.
У JAC тоже 1,6, но немного более скромный по своим возможностям, тоже с алюминиевым блоком. А вот вариатор лучше. Это знаменитый Punch VT2, который использовался на Mini Cooper первого поколения. В пределе S3 не блещет динамикой, а при низкой нагрузке дрожь от мотора попадает в салон, но в целом ощущения динамики более адекватные. Хотя при разгоне в пол Сандеро всё-таки оказался быстрее.
JAC обещает, что клиренс у S3 - 200 мм, а в реальности он оказывается примерно таким же как и у нашего Sandero Stepway с вариатором, а франзуцы заявляют всего 178 мм и это похоже на правду. Нашу покрышку высотой 200 мм никто из соперников нормально проехать не смог. Только S3 ещё и лишён защиты двигателя. Да у него мощный подрамник и мотор установлен заметно выше, но для российских дорог отсутствие защиты так себе идея.
Renault Sandero Stepway - JAC S3 характеристики участников теста даю внизу.
Силовой агрегат 1,6 + вариатор 1,6 + вариатор
мощность 113 при 5500 109 при 6000
момент 152 при 4000 146 при 3500-4500
разгон 11,9 н.д.
скорость 170 180
длина 4083 4325
база 2598 2560
вес 1128 1325
багажник 320 600
клиренс 178 200
расход 6,7 7,5
цена 990 000 р. 1 034 000 р.

[@FreeSYLE9007]

У меня Жак с3 4 года, вариатор, пробег 320 тысяч, ничего не ломалось и ничего не менял, кроме фильтров и масла, машина во всем устраивает, до этого ездил на гелике

[@user-do8ut7vf6s]

Ну ты врать ,там уже все поменял

[@FreeSYLE9007]

@@user-do8ut7vf6s приезжай, посмотришь

[@user-fq3lb7tx6m]

@@user-do8ut7vf6s ну у меня третий год,тоже ничего не делал.Ну естественно кроме замены масла и фильтров.

[@ryslanmanelov4514]

Ты не рекламшик на этом заводе где собирают Jac???🤔

[@user-yx6rg3up7d]

Ка вариатор себя ведет?)

[@user-hn6cb7ug4s]

У нас в Казахстане на Джаках полиция ездит. То есть машина сутками в движении. Внешность да спереди страшненький. И собирают их не на одном заводе с Ладой. Джаки делают на заводе Сарыарка автопром в Костанае а Вазы на Азия авто в Усть Каменогорске.

[@user-su4co9jt1f]

Спасибо, прояснили, деза прошла

[@user-bk9iy2rl3y]

На счёт внкшности - это дело вкуса. На мой взгляд С3 симпатичный. Вот Крета страшненькая, однако многим нравится.

[@user-su4co9jt1f]

@@user-bk9iy2rl3y крета страшненькая, это не оспоримой факт, но во всем остальном она заметно лучше Рено. Мощнее моторы, тише работают, лучше рулится

[@englishwithanna6888]

Внешность дело вкуса мне оч нравится

[@dreamerking5187]

Завод в кустанае не имеет никого отношение к ладе..зачем врать...Дже ай си это завод китая.

[@user-er2pd8ub4i]

Ага, это совместное предприятие Казахстана и Китая

[@dreamerking5187]

@@user-er2pd8ub4i это сборочный завод как в бразилии..а Джей ай си это завод в китае основан в 70 годах на микроавтобусах карах .теперь выпускают грузовики знаминитые 40 то тонные .ну и 7 моделей ЖАС.в казахстане их производят на заводе сарыарка автопром.там же делают шевроле равон.качество очень хорошее все запчасти на жак имееются вплрть до акуммулятора .

[@sunsan2805]

Это же семейный автомобиль зачем ее проверять как спорт кар ? разве за свою цену это плохо?

[@user-wi7tn8ip5k]

Вы сравниваете автомобили или резину? Если резину, тогда всё понятно. А если автомобили, так обеспечьте им равные условия, обуйте их в одинаковые покрышки (от нормального брэнда, который на Сандеро стоит). И хвалить древнюю тележку В0 от старого Логана, которой двадцать лет в обед, тоже такая себе идея

[@andrey3038]

Спасибо за интересное видео! Петр и Игорь, скажите, а как с точки зрения комфорта подвески на грунтовке обстоит дело у Жака? Про Рено не спрашиваю, на разбитой дороге комфорт бесподобен (так пошло ещё со времён Логана)

[@user-su4co9jt1f]

Жак немного проще, он лучше едет по ровному, он мягче, но может пробивать

[@user-hu5nn2wx8l]

Жакуся машинка просто СУПЕР поверьте у меня на Украине такая сам с Донбасса

[@user-ul6np1rr2r]

Здравствуйте. Опять классный обзор.Молодцы.С юмором самое то!

[@user-su4co9jt1f]

Спасибо!

[@MrFreeman406]

Обзор хорош. Но старик переигрывает. До Кларксона ему конечно далеко

[@user-nh8od3xs6h]

Водитель на Джаке ездить не умеет что-ли, видно что Рено едет,а джак ещё стоит

[@MrNikkkson]

Класс!

[@user-op4jy4qr5v]

7 лет ездил на Степашке, сейчас на Жаке езжу. Степашка неубиваемый, но простой. Жак комфортнее намного. 120 тысяч уже проехал, только масло менял, две лампочки (правая ближнего и левый задний поворотник). К зиме поменял передние колодки. Пару раз -35 было, ночью не прогревал - утром покашлял и завёлся. Степашка после -30 не смог. У каждой машины свои плюсы и минусы. Меня сейчас Жак устраивает больше. Круиз, климат, медиа - всё на уровне.

[@shaymash1588]

Андроид есть или надо самому поставить? Просто мы хотим купить машину думаем купить не купить за 6.5 млн тг 2021

[@user-op4jy4qr5v]

@@shaymash1588 на новых есть. Возьми, брат - не пожалеешь! ))

[@user-op4jy4qr5v]

@@shaymash1588 есть. Sd-карта читает формат fat32. Сначала не видела, потом скачал с инета прогу, форматнул карту на fat32 (изначально там exFat). Видео и музыку крутит без проблем.

[@user-tl7qp7xk7f]

Прошлогодние джаки s3 вариатр по 829 штук отдают.Чинган 35 тый может комплектация скромнее прошлогодний классический автомат 839 штук.

[@akimabdybaev8381]

я на своём жаке в горах на подъём 45*градусов ездил дорога грунтовая раскишая зимой и проехал, от резины и водилы всё зависит, машинка неплохая за свои деньги, раньше так хаяли корейцев а сейчас они бренд и за это цены ломят, лучше уж китайцы пусть ломают -(у них есть возможности финансовые и технические) эти всякие бренды по стоимости(будет конкуренция) всё таки не надо забывать машина средство передвижения нам простым людям что выпячивать, главное комфорт и безопасность за относительно доступные цены, кстати у жака по краш тесту пять звёзд а у реношки, весты, гранты?

[@user-hn1oc5hs2v]

Игорь, вам надо было взять с собой на тест кроме этих авто ещё УАЗ, тогда я думаю Петр все таки рискнул и заехал на последнее испытание. Правильно, что не стали проверять способности JAC, а потом его вытаскивать, утонули бы оба. А в остальном интересно и позитивно.

[@user-su4co9jt1f]

Там в луже что-то лежит и Рено достаточно громко пригожилась. Но у Сандеро заводская стальная защита, ей царапиной больше или меньше не очень важно, а вот кокнуть мотор или коробку Жака - это больно. Ну и китайские шины заметно слабее Конти. Это видно по предыдущим лужам

[@SHIN-fr8rk]

JAC S3 лутшы чем Рено по комплектации

[@ennibennygames3827]

А почему в забеге участвовал старый джак ?Или снимали два года назад? Как никак 2020 год уже, смотрите на джак 2 или new!!! там интерьер поменян и двигло мошней!!!

[@user-wk1kt3gd3q]

Надо было все таки поехать до конца , такое ощущение сериал не до снятый. Теперь ни кто не узнает , проедет Жак то место или нет ?!

[@user-ux4jm6py8q]

Жак прекрасная машина

[@SpeedMat-ep6pm]

Для чего было бездорожье если изначально было сказано что резина на китайце "плохая"???

[@llldimedrolll]

сто процентов. Резина стоит асфальтная, на маленькой грязе уже жопа.

[@batso8569]

Все боялись купит жак оказывается китаицы делали прочную машину 5 лет ездит уже нет никаких жалоб у людей цена б/у не дешевый раньше все критиковали что жак опустится в ценах если купишь то на всю жизнь неет оказывается вышел наоборот вариатор как нестранно оно прочнее соратников 1.5 двигателем как умудрилось таком большой машине сделать мощнее. Китайцы намного перешагнули вперед.

[@user-jj2qi7ih6o]

Здравствуйте, а я 7лет на джаке как новый 275000км

[@erlanzhumabek5934]

Можно ли поставить кондиционер на jac?

[@maksmaks4634]

Сколько у джаков ходят моторы? И как с запчастями на рынке?

[@user-er2pd8ub4i]

Хорошо они ходят, плюс собираются в Казахстане с 2014 и с запчастями проблем нету

[@user-yh9ut8vg6d]

Сравните FAW X40,с кем нибудь

[@YuRiken_774]

Владельцу Renault можно было сказать, что заряжать смартфон можно не обязательно через порт в usb в радио, а через переходник в прикуривателе, тогда и провода никакие свисать не будут. По поводу багажника в Renault мне больше нравится, но вы специалисты, вам видней

[@user-nh8od3xs6h]

Реклама Рено вот и всё!

[@Po6om_Bepmep]

Где у Жака нашли 600 литров в багажнике, интересно?

[@user-er2pd8ub4i]

Там объем считали весь как у аквариума, а у Рено считали только тот объем который можно использовать

[@azaaza2045]

Джак тема

[@kotek77simpa]

Ну Рено потом хоть дедушка купит)

[@user-su4co9jt1f]

Этот Рено многих переживёт, и китайцев и корейцев))

[@currenno]

Главное голову об угол двери не пробить до этого)

[@user-su4co9jt1f]

@@currenno точно, я тоже каждый раз смотрю на этот угол с ужасом. Но за 2 мес езды вроде живой, у шкоды румстер было страшнее

[@user-rn5gh3ez3g]

@@currenno так мотошлем носи.

[@user-no7lr3fs1d]

Привет всем! Сравните subaru forester и honda cr-v какой из них выбрать по запчастям по параметрам какой из них проходимый

[@user-su4co9jt1f]

Конечно Субару более проходим. Клиренса больше, вариатор мощнее. Хонда более легковая и более вместительная в салоне

[@user-er2pd8ub4i]

@@user-su4co9jt1f Хонда надёжнее

[@user-do8ut7vf6s]

В джаке двигатель оборотистый его крутить надо ,он на верхах прёт на низах плохо разгон за 9 сек ,просто водила не умеет там на второй до 100 выжимает

[@user-su4co9jt1f]

Там вариатор, что там выжимать кроме газа в пол?

[@user-gu3eo2zl2w]

Я рад! У меня Реношка!!

[@user-oh3gk6kj8j]

У Сандеро в рулевом элекрический только насос. Поэтому руль и тяжелый((

[@ilonmask8444]

Сандеро проверенно по временнем

[@uldemir711]

С какого перепугу Сандеро чистокровный француз?

[@user-cs5pv3pe1c]

в джаке под прикуревателем тоже розетка

[@user-ko6gt5ry5n]

При всей моей любви к Китайцам,а было у меня их целых четыре,страшный этот Жак. Да и самое главное что продать его потом не получится ни кому и точка.. Вторички нет для него.

[@user-su4co9jt1f]

Посмотрим, рынок рассудит. Он не красив, зато богаче Рено и больше салон и багажник. Если качество нормальное, спрос будет

[@user-fq3lb7tx6m]

Ну ты то продал?Аж четыре.

[@user-ko6gt5ry5n]

@@user-fu8by7cl9x Спасибо за мнение. Год прошёл, а я их не то что в продаже,на дороге не видел ни разу.

[@user-ii4cm2om4g]

Продающиеся у нас Рено, это не французы.

[@user-su4co9jt1f]

А кто? Собирает их АвтоВАЗ. Лады?:))

[@user-ii4cm2om4g]

@@user-su4co9jt1f румыны. на нашем рынке в модельном ряду рено француз только Колеос

[@user-su4co9jt1f]

@@user-ii4cm2om4g и тот российской сборки. При этом наши машины достаточно сильно отличаются от румынских. Там совершенно другие моторы, уже новый Дастер, нет Каптюра и Арканы. Это наши разработки. Да и румынские те Дачии только по региону сборки, разработка французская

[@nicollass5558]

Разработки все от Рено, авто с нуля дорого разрабатывать, так что Рено, хоть и Дача в Румынии.

[@user-uh3lb7bs9w]

Для телефона куча дырок ахаха 🤣🤣🤣

[@AlexAlex-pn9pv]

В румынской версии камера есть!

[@nicollass5558]

В Румынской версии есть лимитер, круиз, камера, старт-стоп и это на мкпп) брал в аренду в Черногории. Камеру заметил на 4 день, т.к. ещё парктроники были и не обратил внимание, что экран включается, когда назад еду)

[@user-eo5hl9gy4v]

Короче, китаец уделал румына.

[@user-su4co9jt1f]

Для жизни скорее да, главное не доводить до предела и поставить нормальные колёса

[@user-yx6rg3up7d]

Их надо сравнить с черри тиго 2pro

[@sergeyzhidkov504]

Чем эти машины лучше Весты св кросс на вариаторе?Веста все же чуть,но дешевле.

[@user-su4co9jt1f]

Эти лучше по геометрии, они компактнее. Но в целом Веста им ровня и цена такая же

[@ahegao2397]

По моему Сандеро самый красивый в своем классе

[@user-er2pd8ub4i]

Так вид это чисто вкусовщина

[@skorpion1011]

С чего вы взяли, что сандерик, на автрмате 113 сил?? . Когда там 102..

[@user-xm1ye8kd8k]

С чего вы взяли, что этот сандерик на автомате, когда тут было заявлено что на вариаторе? C H4M 113 л.с.

[@skorpion1011]

@@user-xm1ye8kd8k ААААА.. вариатор. ясно. тогда не знаю. сориии.и..и

[@vitaliyanikin8157]

Владельцы/авторы обоих авто отпишитесь по стоимости ТО

[@user-tl2ql8yg7q]

на джак с3 проехал 50 тысяч менял только реактивные стойки .у многих подводит рейки но ремонтируют.

[@antonOV_8]

Как же раздражают их типа споры и защита своего выбранного автомобиля...нет бы сравнивали все по факту

[@AutoMPStv]

Мы по результатам упражнений и сравниваем. Только стараемся подчеркнуть достоинства и недостатки авто в дискуссии.

[@user-nm3tq6wk3t]

Джак лучше, чем рено. Сборка казакстан. Название Китай. Супер авто. Там японский мотор..,.. Рено временно, потом пиздец...

[@currenno]

Дядя Петя, нужна не покрышка под днище, а дощечки, как у Инфокара

[@AutoMPStv]

Покрышка позволяет динамично провести сравнения и наглядно показывает дорожный просвет, не травмируя авто.

[@currenno]

@@AutoMPStv Так, в том-то и дело, что наглядности нет - точный клиренс остаётся неизвестным

[@AutoMPStv]

@@currenno Покрышка высотой 200 мм, Вы сами видите, как она проходит под днищем.

[@zholudenko_nick]

Имел опыт езды на обоих авто, в городе комфортнее и лучше jac!

[@Sansan-zw5bp]

Бредовые тесты насчёт внедорожья,резина должна быть одинаковая для начала,тест с по крышкой тоже странный,у китайца она просто зацепилась за пластиковый козырек... Куда важнее, что там по запчастям на китайца, цены, надёжность, про сандеро понятно, что всё хорошо в этом.

[@OlgasikPatrol]

Это самые опасные гонки , которые я видел.

[@user-vt8fw8ok3f]

Про реношный шилдик на решетке радиатора говорят: пи....а на решетке.

[@erkintastaibaev2103]

JAC s3 на миханике 6 стубка лучше чем вариатор патамушто 3 года ежжу на ней гарантирую

[@Patronmen]

Джак проиграл из за резины поставь туда дорогую резину и все Логан сдуется

[@omerdogan6034]

Казахстане только куртят 4 колеса и аккумулятор и двигатель вставить.! Так же как наши хюндай и рио, сборка корея только 4 колеса крутят в Казахстане

[@user-ui7jp7ws1d]

нисановский мотор который собирается в россии. а еще наверное на автовазе

[@Buben_Stradivary]

Если их делают в КЦ - то с конвейера сходит только говно

[@DANIL46]

А китайца бабушка

[@user-nl1cs3ky4s]

А чё шильдик с мерсом сравнили? Крайслер не видели? Да и не хранцуз Сандеро а румын (

[@user-su4co9jt1f]

Кстати, да, крайслер забыл, спасибо! Сандеро в Румынии другой, у нас свои моторы и куча нюансов

[@user-nl1cs3ky4s]

@@user-su4co9jt1f Веста тоже с этим мотором идёт но от этого ее французской никто не признал

[@user-su4co9jt1f]

@@user-nl1cs3ky4s это ниссановский мотор, который собран в Тольятти. С чего бы она была французской?

[@user-nl1cs3ky4s]

@@user-su4co9jt1f а с чего Сандеро француз?

[@user-su4co9jt1f]

@@user-nl1cs3ky4s потому что бренд французкий))

[@user-bs6jn1kc4b]

Руль ему тяжолый,ты на ТАЗ 7 порули без гидрача

[@user-js7hz5wp8l]

Джи ай си

[@andreitkachenko9756]

У китайской сборки есть зашита

[@076fwe9]

А почему всегда Степвей на вариаторе? У всех остальных 195 реальных миллиметров. А от этой версии народ шарахается, как от прокажённой...

[@Airwolf4545]

Рено сандеро такой же француз как и Дачия))))))))))))))

[@straus8998]

Молодой-много базаришь!!! Камера у Сандеро ставится в панель с лампами подсветки номера...

[@user-su4co9jt1f]

Это слишком низко, она будет всегда грязная и она не увидит самого бампера

[@user-su4co9jt1f]

@Алексей Flex ее там не куда ставить, вместо подсветки знака - не удобно

[@user-wc7kz3lq9u]

на фразе "оба автомобиля собраны на мощностях лады" закрыл видос.

[@kotemexanik3851]

Гамно! Даже кто гамнее не понятно)

[@user-er2pd8ub4i]

Это дешёвый сегмент, за эти бабки все будут говном

[@kuanyshserikuly]

Рено полностью отстаёт от Jac. Даже не стоит дальше смотреть.

[@MrStron55]

Не на одном и том же заводе их собирают мужики

[@Patronmen]

Сечас рено Сандеро стоит 2 ляма в такой комплектации а джак 1 лям выбирать вам кто круче

[@dragospahontu]

Maybe Toyota Corolla is better

[@user-lz9st7de4l]

Рено спас ниссановский двигатель! Был бы на нем реношный движок и робот, либо проблемный автомат он бы точно проиграл.

[@user-lz9st7de4l]

То есть проблемный реношный автомат.

[@user-lz9st7de4l]

Кстати Жак всетаки дешевле! Про цену они кнкретно ничего не сказали. Ниссановским движком Рено Степвей дороже

[@currenno]

Кто-нибудь знает: казахстанские "Джак" ходят вообще?

[@user-su4co9jt1f]

Конкретно этот - китайский. В Казахстане всего 4 цвета: белый, серый и что-то подобное. Красных там не делают

[@currenno]

@@user-su4co9jt1f С вариатором из Китая возят?

[@user-su4co9jt1f]

@@currenno не знаю откуда сами вариаторы, но сборка у казахов

[@user-fq3lb7tx6m]

Ходят ,три года у меня жак.Никаких проблем.

[@user-fq3lb7tx6m]

У нас в Казахстане по пять лет уже ходят,пробег у некоторых за 300 тыс.Проблема у многих рейка рано стучать начинает,но это как и всех сейчас новых машин.Хотя у меня 50 тыс прошла ничего не делал,все нормально.Только фильтра и масло как положено.Не ржавеет.Вообще очень доволен машиной,незнаю как дальше,пока все устраивает.

[@user-iu9uk9is1k]

Много трепа... Мало фактов.

[@user-tg2re6xz3l]

М-да! Касаемо многих аспектов- оба представителей-водителей почти дилетанты! Особенно в плане электронной начинки, опциональных возможностей(дооснащения) того же RENO STEPWAY. Да и не молодому (да и младшему): Вы ещё не все выкрутасы RENO STEPWAY видели! RENO просто молодцы! )) Китаец с чуть хромированными ...рюшечками в салоне не ездок там, где STEPWAY проедет!

[@user-gp6gp1lq8e]

Не хочется вас больше смотреть ...

[@user-tc8ts6yu7z]

Немогу доконца слушать, много болтает..Короче, купить рено или джак??? У кого что есть? Поделитесь впечет---м плюсы и минусы.

[@nicollass5558]

Рено. Владею степом 1 поколения, машина отличная - надёжная, управляется хорошо. У меня на ручке с 8кл мотором. Такой как на тесте с ниссановским мотором и вариатором, вообще супер будет.

[@user-xp7wn1cs2n]

знак мерседеса? аххаххахахаааа ну и обзорщеги могли бы хотя бы вспомнить Chrysler

[@user-zp5rj5no5x]

Неправильный заезд был.

[@Reader609]

"не похоже на французов", да потому, что это румыны)))

[@user-qr5iv1sy9t]

Рено это надежность и бюджетность, а Джак красота и ноль надёжности !

[@user-er2pd8ub4i]

Эти джаги собирают у нас в Казахстане с 2014 года и ходят они хорошо так как там нечему ломаться (там атмо 1,6)

[@user-wq3vp8xy9j]

Вы в этом уверены или так просто болтануть

[@roks5573]

Самый бредовый обзор и защита у рено идёт как доп опция, в салоне они без защиты

[@user-de6uy8hv4z]

не нравится когда к авто просто не уважают потому и дизлайк даже и не досмотрел видио зря вы это сняли видио

[@user-uz9py7gk1o]

Это не сравнение,это шоу балаболов

[@levk88]

салон участвует в споре с ходовой . бред.

[@vankrl3762]

Меняйте водилу!!Сдался даже без попытки. ПОЗОР!!!!!!

[@lucasworktv]

Джак лучше, но только потому что Рено говно

[@DDD-qv9lg]

2 клоуна, которые во время движения по дороге с другими участниками движения обсуждают, отвлекаясь на осмотр и рацию, те моменты которые можно было обсудить и просто стоя неба месте и вообще после этого. 👎👎👎

[@user-cn1zt8fc6p]

Нормальный человек это не купит

[@di-man.p1970]

О я бобежал за хray!!!!!!!

[@user-su4co9jt1f]

Тот же Сандеро

[@di-man.p1970]

@@user-su4co9jt1f не соглашусь по эргономике хray намного лучше да и внешне симпотнее обеих. Для меня рено(российские) это москвич 2140 особенно логан. А Китайские авто пусть лесом идут.

[@user-su4co9jt1f]

@@di-man.p1970 внешне - на вкус и цвет все фломастеры разные. А по технике - одна фигня. Собирают на одной нитке конвейера в Тольятти. У них есть линия Б0, там собирают Логан, Сандеро, Хрей и Ларгус. Идут все скопом. Самый популярный из них, кстати, Ларгус))

[@user-bk9iy2rl3y]

@@di-man.p1970 Страшнее Икс-рея только Ниссан Джук. Не зря народ его собачьей будкой прозвал. Моё мнение - взяли симпатичную машину, болгаркой сзади см. 80 отрезали, вот вам будка Икс-рей!

[@user-fq3lb7tx6m]

@@di-man.p1970 кому как.По мне их рей очень страшная.

[@Askhat_90]

Детский тест драйв. Скушный

[@RealDenius]

С каких пор румын стал французом? Никакого отношения продаваемые в России авто с ромбом к французам не имеют отношения.

[@user-su4co9jt1f]

В Румынии их собирают, также как у нас в Тольятти. Разработка французская. К тому же российские машины сильно отличаются от Дачии. У нас свои моторы и коробки

[@andrey3038]

@@user-su4co9jt1f не обращайте внимания. Только дебилы продолжают считать эти машины румынскими. Разработка 100% французская. Renault давно выкупил Dacia. От румын в платформе B0 только название Dacia

[@user-tb7vu2jn6l]

Уважающий себя человек китайца не возьмёт

[@user-jw7fl5gd2m]

Джак лучше любого российского гов..а

[@ivanlesovik4431]

Ну и уродлив ваш китайский Джак , а реношка у нас давно на рынке и показала себя с наилучшей стороны что ей не хватает так это приличного салона , а дядюшка Джак как китайская лапша 🍜 посмотрим время покажет ?!✌️👍

[@user-fq3lb7tx6m]

Ну рено тоже не красавиц.

[@ivanlesovik4431]

Джек Воробей . И всё таки настаиваю , Рено симпатишнее....?!😂👍

[@user-fq3lb7tx6m]

@@ivanlesovik4431 ладно ,пускай симпатичнее.

[@taurean8183]

Рено говно! Джак хз, наверное как и лады и рено. У меня сейчас рено, брал салоне. Сыпется. Качество сборки ужасное!

[@user-ry7ks6gz3k]

Какая машина и какого года?

[@user-su4co9jt1f]

Что конкретно сыплется? Там кроме вариатора вообще нечему ломаться

[@mitkasan8915]

Тут ребёнок фантазирует, а вы повелись)))

[@taurean8183]

@@user-ry7ks6gz3k логан 2, 2015. Я хз. Все кочки на кузов передаёт, у меня впервые лопнул кронштейн кпп (логан2 уже 9я машина по счёту), прокладку бензобака уже 2й раз меняю. В салоне опять запах бензина. До этого ездил на иномарках американских и немецких. В основном по мелочи сыплется, но так не приятно, машине 5й год, 95000пробег

[@user-ry7ks6gz3k]

@@taurean8183 В Логане 1 поколения ничего этого не было(ездил 135т.км).Видимо,при переносе производства Логана на Автоваз сильно упало качество😢😭😓

[@eugenijuszadarackas8765]

eto dacia sandero, v europe takih netu reno sandero,krome riu33i i dlia 3 ogo mira,v riu33i teper s tretih stran vioder polno,spasibo putleru

[@eugenijuszadarackas8765]

tak eto francusi ne dlia europeicev delaiut, a dlia tretih stran v to cisle i dlia ro33i,vsio ok

[@user-zv9xr2ch9i]

Джек .