Kanala abone olup, videoyu beğenerek bana destek olabilirsiniz. Destekleriniz için teşekkürlerimi sunarım 🙏
@gokhannohutcu63145 ай бұрын
Agam keşke senin kadar anlasam şu araba işinden 😊 Eline emegine saglik
@GEWorks545 ай бұрын
Aslında basit işlemler bence elinizden gelir diye düşünüyorum, mekanik bu işlemler. Sizin bulunmayan parçalarla ilgili sıkıntınız vardı diye hatırlıyorum 🙂 Güzel yorumun için çok teşekkürler üstadım 🙏
@mehmetalc97255 ай бұрын
Emeğinize sağlık ustam teşekkürler
@GEWorks545 ай бұрын
Teşekkürler yorum için hocam 🙏
@muratkaygsz64475 ай бұрын
Hocam yine gerçekten çok güzel bir video olmuş emeğine sağlık 👏👏darısı sağ motor takozu için inşallah
@GEWorks545 ай бұрын
Teşekkürler yorum için hocam 🙏 İnşallah listeme aldım, yapabileceğim birşeyse gelir zaten videosu 👍
@mustafakayan12305 ай бұрын
Üstad o kadar sökmüşken alt tarafta pcv valfi (karter havalandırma valfi) vardı onu da temizelesen iyi olurdu. Sağ tarafta emme hortumunun arasından görünüyor şapka gibi :) Alttan tırnaklı ama asılınca komple geliyor bir ara bakarsın ;)
@GEWorks545 ай бұрын
Üstünü temizlediğim parçadan bahsediyorsunuz hocam, hiç aklıma gelmedi bi ara onunda videosunu çekerim 🙂 Teşekkürler yorum için 🙏
@aknaltntas40985 ай бұрын
Eline emeğine sağlık harikasın
@GEWorks545 ай бұрын
Teşekkürler yorum için üstadım 🙏
@ozgurtube065 ай бұрын
Tesekkurler, radyator ek depo sokup temizleyip takmayida listeye eklermisiniz
@GEWorks545 ай бұрын
Rica ederim hocam. Ama maalesef dediğiniz olayı farklı şekilde yapabilirim. Temizleme yerine değiştirmeyi tercih ederim. Temizleme işleminde o depo bir türlü temizlenmiyor. Hatta bütün aldığım araçlarda ilk değiştirdiğim parça diyebilirim sizlere de bunu tavsiye ediyorum 👍
@erhanacar97085 ай бұрын
Hocam emeğine sağlık...👍
@GEWorks545 ай бұрын
Çok teşekkürler üstadım 🙏
@erhanacar97085 ай бұрын
Hocam konudan bağımsız ama bir sorum olacak; benim araba 2011 Clio 3. Arabada gazdan ayağımı çektiğimde tak diye bir ses geliyor. Neden olabilir acaba?
@GEWorks545 ай бұрын
Gaz pedali tarafından ses geliyorsa önemsizdir hocam. Gaz pedali yayı fazla sıkıdır. Ama motor tarafından geliyorsa bu sıkıntı olabilcek birşeydir ustaya göstermeniz gerekiyor 👋
@erhanacar97085 ай бұрын
Hocam sağ üst köşeden geliyor ses.
@GEWorks545 ай бұрын
Gaz pedalinin oraya eğilip elinizle basıp aynı sesi çıkartmaya çalışın hocam, pedal herhangi bir yere sürtme vurma yapıyormu diye gözlemleyin. Trimler birbirine bağlı olduğundan dolayı soldan gelse bile sağdan ses gelmiş gibi olur 👍
@enesbasri13912 ай бұрын
Abi şu arabaya intercol montajı yapsan bizde görsek
@GEWorks542 ай бұрын
Maalesef öyle bir düşüncem yok hocam. İleride bende kalırsa bu araç o zaman düşünülebilir 👍
@enesbasri13912 ай бұрын
@@GEWorks54 hocam bendede aynı araç var benim öyle bir düşüncem var ana öğretici olarak bir kılavuz bulamadım Turbo PAL büyütme işlemleri yaptım ama intercol olmadan tam bir verim alamıyorum yazılım yapmak içinde mecburi
@GEWorks542 ай бұрын
@enesbasri1391 İntercooler işlemleri kolay değil. Soğutma görevini üstleneceği için en ince ayrıntıya kadar yapılması gerekiyor. Bence yapan ustalara fiyat sorabilirsiniz. Hem garantili iş olur hemde işin ehli olan kişiler tarafından yapılır. Ben bu düşüncedeyim. İlla ki bizimde yapabileceğimiz bir iş fakat her çıkan sorun için uğraşılması güç olur 👍
@sonerkorkut22955 ай бұрын
Eline sağlık ustam ben 7 bin lira harcadim turbo yağ kaçaklari için ama 3 ay sonra yine kaçirmaya başladı.seninde dediğin gibi bu kronik bi sorun malesef
@GEWorks545 ай бұрын
Teşekkürler yorum için hocam. Evet maalesef ne kadar yaparsak yapalım terleme veya kaçak oluyor. Bu kaçaklar veya terlemeler yağ eksiltmesine sebep olmuyor fakat görsel olarak kötü gözüküyor maalesef
@Volkan15075 ай бұрын
Emegine saglik kardesim birde bir sorum olacak ayni aractan var vites gecislerinde gaz kesilmiyor sebebi nedir acaba bilgin varmı teşekkürler
@GEWorks545 ай бұрын
Teşekkürler yorum için. Maalesef o konuda bilgim yok. Araç benzinli ise gaz kelebeği taraflarından yapar diye düşünüyorum.
@Volkan15075 ай бұрын
@@GEWorks54 araç dizel teşekkürler
@GEWorks545 ай бұрын
Renault ustasına gösterin bunu hocam altından küçük birşey de çıkabilir büyük birşey de. Araç havayı kesemiyor hala gaz vermeye devam ediyor gibi bir durumda olabilir 👍
@Volkan15075 ай бұрын
@@GEWorks54 çok teşekkür ederim yorumun için eyvallah
@GEWorks545 ай бұрын
@Volkan1507 Rica ederim her zaman 🙏
@dogukanyilmaz4174 ай бұрын
Hocam iyi günler bende clio 3 grandtour var debriyaj kafasına göre bazen o kadar sert oluyorki tofaşlarınki benimkinin yanında kuş gibi kalır öyle düşün bazen düzeliyor sorun yok.özellikle ilk çalıştırdıgımda 15 20 dakika sorun yok daha sonra sertleşmeye başlıyor.sebebi ne olabilir acaba
@GEWorks544 ай бұрын
Baskı balatanız ne zaman değişti acaba hocam. Değişme zamanı geldiğinde çok sertleşir
@dogukanyilmaz4174 ай бұрын
@@GEWorks54 baskı balata yaklaşık 6 ay önce değişti hocam.dediğim gibi işk yarım saat debriyaj kuş gibi sorunsuz daha sonra yavaş yavaş sertleşiyor
@GEWorks544 ай бұрын
@dogukanyilmaz417 Hocam iyi bir Renault ustasına göstermeniz de fayda var. İlk defa böyle birşey duyuyorum. Araç ısındıktan sonra sertleşiyor büyük ihtimalle ama nedeni tam nedir bilmiyorum maalesef. Yanlış yönlendirme yapmak istemem 🙏
@mehmetyarar2875 ай бұрын
Ustam eline emeğine sağlık bir sorum olacaktı bende 2011 authentique dizeli var aracı kullaniyorum park ediyorum 1 saat filan dinlendikten sonra tekrar calistirip yerinde gaza basıp 1500 üstü devire gelince veya yolda ayni sekil giderken 1500 üstü devirlerde 4 veya 5 dk boyunca mavi duman atiyor ama iyi atiyor sonra duman kesiliyor ne kadar uzun gidersem gideyim duman atmiyor taaki aracı tekrar park edip 1 saat kadar bekledikten sonra tekrar kullaninca tekrar 4-5 dk mavi duman atıyor ve kesiliyor isterse 1000 km kullanayım asla mavi duman atmiyor sebebi nedir herkes birsey diyor turbo diyen sibop lastikleri diyen motoru acmak gerekir ne olduğu oyle belli olur diyen çözüm bulamadım yardimci olursaniz cok sevinirim
@GEWorks545 ай бұрын
Hocam mavi duman yağ yakmaya bağlanır genelde. Kapalı kutu ne çıkacağı belli olmaz. Sizin başınıza gelen olay biraz garip anladığım kadarıyla motor soğukken atıyor mavi dumanı ısındığında kesiyor. Buna bağlı olarak genelde soğuk motorda yağ piston segmanların içinden daha çabuk sızabilir. Ama ısındıkça bu kesilecektir. Maalesef ustaların söylediği doğru olabilir. Tabi motor açılmadan kesin birşey söylemek zor. İlk izlenim olarak piston segmanları geliyor benim aklıma.
@mehmetyarar2875 ай бұрын
Tamam hocam cok teşekkür ederim
@GEWorks545 ай бұрын
@mehmetyarar287 Rica ederim her zaman 🙏 inşallah kısa zamanda arızanızı çözmek dileğiyle 👋