Renault Talisman Grandtour Energy TCe 200 EDC Initiale Paris (2016) - test [PL] | Project Automotive

Talisman, czyli atrybut przynoszący szczęście. Czy nowy model Renault zapewni marce dobrobyt w segmencie D?
Po dane techniczne i galerię zdjęć zapraszamy na projectautomoti...
www: projectautomoti...
facebook: www.facebook.pl...
instagram: / project_automotive
twitter: / pautomotive_pl
snapchat: pautomotive

[@DanielRedzinski]

Świetne ujęcia. Widać dbałość o szczegóły.

[@berinduntutu8655]

duży minus ze nie ma silników wolnossacych. A te 1.6 mają koło dwumasowe bo się zdarzają W benzyna

[@PuotekGames]

obejrzyj się, przyszła era downsizing'u czy to kaprys producentów? niekoniecznie, w głównej mierze spowodowane coraz bardziej rygorystycznym normą emisji spalin (podziękowania dla ekologów, ale po części jest to też zysk dla producentów Silniki bardziej wysilone, krótsza żywotność = częstszy zakup nowego samochodu. (Renault tak naprawdę najdłużej utrzymywało w ofercie silniki wolnossące takie jak 1.4 16v, czy dostępne w obecnych niektórych modelach silniki 1.2 16V (clio IV) czy 1.6 16V widniejące pod nazwą SCE 115 (Megane IV, Fluence, Megane III) w przeciwieństwie do m.in Koncernu VAG'a gdzie już od dawna byly stosowane silniki TSI które nie zachwycają trwałościa...

[@diw88]

nie myl silnika z osprzetem. Jesli chodzi o dodanie turbo to (w granicach zdrowego rozsadku) silnik powinien pracowac lepiej i byc mniej obciazony, inna kwestia to wspomniany osprzet jak wlasnie turbinka. Ekolodzy chca mniejszych silnikow co w papierach sie zgadza, fakt jest jednak taki, ze zamiast bloku silnika, rozrasta sie osprzet. To tak jak uspakajanie ekologow w kwestii materialow eko...kij z tym, ze w ich produkcji jest uzyta chemiczna zywica (epoksyd), w cholere trujacy. Odnosnie silnikow VAG'a to tam jest kwestia oszczednosci na materialach w bloku i to mowia nie tylko mechanicy, ale i uczeni..

[@MrXaarR]

moj pasat z 98 w benzynie jest i tez ma kolo dwumasowe ;)