RENAULT SCENIC: el SUV eléctrico que VIENE DEL FUTURO con batería gigante

[@chustoledo1031]

Yo tengo el Megane, es cierto que al principio tanta palanca puede que te sature pero al cabo de unos días tus dedos van sin pensarlo a cualquiera que necesites, son muy funcionales. Por cierto después de probar varios coches en general Renault lo ha hecho muy muy bien.

[@JuanmaNPI]

Es una de mis opciones. Hay cosas que me encantan como el sistema de navegación o el espacio interior, otras que no me entusiasman como la tracción delantera o los consumos que veo que hace... Si bajase algo de precio me plantearía seriamente la versión con batería grande... Por cierto, estaría genial que en lugar del WLTP se mostrasen 2, uno el WLTP y otra cifra que fuese "en malas condiciones" (120 en autovía con frío y calefacción puesta, por ejemplo)... que al final para el día a día cualquiera va sobrado pero es cuando uno hace un viaje en vacaciones cuando la autonomía determina el viaje...

buen video! esperamos a la review completa con pruebas de consumo reales etc, por favor nonse te olvide mencionar el tema de la app, no hay ni un solo youtuber que haya hecho una comparativa entre las diferentes app de stellantis, vag, Renault, tesla, nadie le da importancia a eso hasta que compras un coche no tesla y te das cuenta de la basura de app y software que traen, ahí te dejo la idea, un saludo.

[@IsraelAlegre]

Así es, yo probé ford mustang mach e, cupra born, mg4, vw id4, audi etron y kia e-niro. Y ninguno llegaba ni de cerca a la potencia del software de tesla

[@aaromnido]

Eduardo, la carga a 130KW es en la versión de batería de 60KWh. En la de 87KWh la potencia de carga sube a 150KW. Monta el mismo conjunto de baterías y motores que el Nissan Ariya. A mi me dejaron un fin de semana un Ariya de 87KWh y la curva de carga estaba bastante bien. Estaría mejor cargando a 250KW, pero aún así no está nada mal. Creo que es un coche muy competitivo en precio respecto a sus rivales. Para mí, el de 223cv y 87KWh, acabado intermedio por 45K antes de ayudas es la opción mas interesante con 620 Km WLTP. Un saludo.

[@MiguelPradoOurense]

Nada... no avanzamos. A precio de Tesla, la gente compra Tesla.

bueno ahora al menos ofrecen algo mas en cuanto autonomía/precio, y tesla no tiene un coche con esas dimensiones mas pequeñas

[@cesarfauracimaps]

Pienso igual que tú. Pero es bueno que salgan muchos coches 🚗 para que Tesla se ponga las pilas 🔋 y baje precios. O los chinos de la van a comer. Mi próximo coche un Model Y con batería sólida.

[@alanvisno]

Perdon, pero veremos como sigue el mercado. Tesla no tenia antes competidores y la gente los compraba. Ahora van a tener que poner calidad y servicio tecnico decente. La gente sabe muy bien que Tesla esta ultimo en el ranking postventa. En cambio renault esta dando que hablar con las ultimas tecnologias: ETECH hibrido funciona muy bien y ahora el scenic como mejor coche electrico de europa.

[@alejandroute]

Pues a mi 4,42m es lo máximo que me cabe en la plaza de garaje (actualmente un ioniq con algo más de un lustro), metí un model 3 y sobresale muchísimo, también un jaguar ipace y fatal también. La semana que viene voy a probar este modelo, y un Niro/kona porque Tesla me es imposible, de caber, si, muy posiblemente me compraría el model y, aunque el jaguar me pareció un juguetito aunque muy derrochón (los consumos).

[@javamal493]

Buen video, este coche de una autonomia real podra tener unos 430 km, aun que esis 111 kw de potencia lo veo que para viajar como que no es ya que para llenar esa bateria al 80 porcierto tardara lo suyo. Es te merecera la pena el de pequeña bateria para uso diario y cargarlo en casa. Y otra cosa que no me gusta es como han echo lo del cristal del techo por partes. En otros le das al boton y se activa todo a la vez, este va por tarte y a la larga con esos cristales es que se notaran rallas de los trozos de los cristales y repararlo costara mas que el que se hace todo de una sola vez.

[@d4ic0n]

Os comentaron algo o sabeis sobre el tema de la apertura del coche desde el smartphone? llegara o no llegara via actualizacion? Como es que a dia de hoy algo asi no puede llegar por actualizacion? Tambien he visto en alguna review francesa que comentaba que el one pedal vendria en coches despues del lanzamiento? esto tiene sentido? Y vuelvo a lo mismo, esto no se puede añadir por software? Un saludo

[@gustavoaguilar4601]

Muy buena precenyacion ,me gusto el senic

[@Aaron_Acosta]

El sector automovilistico se ha dado por vencido a la posiblilidad de colocar 3 sillas de niños con sistema isofix. Parte de atras amplia pero no puedes llevar 3 niños hasta que uno de ellos ya no necesite sillita y pueda ir en el centro medio aplastado por sus hermanos jejeje

[@enriquemoraleszubizarreta1760]

A ver, los coches eléctricos eléctricos toenen que superar retos, pero lo cierto es que cada vez están mas cerca de superarlos. Dicho esto, este Renault Scenic se puede considerar una buena opoción

[@Jonfeel]

El maletero es automático/motorizado?

[@earcos]

Sip

[@FernandoPradoPerez]

Eduardo, no analizaste ni probaste el Nissan Ariya? qué te parece ese coche? llevo con él 3 semanas y me flipa lo poco que se habla de él y lo infravalorado que es. Cochazo "premium" en todos los sentidos, y del mismo grupo que Renault, misma bateria, etc que Scenic.

[@earcos]

Nissan no me ha dejado un Ariya.

[@KungFuPandaPekin]

Debido a mi trabajo estaba por comprarme el Model y o Scenic despues de probar los dos modelos y me costo un montón elegir me quedo con la Scenic. En el tesla no me senti comodo pkr eso me tome la decision, lo malo las palancas casi hay que ser un 🐙 😂😂😂, Tesla las quita todas y estos las ponen todas Tesla y Renault busquen un termino medio. Compañero carga max es 150€ la de gran autonomía

[@Manuel-vv1of]

Felicidades por el vídeo . Buenas noticias confirmadas.........LA EURO 7 se retrasa hasta el 2030.

[@francisco-n8j]

¡Que bien, podremos disfrutar de nuestro cáncer de pulmón!

[@alfredofassen6402]

no sería mejor tener un asistente virtual con comandos de voz para minimizar tantos botones?

[@Manuel-rl6um]

No todo el mundo tiene voz.

[@conCachalote]

Tiene muy buena pinta!! Excepto la velocidad de carga, la versión de 87 kWh parece por precio una muy buena opción. Buen diseño, buen software y buena autonomía

[@gustavoaguilar4601]

👌👍✌️👏👋

[@acarreo]

No recomendado para los sube bordillos que si tocan los bajos ahora te arruinan 😂

[@ivantormospozuelo2805]

50k en un Renaur? Estamos de broma?.

[@TheQQdove]

Pues algunos los compraron con una estrella y todo 😂😂😂😂😂😂😂 que clasista 😂😂😂😂😂

[@juandanielgerenabonilla9432]

Valiente truño de coche , que cuesta lo mismo que un Tesla …, quien se va a comprar eso pudiendo comprar un model y?…., nadie