Renault Talisman - Wasze auta - Test #42 - Marek

[@filipswiderski2748]

Kto po filmie o Wszystkich jego samochodach😂

[@piotrekdbk]

No siema 😅

[@scorpiolexx]

Widac roznice w sposobie wypowiedzi😉 Teraz troche Petrolhead ma wiecej pewnosci siebie w wypowiedziach...Widać duzy progres

[@icetea3768]

Młody mężczyzna o stabilnej sytuacji finansowej szuka kobiety do stworzenia związku. Trochę o mnie: 56 lat, 191cm wzrostu, 86kg wagi, niebieskie oczy, brunet. Zainteresowania: geografia, informatyka, ryby. Szukam kobiety: maksymalnie 160cm wzrostu, do 50kg. Najlepiej w wieku 20-30 lat. Pozdrawiam, Andrzej.

[@piotrekdbk]

@@icetea3768 Że co? 😂

[@majkimo2634]

Ja, z ciekawości.

[@kri100off7]

Czas na próbę autostradową, jest taki gościu co je robi na Kołbasie. 😋

[@cysio914]

🤣👌

[@okochannell]

O chuj, wróciłem tu bo oglądając Petrolhead Number One pomyślałem że chyba kiedyś już gościa widziałem... I rzeczywiście xD

[@AleksanderWilkowski]

Widzę potężną ekscytację i hejt w komentarzach. Proponuję poczytać na forum Passata o usterkach B8 z początku produkcji. W skrócie - podobny poziom jak Talisman. To jest w dzisiejszych czasach normalne, że samochody testuje się na pierwszych klientach. Dlatego rozsądnie jest poczekać rok lub dwa od debiutu danego modelu, jeśli się go chce kupić.

[@baxowy]

To normalne, jednak olewactwo w serwisach i palenie głupa - nie do przyjęcia.

[@BonioEQ]

będą go tak zbywać aż auto straci gwarancję. Mam znajomego co na przeglądzie merca GLK powiedział żeby przetrzepali konkretnie zawias bo coś z przodu puka - serwis nic nie stwierdził, po 2miechach gwarancja się skończyła, auto pojechało do serwisu na wymianę klocków i płynu i o dziwo stwierdzili że wahacz do wymiany za 800zł. walą klientów jak mogą w tych serwisach

[@kpt.ramirez2649]

Ale to samo mamy i to nie tylko w branży motoryzacyjnej. Na przykład producenci smartfonow czyli samsung, apple itd. często wyspuszczaja nowy model i po miesiącu użytkownicy naglasniaja jakaś usterkę i producent wypuszcza łatki naprawcze.

[@PetrolShakyor]

Super recenzja w wykonaniu pana Marka, przyjemnie się go słucha. Czuć natomiast, że był bardzo krytyczny odnośnie swojego auta, ale w sumie to tylko cecha godna aprobaty. To jest w końcu test, wspomniał zarówno o wadach jak i zaletach, no i przestrzegł potencjalnych kupujących :) Jeden z lepszych testów na kanale Zachara moim zdaniem

[@kompozyt1]

Nie wiem jak Talisman, ale ja mam Lagune 3 2.0 T 205 i zrobiłem nią 150 tyś km. Poza zaciskiem ręcznego z jednej strony nie zepsuło się nic. Autko jeździ od 100 000 km na gazie. Spalanie 12 l przy konkretnej jeździe. Koszty jazdy jak corsa 1.2 na PB. Wszystko działa bez zastrzeżeń.

[@szyone1275]

I cale trzeszczy, deska, tunel, uchwyty, na trasie wygluszenie na poziomie opla corsy

[@DamianooPL]

​@@szyone1275Audi a3 8p z 2005r. Nie stuka nic, nie trzeszczy, nie piszczy. Wygłuszenie i spasowanie na poziomie Bentleya. Pozdrawiam

[@BulosXTR]

Pewnie sporo potencjalnych klientów firmy Renault, dzięki temu filmowi, odpłynie w siną dal... :D

[@januszguu7930]

Bułos To już nawet nie chodzi o auto bo to nowy model może mieć jakieś niedorbki,ale aso lecące w uja na każdym kroku to szczyt.W pobliskim miescie jest jako jedyne aso Renault ciekawe jak tam klientów traktują ?

[@dzbikers]

Wiesz co dzisiaj jestem umówiony na jazdę próbną Talismanem , szczerze nie wiem czy to dobry pomysł...

[@marcinheronimek652]

A ludzie kupują merca za bańkę i serwis ma ich w czterech literach więc o czym my mówimy

[@bohoh1986]

W Talismanie można mieć akwarium i wybierać sobie ryby. Wow. Ten atut przekonał mnie do tego auta.

[@tomaszekp5]

Samochód się super prezentuje, szczególnie w nocy ze swoimi światłami, ale serwis średnio co 1000 km..? Pojechac na dalsze wakacje i można kilka razy odwiedzić serwis po drodze :D.

[@540i_]

Jak widać, sama zmiana nazwy to za mało i szykuje się kolejna królowa lawet ;p

[@jerzyserwata2516]

Laguna 3 była i jest bardzo dobra. Królowa lawet to laguna 2. Miałem obie i wiem co piszę.

[@mrmasa04]

jeden z pierwszych aut demo. pewnie jeszcze model przedprodukcyjny. auta wszystkich marek mają choroby "wieku dziecięcego" Gość ma pecha, wiele usterek o których mówi nie występuje już w obecnych talismanach.

[@ZacharOFF]

+mrmasa04 być może firma Renault Polska będzie chciała to udowodnić dając nowy, lepszy samochód

[@kamilsikorski861]

Modele przedprodukcyjne nie trafiają do sprzedaży. Fakt trochę sporo tego, ciekawy Samsung SM6 :)

[@Petrolhead_Number_One]

+Kamil Sikorski Tez nie spotkalem sie jeszcze, by demo musialo po kupnie co 1-2 tyg po warsztatach latac.

[@Petrolhead_Number_One]

+Zachar OFF ja powoli trace nadzieje z tym moim talismanem, ale ubiegał się o swoje będę. Dziekuje wam za publikacje!! Pozdrawiam :)

[@Wilu165]

dlatego auto najlepiej kupic z konca produkcji ;)

[@muminek5506]

Czemu tyle łapek w dół. Oceniacie samochód czy przedstawienie. Dobrze że wszystko opowiada i przestrzega. Może dawać do myślenia że nie warto czasami kupić samochód z premiery, a serwis może mieć cię w dupie. Więcej wnosi niż filmy Zachara bo co on może powiedzieć, fajnie się prowadzi, mieszczę się dobre plastiki.

[@vagnorway7647]

Jak to nazwałeś "buczenie" przy 50 km/h może być związane z niskimi obrotami silnika, zwróć uwagę - przy 50 km/h obroty silnika to coś około 1100 obr/min. W moim aucie (A6 2.0 TDI) podobne buczenie również ma miejsce gdy jedziesz np. na 6 biegu z prędkością około 60-65 km/h. Później jak widzisz automat zbił bieg o jeden niżej i buczenie ustało. Moim zdaniem skrzynia powinna zbijać bieg trochę wcześniej, przy 1300 obr/min. Sprawdź czy to buczenie ustaje gdy zmienisz tryb jazdy na normalny, prawdopodobnie biegi będą się zmieniać w wyższym zakresie obrotów.

[@Petrolhead_Number_One]

wiem o co chodzi. lecz w innych talismanach tego nie ma, testowalem,pozdrawiam

[@autoreparacje]

"W moim aucie (A6 2.0 TDI) podobne buczenie również ma miejsce gdy jedziesz np. na 6 biegu z prędkością około 60-65 km/h." Życzę powodzenia w takim stylu jazdy, na pewno skrzynia i inne podzespoły się odwdzięczą szybką wizytą u mechanika.

[@Petrolhead_Number_One]

+Diesel Inside w talismamie skrzynia sama tak dobiera biegi.

[@wojciechkotas8887]

Przecież on ma automata!!!

[@Petrolhead_Number_One]

+Wojciech Kotas dokladnie. talisman EDC dwusprzęgłowy.

[@ukaszek1988]

Ogulnie to współczuje, facet kupuje nowe auto za sporo pieniędzy i musi sie użerać niedość, że z wadami fabrycznymi to jeszcze autoryzowane serwisy mają go w dupie, musi wywalczać to co mu sie należy. Jednak coś w tych mitach o renault jest na rzeczy.

[@AlwaysWildCS]

ogólnie

[@erykjaowiec4679]

Pierwsze egzemplarze nowego modelu zawsze mają jakieś niedoróbki fabryczne, dlatego powinno się kupować nowe auto po jakimś czasie od pojawienia się w salonach. Nawiasem mówiąc, w moim i30 na szczęście była to tylko plastikowa obudowa nad zegarami, która wyskakiwała z zatrzasków, aczkolwiek wymienili ją na gwarancji bez kłopotów.

[@AlwaysWildCS]

quadframe ma cię , nie "macie"

[@Petrolhead_Number_One]

+quadframe nie akceptuje i walcze, pelen opis wszystkiego trwalby ze 2 godziny, w filmie bez szczegółów, mial byc test, a nie zredagowanie tej przeprawy z aso, autem itp ;)

[@krzyniek25]

ukaszek1988 ale jak nowe.... mowi ze z przebiegiem...i cena okazyjna to co sie dziwic, poza tym tak jak ktos pisal nowe auta kupuje sie po jakims czasie od premiery

[@Inflator82]

Zachar OFF jest teraz lepszym kanałem niż oficjalny.

[@melonyigranaty7968]

Współczujemy. Oboje jesteśmy handlowcami z doświadczeniem i powiem Panu tyle: UOKiK - tylko i wyłącznie plus nagłaśnianie sprawy. Zasada jest taka: klient się nie stawia i nie robi problemów to kręci się go jak można, jak jest "kumaty" i broni swojego to sprzedawca/dealer/serwis się go boi i choćby dla świętego spokoju (i uciszeniu sprawy) lepiej mu pomagać. To nie jest fair ale taka jest prawda bo chodzi tu o pieniądze. Proszę poczytać (pogadać z DOBRYM prawnikiem z UOKiK) o zasadach zgłaszania reklamacji (czas / żądanie reklamującego - bo reklmujący ma prawo postawić żądanie... i na tym się na ogół sprzedawcy wykładają) Temat rzeka... Też jesteśmy klientami i też zdarzają się chybione zakupy lub po prostu wadliwe produkty odzyskaliśmy pieniądze z 99% zakupów ponieważ nie dajemy za wygraną. Pragnę nadmienić że reklama to również obietnica (np. dostaliśmy pieniądze na tej podstawie ponieważ buty emu córki przemokły - da się? Ale na początku sprzedawca odrzucił rek. 2 razy - UOKiK...) Z samochodami jest podobnie. A clio za talismana to już parodia i drwina z klientów (nawet ubezpieczyciel OC musi pokryć opłatę za auto tej samej klasy) Jesteśmy z Panem i trzymamy kciuki.

[@Petrolhead_Number_One]

Stąd własnie tutaj jestem i bardzo dziekuje Zacharowi i redakcji za udostępnienie filmu ;) a walka trwa non stop. sprawa w sądzie obawiam się, że to batalia bez końca. Dzięki za wsparcie :)

[@AkarZaephyr]

Panie Marku, tak długo, jak Polacy będą omijać sąd by egzekwować swoje prawa (co już samo w sobie jest smutne), będziemy dalej rżnięci w dupę ile wlezie. Niestety, klient jest dwojakiego rodzaju - albo frajer, który kładzie po sobie uszy (i takiego się rżnie do oporu), albo lew, który walczy do ostatniej kropli krwi. Jeśli chce Pan to puścić Renault płazem, to co im stoi na drodze by dalej wypuszczać tak słabo sprawdzone samochody? Polecam twardą walkę, ale przede wszystkim - uderzenie do Renault Polska z żądaniem usunięcia WSZYSTKICH wad, albo wydania nowego samochodu, od nich wolnego. Dostał Pan produkt niezgodny z umową, wadliwy, i to nie jest dobra wola Renault - to jest Pana prawo do odebrania produktu zgodnego z umową. To oni złamali prawo, nie Pan, więc głowa do góry, wyciągnąć ją z piachu, i domagać się SWOICH PRAW. Jest duża szansa, iż wystosowanie żądania dostarczenia produktu zgodnego z umową, poprzedzone ostrzeżeniem skierowania sprawy do sądu w przypadku niewywiązania się, może zażegnać kłopot zanim sprawa w ogóle trafi do sądu. Warto o pomoc poprosić UOKiK, po to przecież są! Polacy, KURWA, nie dajcie się robić w konia! Macie swoje prawa i nikt nie może Wam sprzedać samochodu, który w przeciągu dwóch miesięcy ląduje w serwisie ponad 20 razy! Prawo, UOKiK i sądy są po Waszej stronie, to Wy jesteście oszukiwani, a koncerny wypuszczające takie badziewie, są na straconej pozycji! Nawet media stoją za Wami murem. Tak, sprawy w sądach czasem trwają latami, ale nie można odpuszczać! Choćby dla zasady, bo taki producent, który zostanie uderzony pozwem zbiorowym, z koniecznością pokrycia wszystkich strat, wydania nowych samochodów (bądź zwrócenia gotówki), kosztów rozpraw i wreszcie - smrodem w mediach, nie będzie chciał szybko powtórzyć takiego cyrku.

[@pawebudny8892]

Marek S

[@michakurek334]

No i Renault się doigrało, bo mogę się założyć, że wielu potencjalnych klientów po obejrzeniu tego testu odpuści sobie zakup Talismana

[@komonk1]

Nowe inne auta wcale nie są lepsze. Niestety

[@MrReno19877]

Współczuję następnemu właścicielowi, skoro teraz są takie problemy na gwarancji...

[@MegaFlimbo]

Następnego właściciela nie będzie :> trwa walka o zwrot pieniędzy i odstąpienie od umowy

[@danieldaniel733]

No to niezły bubel, współczuję właścicielowi. Oby został wymieniony na gwarancji - na nowy egzemplarz. Pozdro :)

[@Petrolhead_Number_One]

warunki gwarancji mowia ze wymiana niemozliwa, pozdrawiam, wlasciciel ;)

[@gynekgynek]

no to masz za przeproszeniem przejebane, a mozilwy jest zwrot auta ?

[@Stanwis]

kolegi Fabia DSG stoid o dwóch miesięcy w serwisie z zepsutą skrzynią i serwis się zastanawia czy naprawiac czy wymieniać bo koniec gwarancji się zbliża :) Auto zastepcze po 10 dniach zabrali. Paranoja w polsce - traktują klienta dobrze tylko przed podpisaniem fakturek.

[@Petrolhead_Number_One]

+Stanisław Wiśniewski o zwrocie nie pisze, choc oswiadczenie o odstapieniu od umowy skladalem. odpowiedziano mi ze nie mam podstaw.

[@paramedyk2297]

+Marek S Pytanie co cię podkusiło do przesiadki z CLS'a?

[@gabrielovelsatis3128]

Marek zobacz filmik na KZbin-Kadjar (PL) test i jazda próbna Marek Drives. w 3:30 min. testujący mówi z jakiego powodu auto nie jest w pełni sprawne i co na to renault. Myślę,że z twoim talismanem jest podobnie. Dlatego te problemy.

[@foxyboots]

Przeciez to Petrol Head number one, ktory ma kanal na youtube. Chyba zaczal nagrywac po tym filmie?

[@okochannell]

Właśnie też teraz ogarnąłem że to on :D

[@sklepgekon]

skad masz na to czas? kwalifikuje sie pod utrate zarobkow spowodowana niemoznoscia wykonywania pracy

[@piotro3312]

Widząc pierwsze zdjęcia tego auta w internecie, byłem zaskoczony jego wyglądem, coś świetnego. Dopiero potem był szok jak udało się go zauważyć w ruchu miejskim: to to jest ten Talisman? Nieźle... Światła w nocy robią wrażenie (tak samo jak nowe Megane). Szkoda tylko, że jego właściciel musiał się tyle z nim poużerać w serwisie, by się cieszyć jazdą :D Może się trafił po prostu felerny egzemplarz i tyle. Oby służył jak najdłużej.

[@lionlion-bo1gg]

1.6 I 380 NM? raczej 280 nm? wynalazki z renault ala laguna 2. dziekujemy za film i pomoże to wielu ludziom w wyborze i unikania renault.

[@robertxxx8175]

może to złe spasowanie tylnych lamp i skrzypienie podczas otwierania bagażnika świadczą o tym że auto zdążyło mieć jakąś przygodę blacharską? Sam mówiłeś że kupiłeś go z przebiegiem 900 km od dealera...

[@Petrolhead_Number_One]

byla opinia rzeczoznawcy, auto nie bite.

[@Helcikh]

Marek S wg mnie nie powinieneś tak do końca hejtować tego auta bo nie odebrałeś go jako nowy a co do 900 km przebiegu przy zakupie bardzo śmieszne założę się że miało przejechane dużo więcej w Renault też wiedzą coś o cofaniu liczników. Pozdrawiam

[@Petrolhead_Number_One]

+Helcik “HelciK” Helcik bez przesady, z autem za 10 tys zl do warsztatu sie nie jezdzi co 600-1000 km.

[@Arh3mist]

Najwięcej rzeczy w nowym samochodzie dzieje się przez pierwsze 25 tysięcy km.

[@lublinbiedny2694]

Helcik Helcik Nie osmieszaj sie Januszu.......

[@jmusiol]

Gość ma pecha. ja jeżdżę już 3 renowką a rodzice mają jeszcze inną. Wszystkie z salonu nowe ale nie demówki. Pierwsza (Megane coupe) dopiero po 13 latach zaczęła się psuć. Druga po 12 latach (Clio II) sprzedana tylko ze sprzęgłem do zmiany bo powowili się ślizgalo. Trzeci captur po 1.5 roku nic. Rodziców thalia po 6 latach nic. Może mam szczęście ale takich jazd nie miałem z Francuzami nigdy.

[@Kovalskipatryk]

Chuj by mnie strzelił jakbym musiał co chwile naprawiać auto. Nawet na gwarancji.

[@ThePapaj19]

Świetna i rzeczowa recenzja, przyjemnie posluchac :)

[@sergamespl]

Światła doświetlające jednak nie LEDowe ;)

[@Airnyy]

Jak dla mnie świetna recenzja, jedna z lepszych z serii "Wasze auta" Świetnie, że mówisz tutaj o zaletach ale i wadach, nienawidzę gdy ktoś wychwala auto pod niebiosa… każde auto ma jakieś wady. Fani francuskich aut i tak powiedzą, że trafiłeś na wadliwy model, a ich działa bez zarzutu, dobra to była Laguna III, a po obejrzeniu talismana odnoszę wrażenie że powinien mieć znaczek "Dacia" na masce, a nie Renault, pewnie też trafiłem na pechowy model. Prawda jest taka, że dobre, w miarę bezawaryjne auta skończyły się w 2005 roku ;)

[@Petrolhead_Number_One]

Dziekuje :) owszem wsrod znajomych mowimy czasami "musze z dacia do warsztatu :/"

[@tegdt24Gf]

No i to jest cross over :)

[@orzeshek]

To jest ten talisman co się tak strasznie psuje?

[@Petrolhead_Number_One]

Dokładnie, pozdrawiam - Marek wlasciciel :)

[@BluevesPL]

A co się w nim dokładnie zepsuło?

[@Petrolhead_Number_One]

+Nicolas Cage ogladaj od okolo 12 minuty. obecnie wymieniane nawet byly poduszki silnika, lecz nastapilo to po nakreceniu filmu.

[@vertovsky]

bardzo dobra recenzja i autko :) Pozdrawiam

[@sk8er-dad]

Marek S super prezentacja ;)! Walić hejterow ! Nowe Renault to dobry wybór. Sam jeżdzę ! Polecam

[@bandyta3510]

Z Meśka CLS na to? i nie czujesz różnicy przy silniku 1,6? to albo aż tak boisz się żony albo tego CLS miałeś tylko na obrazku

[@adrianchyek2132]

Zawiodę Cię, bo w przeciwmgielnych z przodu masz zwykłe żarówki ;) XXI wiek i belka tylna w samochodzie tej klasy? O.o

[@gacol26]

ale za to skrętna

[@Petrolhead_Number_One]

Moj blad, w przeciwmgielnych nie ma. tak, belka, sam sie zdziwilem.

[@gacol26]

pionierskie moze dla reszty motoryzacyjnego swiata z malymi wyjatkami a renault udany system przeszczepiony z laguny 3 a od kiedy produkja to prosze poszukaj

[@andrzej3472]

Kolego Marek, ja współczuje, to ból jest - ja rozumiem. Ale chyba palcem robiony nie jesteś, nosz kurna : KTO DEMO KUPUJE ?! Nie gniewaj sie, tylko zastanów - w takim aucie po 12 godzin dziennie każdy, kto przychodzi do salonu - wszystko naciska, kierownicę ustawia pod siebie, fotelem jeździ od skrajnej- do skrajnej pozycji : JEB! JEB! , i kierownicą kręci, brum-brum - człowieku, wiesz co się dzieje z takim autem ? ... W weekendy co kilka sekund ktoś w tym siedzi za kierownicą, wajchę odblokowuje - góra, dół, do przodu, do tyłu. I guziki wszystkie - czy dobrze się wciskają , pstryk-pstryk. Schowki - jeb, jeb... a no , bagażnik - Czy duży? - no duży, fajny... no to JEB! klapą. Mija 30 sek. - i kolejny - kierownica JEB!.... bo nowy model - sprawdzić trzeba, wszyscy do salonu.... bo reklame zobaczyli w TV, Linda gada - nieee, no ładny, kurnaaa... . Nie kupi, forsy nie ma - ale zobaczyć przecież trzeba : i fotel JEB!, guzik PSTRYK - i bagażnik JEB!, drzwi, jeb! - jeb! - jeb!. A z lewej z tyły jak się siedzi, a jak z prawej. ... Tragedia, człowieku Ty wiesz jakie paździerze do salonów przychodzą ? W miesiąc użycie auta jak w 10 lat, zastanów się - no i potem masz - kierownica na regulacji lata góra-dół po 1 tyś przebiegu czy tam ile, guzik nie działa od początku, a bagażnik listwę rysuje - no jak ma nie rysować jak tym napier***li ludzie co 30 sekund przez kilka tygodni... Dali ci ten rabat za coś, chyba nie za 900km przebiegu tylko, nie ? Pomyśl troche....

[@kataryniarz]

Opisałeś auta NOWE stojące w salonie. DEMO to auto do jazd testowych i to dobry wybór jak ktoś chce mieć doposażone auto z konkretnym rabatem. Niestety Renault zaliczyło wpadkę w początkowej fazie produkcji i stąd takie kwiatki. A najciekawsze jest to, że Megane Grandtour jest lepiej wykończona od Talismana.

[@andrzej3472]

Wydaje mi się że taka ścieżynka, to najpierw się błyszczy w salonie, a jak przyjdzie nowe, to to co stało pierwsze - jedzie na ulice, do jazd próbnych. Pojeździ tysiąc - i pod młotek.... A to, że kolega chciał mieć pierwszy auto w mieście , celowo pominąłem , żeby nie kopać leżącego :-P Każde nowe auto ma choroby wieku, i naiwnością by było liczyć na to, że akurat Renault by nie miało ;-)

[@kataryniarz]

Auta demo zamawiane są osobno i każdy dealer musi kupić dobrze wyposażoną wersję. Oczywiście kupują z mega rabatem, ale auto nie może być sprzedane minimum przez 3 miesiące, czasem też musi zrobić jakiś przebieg. Auta na salonie to własność importera, można np. ściągnąć z innego salonu do naszego miasta jak szukamy konkretnej wersji.

[@Petrolhead_Number_One]

+Andrzej Zakrzewski mialem mozliwosc uzytkowania nowego A6 kilka lat, e92 kilka lat, golf 6 kilka lat, wszystkie demo i doslownie nic. Reguly nie ma.

[@wojciechkotas8887]

Tak się zastanawiam... Laguna 2 królowa lawet, Laguna 2FL - super samochód za małe pieniądze. Oby Talisman FL był szybko i był poprawiony.

[@leszekszulga269]

Wojciech - królowa lawet dla tych co "dbali" popatrz ile przedliftów jeździ po naszych drogach i jakoś nie widać za nimi pakietu "laweta+".

[@GruszkuEntertainment]

Kumpel ma to auto samo w sobie jeździ, ale jest bardzo problematyczne. Raz już wracał z trasy lawetą, mimo że nabył wyjątkowo zadbany egzemplarz.

[@CZARNYEU]

Co do samego testu, to poza miejscami słabym audio, naprawdę fajny. Poruszyłes ważna kwestie serwisy... Twój egzemplarz jest z początku produkcji, stąd większą awaryjność. Takie ryzyko bycia nabywcą pierwszych egzemplarzy z fabryki :-) Późniejsze serię będą na pewno bardziej dopracowane. Również pozdrawiam

[@zx10kris]

Dzięki wielkie za szczerą recenzje.

[@michal234486]

cześć, możesz zdradzić czym się zajmujesz, że robisz takie przebiegi? pozdrawiam

[@mirekwojas2320]

rok 20 tys? co to jest, ja robie 60 tys na rok

[@vertilozyska3298]

Auto mi się podoba, ale to jakaś tragedia. Dobrze, że go nie kupiłem, a byłem blisko :) Francuzi powinni jednak zostać przy produkcji wina. Większość tego "testu" to niestety raczej lista skarg i zażaleń Pana Marka.

[@velel011]

Mysle, ze krytycznie go ocenił żeby przyszły kupujący znał minusy przed zakupem. Nie żeby oglądał sponsorowane opinie na portalach motoryzacyjnych. Jakby powiedział, że zajebisty w każdym calu to byś jechał po nim, napisał co zjebali też źle bo narzeka. Cebuli nie dogodzisz.

[@Petrolhead_Number_One]

+Nesti e no tez opowiedzialem o jego zaletach :) a usterki? tylko wymienilem na szybko jakie mialem.

[@adrianchyek2132]

tak czy inaczej to szrot przez małe "s", każda marka i model maja swoje wpadki, no ale Twój egzemplarz... chociaż nie na darmo chodzą legendy o francuskich samochodach

[@1991motoboy]

pug 508 nie trzeszczy :D no i ma normalna pojemnośc 2.0 :D

[@grzegorzwojewodzki2015]

vertilozyska

[@KamykGaming]

Światła przeciwmgłowe z przodu również są diodowe ?

[@radosawkot6503]

Bardzo fajne auto z ciekawym wyglądem, niestety jej babunia Laguna nie daje zapomnieć o swoim rodowodzie ;)

[@MrZadzik]

jaki motor? tam jedyny rozsądny to 240km

[@rafachadzynski6229]

240 KM to nawet tam nie było Najmocniejszy to 200 konny benzyniak

[@kapustakamil953]

Zastanawia mnie fakt, dlaczego zmieniłeś samochód z bardzo dobrego Mercedesa CLS, który jest autem dopracowanym i oprócz skrzyni biegów raczej bez awaryjnym i jak dla mnie pięknym a francuz to same problemy??

[@kubiyoshi2744]

Mamito Parakito Moze koszty utrzymania?

[@Petrolhead_Number_One]

Dokladnie koszta utrzymania, poza tym byl stary nienowoczesny (plyta jak w211) i bardzo niewygodny w dluzszych trasach. spalanie w miescie w cls 320 cdi x2

[@1mkoz]

Marek Soboń i pewnie się juz psuł, sam powiedział że kupił nowy żeby po mechanikach nie latać

[@McDexterPL]

Jeśli chodzi o spasowanie tylnej klapy to jest to znany problem w Talismanach. Można podstawić do serwisu na korektę (czas ok 2h). Odnośnie "buczenia silnika" to czy przypadkiem nie chodzi tu o dźwięk z turbiny (?)

[@pwzdzd247]

Nie poznałem bez kamery na głowie i poza Kołbaskowem

[@marrcus]

No fajny test, dobra robota

[@Petrolhead_Number_One]

witam wszystkich, jestem uzytkownikiem prezentowanego auta. Dodam, iż na moim kanale mozecie obejrzec bezposrednie filmiki usterek, jakie udalo mi sie nakrecic podczas uzytkowania auta. Pozdrawiam :)

[@paftioch]

Marek S panie Marku tyle usterek Pan znalazł a czujników z boku Pan nie może? słabo Panu wydano auto. Pana egzemplarz nie posiada czujników parkowania z boku. W Pana aucie jest Pakiet City czyli czujniki parkowania przód / tył + kamera cofania. Dodatkowo auto z pewnością posiada system kontroli martwego pola, który korzysta ze skrajnych czujników przód/tył. Miejsce , w którym szuka Pan czujników bocznych to światełka pod lusterkami oswietlajace drogę do auta - element "funkcji powitalnej".

[@Petrolhead_Number_One]

+Kamil Gajda otóż światelko jest obok a pod lusterkiem jest czujnik wystający, podczas parkowania na ekranie w Rlink2 pojawia się auto od góry i strefy czujników z tylu 4 z przodu 4 i po bokach po 2 na bok.

[@Petrolhead_Number_One]

+Kamil Gajda ja rozumiem, że lubi Pan auta marki Renault, że może w niezbyt ciekawym swietle przedstawiam auto (choc przedstawilem go realnie takze z zaletami), ale gdy chce Pan zabrac glos w dyskusji i się sprzeczać, prosze się zorientować w danym temacie. pakiet city to czujniki z kazdej strony, clio na wypasie tez ma czujniki ze wszystkich stron, lacznie po bokach...

[@Petrolhead_Number_One]

+Kamil Gajda "PAKIET CITY: system wspomagania przód/tył/ bok + kamera cofania, system kontroli martwego pola" skopiowane z cennika. Widze w Renault jaki serwis to tez taki sam dzial sprzedazy: bucowaty i niedoinformowany. Takie praktyki uczenia sie auta, klient kupi niech testuje. Pozdrawiam

[@mikiofpersia]

Witam, Panie Marku. Czy w Pańskim egzemplarzu występują lagi w obrotomierzu podczas zmiany biegu na wyższy bądź jego redukcji?

[@MroMa1203]

Motoryzacja idzie w złym kierunku, kiedyś samochody robiono na lata, teraz mija 5 lat i samochód nadaje się na złom.

[@Toczusiek]

Trochę januszowa gadka, bo jednak wpadki jakościowe w samochodach się zdarzały nawet 20 lat temu ;)

[@RITAcreative]

Ja nie mogę!!!! Przesiąść się z tak pięknej gwiazdy co miałeś na takiego fe niższej klasy francuza to dla mnie niepojęte. Ale cóż, ludzie błędy popełniają........

[@Petrolhead_Number_One]

Auto mialo kilka usterek typu maglownica, moduł SAM, pompa wspomy itp do wymiany. cls nie jest wygodny dla osób o wzroscie 2 m.

[@SaturdayCarFever]

Z pięknej gwiazdy można się przesiąść w różne auta. Najważniejsza zasada to nie brać auta demo ani prasowego w niższej cenie. Nowe to nowe i takie przygody w nowym aucie bez wyjazdu z lawety do rowu nie mogą mieć miejsca. Współczuję przykrych przejść, ale kolejna lekcja życia odrobiona. Moja rada. Olać bzdety, samochód w najmie długoterminowym. Szkoda własnego zdrowia na te nerwy i szkoda czasu na wizyty ASO. Potem nikt tego nie kupi z taką historią napraw. Dealer będzie się bujał ze tym samochodem bardzo długo po okresie najmu.

[@Petrolhead_Number_One]

+Saturday Car Fever fakt nerwów natraciłem l, że powoli przyzwyczajam się do awaryjności auta. No i kolejna sprawa demo i testówka - ludzie odpuscie sobie, macie przyklad jak ja nacialem sie i teraz przechodze przeprawe... Jeszcze gdyby ASO ogarnęło auto by w 100% bylo sprawne pol biedy, ale gdzie tam.

[@arturn_czyk]

Arkadiusz Handke 372 tysięcy?

[@zx10kris]

Też wolę kupić nowe czy prawie nowe Reno niż 4 letniego Mercedesa. Najważniejsze aby było na gwarancji producenta. Czy demo czy nie co za różnica ?. A jak się coś psuje to problem serwisu a nie twój.

[@marcinn9206]

Dzięki wielkie za ten test . Bardzo chciałem kupić to auto w najbogatszej wersji i mieć spokój z naprawami jak to się ma w używanych autach . Jak widać nie ma to sensu, znajomy kupił combi i też serwis odwiedza bez przerwy , nie odpracowali tego auta szkoda bo wyglada naprawdę nieźle . Pozostaje życzyć powodzenia !

[@przemysawkoodziej2824]

To jest po prostu fatum królowej lawet :). A tak poważnie wymiana belki przy takim przebiegu? Ja w swojej Lagunie 2 FL wymieniałam tuleje na belce przy przebiegu 180 tys km. Może trafiłeś na felerny egzemplarz?

[@miskoralgol575]

czy ten egzemplarz nie byl bity z tylu?

[@andrzejmax2168]

Bardzo pozytywny człowiek, i super recenzja. Pozdrawiam

[@deltac41n77]

Czy jest sens kupować taki nowy bolid? za tą cenę śmiało można mieć dwa mercedesy Zachara

[@tofik901]

w Talismanie jest belka skrętna?

[@GruszkuEntertainment]

Bardzo ładny samochód, wystawione na tegorocznym Poznań Motor Show dwa egzemplarze w specyfikacji Initiale Paris naprawdę miło mnie zaskoczyły. Eksploatacja tego wozu nie pozostawia wątpliwości. Bubel.

[@MrZadzik]

czemu zmieniłeś CLSa na talizmana? Psuł się czy jak, bo nie sądzę że brakowało Ci wyposażenia w nim albo mocy

[@Petrolhead_Number_One]

Komfortu (mam 2 m i w dlugich trasach srednio bylo), ekonomii (spalanie, ubezpieczenie itp), wyposazenie mial takie o, za stary i srednio z leasingiem. Ale fajny mietek byl mimo to.

[@miszczogrzmot5549]

z nowymi autami tak jest ze serwisy nie wiedza jak ugryzc problemy przez pewien czas - brat ma sluzbowa skode rapid i po roku bezproblemowego uzytkowania padl w niej jakis sterownik stacyjki, czy cos w tym guscie. efekt - nie dzialaly zadne swiatla poza przeciwmgielnymi. Podobno to byl pierwszy taki przypadek i auto stalo w seriwsie bodaj 3 miesiace zanim ogarneli temat, ale w tym samym czasie do serwisu trafily kolejne skody z ta sama usterka.

[@ProTimax]

Moment, bi-turbo?

[@tomaszm6330]

Pewnie jak bedzie pierwszy lift to chyba poprawia ??? Inne marki tez nie sa takie słodkie !

[@emilus]

Bardzo dobry test. Gość ciekawie opowiada, bez zacięć, płynnie. No i najważniejsze, że obiektywnie. Z przyjemnością obejrzałem cały film i to bez przewijania ;) Co do auta, trzeba było jednak wziąć tego Paska :) A poważnie - walcz o wymianę na nowy egzemplarz, bo tych usterek jest ZA DUŻO! Pozdrawiam!

[@daviddavid-ld4mv]

Wow Super Auto take kupjem sobje 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@melonyigranaty7968]

Swoją drogą auto jak się nie słyszy o jego wadach jest fajne.

[@szefpietkiewicz]

Zawsze zwracam uwagę na twoją furę na szczecińskich ulicach ;-) Pozdrawiam!

[@DawidHolka]

To buczenie to nie dwumas czasem?

[@tomt2886]

Po obejrzeniu Twojego nagrania popatrzyłem w konfigurator Renault. Gdybym chciał mieć podobne wyposażenie jak w Superbie (którego już zamówiłem), cenowo wychodziło dość podobnie - Talisman ok. 4-5 tys. tańszy, ale brak np. regulacji fotela w odcinku lędźwiowym, 3-strefowej klimatyzacji czy podgrzewania tylnej kanapy (na których mi jednak zależało).

[@Seba.127]

A może był naprawiany po wypadku i sprzedany jako nówka po atrakcyjnej cenie?? Były już takie przypadki w innych markach

[@bigtomi6630]

jak dodać te aplikacje aby były w samochodzie ceny paliw co muszę zrobić

[@tomekrupik]

Na początku myślałem że prezentujący ten zacny wóz, robi tyle km w ramach swojej pracy a okazało się że to po serwisach się buja i to w 2 krajach :) Tak na serio to współczuję.

[@SZNVer0]

Sławny talisman który non stop wisi na "wieszaku" :D

[@MsBrumak]

czyli talisman to jeszcze większy kotlet niż laguna 2 ?

[@IvanovichIvanov]

koło dwu-masowe wpada w rezonans i masz pan bas.

[@kopciuszekGJ]

#petrolhead, zawsze lubię sobie obejrzeć ten odcinek.. Tak ku pokrzepieniu serca :)

[@adamdas4527]

Naprawdę świetny test! Poziom prowadzenia niemal jak u Zachara ;) Co do auta to te częste wizyty niestety raczej wynikają z winy serwisu niż auta. Co powinien zrobić DOBRY serwis po 2,3-ciej wizycie klienta niwego modelu? Przetrzepać dokładnie auto w poszukiwaniu usterek, których klient jeszcze nie zdążył zauważyć ;) tak często robili w Toyocie z Leksusami. Wtedy klient jest zadowolony i oni mają spokój, bo przyjeżdża co kilkanaście tys. a nie co tysiąc. Olej serwis w Szczecinie - zaloguj się na forum miłośników Renault (poważnie -jest takie ;) ) i popytaj które ASO w Polsce są najbardziej polecane i gdzie warto jechać. Wtedy zapewne zobaczysz różnice. A po zakończeniu gwarancji pojedziesz do DOBREGO polecanego niezależnego serwisu i zobaczysz, że Renault potrafi jeździć bezawaryjnie przez wiele tys. km - nawet Laguna 2 ;)

[@marekkocik6643]

Jak dla mnie to przepiękny samochód.

[@kubek-w-kubek]

Pytanie do redakcji Autocentrum - pomożecie Markowi w sprawie wadliwego Talismana? Przecież tak nie może być.. najlepiej zróbcie o tym reportaż.. przecież to kompletna kompromitacja Renault na całej linii... Chcą to tak zostawić?

[@TheKanDaar]

piękny samochod !

[@IcelandPro]

Po tym, co usłyszałem, współczuję zakupu... W moim Megane 2003 się tyle nie zepsuło przez 10 lat, co w tym przez pół roku xD

[@seasidevinyll]

Powiem szczerze że do skody superb nie ma porównania mój szwagier ma superba 2.0tdi z automatem wersja style rok 2016 przebieg 5tys km bardzo bogate wyposażenie super jakość i spasowanie naprawdę byłem pod wrażeniem narazie ani on ani ja wad nie znaleźliśmy i to mnie dziwi bo brałem skode za dość słabą markę ale zmieniłem zdanie naprawdę polecam za te pieniądze warto!!

[@marcinkowalski6877]

Przebieg 300 km dziennie?? (dni robocze)

[@baxowy]

no i?

[@Arh3mist]

Norma. Paski B5 tdi co miały po 700 tysięcy km już 10 lat temu też tak zaczynały 20 lat temu.

[@marcinkowalski6877]

6 godzin na dojazd, 8 godzin w pracy.... można i tak.

[@matik001ify]

Godny następca królowej lawet ;)

[@Bartolome0]

Dokładnie. Nazwę zmienili ale co z tego. To ta sama poczciwa Laguna, w której psuje się wszystko co kiedyś.

[@matik001ify]

HubassVlog No co.. laweta 😂

[@albenalbus1198]

matik001ify Strzał w dziesiątkę... zdrówko.

[@fagioize]

matik001ify E36 wszystkie popłynęły na puszki. ;)

[@matik001ify]

sniezek Aa nie wszystkie. U mnie pod domem stoją dwie czekaja na lepsze czasy nie mam serca ich sprzedawac po 5 tysiecy jak ubezpieczenie kosztuje 200 miesiecznie.. (jedna z 91 druga poczatek 93)

[@DreamLife249]

jakość wykonywanych usług .. u dolarów w Polsce jest właśnie taka obsługa, należy podkreslic, że w konsekwencji eliminuja usterki zupełnie nowego auta w rodzinie Reno. szczerze,- też taki chce, wygląda zajebiscie mało pali elegancko wyposazony jest tańszy od skody i+ serwis realny, nie listowny. mnie osobiście przekonałeś. Dzięki za obiektywny materiał.

[@TheGrucha79]

Tragedia,i ta nazwa jakas zlowroga,Talizman :-)

[@albenalbus1198]

Witam. Miałem okazję przejechać się i w skrócie: na oko pięknie wygląda, nie do końca dobrze spasowane jak z zewnątrz jak we wnątrz choć odrobinę lepiej, jjazda dobra na szybkiego "dziadka" i tu może być wyciszony do 70-80 km/h i to przy lepszym gładkim asfalcie, a o frajdę sportową po prostu zapomnieć należy. Serwis w kosztach będzie moim zdaniem bardzo żróznicowany bo takie klocki czy tarcze to nic, a jak zepsuje się części np lamp za jakieś ileś tam lat ...to murowany problem. Kręcenie kierownicą coś mnie nie przekonuje bo za krótko jechałem bym coś więcej powiedział. Klimatyzacja zbyt agresywna i chyba pochodzi z tej samej grupy producenckiej co np w Nissanie Juke. Tryb sportowy to jakiś żart de facto bardziej wyje jak ranny jeleń z dziwnym ustawieniem osprzętu odpowiadający na obroty silnika. Designerzy zrobili dobrą robotę, a reszta jak wysiadłem z żabowozu to skuliłem głową ku kolanom z rękami na uszach i jeden z mych kolegów prawidłowo odczytał moje zachowanie iż to auto jest do ...dupy. Odpowiedziałem krótko, jeszcze trochę to Dacia prześcignie bo ma własny talizman szczęścia na rynku choćby niezły Duster na trudny teren. Nie spodziewałem się iż doznam mieprawdopodobnego mojego rozczarowania. Kolega zrezygnował z kupna, a tyle wyczekiwania na badziewie... i niech to auto będzie w cenie o połowę niższe bo straci pikująco na wartości... Francuzi są znani z zdziwactw. Aha jeszcze jedno, uważajcie iż koniecznie nacisnąć sprzęgło przy odpalaniu silnika bo czasami rwie jak byk na łańcuchu i potwierdza się na wypowiedź Drivesa iż francuskie auta tak mają. Audieu Reno! Pozdrawiam.

[@lukmovie007]

Tak to jest z tymi Francuskimi autami. Mieliśmy podobnie, gdyż w 2014 roku z Audi A6 postanowiliśmy przesiąść się na nowego Peugeota 508 2.0 163KM Automat Allure plus doposarzenie. Auto ładne, fajne i nieźle siè prowadzi ale przez 1,5 roku mieliśmy duże problemy z systemem info rozrywki, który cały czas się zawieszał lub w ogóle nie chciał się uruchomić. Do tego był problem z termometrem, gdzie w zimę na nartach pokazywał 32' na zewnątrz. Plus jakiś czas temu skrzynia biegów szarpała od czasu do czasu. Tak więc ja już dziękuję za nowe francuskie auta i wolę kupić 3-4 letnie Audi, BMW czy Mercedesa. Tallisman bardzo mi się podoba no, ale po przygodach z 508 nie! Może będę miał więcej szczęścia.

[@arektusien8021]

Piękne auto. Szkoda, że jakość pozostała nadal francuska...

[@Sodeepness]

całkiem niezły test ; )

[@pabloon6905]

W nowym Espace jakoś dziwnie odstają przednie błotniki od drzwi. Ehh wydaje mi się że te auta rozpadają się od samego patrzenia na nie!

[@lowcaduchow]

to jest recenzja! Kolega nie słodzi tylko mówi jak jest!

[@norbert123lk2]

może będzie tak jak z laguą 2 z pierwszych lat produkcji , bo po lifcie to zupełnie inne auto .pozdrawiam

[@norbert123lk2]

no bez przesady , po lifcie jest o niebo lepiej . mamy inne silniki ,i wiele innych rzeczy zostało zmienionych ,ale ludzie żyją pierwszymi modelami i łopatą co nie którym nie nałożysz do głowy że to nie to samo auto co z początku produkcji . poszło to tak daleko żę laguna 3 która była dobrym autem nie była wstanie zmienić nic w tej materii . skutki zaprzestano produkcji laguny , pewnie na jakiś czas ! talisman ma przywrócić dobre imię marce i pomóc zapomnieć o złej sławie laguny 2 zaznaczam z pierwszych lat produkcji ,potem buło coraz lepiej . pozdrawiam !

[@CzarodziejSzlojs]

Fajne te Ledy wyglądają w środku i na zewnątrz.

[@adrianpiekarczyk5720]

Jak się jego kanał nazywa ?

[@jatonaprawie1]

Petrolhead number one jakoś tak

[@egonn87]

podczas prezentowania gierek i akwarium na wyświetlaczu musiałem przewinąć do przodu. Ale i tak będę musiał zapisać się na jakąś terapię...

[@adriankruk5236]

Po tylu naprawach należy się nowy pojazd. Swoją drogą świetna reklama dla marki powstającej z kolan, czekamy na ruch PR, i działu marketingu Renault.

[@deprik]

Panie Marku, widać że to Pana pierwszy nowy samochód. Radzę wyluzować, bo wszystkie się psują i psuć będą się jeszcze bardziej niezależnie od marki. W mojej rodzinie było kilka nowych, salonowych Renault i Toyot. Jedne i drugie czasem się psuły, przy czym jakość wykonania samochodów europejskich (zwłaszcza wnętrza) zdecydowanie na plus. Obecnie nie widzę oczywistego powodu żeby dokładać pieniędze na "Niemca" czy "Japończyka", bo na pewno będzie lepszy. Nigdy nie wiadomo na co się trafi (np. Passaty B6 były tragicznie, a B5 wybitnie niezawodne). Pozdrawiam!

[@Petrolhead_Number_One]

Witam, to był mój pierwszy tak świeży samochód 😉 sprawa została już dawno rozwiązana (zwrot auta) i po nim wziąłem o dziwo kolejnego francuza! Peygeota 508 całkiem nowego. Samochód jakościowo taki sobie (jednak cenowo były one atrakcyjne) choć obecnie nawet w mercedesie doszukamy się niedopracowań. W każdym razie 508 ma już 64 tyś km i służy dobrze. Da się zrobić solidnego francuza? Da się, Peugeot to udowadnia 😉 Pozdrawiam

[@plebanmar]

hej. a ja kupiłem kia i mam spokój , też zrobiłem 20 tys. i w serwisie tylko zimówki zakładałem.

[@siwysiwy7243]

plebanmar kogo to obchodzi... ludzie opanujcie sie

[@plebanmar]

siwy siwy no cóż ja swojego programu nie nakręcił, ale chcę się podzielić tym, iż nowy nie znaczy szrot i usterki ciągłe.

[@henryklankamer2843]

plebanmar ja tez kupiłem Kia i 45 tys w 13 miesięcy i nic :)

[@martinezzo]

bardzo fanie to przedstawiłeś lepiej niż zachar

[@2000karp]

Jaka muza w Intro

[@as34]

nie ma żarówek...... a w halogenach cornerach to co niby siedzi?

[@jakistyp314]

Ogólnie Talisman fajny design , to trzeba francuzom przyznać , lecz te silniki 1.4 itd do takiej limuzyny nie pasują lecz zawsze się da wsadzić niestandardowy jakieś 3.0 Bi-Turbo z BMW xD z mocą 300 kuca :D i jakieś mega wyposażenie typu - Matrix Led albo Laser Headlights lub dynamiczne kierunkowskazy. :)