Renault Scenic E-TECH 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

[@FranGSainz]

Habéis mejorado muchísimo desde que os veía anteriormente. Mis felicitaciones por ello y por hacer saber a los conductores y compradores lo que tienen entre manos a nivel de seguridad activa. Renault últimamente está configurando sus vehículos más a germana y menos a la francesa, es decir, un poco más seco y más asentado de reacciones en el firme que antaño. Ahora bien, el resultado de un vehículo de tales proporciones, peso, momento polar, etc. es otro cantar. Un saludo a todo el equipo.

[@AliNajafies]

I like how this channel evolved through the recent years from mere moving pictures to narrative videos. ‎ p.s. también es una práctica para mí aprender español. ;)

[@davidmc3270]

Cómo no puedes mencionar el Tesla Model Y como competidor. Que es el mejor en su gama relación calidad precio

[@FranGSainz]

De acuerdo con la rivalidad entre ambos, pero mi opinión subjetiva está más orientada hacia Precio - Producto y ahí ya tengo mis dudas.

[@jesus.talavera]

Aunque no lo consideréis así, yo lo veo un claro rival del Tesla Model Y

[@TechSpot_Reviews]

Si costase 10k menos si. Con el precio que tiene, los materiales que usa y las prestaciones lamentables que tiene no compiten contra nadie

[@adrianromero92]

@@TechSpot_Reviews Materiales que usa? está por encima de la media del segmento... prestaciones lamentables, lo que hay que leer...

[@DanRyzESPUK]

@@adrianromero92 Este seguro que es un Tesla boy y tiene acciones de Tesla o algo así.

[@adrianromero92]

@@DanRyzESPUK Los típicos que hablan de Renault como si siguiera igual que en los 2000...

[@DanRyzESPUK]

@@TechSpot_Reviews con 620 kms de autonomía y por 45.5 mil euros financiado esta por encima del model Y... Y tiene car play y Android, y BOTONES.

[@miguelan46_]

Se nota que es eléctrico en como la carrocería no se descompone con esos volantazos, tiene el centro de gravedad muy bajo... Debe ser divertido de conducir aún con el peso que seguro tiene... Ese Peugeot tiene muy buena pinta

[@spaintony]

Yo no tengo el Scenic E-Tech tope de gama (tengo la versión Techno) y tengo 220cv, no 170cv. Por lo demás muy contento con el coche (aún no he hecho un mes desde que me lo entregaron, he sido de los primeros clientes). En el video se dice que "no es un coche muy ágil"... Mi impresión es la contraria; no es un coche deportivo, es un coche para el día a día y viajar con plena comodidad; sirve para todo menos para hacer burradas (como todo coche normal). Si lo han nombrado coche del año en Europa será por algo :)

[@vanfanel6382]

Qué tal va de consumos? Cogiste las llantas de 19?

[@Agrecan]

Mis condolencias

[@David.B.V]

es que ágil no quiere decir que sea deportivo, eso es otra cosa, la agilidad puede ser confortable igualmente. Se refieren que la dirección sea más directa, gire en menos radio....

[@FranGSainz]

@@David.B.V gire en menos radio... que las reacciones sean tanto rápidas como predecibles, estables... y por ello controlables Renault ya no es como antaño, ahora han configurado la pisada más a la germana que a la francesa. Por eso te entiendo perfectamente. Hay que tener en cuenta las dimensiones, el peso, el centro de gravedad, el momento polar...

[@spaintony]

@@vanfanel6382 Yo creo que bien, me cogí la batería de mayor capacidad (87 kWh) y me dura semanas, pero ya sabes que depende de los kilómetros recorridos, velocidad, grado de retención, climatización encendida/apagada y otros parámetros. Evidentemente no le sirve a todo el mundo pero es una de las mayores autonomías del mercado actual de los coches eléctricos. De momento no tengo queja y me sirve para mis usos diarios y pequeños viajes esporádicos. Mis llantas son de 19 pulgadas, sí (lo que viene con la versión escogida), y con ruedas todo tiempo (opción disponible al que me acogí).

[@user-tc2uc7kc2x]

Good Car!

[@michaelkastrinakis6384]

Volvo EX30 PLEASE

[@atilaurun7074]

1:30 is tire normal?

[@aras_aras_aras_aras]

It looks weird

[@chemac1410]

Creo que el coche ha ido muy bien. Con otros neumáticos habría mejorado mucho los resultados.

[@FOVIESG]

¿Cómo es que no han hecho la prueba de esquiva con el Renault AUSTRAL -E 200Cv ?

[@josemariagonzalez6794]

Tiene nombre de monovolumen,pero es un suv que puede ser un crossover que quiere ser un monovolumen,pero tiene ruedas grandes pero no es un 4x4, pero pesa como tal,por lo que le gustaría ser un coupé biplaza con chasis de aluminio y fibra de carbono...😂

[@wilcoenjannekesteenbergen3505]

Super auto topper

[@1richi]

Un fabricante, de los de toda la vida , hace este coche , que en esta prueba de esquiva no pasa de 71km/h, con 170 km/h de velocidad máxima... Pena penita pena .

[@aleksandaraleksandrov5246]

Защо избягвате да направите този тест с Hyundai i20?

[@pedros.m.7960]

Se le ve grande y pesado, no son buenas características para un slalom o para la prueba del alce. Derrocha espacio y comodidad (supongo), no esperemos mucha agilidad. Saludos...

[@javierpais9792]

Buen canal ...pero que aburrido la gama Megane de ahora. Para mi era mucho mas entrenido con un HB, un Cabrio, un sedán y la Scenic ...ahora no propone nada.

[@vladzimir1000]

renault bravo 🎉

[@mesutgunaydin5480]

Like No 139.

[@bart78]

Belle reussite que ce scenic, pourtant propeugeot il est beaucoup plus beau que le nouveau 3008, j’espère que les dirigeants de Peugeot vont être virer pour avoir laisser partir leur designer !

[@asthalis]

71 km/h, less than my two latest 208's... EV's are rolling anvils !

[@jerome8035]

Moins bien que le Scénic IV et ses "galettes" de 195 mm de large... Comme quoi, ce n'est pas la taille qui compte.

[@kal-El774]

Que pena que sólo lo fabriquen eléctricos.....

[@Leonardo23307]

Non stanno in strada nemmeno se ci metti la colla sull'asfalto!!!

[@carlosgracia3423]

Y pa no le pisas más, a ver?

[@Manuel_Gestal]

Vaya mierda de resultado. Pero no me extraña, unas ruedas malísimas, un peso exagerado.... En fin.

[@Pauzen69]

Entrad a mirar cuantos “coches del año” se vendieron en mayo. 6!! Menuda bazofia.

[@Pauzen69]

No los automatriculados.

[@miguelb4743]

Gracias politicuchos europeos, coches Eco de 2 toneladas que como te encuentres algo, te estrella si o si.

[@iutopiau]

Feminist cars are cars that feminists buy in Korea. 😂

[@iutopiau]

Feminist car 😂

[@paulogomes8762]

Houlà, sur une route nationale un évitement à 90 km/h on fini dans le décor !!! Bravo Renault, des voitures à vivre ! dangereusement !!! Non, on voit bien que quand les OEM sortent de leur zone de confort en faisant des BEV, ils finissent rapidement dans le fossé ... Allé, encore une fois TESLA MODEL Y ... rien à voir en dynamique ! Le chauvinisme va rapidement minorer les écarts .