Renault Trafic III - надежная рабочая лошадка!
Рет қаралды 8,931
Күн бұрын
@House_by_the_river 3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо 🤝
@AZDrive-UA 3 жыл бұрын
Спасибо! 🤝
@valentingoncharov5328 2 жыл бұрын
Очень долго выбирал среди бусиков. Этот вариант нравится больше всего. По обслуживанию в 2а, а местами и в 3и раза дешевле Vito/ T5
@House_by_the_river 3 жыл бұрын
Ещё бы Renault Master глянуть обзорчик )
@AZDrive-UA 3 жыл бұрын
Их к сожалению на тесте нету 🙁
@TomTom-gd7vc Жыл бұрын
кто знает складываются ли плашмя вперёд спинки задних сидений?
@AlyoshikMr 3 жыл бұрын
По динамике вопросов нет, есть вопросы по лопающимся чугунным блокам поголовно на би-турбированных версиях при пробегах близких к 100 тыс. Если и поккупать то только с одной турбиной
@ДмитроДмитрович-д7й 9 ай бұрын
100 000 в Україні,з Європи вони приходять за 300-400 тис.
@AlyoshikMr 9 ай бұрын
@@ДмитроДмитрович-д7й Кажуть з 17-18го року начебто проблем з блоками більше нема. Але перших років ці двигуни - це капець. Не дарма його перестали ставити на трафік
@Сергей-ы6с7л Ай бұрын
Скажите,2014-2016 года лучше брать с одной турбиной?
@AlyoshikMr Ай бұрын
@@Сергей-ы6с7л Лучше с одной. Проблема лопающихся блоков была решена в 2017 году. А до этогго лопались в основном 2-турбовые блоки
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 975 М.
Ruslan & Olya
Рет қаралды 157 М.