RENAULT TURBO HORTUMU SÖKME | KRONİK YAĞ TERLEMELERİ VE YAĞ KALINTILARINI TEMİZLEDİM

  Рет қаралды 1,755

GEWorks

GEWorks

Күн бұрын

Пікірлер: 40
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Kanala abone olup, videoyu beğenerek bana destek olabilirsiniz. Destekleriniz için teşekkürlerimi sunarım 🙏
@gokhannohutcu6314
@gokhannohutcu6314 5 ай бұрын
Agam keşke senin kadar anlasam şu araba işinden 😊 Eline emegine saglik
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Aslında basit işlemler bence elinizden gelir diye düşünüyorum, mekanik bu işlemler. Sizin bulunmayan parçalarla ilgili sıkıntınız vardı diye hatırlıyorum 🙂 Güzel yorumun için çok teşekkürler üstadım 🙏
@mehmetalc9725
@mehmetalc9725 5 ай бұрын
Emeğinize sağlık ustam teşekkürler
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Teşekkürler yorum için hocam 🙏
@muratkaygsz6447
@muratkaygsz6447 5 ай бұрын
Hocam yine gerçekten çok güzel bir video olmuş emeğine sağlık 👏👏darısı sağ motor takozu için inşallah
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Teşekkürler yorum için hocam 🙏 İnşallah listeme aldım, yapabileceğim birşeyse gelir zaten videosu 👍
@mustafakayan1230
@mustafakayan1230 5 ай бұрын
Üstad o kadar sökmüşken alt tarafta pcv valfi (karter havalandırma valfi) vardı onu da temizelesen iyi olurdu. Sağ tarafta emme hortumunun arasından görünüyor şapka gibi :) Alttan tırnaklı ama asılınca komple geliyor bir ara bakarsın ;)
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Üstünü temizlediğim parçadan bahsediyorsunuz hocam, hiç aklıma gelmedi bi ara onunda videosunu çekerim 🙂 Teşekkürler yorum için 🙏
@aknaltntas4098
@aknaltntas4098 5 ай бұрын
Eline emeğine sağlık harikasın
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Teşekkürler yorum için üstadım 🙏
@ozgurtube06
@ozgurtube06 5 ай бұрын
Tesekkurler, radyator ek depo sokup temizleyip takmayida listeye eklermisiniz
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Rica ederim hocam. Ama maalesef dediğiniz olayı farklı şekilde yapabilirim. Temizleme yerine değiştirmeyi tercih ederim. Temizleme işleminde o depo bir türlü temizlenmiyor. Hatta bütün aldığım araçlarda ilk değiştirdiğim parça diyebilirim sizlere de bunu tavsiye ediyorum 👍
@erhanacar9708
@erhanacar9708 5 ай бұрын
Hocam emeğine sağlık...👍
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Çok teşekkürler üstadım 🙏
@erhanacar9708
@erhanacar9708 5 ай бұрын
Hocam konudan bağımsız ama bir sorum olacak; benim araba 2011 Clio 3. Arabada gazdan ayağımı çektiğimde tak diye bir ses geliyor. Neden olabilir acaba?
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Gaz pedali tarafından ses geliyorsa önemsizdir hocam. Gaz pedali yayı fazla sıkıdır. Ama motor tarafından geliyorsa bu sıkıntı olabilcek birşeydir ustaya göstermeniz gerekiyor 👋
@erhanacar9708
@erhanacar9708 5 ай бұрын
Hocam sağ üst köşeden geliyor ses.
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Gaz pedalinin oraya eğilip elinizle basıp aynı sesi çıkartmaya çalışın hocam, pedal herhangi bir yere sürtme vurma yapıyormu diye gözlemleyin. Trimler birbirine bağlı olduğundan dolayı soldan gelse bile sağdan ses gelmiş gibi olur 👍
@enesbasri1391
@enesbasri1391 2 ай бұрын
Abi şu arabaya intercol montajı yapsan bizde görsek
@GEWorks54
@GEWorks54 2 ай бұрын
Maalesef öyle bir düşüncem yok hocam. İleride bende kalırsa bu araç o zaman düşünülebilir 👍
@enesbasri1391
@enesbasri1391 2 ай бұрын
@@GEWorks54 hocam bendede aynı araç var benim öyle bir düşüncem var ana öğretici olarak bir kılavuz bulamadım Turbo PAL büyütme işlemleri yaptım ama intercol olmadan tam bir verim alamıyorum yazılım yapmak içinde mecburi
@GEWorks54
@GEWorks54 2 ай бұрын
@enesbasri1391 İntercooler işlemleri kolay değil. Soğutma görevini üstleneceği için en ince ayrıntıya kadar yapılması gerekiyor. Bence yapan ustalara fiyat sorabilirsiniz. Hem garantili iş olur hemde işin ehli olan kişiler tarafından yapılır. Ben bu düşüncedeyim. İlla ki bizimde yapabileceğimiz bir iş fakat her çıkan sorun için uğraşılması güç olur 👍
@sonerkorkut2295
@sonerkorkut2295 5 ай бұрын
Eline sağlık ustam ben 7 bin lira harcadim turbo yağ kaçaklari için ama 3 ay sonra yine kaçirmaya başladı.seninde dediğin gibi bu kronik bi sorun malesef
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Teşekkürler yorum için hocam. Evet maalesef ne kadar yaparsak yapalım terleme veya kaçak oluyor. Bu kaçaklar veya terlemeler yağ eksiltmesine sebep olmuyor fakat görsel olarak kötü gözüküyor maalesef
@Volkan1507
@Volkan1507 5 ай бұрын
Emegine saglik kardesim birde bir sorum olacak ayni aractan var vites gecislerinde gaz kesilmiyor sebebi nedir acaba bilgin varmı teşekkürler
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Teşekkürler yorum için. Maalesef o konuda bilgim yok. Araç benzinli ise gaz kelebeği taraflarından yapar diye düşünüyorum.
@Volkan1507
@Volkan1507 5 ай бұрын
@@GEWorks54 araç dizel teşekkürler
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Renault ustasına gösterin bunu hocam altından küçük birşey de çıkabilir büyük birşey de. Araç havayı kesemiyor hala gaz vermeye devam ediyor gibi bir durumda olabilir 👍
@Volkan1507
@Volkan1507 5 ай бұрын
@@GEWorks54 çok teşekkür ederim yorumun için eyvallah
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
@Volkan1507 Rica ederim her zaman 🙏
@dogukanyilmaz417
@dogukanyilmaz417 4 ай бұрын
Hocam iyi günler bende clio 3 grandtour var debriyaj kafasına göre bazen o kadar sert oluyorki tofaşlarınki benimkinin yanında kuş gibi kalır öyle düşün bazen düzeliyor sorun yok.özellikle ilk çalıştırdıgımda 15 20 dakika sorun yok daha sonra sertleşmeye başlıyor.sebebi ne olabilir acaba
@GEWorks54
@GEWorks54 4 ай бұрын
Baskı balatanız ne zaman değişti acaba hocam. Değişme zamanı geldiğinde çok sertleşir
@dogukanyilmaz417
@dogukanyilmaz417 4 ай бұрын
@@GEWorks54 baskı balata yaklaşık 6 ay önce değişti hocam.dediğim gibi işk yarım saat debriyaj kuş gibi sorunsuz daha sonra yavaş yavaş sertleşiyor
@GEWorks54
@GEWorks54 4 ай бұрын
@dogukanyilmaz417 Hocam iyi bir Renault ustasına göstermeniz de fayda var. İlk defa böyle birşey duyuyorum. Araç ısındıktan sonra sertleşiyor büyük ihtimalle ama nedeni tam nedir bilmiyorum maalesef. Yanlış yönlendirme yapmak istemem 🙏
@mehmetyarar287
@mehmetyarar287 5 ай бұрын
Ustam eline emeğine sağlık bir sorum olacaktı bende 2011 authentique dizeli var aracı kullaniyorum park ediyorum 1 saat filan dinlendikten sonra tekrar calistirip yerinde gaza basıp 1500 üstü devire gelince veya yolda ayni sekil giderken 1500 üstü devirlerde 4 veya 5 dk boyunca mavi duman atiyor ama iyi atiyor sonra duman kesiliyor ne kadar uzun gidersem gideyim duman atmiyor taaki aracı tekrar park edip 1 saat kadar bekledikten sonra tekrar kullaninca tekrar 4-5 dk mavi duman atıyor ve kesiliyor isterse 1000 km kullanayım asla mavi duman atmiyor sebebi nedir herkes birsey diyor turbo diyen sibop lastikleri diyen motoru acmak gerekir ne olduğu oyle belli olur diyen çözüm bulamadım yardimci olursaniz cok sevinirim
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
Hocam mavi duman yağ yakmaya bağlanır genelde. Kapalı kutu ne çıkacağı belli olmaz. Sizin başınıza gelen olay biraz garip anladığım kadarıyla motor soğukken atıyor mavi dumanı ısındığında kesiyor. Buna bağlı olarak genelde soğuk motorda yağ piston segmanların içinden daha çabuk sızabilir. Ama ısındıkça bu kesilecektir. Maalesef ustaların söylediği doğru olabilir. Tabi motor açılmadan kesin birşey söylemek zor. İlk izlenim olarak piston segmanları geliyor benim aklıma.
@mehmetyarar287
@mehmetyarar287 5 ай бұрын
Tamam hocam cok teşekkür ederim
@GEWorks54
@GEWorks54 5 ай бұрын
@mehmetyarar287 Rica ederim her zaman 🙏 inşallah kısa zamanda arızanızı çözmek dileğiyle 👋
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 16 МЛН
Try Not To Laugh 😅 the Best of BoxtoxTv 👌
00:18
boxtoxtv
Рет қаралды 6 МЛН
When mom gets home, but you're in rollerblades.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 92 МЛН
50% of all 4090 will end up in trash and here is why
14:26
northwestrepair
Рет қаралды 578 М.
2024 Yeni Land Cruiser Prado Test Sürüşü | OTOPARK.com
33:07
OTOPARK.com
Рет қаралды 90 М.
Turbo hortumları çok patlıyor😠😡
9:17
İsmail usta
Рет қаралды 27 М.
KADINLARIN ERKEKLERDE ARADIĞI 5 DAVRANIŞ - ÖZELLİK 😇
15:17
Ceylin Akçalı
Рет қаралды 38 М.
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 16 МЛН