Renault Trafic 2014: 2.0 он же Nissan Primastar, он же Opel Vivaro!

[@АлександрСокур-б7у]

Бус бомбезний! Катаюсь на такому вже 2 роки 1.9 2006р. Саме головне там кузова оцинковані , бо гниляки як т5 і тим більше віто і поряд не стояли. І посадка класна, мені іноді здається що їду на фурі)), дякую чудовий огляд

[@МихаилГодованчук]

Забыли сказать, что т4 и вито мягкие, а на трафике при 100 км/час как на тележке кидает.

[@hyper2x232]

Александр,а какой у вас бус?пас или груз? И зачем взяли,для работы,если да,то что возите...

[@АлександрСокур-б7у]

@@hyper2x232 Пасажир, але перероблений з грузового, головне пружини щоб були пасажира, тоді їде м'яко. Брав для себе, просто подобається їхати на бусі

[@eugeniuszsokoow2811]

​@@АлександрСокур-б7уа какой расход маешь на нём

[@АлександрСокур-б7у]

3.5

[@libixur]

Проблемы с турбинами не в том что прекращается подача масла и она еще крутится, а в том что после той же трассы ее температура очень большая. И если сразу заглушить двигатель, масло которое там осталось начинает закипать и закоксовываться, забивая каналы.

[@джм-о8ы]

Я просто похлопаю 👏

[@motogs3929]

100%

[@Джон777-м1з]

Это типа после трассы не нужно сразу глушить?

[@МКМаксимКостенко]

Нет если вы разогнались и пере тем как остановится, ехали накатом то можно и заглушить. А если вы давали коксу машине то не желательно.

[@lithuania4768]

​@@МКМаксимКостенкоПривет ! Pasenger это не максимальная комплектация ! У меня Generation с более крутой комплектацией . Слон в принципе vw Multivan . Спереди две одиночки , Леко пройти в зад салона не выходя на улицу . Задний салон - 4 одиночки . Пол - полозья , не нравится сидеть вблизи передних сидений , можно в один клик переехать в самый зад салона . Установка и снятие сидух в один клик . Все сиденья и даже водительское крутятся вокруг оси на 360 . На левой стенке крепкий и добротный раскладывающийся столик . Оригинальные шторки на окнах , спрятанные в глубине обшивок . Пол между полозьями плотный и крепкий линолеум ( легко моется , тряпочкой протёр и чистота ) наступая на него чувствуешь толстую , мягкую подушку под ним ( вероятно дополнительная звукоизоляция ) . Машиной очень доволен , идёт легко и динамично . Единственный минус - хотелось бы руль опустить чутка ниже . Применяю как легковушку для езды по городу и для поездок на природу или за границу .

[@ДжониДжонович-л7д]

Проехал 350 виваро 2014г заменил щетки генератора и стартера и сечас зашумел выжимной машина супер всем советую ето самый лутший бус

[@malinoisLinda]

Блин хотел Пассат , но передумал и сегодня беру вивар 2011

[@МКМаксимКостенко]

Удачной покупки!

[@malinoisLinda]

@@МКМаксимКостенко спасибо , вчера взял :) пассат седьмой 2.0 дизель универсал

[@МКМаксимКостенко]

Поздравляю!

[@джм-о8ы]

@@malinoisLinda отличный выбор

[@malinoisLinda]

@@К.Р.АК.Р.А с кем

[@РусланКонев-м9э]

Спасибо за обзор 👍 С этим авто провел очень много км)) приятно посмотреть об этой модели снова)

[@МКМаксимКостенко]

Спасибо!

[@yaye4904]

На что пересел?

[@МКМаксимКостенко]

Ауди

[@Иван-ы7р5з]

@@МКМаксимКостенко а салон весфалия снимишь, у меня рено трафик, 2013 года, две боковых дверки, салон ВЕСТФАЛИЯ, климвт контроль, навигация, короче топ комплектация, пригонял я его сам с Европы...

[@МКМаксимКостенко]

А где вы находитесь?

[@ЮлияКостенко-к9ш]

Для поездок с большой семьёй отличный вариант.

[@FunnEntertaiment]

Офигеть. Это же Дружковка ❤

[@drovosekdrovosek6894]

Красавчик! Харизматично,просто, а самое главное- культурно!👍👍👍

[@МКМаксимКостенко]

Спасибо. Приятно.

[@НиколайБережной-н9л]

Молодец, обзор супер Этот бус на моё мнение, одно из самых лучших предложений на сегодняшний день. Жаль только года идут)

[@МКМаксимКостенко]

Спасибо.

[@AndrePascha]

Так машина 2014 года, вроде не такая старая.

[@ВікторПроценко-п1з]

Четвертый Воксхол-английский.А мой Виварик 2005 года собран в г.Лутон Англия с правой и левой пассажирскими дверми.А вообще их в Европе собирали в шести странах.Машина очень нежная т.к.ходовая спроэтирована как на легковой манер,а это нелегкий микроавтобус.21 тип КПП.Все то же самое стоит в старых Мастерах,Мованах,но они на 10 см. шире...По поводу набора скорости-все опять же зависит от КПП-есть пасс,груз,пасс\груз-весь секрет в передаточных числах шестерен.У меня 6-я включается на скорости 95-105 км.,а у пассажирской 135-150.По расходу топлива-все от манеры езды,загрузки,давление в шинах нужно следить.На длинном-высоком у меня расход 7,5-8,5-9,0.Проблематичен стрелочный указатель уровня топлива-при ручной заливке никогда не угадаеш.По поводу мягкости,я бы поспорил,все время приходится давление в передке держать на минимуме в пределах разумного,т.к. быстро разбиваются втулки и стойки стабилизатора-это их болячка.Запаску лучше переместить в багажник за заднюю арку,а то может статься,что и не вытянеш-низковато ссзади при загрузке.Машина низкопольная! и устойчива в поворотах.Поэтому вожу три домкрата и пол мешка подкладок-дорога научила!...

[@silverr3049]

сижу смотрю и тут раз, знакомый город Дружковка) ПРИВЕТ!!

[@МКМаксимКостенко]

Наш город узнают по маленьким фрагментам.

[@silverr3049]

@@МКМаксимКостенко Мой желтый виварик иногда там катается..

[@джм-о8ы]

А где это ?

[@janisspalvins677]

Spasibo xa video. Skolko pomnu i Vivaro samoje krutaja versija, eta Westfalia i Traffica bila pohoza

[@МКМаксимКостенко]

Спасибо

[@naziklviv1985]

Про мусло і турбіну брєд повний. Не в інерції проблема, а в температурі турбіни і нагоранню масла на ній при глушінні після активної їзди.

[@vovapavlov8460]

Хороший обзор, отличный автомобиль.

[@СтаниславКозлов-б6я]

Уважаемый! Эти движки(2л.) ходят до 500 тыс.без замены цепи.У самого Трафик 2л., и кстати, считается среди именно обладателей этих машин наиболее надёжным.

[@МКМаксимКостенко]

Уважаемый. У нас было 6 шт. На фирме и у 5 шт поменяли цепи. Ездить можно и 700 только на растянутой гремящей. А у 6-ого движок один балбес уложил не пришлось. Как то так. Я инфу не из потолка беру а из опыта личного и механиков. Спасибо за просмотр!

[@Alex-bs1fj]

240000км, под капот никогда не зазали

[@eugeniuszsokoow2811]

​@@МКМаксимКостенкоа чем можно движок уложить. Я думаю жене доверить 1.9. Какие замечания можешь дать по правилам пользования?

[@ЮрийКабанов-т8ф]

​@@МКМаксимКостенкосамый лучший движок на этом авто 2.0 дизель. Самый надёжный и неприхотливый.

[@vasyllukash5010]

Толковий обзор, головне грамотно все по справі ну і відео грамотно і зі смаком змонтовано)

[@МКМаксимКостенко]

Спасибо за такой комментарий! Очень приятно.

[@woll-e4283]

Помогло!!! Спасибо тебе мил человек 😉👍👍👍👍👍

[@Def-yo9ip]

Какую лучше выбрать машину Мерседес Вито 115 или Опель виваро ?

[@МКМаксимКостенко]

Виваро если для работы.

[@stasaleksandr7275]

1.5т потянет?

[@bernsautokiev]

Самая Крутая комплектация это Generation 😉

[@ВикторВит-з6д]

двигатель 2.5 просто супер !!!!!! рекомендую в деньгаг разница небольшая у соседа такой же не машина просто бомба

[@AndrePascha]

Крутой обзор. 👍 Приятно смотреть ✌️

[@maganohcho5849]

Спасибо большое объяснил очень внятно живу в Австрии хотел такую же только ниссан теперь передумал возьму трафик экстра лонг. Вопрос можно на рено трафик установить круиз контроль ? Спасибо

[@МКМаксимКостенко]

Да можно. Спасибо за комментарий.

[@стасстас-к2с]

Відкатав 3 роки на 2.5 - це бомба! по трасі як автобус ,який залишає позаду кемрі ,бмв ,мерси! Огляд чудовий, не гниє, кузов оцинкований! Для сім'ї та для роботи- краще не знайти , розхід 7,5/8.5-9.шкода що перестали випускати 2.5 через екологічні вимоги, рестайлінг з 1.6 навіть якщо і бітурбо це не то.

[@МКМаксимКостенко]

Согласен на все 100% что 1,6 уже не то. И что 2,5 сняли с производства печально.

[@Degenaa]

Попробуй сделать любую камри))) не получится

[@МКМаксимКостенко]

У меня получалось)

[@Degenaa]

@@МКМаксимКостенко эта камри наверное просто стояла))) или не собирался гонки устраивать. Возьми даже 115й вито. Трафиг будет глотать пыль

[@МКМаксимКостенко]

Денис не всегда решает л. С. и крутящий. А и водитель. Я с Запорожья до Мелитополя по трассе с Камри тягался. Жаль на регистраторе не осталось пруфов.

[@alexalexsandrov2954]

Че за магнитола жк стоит?

[@Нік-и5н]

Спастбо за обзор!!! Тоже Думаю если взять з движком 1.9 и когдато зделать двигатель за 1000$ ето не критично!!! Главное кузов не гниет !!! А у вито каждие 3-5 лет надо 1200-1500 отвалить за покраску!

[@_Ruslan_Kerimov_]

Opel vivaro 2.0 115л.с 2008 года стоит брать ?

[@aleksandrhamretskyi5900]

Можно спросить за шины, какие ставить грузовые или легковые? Спасибо лайк.

[@МКМаксимКостенко]

Зависит от поставленной задачи. Я ставил для работы (с) цешку. Если нет задачи перегружать то лучше взять SUV резина с повышенным индексом нагрузки. И мягче машина будет, и будите уверенны что выдержит удар.

[@МКМаксимКостенко]

Обращайте внимание на индекс нагрузки. В описании резины и на самой покрышке он пишется. Зная вес авто и примерную нагрузку можно посчитать. Спасибо за просмотр!

[@ВасильГергало-б3ц]

225/55/18👍🏻я на таких , пасажир , лонг

[@ІванЖигарєв]

Стойки і пружини на них стоять теж інакші не такі як на звичайному пасажирі, тонування заводське, велюровий салон, підлокітники для всіх пасажирів, двійна пидлога, решітка інакша, підніжки інакші і тд. До речі оригінальні дивани зняті і поставлені крісла на даному авто.

[@eugeniuszsokoow2811]

Шо ты кажеш двойной пол е у пассажира?

[@ВіталийАврамук]

Почему на заводе не ставят турботаймер на авто ? Значить он не нужен? Не думаю что конструкторы провтыкали

[@alexjam734]

Не факт

[@Snagi-ht1fn]

Мне понравилось, подписываюсь.

[@МКМаксимКостенко]

Спасибо.

[@Brawl333iop]

Хороший обзор.

[@МКМаксимКостенко]

Спасибо.

[@arturmedvedev38]

Правильное решение

[@xalidmeherremov6603]

Он же Гоша он же Гога ..!))

[@danilshark4543]

Хороший обзор! Спасибо!

[@МКМаксимКостенко]

Спасибо! Очень приятно.

[@СергейКостюк-ж4в]

Гарний огляд, все по полках розложив. А яка ціна?

[@МКМаксимКостенко]

Спасибо! Этот не продаётся.

[@сергей-т2э5т]

О каком расходе речь??? Зимой. Модет он и такой как вы сказали.. А по трассе вполне себе не плохо.. 7 л. Знаю точно.... 10 год уже на нем езжу и менять не планирую

[@id10814]

Это кстати не black edition ?, редкий)))

[@ПетяПетя-ш6з]

музыку выключи

[@ChypaT]

Привет, у меня грузовик переделанный 13-й год, так он с климатом, датчик дождя и света, юсб, аух, громкая связь, и это не блек, сами пригоняли с Берлина, а так всё норм расказал, удачи.

[@МКМаксимКостенко]

Спасибо!

[@джм-о8ы]

Артем продай - куплю

[@ChypaT]

@@джм-о8ы спасибо за предложение Но нет, удачи

[@джм-о8ы]

@@ChypaT когда приганял? Растамаживал на фирму ? Сколько тугриков стала пригонка и ростаиожка ?

[@ChypaT]

@@джм-о8ы два года назад, тогда без переделок и обслуживания стала около 10, точно не помню, да на юр лицо

[@АнатолийИванович-п9э]

Обзор СУПЕР！👍. Чтобы вы посоветовали с микроавтобусов, 8+1, для поездок на дальние дистанции: Рено Трафик, Т 5 или Мерседес Вито? Чтобы и пассажирам было удобно и сумки было куда положить. Спасибо.

[@МКМаксимКостенко]

Т5 точно нет. Трафик и вместителен и запчасти дешевле чем у всех конкурентов. Единственное что задним пассажирам ехать жестковато из за балки. Но есть решение ставят пневмо подвеску. И Амортизаторов с пассажирской версии. Само комфортный мерс. Но самый дорогой в обслуживании. Лонговая версия стоит само дорого из конкурентов и задний привод зимой проявляет себя не с лучшей стороны. У т5 обслуга дороже чем у виварика и по выносливости он хуже чем трафик. Я бы брал для работы трафик.

[@АнатолийИванович-п9э]

@@МКМаксимКостенко Спасибо！😉👍

[@МКМаксимКостенко]

Не за что.

[@jekajeka4542]

​@@МКМаксимКостенкозадний привод самый безопасный

[@МиколаПетрів-ш1х]

Після 10 року на двохлітрових моторах форсунки стоять електромагнітні а не пєза

[@стасстас-к2с]

Вибач ,але з2012 їх почали ставити, а до цього пьєзо((((

[@МиколаПетрів-ш1х]

@@стасстас-к2с у друга віваро 10 рік стоять електромагнітні форсунки полазь в інтернеті побачиш

[@vladgrisina5674]

Від 10 до 12 року ставитись і пєзо і електромагнітні 50х50.Від 12 до 14 тільки електромагнітні.

[@МиколаПетрів-ш1х]

@@vladgrisina5674 немає після 10 року трафіків з пьєза форсунками Не знаю де ти міг бачити таку модифікацію

[@стасстас-к2с]

Чого сперечатися? Дійсно, з 12 року почали ставить всюди електромагнітні, в Іспанії на Віварики до 12 року ставили пьєзо, в Англії також на Віварики до12 року . На Рено в Франції та Віваро в Німеччині з 11,Найгірше, що через екологічні норми припинили випуск 2,5 з другої половини 11року

[@glebpahomov3069]

Можно пожалуйста музыку сказать 00:52?

[@МКМаксимКостенко]

Честно говоря я уже и не помню.

[@id10814]

Не удачное название, 2014 это уже 3 поколение. Я конечно понимаю что с января до марта, но это 2 поколение 2ой рестайлинг) так наверно правильнее

[@ВладКрещук]

В Опель Віваро тоже була комплектація блек едішен

[@ІванЖигарєв]

Black Edition только рено комплектуются. А Opel назblвается Westfalia.

[@МКМаксимКостенко]

Вестфалия немного другое. Вестфалия типо конкурент мультивану машина для путешествий. И стоимость у неё космос. А блек конкурент каравелла максимально мест, длинная база и цена более приемлемая. Кстате вестфалию в живую ни разу не видел.

[@МКМаксимКостенко]

Не забывайте оставлять комментарии! Для меня это важно, спасибо за просмотр!

[@джм-о8ы]

Макс от чего сидухи хоз поставил - можеш узнать ?

[@МКМаксимКостенко]

Узнаю

[@джм-о8ы]

@@МКМаксимКостенко лай и подписка 👍

[@МКМаксимКостенко]

@@джм-о8ы Спасибо!

[@ОлегВаг-ь7щ]

Полносьтью не соласен , 1.9 -2.0 интесно 2.5 гораздо дороже : тоже же маховик и сцепа и остальное . Кузов хорош если не битый ,но это не всё

[@offline8779]

2.0 взагалі то з 2007 року почався

[@arturmedvedev38]

У меня ноябрь 2006 в новом кузове, 2.0

[@ДмитрийЛебедев-й5й]

Поверхностный обзор

[@ПолуницяКлубникаВирощуємоХаркі]

Хто підкаже, двигун M9R L780, яка потужність?

[@bernsautokiev]

Мощность в прошивке и турбине, железо одинаковое.

[@НиколайИщенко-ф7б]

Розход 9-10 л. Не зустрічав

[@МКМаксимКостенко]

)))) Класс пднакинь ещё своих фактов. Я хоть поржу с твоей компетентности.

[@Olesi4ok]

згоден, вже три роки їжджу на 2.0, середній- 8л.

[@Olesi4ok]

10 л - це якщо з 800 кг ваги їхати зі швидкістю біля 140км/год.

[@donalddak3436]

Машина после 2010г. Супер. Это не гавно 1.9 с вигоревшим пластиком, и все владельцы у которых небыло денег купить автомобиль по дороже, в один голос кричат что 2.0 плохой,))))

[@donalddak3436]

Вижу ВТП до рейсталинга меня тошнит, всем удачи.

[@vladgrisina5674]

А як же 2.5? Він ж дорощий за 2.0

[@Spkt2138]

@@vladgrisina5674 чем?

[@VitaliiVladimirovich]

дякую

[@МКМаксимКостенко]

Вам спасибо за просмотр!

[@Алексей-о6я9х]

Кто в теме подскажите пожалуйста что выбрать из грузовичков: форд кастом 2.0 2017 года или искать живой трафик/виваро 2013-2014 г. Планируемый пробег до 15 тыс. в год

[@МКМаксимКостенко]

Я бы рассмотрел Форд.

[@fashioncat2989]

2.5 двигатель полный отстой!!! ремонт его стоит в два- три раза дороже чем 1.5 и 2.0.

[@МКМаксимКостенко]

Купи не уваленный и не нужно ремонтировать) это же логично. А ещё у Жигулей ещё дешевле ремонтировать.

[@vadim4ik938]

Зато шустрый и тяговитый в отличии от этих овощей

[@vladvlad1657]

Может надо на одном языке транслировать? Не вся аудитория знает английский язык.

[@uktamabdukarimov4618]

есть в продже?

[@МКМаксимКостенко]

Нет.

[@АлександрСвириденко-я8ъ]

Продам свой рено трафик свежий 17900$- 174000т км климат

[@Snegovich-Ok]

@@АлександрСвириденко-я8ъ Цікавлюсь собі купити. У вас лонг чи коротка? Задні двері розпашонка? Фото скиньте. Я вже 2місяць собі підбираю. Дякую

[@АрменГарикович]

Хех так ты блогер ))))

[@МКМаксимКостенко]

Покаместь любитель. Когда кнопку получу стану блогерам.)))))

[@Degenaa]

Сделай обзор вито и трафика. Вито намного надежней. Имхо. По комфорту и обслуге вито намного легче, но дороже

[@Spkt2138]

Вот ты сам и сказал главный минус вашего вито,вито дороже в обслуге,да и гниют они)

[@Degenaa]

@@Spkt2138 после 2007го года оцинкованные пошли

[@Spkt2138]

@@Degenaa когда стоял перед выбором,что именно брать,и после 7-го года видел кучу ржавых,там название только ауенкованные.

[@yulia8775]

Когда новый обзор ?

[@МКМаксимКостенко]

Надеюсь скоро)

[@eddissan]

колпаки от мерседес....значит это мерседес..... не трафик))))))

[@СергейМарков-ъ2ю]

После 10 года 2.0 форсы незалипают

[@МКМаксимКостенко]

Но закисают)

[@МихаилКлочуряк]

Стоимость этого автобуса и ваш телефон

[@МКМаксимКостенко]

@@МихаилКлочуряк Этот не продается.

[@ВиталийДобрый-д4е]

Шукаю таку машинку

[@НиколайИщенко-ф7б]

Робот ненадійний та не актуальний- брехня. Не профі а дилетант

[@МКМаксимКостенко]

))) я на этих машинах перевозками занимался. Кто тут дилетант? ))) если у одного тебя не сломалось не значит что это надежно. Люди на этих машинах намучаются с роботом и ставили механику. Заметь заморачивались с заменой не на робот. Прежде чем писать брехня взвесь свои слова!!!!

[@НиколайИщенко-ф7б]

2011. 2.0. Робот. Отримую задоволення.

[@МКМаксимКостенко]

Я не спорю. Но ты 1 из 10 который отрымуе задоволення.

[@cyclonnb]

@@НиколайИщенко-ф7б Це поки ви на ремонт не попали. Ремонт робота дуже дорогий

[@vadim4ik938]

Согласен, неправильная коробка этот робот пинает под жопу постоянно

[@VYakim4uk]

двИгателей, не двигателЕй.

[@МКМаксимКостенко]

Что ты написал? Хрен разбери.))))

[@VYakim4uk]

@@МКМаксимКостенко Надежды нет. Не обращай внимания.

[@ВалентинРазборкин]

разбираем такие kzbin.info/www/bejne/Y6e2pmVnd5dmg8k.

[@АртемГригорян-я4ф]

Рено кау в трутбе говно

[@МКМаксимКостенко]

Чего?

[@donalddak3436]

АРА ТЫ ЧТО КУРИШЬ ?????

[@м.ирКиселенко]

Дыбильный музончик

[@klausruss]

У меня робот.проблем нет.езжу по 1800 км в одну сторону.расход7 -9 максимально скорость 110

[@martavinik1980]

....трафИк,а чё тогда не виварО...бензиновый неактуальный...сильное заявление!!!! С учетом цены на дизель....но если поставить газ...некуда ставить,багажник маленький))))в два раза дешевле бензина,и 2,5 дизеля найдется место сразу. У меня знакомая три года не могла поставить газ на машину....поставила...взяла новую и тут же...когда поставим газ. Знакомые в сервисе сказали пускай обкатает 10000км,но по факту поставили чере 4000,всех достала. Но это отступление.

[@Quattro-e9h]

НО , НО НО ,НО, НО , НО .