Для тех, кто рассматривает данный авто. В своём классе и ценовой категории на мой взгляд, Степвей лучший. Владею этой машиной с 2015 года. Приобрёл сразу же, как только стартовали продажи степвея 2. 1,6 механика 102 л.с. Двигатель надёжный. 180 тысяч пробега за 5 лет. Всё нормально. Расход средний летом - 7.0 - 7.5 л., а зимой 8.5 л. на 100 км. Выше этого расхода никогда у меня не было. Именно поэтому лучше выбирать надёжную механику, а не древний автомат. Есть климат контроль. Мощность двигателя хватает для его нормальной работы, хотя немного ощущается, что тяга снижается. Для более уверенного обгона на трассе, иногда приходится на время отключать кондёр. Лакокрасочное покрытие хорошее. За 5 лет нет ни одного рыжика. Обзорность хорошая, всё просматривается нормально. Салон не тесный. Клиренс (реальный) у Степвея 195 мм от защиты картера. И это даже больше, чем у Спортейджа, Кашкая, Креты и многих других кроссоверов. Я говорю о реальном клиренсе, а не по паспорту. А теперь о минусах. Внимание: травмоопасные задние двери. Верхний острый угол дверей имеет выпирающую, удлинённую форму. Люди с невысоким ростом при закрывании задней двери, рискуют заехать острым углом себе в висок. И такое у меня уже было и не один раз. Искры из глаз летят. Довольно часто выходят из строя шаровые. В общем рычаги подвески - это слабое место данного авто. Всё остальное на высоте. В целом я машиной доволен очень. Это реально рабочая лошадка. С ней запросто можно ехать и в лес и по пересечённой местности. Туда, где я мог спокойно проехать со своим клиренсом 195 мм, не рисковали ехать солярисы и рио. Сиденье не очень удобное. На длинные расстояния спина устаёт, но по городу нормально. Не хватает поясничной поддержки. По-моему в Калине сиденья будут получше. Надеюсь эта информация будет для кого-то полезна.
@Zaiba-sq9zh3 жыл бұрын
Заливай на дальние поездки 95 бенз.и только от Лукойл.И что с кондером что без разницу увидишь проверено.На газпроме разницы никакой.Вернее хотел сказать что на Лукойле будет как ехала так и едет без потери мощности.Хотел сказать разницу между бензинами увидишь.Ездил на юг заправки чисто Лукойл 95,включал кондёр как прёт так и прёт.На Газпрома как за жопу дёргают.....фирменные заправки.Причем когда ехали на Лукойле всегда очереди на м4 дон,на других не заметил.Незнаю был 2014 год может сейчас не так.Сейчас заправка Газпром ибо Лукойл в городе не близко,да и ездим только по городу лью 92.По трассе Лукойл и только 95 и ещё заметил экономичнее на 95.Рено сан.степвей 2013 пробег 47 т.
@perehwat3 жыл бұрын
Вот выбираю между степвей и солярисом. Подскажите какие преимущества у степвея?
@Ramil_A3 жыл бұрын
@@perehwat Степвей берут из-за дорожного просвета. Это как кроссовер покупаешь. Это и есть его главное преимущество перед Солярисом, Рио и прочими авто в этом ценовом диапазоне. Советую пройти тест драйв, чтобы понять на чём комфортнее. У Степвея, кстати, очень короткая передача скоростей. Только включил первую скорость, а уже надо вторую и сразу за ней третью. Поначалу непривычно. На 60 км по городу катаешься на пятой скорости. Это довольно нестандартно. Я после Калины привыкал пару недель к этому.
@ЖакеНур-л8и3 жыл бұрын
Здравствуйте! На 8 клапан мотор надо иридиевые свечи ставить DENSO SK20R11 и провода обмотать изолентой по одной на каждую. И колеса поменять 205м55м16 на 195 65 15. И будет вам счастье. Про шаровые забудете. Про расход и резвость спасибо скажете.
@mriysun7027 Жыл бұрын
У меня дастер с таким мотором зимой в городе меньше 11л не получается, 8л летом, на трассе 90км час 7л, если ехать 120км час то 10л.
@pavelzaitcev34693 жыл бұрын
Тоже есть желание поехать позыркать такой, прокатить себя чуток. Обалдеваю как тебе удобно так близко к рулю находиться...
@ВиталийКоновалов-у7ы5 жыл бұрын
Renault Sandero Stepway это реально рабочая лошадка
@ИльнурГизатуллин-ъ4к4 жыл бұрын
У меня сандерик 2011года, движок 1,4 слабоват но меня устраивает спокойная езда, ходовая отличная менял расходники. Рабочая машина.
@ПаваелЗевсков5 жыл бұрын
авто гуд. автору респект и уважуха
@АртёмЛавский5 жыл бұрын
Рено однозначно лучше чем Лада! Настоящий европейский комфортный автомобиль!
@AlexAlex-pn9pv5 жыл бұрын
позитивно и все верно, в 2017 выбрал такой же только 1,5 дизель, от Рапида и Соляриса отказался из-за подвески, т.к. в Украине нет дорог, машина радует,расход топлива 4- 5,8
@FIRSTTESTDRIVE5 жыл бұрын
Хороший расход)
@юрий-ф3ь8д4 жыл бұрын
взял то же 1.5 не нарадуюсь.комплектация ультрамарин.только не пойму сказали 4 подушки.2 вижу где стоят а вот боковые не вижу.
@МиколаБлагодьор4 жыл бұрын
@@юрий-ф3ь8д в кріслах з боку є подушки
@blackwolf-be8rm3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста 1.5 это на 90к.с? Для трассы до 120 км/ч как тянет с кондером, нормально?
@blackwolf-be8rm3 жыл бұрын
1.5 на 90 к. с у вас? Мощности хватает с кондером и 4 пассажирами ехать по трассе до 120 км/ч?
@ВиталийШаршов-я6ш5 жыл бұрын
лучшее авто за свои деньги
@АлександрПушкин-ц1х3 жыл бұрын
Отличный обзор, отличный авто 👍👍👍
@КириллСергеевич-й7ж3 жыл бұрын
Всех благ вам и вашей семье!
@VadixeM3 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за обзор! Скажите пожалуйста ручка скрипит? Та за которую тенешь чтоб закрыть дверь изнутри
@edsvetlov50834 жыл бұрын
В 2019 году брал Рено Сандеро Степвей на автомате с ESP за 680 тыс. рублей. Средний расход 9,2 литра на 100 км. В Мазде СХ-5 на месте водителя намного больше места, в том числе по ширине. Расход средний 8,8 литра на 100 км.
@ЗуфарКарнаев4 жыл бұрын
На автомате в 2019 г за 680000,бред полнейшый.В то время комплектация laif на механике ,в базе за 695000 продавалась!
@edsvetlov50834 жыл бұрын
@@ЗуфарКарнаев Я написал только про стоимость самой машины. А полность с домами (подлокотник, коврики салон и багажник, сетка в бампер, локкеры подкрылки в задние арки), а также осаго, каско и GAP. Итого 791,8 тыс. рублей. Хотя изначально цена машины по прайсу без допов 880 тыс. рублей. (Просто надо торговаться)
@АндрейЛогинов-э2в3 жыл бұрын
Ты ещё с бентли сравни?
@Patlay_2 жыл бұрын
Душевненько🙂👍А какой второй ваш канал можно ссылку.
@ЭженДзиневский4 жыл бұрын
Классная машина!👍
@Захарфамол4 жыл бұрын
Степвей разбирался по безопасности сандеро степвей ☆☆☆☆☆
@Netwebnet5 жыл бұрын
понятно и доступно объяснил
@user-BUKADEN5 жыл бұрын
годно. автору лайк
@VladekBerTV5 жыл бұрын
Вы блин Ладу Икс Рей Кросс цену видели от 759 000 р в белом цвете, пустышка даже кондея нет, а Рено Сандеро Степвей от 738 000 р есть кондей и круиз и магнитола в БАЗЕ, вот и думайте.
@ЗуфарКарнаев4 жыл бұрын
Да вы правы,купил в 2019 г Сандеро степвей 1.6 -5 спуп механика, комплектация laif в базе,есть подогрев передних сидений,электро регулеровка зеркал,круиз,кандёр,электро стеклоподьёмники передние,сидение водителя поднимаетса по высоте рычежком.Всего этого у российских автомобилей в базе нет вообше,голое авто.А тут сел включил любимую музыку с телефона через блютуз и поехал с комфортом.Я из допов пока чехлы на седушки надел,на руль зашыл чехольчик,на стёкла наклеил ветровики.В планах поставить защиту в порог багажного отдела из пластика,и вставки пластиковые в пороги всех дверей чтобы не пачкались ковралин.Автомобилем я доволен,он стоит своих денег,если сравнивать с кроссоверами каторые стоят больше ляма,то скажу что Сандеро легче по весу, компактный, высокий,расход топлива меньше если миханика на 82 лс,расход на налог смешной и.т.п!
@ru-lc6rj4 жыл бұрын
Сейчас Степвей в базе стоит 840К !, Максималка - 940!
@ИванЧернов-й6и3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где чехлы покупали?
@АртемПродан-ф4м3 жыл бұрын
А скажите на руле ямки вокруг логотипа рено, то подушка стриляла? Или так надавили от сигнала
@ass66624 жыл бұрын
У меня 113 л.с. расход в смешанном цикле 7.1 л/100 км., трасса при 90 км/ч. - 6л.
@clipak62844 жыл бұрын
У меня механика такой же двигатель, но расход всегда 12-13л показывает, почему так хз бензин 95 экто лью, подозрения на то что возможно это связано с частыми прогревами машины
@дмитрийкутиков-э1ъ4 жыл бұрын
Пиздёж. У меня 113 варик, если не гонять 120 вписываюсь под 8рочку чтобы вложится в 7ем нужно вывесить с зади табличку,, влаживаюсь в семь,,... Про шесть ты тётя вообще свистишь.
@lenivanov66143 жыл бұрын
Масло подъедает?
@lenivanov66143 жыл бұрын
@@дмитрийкутиков-э1ъ на рено 113л.с. Мкп.С новья был забит топливный фильтр тонкой очистки. Расход был 7.1л, тупила, ездил двойным выжимом (перегазовкой). После устранения, поболее расход
@ass66623 жыл бұрын
@@lenivanov6614 Нет. От замены до замены держит уровень.
@Devis1965 жыл бұрын
У меня такой же 113л.с ком.Превеледж ,хорошая машинка мне нравиться,а по поводу металла,а в кокой машине он иной ?сейчас у всех авто он такой ну вовсяком случае в средней стоимости автомобилей.
@vladimirryazanov61794 жыл бұрын
Сергей Иванов а расход сколько?
@lenivanov66143 жыл бұрын
Масло подъедает?
@Devis1963 жыл бұрын
Нет!
@АлександраТрушняева4 жыл бұрын
Спасибо ребята!! Тоже хотели взять этот автомобиль, но всё таки передумали, и ваше видео нас убедило в правильном решении. Что брать, не знаем? Выбор конечно из того , что сейчас выпускют, мал. Искать придётся на вторичке
@perehwat3 жыл бұрын
А что не так со степвеем?
@АзаматМухаметьянов-ф2о4 жыл бұрын
На шниве если так давить расход топлива будет за 20 л, на 100 км.
@LinmasZ133 жыл бұрын
Неплохой обзор, лайк.интересно, какой разгон до 100 на механике?
@СтаниславПотапенко-к5я4 жыл бұрын
Что скажете об эксплуатации бокса yuago?
@DefKoleso5 жыл бұрын
позитивное видео на удивление, ни как у всех с нытьем. У меня вопрос, при какой температуре авто не завелось и на сколько тепло в салоне?
@FIRSTTESTDRIVE5 жыл бұрын
Игорь, привет. Если ниже -25 тогда риск возрастает. Зимой тепло, с этим проблем нет.
@DefKoleso5 жыл бұрын
@@FIRSTTESTDRIVE понял спасибо, главное печка жарит, а запуск дело вторичное либо масло густеет либо аккум не тянет, у нас машины на автозапуске работают круглую зиму.
@andr47284 жыл бұрын
Не слушайте! зимой дубак в салоне,ногам при -10 хоть валенки одевай,на заднем ряду морозилка,был дастер до стэпвей там потеплее, если автор после нивы на рено сел тогда конечно тепло, у меня рио х лайн сейчас,по теплу в салоне даже не сравнимо с морозильным салоном рено.
@ЗуфарКарнаев4 жыл бұрын
В салоне не тепло а жарко при минус 26 г на улице👍
@ЗуфарКарнаев4 жыл бұрын
@@andr4728 А вы пробовали повернуть поток воздуха на ноги и ветровик?Я так делаю никоких проблем замерзанием ног не было!
@АлександрЛаврушин-й3я5 жыл бұрын
Пёс крутой!!!
@FIRSTTESTDRIVE5 жыл бұрын
)
@MusicantA5 жыл бұрын
Тойота Ипсум тоже неплохой вариант. Семейная машина, стоит 250 - 300 тысяч, прочная.
@СергейКо-н4э5 жыл бұрын
поставил лайк
@ГеннадийМаяцкий5 жыл бұрын
Понравилось, но не плохо было бы указать что за коробка на авто
@FIRSTTESTDRIVE5 жыл бұрын
Это четырехступенчатый автомат.
@namelastname69694 жыл бұрын
А при сложенных сидениях поместишься в нем для сна? А вдвоем? Что значит продавился пол? Металл или пенопласт? Жор бензина жуткий. А интесно, узнать реальный на дизельной версии? Заявленный я знаю.
@ОлегСоколов-я5ы4 жыл бұрын
Двигатель 1.6 113л. Расход 5-6 по трассе, до 7 по городу
@Devis1964 жыл бұрын
У меня такой же расход 113л/с механика.
@mriysun7027 Жыл бұрын
Какой мотор и коробка?
@ФанильСултанов-й9р4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, вы заправляли полный бак бензина? Булькающего звука не ыло?
@alexbeldiev39224 жыл бұрын
Заправляю периодически до полного, никаких звуков посторонних нет.
@ЗуфарКарнаев4 жыл бұрын
Таких звуков не было при полном баке!
@Yaroslav_b3 жыл бұрын
Разметка на спидометре , весьма странная;)
@ИмяФамилия-о8л Жыл бұрын
Это 16 клапанный ? Вы молодец
@ВладимирДенисов-ж5ц4 жыл бұрын
19 год выпуска. 113 л. с. Покажите. Расскажите. Сравните. Плюс. Минус. Благодарю.
@ru-lc6rj4 жыл бұрын
Прочитайте мой коммент выше..113 л.с..комплектация Live
@Дима-к9п5ж4 жыл бұрын
Добрый день машина хорошая но дизель 1.5 и топливная система слабое место
@aurumdeynes13714 жыл бұрын
Бокс на крыше,можно немного инфы:размеры,бренд,цена?спс
@Ant_Nomad4 жыл бұрын
Бокс фирмы яго ,,YUAGO,,вбиваешь в поисковике и заходишь на официальный сайт, там все цены и фотографии, когда я себе брал самый большой был на 580 литров, односторонний, надеюсь помог.P.S. они и палатку на крышу делают внешне как бокс!
@aurumdeynes13714 жыл бұрын
@@Ant_Nomad Спасибо!Красивой формы для Сандеро
@КВВ-х5ц3 жыл бұрын
Продавился диван и пол!😯 Интересно.
@УисУисовец3 жыл бұрын
У кого ещё так было?
@ohmygoodness74885 жыл бұрын
лайк от меня
@АллаЕременко-я7п3 жыл бұрын
Да хорошая
@ЮрійТягай5 жыл бұрын
5 у меня логан 2010
@user-co4wm1hj2z3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ! СПАСИБО! ДУМАЮ ТАКУЮ ЖЕ ВЗЯТЬ В СЕМЬЮ, В ХОРОШИЕ РУКИ,😜 РАЗОЧАРОВЫВАЕТ ТОЛЬКО РАСХОД ТОПЛИВА. А КАК У НИХ ПО ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ? ПОГОВАРИВАЮТ - ВЫСОКО СТОИТ, ТАПОК КОГДА ВЫЖИМАЕШЬ, КОЛЕНОМ В ЗУБЫ БЬЁШЬСЯ. ТАК ЛИ ЭТО? ХОТЯ Я НА ТАКОЙ СДАВАЛ НА ПРАВА, НА ДУХ РАЗНЫХ СДАВАТЬ ПРИШЛОСЬ, И ВРОДЕ НЕ ЗАМЕТИЛ СИЛЬНОГО ПОДЪЁМА ПЕДАЛИ. ДА, ВЫСОКОВАТО НО НЕ КРИТИЧНО.
@gothickabbalahtherion6745 жыл бұрын
Толкать авто лучше за стойки, опустив задние стекла
@propsmarket5 жыл бұрын
спасибо за совет
@скольковремени-щ4ф4 жыл бұрын
Какой у вас рост?
@KAZBOXING4 жыл бұрын
184 cm 🤣🤣🤣🤣
@FIRSTTESTDRIVE5 жыл бұрын
Мы в Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/firsttestdrive Мы в vk: vk.com/firsttestdrive Мы в instagram: instagram.com/firsttestdrive Почта для связи: info@dmitriymoskovtsev.ru
@ГеннадийМихайлов-э3ж4 жыл бұрын
АКПП ждал что скажите,ресурс 100т.км на одном обзоре было.далее дорогой ремонт
@ВикторЮхин-х1п5 жыл бұрын
А если нажать на кнопку автозапуска повторно,то будет 20минут работать
@FIRSTTESTDRIVE5 жыл бұрын
Спасибо, не знал)
@Сергей-ц3э8у3 жыл бұрын
Зачем название канала на английском языке для русскоязычной аудитории?
@РоманСоколец-с8д5 жыл бұрын
степвей 2 82 лс мкп,9.5 литров по городу
@ЖакеНур-л8и3 жыл бұрын
Надо ставить иридиевые свечи DENSO SK20R11 и провода обмотать изолентой по одной на каждую. И колеса поменять на 205 55 16 на 195 65 15. Расход упадет в 2 раза и резвее будет
@Setgouvsem4 жыл бұрын
Нива шевроле! Теже параметры по расходу, надежность не хуже, комфорт выше, подвеска лучше, проходимость нереальная...при таком подходе к эксплуатации авто нива в самый раз...
@vitalxbc4 жыл бұрын
Шнива это ни о чем. Жрёт как конь. Комфорта ноль. После 110кмч не едет. Пластик жесть. Цена ни в какие ворота...
@Setgouvsem4 жыл бұрын
@@vitalxbc из всего перечисленного только жрет как конь...ну и едет так себе после 100, но это наоборот в пользу, нефиг носится на консервных банках
@Kaktotak0924 жыл бұрын
Ну что вы хотели про расход на 4-х ступенчатом автомате? Автомат, по-любому, жрёт больше, чем механика.
@СергейТокмянин-н7я4 жыл бұрын
У МЕНЯ САНДЕРЧИК 7 ЛИРОВ НА 100 НЕЗНАЮ КАК ТАК 11 Л
@4ewupckiiKoT3 жыл бұрын
у тебя автомат наверное , он жрет
@ЛюбовьЧижова-ю4й2 жыл бұрын
мне одному кажется что посадка за рулем у него странная
@aloed75412 жыл бұрын
Румынские кузова будет лучше.
@ЯковЕременко-л6ш Жыл бұрын
Насчёт подвески не правда!
@temawite4 жыл бұрын
Собака американская? А не Японская случайно? Это Акита-ину. из японии
@семенсоколов-н2н4 жыл бұрын
у меня рено
@АлександрЛаврушин-й3я5 жыл бұрын
Трещина на лобовухе странная
@FIRSTTESTDRIVE5 жыл бұрын
Камень прилетел. Обзору не мешает.
@АлександрЛаврушин-й3я5 жыл бұрын
Под ручками сколы
@ЖакеНур-л8и4 жыл бұрын
Авто не плохое. Только вот колеса на 16 слишком тяжелые из низ летит шаровые и бъет на кочках. Надо ставить на 15 и резину надо 195 65 15. Свечи эквием не плохие. Но свечи рено туфта !!! Лучше ставить где 4388 они лучше. У меня 8 кл.
@alexbeldiev39224 жыл бұрын
Согласен, добавлю что на 16 диаметре еще и расход топлива больше.
@ЖакеНур-л8и4 жыл бұрын
@@alexbeldiev3922 ставили 185 65"15 на ней вообще легко идет и руль легкий но смотрится не очень. Колесные арки слишком большие
@Zaiba-sq9zh3 жыл бұрын
Ну не знаю на родных свечах Рено 47 т.прошол,стояли эквиум.Прошли 3 т после первого ТО поставили Рено свечи на дилере.Сейчас пробег 48 т только поменял сам,как новые поставил опять оригинал -рено.Эквиум которые всего 3 т прошли лежат в коробочке.Ставил и их работают нормально,но фиг знает что там на ОФ дилере мне подсунули?Но оригинал Рено мне прослужили 47 тыс и дальше бы работали если бы моча в голову мне не попала.!
@ЖакеНур-л8и3 жыл бұрын
Надо ставить 195 65 15. По высоте они одинаковые с 205 55 16
@ЖакеНур-л8и3 жыл бұрын
Надо ставить иридиевые свечи DENSO SK20R11 и провода обмотать изолентой по одной на каждую
@АлександрЛаврушин-й3я5 жыл бұрын
А чего подлокотник не поставил, руку правую не знаешь куда деть, жутко смотреть
@FIRSTTESTDRIVE5 жыл бұрын
Уже привык и рука правая больше не просит подлокотник.
@АлексШева-ц2щ5 жыл бұрын
а что они 2 года живут?
@sergeyb14274 жыл бұрын
У меня Логан 12 лет живёт, и живее всех живых.
@alexbeldiev39224 жыл бұрын
Степвей 2015 года, куплен тогда же, живой, поменял торм. диски, два рычага из-за шаровых.
@4ewupckiiKoT3 жыл бұрын
Чего со стеклом , тоже тонкое как и железо ? Хрей лучше, а еще лучше Веста Св Кросс. Был в Чехии , там такие же луга , и березки .
@Zaiba-sq9zh3 жыл бұрын
Какой нах бюджетник за 800 тыр?Скоро с обнуленным тупиным на великах будем ездить.
@ДмитрийПетухов-т4й3 жыл бұрын
Икс рей во многом лучше и шутка лучше и салон и багажник лучше и рулится он лучше ,это владельцы степвея говорят
@darknessBad4 жыл бұрын
чушь полную несешь
@РоманАбрамович-ы4ь3 жыл бұрын
дорогу показывайте а не мужика !!!
@андрейшотский-х7б4 жыл бұрын
На Стёпе древний глючный автомат DP0 вообще вещь малопригодная,мало того,что он глючный,жрет бензин как танк и не едет,на проселке он греется как доменная печь,хоть прикуривай,долго эти агрегаты не живут,с ним Степа как простой и надежный авто теряет просто всякий смысл,знающие люди с автоматом эту машину никогда не купят,если брать Степу,то только на механике с мотором К7М,все остальное на этой машине вообще малопригодно.
@zer44 жыл бұрын
По автомату понятно. А в чем минусы K4M(102л.с.) H4M(113л.с.) с механикой?
@андрейшотский-х7б4 жыл бұрын
@@zer4 К4М хороший мотор,этот тот-же К7М только двухвальный,их сейчас на механику не ставят,только с глючным древним автоматом DP0.Н4М если где и лучше,то только по-трассе на высоких скоростях,но и с ним ты из Стёпы скоростного болида не сделаешь,более 130 км\ч езда на Степане,это прединфарктное состояние,если любишь гонять, то лучше сразу бери другую машину.Н4М в отличии отК7М,очень сложен и дорог в обслуживании,боится даже небольшого перегрева, он куда менее ресурсный и надежный,это верховой мотор.Если рассматривать Степвей,как универсальный авто для города и умеренного бездорожья,то лучше К7М ничего и не надо.Мотор просто фантастически ресурсен и надежен,неприхотлив,абсолютно прост в обслуживании,на низах он лучше Н4М за счёт порога максимального крутящего момента ,который наступает 2700 тыс оборотов,а не за 4 тыс,как у Н4М.К7М тяговитый,как дизель,никогда вас не подведет и заведется в любой мороз.Этого мотора Степе хватает за глаза и даже с ним вы на максималку на Степане не разгонитесь,после 130 Степа идет на взлет от любой встречной фуры или порыва ветра,если ты не самоубийца ,то сам надавишь на тормоз.Вот и выбирайте,что вам лучше-надежность,ресурсность,простота и дешивизна обслуживания,или разгон до сотни быстрее на две секунды.
@zer44 жыл бұрын
@@андрейшотский-х7б спасибо за инфу)
@artyom2man4 жыл бұрын
@@андрейшотский-х7б Спасибо, за хороший обзор в том числе и по скоростным характеристикам. Привык гонять 120-140, и теперь сомневаюсь, что степа подойдет
@андрейшотский-х7б4 жыл бұрын
@@artyom2man для скоростных заездов Степа не та машина,его стезя,это город,проселок,какое-то умеренное бездорожье,а на трассе особо на нем не разгонишься.Теоретически конечно можно и за 160 ,но это равносильно полету камикадзе.Машина легкая,короткая база ,высокий центр тяжести,после 120 ее уже приходится "ловить",а если больше,то Степан идет на взлет,его кидает от любого порыва ветра,даже от потока встречной фуры.Кто хочет дождаться внуков,тот на Степвее больше 120 не ездит,по-крайней мере из адекватных водил.Если у тебя денег на Степвей только,и много приходится ездить по-трассе с приличной скоростью,то за эти деньги лучше взять Весту,тем-более,что Веста сейчас,это точно такой-же продукт альянса,как и Сандеро.Веста идет по-трассе на высоких скоростях как монолит,куда лучше рулится,в плане комфорта,то Стёпе до Весты вообще как до Луны.На Весте 160 идешь,такие ощущения,как на Степе километров 80 в час.
@Юрийююка3 жыл бұрын
Чё ты гонишь
@ЯрославБорцов-н9э4 жыл бұрын
Надо было сравнить не с Х-рэем, а с ВЕСТОЙ СВ Кросс - сандерик этот пролетает по всем фронтам! А какой багажник в весте - сказка! Банки пол продавили и вы советуете к покупке? Представьте только если бы такое произошло на ЛАДЕ - да её так обосрали бы, что мама не горюй. А тут иномарка, хоть и низкобютжетная, ей простительно. )
@Справедливость-ы1н4 жыл бұрын
А вы в курсе что степвей 2 собирают на заводе ВАЗ, так что претензия к ним. Хотя я тоже удивлён, что банки продавили пол, мне мало в это верится. Думаю там что то другое.
@igorr92323 жыл бұрын
Ну и дебри 😄
@olegbugaj32013 жыл бұрын
С Ланоса нет смысла пересаживаться в эту машину. Степвей даже хуже ланоса
@darknessBad4 жыл бұрын
брехло
@HOOLIGANZOV4 жыл бұрын
lfey
@МатвейНачальник4 жыл бұрын
Полный бред! Подвеску дубовая, вечно бух-бах, жесткая. На скорости больше 100 км/ч очень шумная. В городе, если реношные движки, прожорливая. В целом некомфортный автомобиль! Это я вам говорю как владелец логана.
@Справедливость-ы1н4 жыл бұрын
Я тоже вам говорю как владелец Рено сандеро степвей только 1 версии. про вторую мало знаю. Подвеска мягкая, после 100 км шумная но тише чем к примеру Калина, по прожорливости относительно и да и нет, в зависимости с чем сравнивать. В общем кому-то нравиться кому-то нет, на любителя.
@Zaiba-sq9zh3 жыл бұрын
Да согласен подвеска не мягкая.Но говорят не убиваемая.
@darknessBad4 жыл бұрын
диздайк
@Tolentiy Жыл бұрын
Продавливался пол когда выталкивал😅.глупость
@АлександрКислица-ж4ж5 жыл бұрын
да уж сарай на колесах -но надежный скажу из личного опыта