Il problema è che hanno sbagliato il posizionamento rispetto alle concorrenti: per rientrare negli incentivi innanzitutto devi prenderla da 170cv con batteria piccola e per forza rossa, e a quel punto devi scegliere tra la versione evolution con il caricatore da 22kW oppure la techno con buona parte degli ADAS (nemmeno tutti) ma 7kW, non puoi averli entrambi altrimenti sfori. Così Model Y diventa difficile da battere.
@umbertoconte208110 ай бұрын
Ciao Pietro grazie mille per il video che hai fatto 😊
@Luke_Skycoso10 ай бұрын
L'evoluzione delle auto francesi negli ultimi 10 anni è stato davvero incredibile, hanno sempre lanciato veicoli "al passo", e questa non fa eccezione.
@capitanandy25359 ай бұрын
.....quale evoluzione scusa..... materiali ridicoli e affidabilità sempre inferiori.... queste elettriche non hanno neanche i pezzi ricambio disponibili....e se ci sono a prezzi allucinanti!
@andreamiceli72810 ай бұрын
Quando parlerete della Smart #1 e #3 in versione pro+ ?
@Cmax8910 ай бұрын
Molto bella
@_username_10 ай бұрын
considerando il costo delle utilitarie elettriche, il prezzo al lordo degli incentivi non è affatto male e concorrenziale alla berlina americana. furboni a costringerti alla ricarica potente a 1500 euro ma considerando la vocazione dell'auto potrebbe persino rivelarsi adeguata la maggior parte delle volte con la ricarica domestica.
@carlomorischi343510 ай бұрын
Peccato che non ci sia il sedile 40/20/40 anche su Meganne. Sarebbe molto utile il frazionamento centrale per gli sci proprio perché la macchina è più corta
@simonemarozza15398 ай бұрын
Ciao, premesso che ovviamente sono due auto completamente diverse, tra il modello della Scénic da 60 kWh e la Tesla model 3 highland tu cosa sceglieresti? Per lavoro a volte mi capita di andare in alcuni cantieri quindi la mia paura più grossa riguardo la model 3 è di rovinarla essendo molto bassa (alcuni sostengono che nella realtà sia anche più bassa di quanto dichiarato da Tesla).. il tema principale ovviamente èil prezzo che deve rimanere negli incentivi (ora ho una Zoe)
@giuseppeandreoli568910 ай бұрын
Nel 2024/25 ci sarà il drop di prezzo della batteria nei sistemi fotovoltaici... vedremo se ci sarà anche in automotive
@giorgiol490210 ай бұрын
Fino a ieri renault proponeva di serie il caricatore a 22 kw ac. Adesso lo fa pagare la follia di 1500 euro e non ti da un 11kw come le altre ma un 7kw. Una cosa vergognosa . Meritano di restare tutte nei concessionari
@cicci7210 ай бұрын
è chiaro, l'auto costa 1500 euro in più al prezzo di listino. marketing.
@antoniocirino844410 ай бұрын
il caricatore da 22/43kW era il camaleon, che era poco efficiente a 2/3 kW, e non era effettivamente un caricabatterie separato ma usava il motore per caricare l´auto, perciò era poco efficiente alle basse potenze e potevi caricare anche a 43kW. questo 22kW sembra separato. però il 7mono/11 trifase non costa tanto in più rispetto al solo 7mono.
@carlomorischi343510 ай бұрын
Una elettrica “da viaggio” deve fare almeno 350km reali a 137km/h col freddo (0°). E questa non li fa, anche dal simulatore ufficiale Renault. Deve anche ricaricare da 10-80% in circa 20 min. E anche su questo non ci siamo. Uniche auto valide per questo utilizzo sono Tesla Model 3 LR, Model S e Model Y LR. Gli automaker devono fare auto elettriche più efficienti in condizioni reali autostradali col freddo. È l’unico parametro che conta per una EV di questo tipo.
@antoniopedone179110 ай бұрын
A me sembra nel design esterno un pò peugeot anteriormente e un pò seat nel taglio laterale posteriore. Come se fosse un'auto già vista, come si suol dire. Non è originale e no credo ci si giri , vedendola, con effetto wao. Invece trovo interessante l'interno con un bel po di spazio per tutti e un bel quadro strumenti. Per la meccanica aspetto altri video per giudicare.
@enzoverax991010 ай бұрын
Carina! Aspetto 2 anni e la compro usata a 150€
@ans218610 ай бұрын
Mi aspettavo di meglio per Scenic, hai la sensazione di collage di varie auto già esistenti.
@PaoloTreTreTre10 ай бұрын
Veramente una bella Peugeot
@DinoRago-xx1cf10 ай бұрын
Scusa, ma la levetta per le marcie non disturba ? Sembra che sta sempre in vista quando si guarda sul cockpit
@FrankTalkToYou10 ай бұрын
...le 'marcie"?😂😂
@mattarellodemoniaco147510 ай бұрын
sulle elettriche non c'è il cambio
@DinoRago-xx1cf9 ай бұрын
Si, lo so… come si chiama quella levetta che metti l automatico in P, D, etc..
@waltermanente431610 ай бұрын
Se ho il bagagliaio pieno e in viaggio devo ricaricare…. dovrò togliere i bagagli per recuperare i cavi che sono nel sottofondo😅👌👌👌👌
@hygge-eller-kos_thechoise10 ай бұрын
Un gancio tranio e un carrello, e ti levi tutti i problemi 🙂
@angelocanonico377510 ай бұрын
Puoi stare tranquillo che questa non è una macchina da viaggio,per l'autonomia limitata
@Alex__992210 ай бұрын
Se stai viaggiando difficilmente userai il cavo incluso ma userai solo colonnine ultra fast con cavo integrato. Il cavo incluso al massimo lo userai a destinazione per la ricarica lenta
@waltermanente431610 ай бұрын
@@Alex__9922 il Frunk deve esserci in tutte le auto elettriche😅punto.
@Dany.V2310 ай бұрын
Ma uscirà anche il modello full hybrid o rimarrà solo 100% elettrica?
@emilioparis46810 ай бұрын
Solo ev
@angelocanonico377510 ай бұрын
Sarà un flop
@Dany.V2310 ай бұрын
@@angelocanonico3775 se esce solo full elettric mi sa proprio di sì.. ed è un peccato perché come macchina ha un design bello... (parere personale ovviamente)
@Kris-tt3lc9 ай бұрын
@@angelocanonico3775🤣🤣🤣
@Lord.Uro.Wilbur9 ай бұрын
Molto bella, ma soprattutto una qualità percepita veramente alta un tempo erano solo le tedesche così esempio VW (mentre oggi VW è nettamente calata come qualità percepita ed effettiva...).
@marcoviniciotordoni743010 ай бұрын
Ma se uno in quel momento ha il cellulare scarico, niente android car?
@emilioparis46810 ай бұрын
Semplicissimo... Colleghi il cellulare tramite cavo
@TechDriveIT10 ай бұрын
il sistema operativo integrato dell'auto è android, con tutte le app integrate a prescindere dal telefono. poi ci puoi anche collegare il telefono e usare android auto del telefono
@Alex__992210 ай бұрын
Diciamo che c’è un po’ di confusione sui nomi, Android automotive è il sistema operativo che gira sull’infotainment di bordo, non c’entra nulla con Android auto o CarPlay che sono quelli che funzionano collegando il telefono alla macchina, sono comunque presenti ma è un’altra funzione
@marcoviniciotordoni743010 ай бұрын
Grazie, bella spiegazione per uno che sente parlare di navigatore e poi sente parlare Car play e android auto..molte grazie
@alessioa310 ай бұрын
Auto molto bella.ma riuscire a fare solo 315 km in autostrada è follia.i miei viaggi sono di circa 700/800km.bisognerà vedere quando tempo ci vorrà per fare una ricarica
@emilioparis46810 ай бұрын
È semplicissimo... 800km totali? Scegli... O 2 soste da circa 25 minuti l'una... Oppure 3 soste da, meno di 15 minuti ognuna
@cicci7210 ай бұрын
ah. tu ti fai ogni giorno aosta/ palermo?
@robertopavan73510 ай бұрын
800 km e non fai almeno una sosta? Ma dai 😂
@hygge-eller-kos_thechoise10 ай бұрын
Vai su HiPhi Z e avrai autonomia quasi doppia in autostrada
@fuovac35159 ай бұрын
Perché non rimettete in produzione il precedente modello monovolume, cbe questa è larga ma dentro è angusta😮
@carlomorischi343510 ай бұрын
Il taglio da 60kWh e caricatore AC da 7kW non ha senso. I costruttori tradizionali spendono soldi per fare versioni diverse che non hanno senso e che nessuno compra.
@MatteoTortello_com10 ай бұрын
🚀⚡💪🔝
@bery89149 ай бұрын
💨💨💨💨
@michelemenegato45109 ай бұрын
BELLA AUTO MA MI VIANE UN FORTE DUBBIO SICURAMENTE IL TETTO IN VETRO NON FARA' PASSARE LA LUCE MA ESSENDO IN VETRO NON FERMERA' IL CALORE, STESSO PROBLEMA DI TESLA I PROPIETARI COSTRETTI A COMPRARE UN ACCESSORIO PER COPRIRE IL CIELO IN VETRO PER FERMARE IL CALORE SALUTI BEL VIDEO👍👍
@carlomorischi343510 ай бұрын
Android Automotive non è male, ma c’è ancora tanto da migliorare. Il route planner suggerisce soste a caso, la stima della percentuale di batteria a destinazione è poco precisa. Poi il software Renault (app, logiche di gestione termica della batteria, riscaldamento) è davvero pessimo e mancano tante features.
@Ilteo2119 ай бұрын
La calandra ricorda "stranamente" una Peugeot (innegabile). Comunque, al di fuori della battute, è un'auto ben proporzionata, con un'ottima estetica esterna. Internamente non amo l'affollamento delle leve a destra del volante ( difetto già segnalato su altri modelli Renault): si poteva evitare. il prezzo esagerato.
@andreabalzarini661510 ай бұрын
Togliendo metà dei pulsanti sulla plancia avrebbero risparmiato almeno 1000€ di costi
@mariofaroppa991410 ай бұрын
Bella
@alessandraparentela21063 ай бұрын
Prezzo carissimo x il tipo di macchina
@valerianog.621410 ай бұрын
100% elettrica = 100% di probabilità di incendio 💥🔥
@andreacino730910 ай бұрын
Basta minchiate perdio.
@hygge-eller-kos_thechoise10 ай бұрын
100% termica = 500% probabilita di incendio, e se poi e' gasata , allora saliamo al 700% e al 1.000% ...
@ilmettiu463210 ай бұрын
ma basta con stacacata
@Quello_di_una_volta10 ай бұрын
Le statistiche dicono che prendono fuoco molto, ma molto di più le auto termiche rispetto alle elettriche (vai a cercare la fonte a, dai, fai sto sforzo).
@ilmettiu463210 ай бұрын
@@Quello_di_una_voltaun incendio di veicolo Tesla ogni 338 milioni di chilometri percorsi (210 milioni di miglia). I dati della National Fire Protection Association (NFPA) e del Dipartimento dei Trasporti americano mostrano che negli USA c’è un incendio di veicolo ogni 30,6 milioni di chilometri percorsi (19 milioni di miglia).un incendio di veicolo Tesla ogni 338 milioni di chilometri percorsi (210 milioni di miglia). I dati della National Fire Protection Association (NFPA) e del Dipartimento dei Trasporti americano mostrano che negli USA c’è un incendio di veicolo ogni 30,6 milioni di chilometri percorsi (19 milioni di miglia). I dati dicono esattamente IL CONTRARIO
@VittorioSella10 ай бұрын
Un tetto così, figo per carità, la regge una grandinata seria?
@FSDItaly10 ай бұрын
Vedila così, di solito la regge bene ma un qualsiasi tetto in lamiera si ammacca anche con la cacca di uccello. Quindi meglio il vetro comunque 😅
@VittorioSella10 ай бұрын
@@FSDItaly Certo, ma la botta sulla lamiera la puoi sistemare, se si crepa il vetro quanto ti costa la sostituzione? L'assicurazione ti può far storie?
@FSDItaly10 ай бұрын
@@VittorioSella certo ma non credere che sia comunque economico, va smontato comunque il cielo e c’è comunque manodopera. Se hai la polizza che lo copre no non ci sono problemi.
@damianopanto58869 ай бұрын
Posizionamento del cavo ricarica? Bene ma non benissimo. Hanno pensato a quando il bagagliaio è pieno? Per prendere il cavo bisognerà scaricare tutto. 😮
@theOne_8710 ай бұрын
Ma è una Peugeot con il logo cambiato xD
@dariozamboni9163 ай бұрын
Esattamente...perché il desiner era quello di peugeot che è passato a renalut. E in effetti si vede...poi esteticamente...non è male...solo che costa troppo. E 7kw in AC...non si può accettare...e nemmeno l'optional dei 22 a 1.5k euro...
@radiored507810 ай бұрын
Bene ma non benissimo , il design e soggettivo , per il resto bisognerà vedere l'efficienza del powertrain , con un progetto non ibrido come in peugeot mi sarei aspettato qualcosa di più innovativo , visto che le piattaforme full elettric lasciano parecchi spazio all'innovazione, ma i costruttori per ora sono ancora ancorati al vecchio sistema progettuale ,
@smaicattivi715910 ай бұрын
Sono ancorati al vecchio sistema progettuale perché sono alla frutta... Continuano a investire miliardi nell'elettrico realizzando tombini a prezzi esorbitanti che non venderanno mai indebitandosi ancora di più 😅. Rivedere la linea di produzione in stile tesla / cinesi ossia auto che già di base sono quasi full optional e che a livello estetico sono identiche per cromature rifiniture esterne ecc al modello più accessoriato è costoso e le case già in verde preferiscono tentare di campare con gli optional e i pacchetti, complicando la linea di produzione, aumentando i costi e sperando che le persone caschino nella trappola dei finanziamenti 😅. Le case europee hanno vita corta se il futuro sarà elettrico
@May_B710 ай бұрын
auto inutile e ridicola il dubbio e' se ne venderanno 200 o 300 in tutto.
@anatoliobrambilla935110 ай бұрын
Solo a me sembra uguale alla peugeot 3008? Soprattutto il frontale
@riccardopiccinini66610 ай бұрын
Alla Renault hanno assunto uno dei designers di Peugeot, lo dicono anche nel video
@francescoferri706210 ай бұрын
Somiglia a tante.
@anatoliobrambilla935110 ай бұрын
@@riccardopiccinini666 sisi ho sentito; potevano però impegnarsi a non farla così identica😂
@kusmi15610 ай бұрын
Diciamo che è una nuova 3008 perchè a quest'ultima il modello nuovo è un suv coupè quindi un'auto completamente nuova
@ilbicchieredellastaffa3457 ай бұрын
ma quanto sei in debito di ossigeno? che hai fatto, una maratona?
@Gave7710 ай бұрын
Hanno preso le leve da model 3 e le hanno messe tutte qui.
@WoTjolly10 ай бұрын
Clone della 3008, un pelo più carina però
@nicolagiordano207010 ай бұрын
Se costasse dai 5 ai 7000 Milà euro si meno avrebbe senso, con quei prezzi c'è di meglio 😊
@francescomorandini41738 ай бұрын
cosa c'è di meglio? a me pare che i prezzi sono tutti lì
@sasicuomo39739 ай бұрын
Renault favolose❤
@GianlucaBocchetti10 ай бұрын
Complimenti ai designer Renault...hanno sfornato 3 auto praticamente uguali...Megane, Australe e questa Scenic.
@MrTonymetal9210 ай бұрын
Mi piace molto di più la megane
@donatellarossi502110 ай бұрын
il punto è sempre quello costa come una model y che per piacere di guida aggiornamenti e infrastruttura di ricarica non ha rivali. o francesi e anche tedeschi non cominciano a fare auto con quelle caratteristiche o anche con tutti i dazi del mondo faranno una brutta fine. su stellantis non spreco neppure una parola.
@smaicattivi715910 ай бұрын
Stellantis con la sua avenger, 3008e e 600e e le altre schifezze elettriche dimostra di essere 20 generazioni indietro rispetto a tesla e alle cinesi e di essere perfino indietro rispetto alle stesse case europee 😅
@jacopocolla248810 ай бұрын
@@smaicattivi7159 Nel segmento basso posso anche essere d'accordo ma nell'alto non mi sembra proprio
@carlomorischi343510 ай бұрын
In Renault devono fare un salto di qualità in termini di aerodinamica. Ancora non ci siamo.
@smaicattivi715910 ай бұрын
Tutte le europee elettriche tranne qualche tedesca hanno poco studio del cx aerodinamico😅. Sono di fatto indietro di 2 3 generazioni rispetto a tesla e alle cinesi. Se già così costano più di 40k, immagina quanto le farebbero pagare con lo studio del cx 😅
@mikecepy81709 ай бұрын
Devono abbassare i prezzi sennò la gente non cambia auto.
@desertman605710 ай бұрын
Sınıfının en iyisi çok iyi satış rakamlarına ulaşacak
@domenicobuonanno918410 ай бұрын
Renault è famosa per la sua elettronica scandalosa, speriamo che con queste macchine elettriche non si riscontrano problemi di questo genere
@dario57819 ай бұрын
Se i fosse diesel allora potrei valutarla come auto da lavoro, elettrica rimarrà invenduta in concessionaria
@Fabrillo9 ай бұрын
Che la moquette azzurra ti piace molto potevi fare a meno di dircelo
@angelocanonico377510 ай бұрын
Quindi il premio Auto del Anno adesso lo danno a cani e porci ? E pure mi ricordo che tanti anni fa questo premio era molto importante nel mondo del Auto
@nicoforno10 ай бұрын
Pure qua?
@smaicattivi715910 ай бұрын
Lo hanno dato a quel plasticone di avenger 😅 che si spaccia per una jeep, ma ha il motore a cinghia in bagno d'olio😅...
@marcoviniciotordoni743010 ай бұрын
Be prima un caricatore a 22kw ora non 11kw ma a 7kw stiamo scendendo di stile..
@damianoi68129 ай бұрын
Avevano un pregio e l'hanno buttato.. mah
@RobUnderStars10 ай бұрын
L'hanno chiamata Scenic solo perché avevano il marchio registrato. Perché dalla vecchia non ci prende proprio niente
@emilioparis46810 ай бұрын
Questo è effettivamente vero... Io ero curioso su quest'auto... Ma già sapevo che non sarebbe mai stata una scenic vera... Ora aspetto la espace...
@kusmi15610 ай бұрын
@@emilioparis468 La Espace non mi sembra male non ha l'abitabilità di una monovolume ma dicono che lo spazio sia stato ottimizzato
@turimax19789 ай бұрын
ma "un pochettino" non lo dici un pò un tantino?!
@robertovaia110 ай бұрын
Bello come elettrodomestico!!! Le macchine, però, sono ben altra cosa e hanno un motore termico!
@giogionny744510 ай бұрын
Enorme, sarà almeno 2 tonnellate, non ci siamo ancora
@emilioparis46810 ай бұрын
Che noia sti commenti off topic
@carlomorischi343510 ай бұрын
Pesa 1.8 in realtà
@emilioparis46810 ай бұрын
Gionny cos'è? Brutto dover ammettere di aver scritto una cosa errata vero?
@giogionny744510 ай бұрын
@@emilioparis468Ciccio calma, mi sono risentito il video, ero sicuro che avesse detto 476 di lunghezza invece no, non la indica proprio, quindi le dimensioni diventano quasi normali, 447 da scheda tecnica. Ma il peso sarà sempre troppo, sui 1900 kg in ordine di marcia con quella batteria da 80kwh. 6/700 kg di batteria sotto il culo e armeggiare con cavi ad alta tensione è un qualcosa che non è cosa da tutti, anche se lo fanno passare come tale. Per il resto invece mi piace tutto della macchina, che sembra avere anche un ottima abitabilità e bagagliaio, non scontati
@emilioparis46810 ай бұрын
@@giogionny7445 non vedo il problema di un peso di 1900kg Qualsiasi ev qualunque sia il suo peso, gode di una tenuta di strada superiore a una termica proprio grazie al peso centrale e basso della batteria
@savinonicola934010 ай бұрын
Prezzo elevato per una Renault
@ettorepulcinaro11159 ай бұрын
L'unica auto elettrica che mi invoglia all'acquisto...
@lucaambrogi22397 ай бұрын
Bell'osso da brodo...che costa un botto!!
@Mrdaviciusful10 ай бұрын
L'unica che ha senso quella con la battteria da 87 ad un prezzo senza senso, le batterie costano ancora tanto e vengono garantite al 70%, significa che dal wltp devo togliere il 30%. È ancora presto per la transazione all'elettrico
@emilioparis46810 ай бұрын
Partito da Roma arrivato a Peschici 400km 3 adulti Bagagli 115 di velocità cruise adattivo Sorpassi dove necessario Mai fermato per ricaricare Arrivato col 19 % di batteria
@emilioparis46810 ай бұрын
Auto kona 64kwh
@andreiarama874510 ай бұрын
A 115km/h no grazie,prendo una macchina a benzina e a 115km/h consuma poco,costa molto meno è con la differenza di prezzo pago bollo,tagliandi e probabilmente mi rimangono anche abbastanza per fare 100.000km. Ah,e poi nessuno mi fermerà di entrare in qualsiasi città per almeno altri 15 anni
@emilioparis46810 ай бұрын
@@andreiarama8745?!? Fammi capire... Quale sarebbe l'auto a benzina 5 posti veri 200cv Full optional Con cui tu vorresti spendere meno e entrare in ogni città?
@andreiarama874510 ай бұрын
@@emilioparis468 ecco vedi,la macchina a benzina pesa meno quindi non ha bisogno di 200cv. Ovviamente non parlo di Ztl,anche perché sta cosa di entrare dentro la Ztl quanto durerà ancora? 1-2 anni?
@PAOLOZANNATO10 ай бұрын
Bruttissima! Model Y base migliore in tutto.
@emilioparis46810 ай бұрын
No dai... Io molto probabilmente prenderò una y per fare taxista... Ma non si può dire che questa scenic sia brutta...
@nicoforno10 ай бұрын
E la Model Y é pure più grande
@revolver357910 ай бұрын
E una cinese come tutte le altre , e costa come le altre cinesi che ci vogliono rifilare in Europa dello stesso segmento, che ormai sono tutti suv/monovolume/suv... Un altro suv per ricchi , ma ripeto ad ogni video che fate tutti voi influenzer di auto ... ma le auto elettriche cittadine da 15000 senza incentivi euro per il popolo dove sono ?
@TechDriveIT10 ай бұрын
Non è cinese per niente, prodotta in Francia anche la batteria. Questo offre il mercato e di questo parliamo…:)
@simoneromeo721410 ай бұрын
Prezzi assurdi.... Spero scoppi una bolla perché così non si può andare avanti. Queste dovrebbero essere macchine per famiglie..
@aletvrs677810 ай бұрын
No diesel no party
@emilioparis46810 ай бұрын
Commento off topic
@andreacino730910 ай бұрын
😂😂😂😂
@capitanandy25359 ай бұрын
....lavatrice dell'anno?.....carica dall'alto o frontale?.....
@ettorealbertini316310 ай бұрын
Che noia che sono diventate le auto Solo tasti e Led Che noia
@hygge-eller-kos_thechoise10 ай бұрын
Gia, nessuna manovella per alzacristalli elettrici e per avviare il motore .. Uff lo sviluppo 😁
@angelocanonico377510 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoisequesto lo chiami sviluppo.....ti togliono i tasti fisici 😂grande sviluppo
@hygge-eller-kos_thechoise10 ай бұрын
@@angelocanonico3775 Non sai pigiare su uno schermo ? E' un po come usare lo smartphone, semplicissimo 🙂
@angelocanonico377510 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise quello è il punto ci sono dei motivi perché lo smartphone alla guida è vietato utilizzare
@chrisrizla10 ай бұрын
Tra 5 anni non ci sarà più nulla da parlare di auto se saranno solo elettriche... Si prenderà l'auto solo per andare da un punto A ad un punto B!