Film może i marny, ale za to za długi. Keszbek macie tutej: mubi.pl/MotoBieda Instagram: / motobieda Fanpej: / motobieda Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial Film powstał we współpracy z Mubi.pl
Пікірлер: 786
@user-ij4wf4be7j2 жыл бұрын
O, to jednak Złomnik go wypuścił z Wołgi 😅
@grzegorzwyroba63962 жыл бұрын
😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@indopasnorte88042 жыл бұрын
emoji na yt to jakies wielkie nieporozumienie
@kaes20002 жыл бұрын
Dał okup w postaci pierdoloneza z podłogą kredensa. xD
@rafalski00842 жыл бұрын
Zatrzymajcie tą karuzele śmiechu...
@chriszenfone20772 жыл бұрын
😂
@kudaty38202 жыл бұрын
Jako użytkownik Twingo i Seicento jednocześnie jestem trochę zawiedziony recenzją :P wymiary podobne, ale Sei to jak gokart z chujowym zawieszeniem. Wjedziesz wszędzie i zawsze pierwszy o ile jesteś odważny i Pani w białym suvie Cię zauważy w porę, a Twingo w welurze to leniwa cisza. Dach oczywiście otwarty, bo klima i tak już nie działa i płyniesz jak król na taborecie, mega wygodnym. Żaba tak zachęca do spokojnej jazdy i chilloutu, że jak widzisz czerwone światło to się cieszysz, że pomacasz welur i posłuchasz kliku kierunkowskazów, a obudzi Cię dopiero ziomek z tylu klaksonem. U mnie 1.2 8v pięćdziesiąt coś tam koni i wciąż za dużo. Dziwne, polecam
@klejnotnilu49752 жыл бұрын
Seicento gokart? Przyspieszenie nie istnieje nawet w sportingu
@Cribs002 жыл бұрын
Mam wrażenie, że nigdy nie jechałeś szybkim i wygodnym autem.
@rewange2 жыл бұрын
Mala Renata z gazem.1.2 z 1993.Kochana Tankietka z Boforsem 20mm.na pokladzie.Trzeba tylko glosniki 250 Technics bo w tamtych czasach nie zakladali,jedynie na przod.Bedzie z Twingo kosiarkogramofonniszczycielaudioli😅👋
@klejnotnilu49752 жыл бұрын
@@rewange Co?
@rewange2 жыл бұрын
@@klejnotnilu4975 Nabylem twingo i sobie fantazjuje.Porownuje do TKS-taki Polski maly czolg.Jak narazie jestem zadowolony.
@kamil89062 жыл бұрын
Dźwięk kierunkowskazów jest super. Znajomy ma Renault Thalię i taki sam jest. Zawsze mi się śmiać chce, jak słychać go podczas jazdy.
@SilentAnadaje2 жыл бұрын
renówka w latach 90-tych pozamiatała konkurencję, nie tylko twingo. Była niezawodność, komfort i niska cena przez głupie hasełka że nie kupuje się samochodów na F . Silniki 16V były w praktyce niezawodne i przebiegi 400-500 tys km to była norma. Bujam się renówkami od lat 90-tych więc wiem co mówię. To były jeszcze czasy gdy w szmelcwagenach dopłacało się za elektryczne szyby czy airbagi, które w renówkach były w standardzie.
@szalony53792 жыл бұрын
Zajebiście nagrałeś klamkę, tak na 30%
@krzysiusuchy262 жыл бұрын
No to samo zauważyłem, 2/10
@jumpman44972 жыл бұрын
@@krzysiusuchy26 3/10! parówo jeb się On nie puści klamy
@GLJoe692 жыл бұрын
Jak tam się jechało Wołgą z tyłu? xD
@obywatelcane67752 жыл бұрын
Ciszy durak :-D
@StaszekA12 жыл бұрын
Za tekst o jeździe zgodnie z przepisami dozgonny szacun.
@plsquadron38322 жыл бұрын
Nie powiedziałeś chyba najważniejszej kwestii w Twingo można spać, po rozłożeniu przednich i tylnych foteli robi się normalnie łóżko ;)
@yaboll02 жыл бұрын
I to całkiem wygodne...
@marcinswider35832 жыл бұрын
Tylko bagaże trzeba dać na dach :)
@MultiKamil972 жыл бұрын
Mam podobnie w Merivie :D
@karolwtorek10452 жыл бұрын
A, bo on to woli się dojebać, niż pochwalić.
@nesezege Жыл бұрын
jak ktoś ma 160 w kapeluszu to pewnie tak :)
@MrMarianoamigo2 жыл бұрын
Jeździłem, dziwadło straszne, ale jeśli chodzi o wykorzystanie przestrzeni - mistrzostwo.
@Blejk_Karington2 жыл бұрын
u bogaczy na zachodzie to jest taki miejski wołek roboczy, a często jeszcze robi za zimowe auto żeby merca nie męczyć po solonym śniegu.
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
@@Blejk_Karington Dlatego taki popularny zostal Logan a potem Duster.
@Goodluck2137...3 ай бұрын
no z tyłu jest problem dla +180 cm
@GREGORIOUS802 жыл бұрын
Kto pamięta premierę Twingo? Do Gazety wyborczej był dodawany klucz, który należało podczas dni otwartych w salonie Renault włożyć do stacyjki. Każdy wsiadał i wkładał... Dzięki Bieda. Teraz wiem,że miałem wtedy 13 lat.
@danielwisniewski9663 ай бұрын
Była to promocja limitowanej serii "Radio Zet" w kolorze niebieskim.
2 жыл бұрын
Mój przybrany stary miał Jeppa Cherokee. Miał też konia (zwierzę takie), na którym jeździł w stylu west (wodze w jednej ręce itp) oraz cowboyski kapelusz, portki i kufajkę. Pewnego dnia stwierdził, że Jeep za dużo pali, sprzedał go i kupił żółte Twingo z obniżonym zawieszeniem i zderzakiem w stylu wieś-tuning. Teraz wyobraźcie sobie cowboya w żółtym Twingo XD To nie pasta a samo życie. Mój stary w senie :D
@marcinryszka58732 жыл бұрын
Mieliśmy 2 Twingo i 2 Cinquecento. W jednym Twingo 180kkm przejechane w 3 lata, w drugim 300kkm w 15 lat. Generalnie przepaść. Francuzi dali radę. CC może wydawać się fajne jedynie po przesiadce z malucha. Twingo oprócz sporego hałasu daje wrażenie jazdy normalnym dojrzałym samochodem. Miało kilka wad jak wspomniany hałas, słaba widoczność po skosie do przodu przez jednobryłowe nadwozie, słaba jakość plastików aka wiecznie połamane klamki itd ale jako całość to świetny samochód! No i zestarzał się, w porównaniu np do forda ka MK1, peugeota 106 i spółki czy nawet pierwszego Yarisa, z wielką klasą. Zadbane Twingo dalej potrafi robić wrażenie na ulicy niemal 30 lat po premierze.
@marcinkruszyna35372 жыл бұрын
Masz rację, ale z tego co pamiętam Twingo było z 40% droższe,przymierzałem się ale kupiłem cc 900.Btw. moim zdaniem w Twingo przez tą wielka szybe wydaje się jskbys siedział w dużo większym aucie co jest super.
@marcinryszka58732 жыл бұрын
@@marcinkruszyna3537 W 1993 lub 94(??) CC900 kosztowało bodajże 140mln, Twingo dokładnie 236mln. Cenowo nie były to w tym czasie auta konkurujące ze sobą. Bliżej już było nowe wówczas Punto mk1. Właśnie wielką szybę i szerokie wnętrze zapamiętałem z pierwszej jazdy z mamą po odebraniu z salonu. Wtedy Twingo było tak odjechanym samochodem (kolorowe klamki i uchwyty, brak zegarów, pstrokata tapicerka, welurowe dywaniki z kolorowymi akcentami i napisem Twingo itd), że na parkingu wzbudzało sensację wśród ład, maluchów i polonezów. Znajomy nawet spytał czy to prawdziwy samochód :D
@konik9992 жыл бұрын
@@marcinryszka5873 Zależy jakie CC , Sporting czy Suite kosztowały więcej od Twingo
@marcinryszka58732 жыл бұрын
@@konik999 dowolne CC było sporo tańsze od Twingo. W 94 można było kupić za cenę Twingo Punto z 75-konnym motorem (czyli trzecim od dołu), CC grało w zupełnie innej lidze i było też przeznaczone dla innej klienteli. Twingo miało wizerunek tzw. zachodniego auta, CC było krokiem do przodu po przesiadce z malucha. Wersja suite niemal nie występowała w naturze, dopiero po wielu latach spotkałem pierwszy egzemplarz, sportingi widywało się jednak dalej były sporo tańsze niż Twingo. Oczywiście określenie sporting było mocno na wyrost przy 55-konnym silniku i 14s do 100ki. Twingo początkowo oferowane z silnikiem C3G miało podobne osiągi a nikt nie pozycjonował go jako auto usportowione. Nawet późniejsza wersja 75-konna z przyspieszeniem ok11s uchodziła za normalne miejskie auto.
@konik9992 жыл бұрын
@@marcinryszka5873 Suite była niespotykana w Polsce i popularna we Francji . W Polsce kosztowała więcej niż najtańsze Punto.
@nikobr96632 жыл бұрын
Ten dźwięk kierunków... I wspomnienia dzieciństwa w Thalii dziadka 😂😍
@jacek81222 жыл бұрын
To jest wspaniały wóz. Kto nie miał, się śmieje... I dobrze, będę mógł je kupować do końca życia...🙃 Lewarek - zerwana guma. Ona odpowiada za stabilizację dzwigni. Także nie wada, a niesprawność.
@marcinmeyer2652 жыл бұрын
Potwierdzam, miałem dwa. Gdybym nie musiał kiedyś nim jeździć przez przypadek to nie wiedziałbym jak dobry i praktyczny jest to samochód. Z mojego punktu widzenia auto ma tylko jedną wadę, klakson nie na kierownicy.
@piotrnapora58102 жыл бұрын
Ja się śmieję jak je widzę bo od razu weselej mi się robi
@Zbysiuuu19852 жыл бұрын
Kiedys uważałem Twingo za gówno a nie samochód. Do momentu aż musiałem Żonie kupić coś na dojazdy do pracy. Kurrde. Twingo jest super 🥰
@92rafas2 жыл бұрын
Niech benzyna dalej tyle kosztować będzie to wszyscy będziemy Twingo jeździć. Silnik 1.1 w gazie 😁
@vampirwrr2 жыл бұрын
gaz też nie tanieje
@mako24902 жыл бұрын
to nie jest 1.1 tylko 1.2 16v 75 km...spalanie około około 6-6,5l( tryb mieszany...wiem bo mam dokładnie identycznego nawet kolor ten sam heh..)Auto do najładniejszych nie należy(kwestia gustu) ale wykorzystanie przestrzeni w nim oraz funkcjonalność na bardzo wysokim poziomie oczywiście jak na tamte lata:)Mam go dobre 5lat wiec znam trochę te autko....i za żadne skarby nie zamieniłbym go na żadna polówkę czy zardzewiałego opla....ma 19lat i nie chce cholera zgnić!!! Pozdrawiam właścicieli Twingusia :P
@gromosawsmiay30002 жыл бұрын
marudzisz ma być eko, czyli elektroguano tydzoień ladowane z fotowoltaiki w grudniu xD
@WapSterek2 жыл бұрын
Sam pracuję w korpo, ale tekst z 19:40 mnie rozśmieszył bo taka jest w sumie prawda xD w korpo nie ma adrenaliny oprócz niewyrobienia targetów na czas i opierdolu od szefa, dlatego kupiłem sobie motocykl xD Ale w sumie tak jest w większości prac, nie tylko w korpo :)
@jareknowak87122 жыл бұрын
Mylisz sie. Sa prace w ktorych im wolniej tym lepiej.
@WapSterek2 жыл бұрын
@@jareknowak8712 dlatego napisałem, ze w "większości" a nie "we wszystkich" pracach tak jest ;)
@pawelsiw35112 жыл бұрын
@@jareknowak8712 sądownictwo? Urzędy?
@claytonmoorawa95122 жыл бұрын
@@pawelsiw3511 nie.
@pawelsiw35112 жыл бұрын
@@claytonmoorawa9512 praktyka pokazuje że tak ...
@idziesiezebyisc.62332 жыл бұрын
15:15 jak Żymianin po sklepie, w którym brakuje towaru 😁😁😁
@kacperkacper75862 жыл бұрын
Frzyzdkie drogji prowadzom do Żymu
@themosticonicscenesinmovie87372 жыл бұрын
@@kacperkacper7586 Do Szymu
@tomasztarkowicz39912 жыл бұрын
@@kacperkacper7586 za poslugiwanie sie lub czynnienie innych rzeczy z tekstow historycznych dzis w Calissi wrzucili do wiezienia jakis ludzi, wprawdzie tylko na 3 miesiace czy jakos tak ale to daje do myslenia o o tym kto rzadzi nie tylko w sklepie ale i na ulicy obok kamienicy
@matimati95542 жыл бұрын
@@tomasztarkowicz3991 bo to są chore czasy obecnie, na nic ludziom nie pozwalają i chcą zrobić z ludzi niewolników
@saweks54122 жыл бұрын
Miałem dwie v-ki, mam autko z turbo, które całkiem fajnie jeździ ale dla jazdy wokół komina kupiłem Twingo 1 z końca produkcji, tj z 2006 roku (Francuzi już wtedy wygaszali produkcje i potrafili tworzyć naprawdę ciekawe wersje wyposażenia np. montowali klimatyzację ale już bez centralnego zamka i z lusterkami sterowanymi manualnie :)). Najlepsze jest to, że właśnie tym Twingo najbardziej lubię obecnie jeździć. Łatwość parkowania, bez trudu zapakują się cztery osoby (po przesunięciu tylnej kanapy w tył, miejsca na niej jest aż nadto), silnik wystarczająco dynamiczny do miasta, spalanie małe, zawieszenie dobrze wybiera miejskie dziury a po złożeniu tylnej kanapy, którą to czynność załatwia się w dwóch ruchach, mamy do dyspozycji małe kombi :).
@Drumhouseschool2 жыл бұрын
Mam dokładnie to samo, z trzeciego auta w rodzinie stało się pierwszym :)
@Drumhouseschool2 жыл бұрын
Świetne auto, bardzo zaskakujące i na prawdę wciągające. Twingo jest jak małe, lekko upośledzone zwierzątko, po prostu chcesz się nim opiekować, bez względu na koszty jakie musisz ponieść. Bije na głowę inne małe auta funkcjonalnością, jak i radością z jazdy.
@mako24902 жыл бұрын
hhahaha lepiej nie mogłeś tego ująć
@user-nd5vi2lo8w2 жыл бұрын
Miałem clio 1 po lifcie. Fajny, wesoły silniczek i czasem małe usterki z elektryką i na swoje wymiary było bardzo przestrzennie. Zabezpieczenie antykorozyjne pierwsza klasa. Gimby nie znają. Fajnie jakbyś zrobił kawałeczek o tym kultowym jakby nie było wozidełku.
@LADASAMARA22 жыл бұрын
Ja miałem Clio I 1,2 z 92r. w latach 2005-2017. Nigdy to auto nie stanęło w polu zawsze dojechało na miejsce. Od 2014 pracuję w Niemczech i jeździłem nim trasę 1160 km za jednym razem. Najpoważniejsze awarie jakie miałem przez 12 lat to zużycie się szczotek alternatora i spróchniała rurka łącząca lewarek zmiany biegów ze skrzynią. No i niestety korozja. Musiałem się pozbyć, bo podłużnice były już tak spróchniałe, że grodziło, że silnik wypadnie. Auto miało już 25 lat i 326000 przebiegu.
@tomhand97692 жыл бұрын
Powiem tak, wymyka sie Pan schematom. Klnie Pan jak szewc ale gdzieś przemyca Pan coś pozytywnego. Nie spodziewałem się po Panu uwag o przestrzeganiu przepisów i mocy. Kolejne zaskoczenie to komentarz dotyczący stylistyki nowoczesnych aut. No jest coś na rzeczy. Ostanio spojrzałęm w lusterko, skojarzyłem, że to musi być BMW, było już ciemno. Piersze wrażenie z tego co zobaczyłem w lusterku, kształt lamp i w ogóle przód auta , to "chcesz wpierdol?, co się k..... gapisz". Pan kręci te odcinki, trochę historii motoryzacji, trochę grubego żartu. Fajnie się to ogląda. Ma Pan swoje miejsce na tubce. Pozdrawiam.
@kolejnictwo2 жыл бұрын
Po tej akcji z Wołgą, to moglibyście nagrać razem odcinek i razem zrecenzować jakiś wóz. Kamper szwagra czeka :)
@tomhan8926 Жыл бұрын
Albo lepiej.Np.Jeden pojedzie recenzować jakieś auto na odludziu.I niby na parę minut idzie kupić płyn do spryskiwaczy czy po hamburgery.A drugi przychodzi niby obok.Widzi ciekawe autko otwarte niby porzucone i nagrywa swój odcinek o tym aucie 🤣
@kamilsake40192 жыл бұрын
Okolica taka, że aż wypatrywałem czy tam gdzieś Złomnik namiotu nie rozstawił.
@tomasztarkowicz39912 жыл бұрын
A co zona go z domu pogonila, zgubil klicz do garazu czy solidaryzuje sie z ogrodzeniograntami
@marekmartynzkrakowa170 Жыл бұрын
Dzięki za recenzję tego rewelacyjnego samochodu. Choć jestem fanem citroenów, to w latach 90., jako gówniarz po liceum marzyłem o tym samochodzie (i próbowałem go wygrać podczas premiery). Jak na miejskie auto jest przestronny, Idealny dla młokosa, żeby zabrać dziewczynę w podróż. Niebanalna stylistyka, klinowaty kształt, tnietypowa deska rozdzielcza specyficzna wycieraczka. Ale przesuwaną kanapę z regulowanym skosem oparcia to miał już citroen ZX, czyli konstrukcja z 1991 to. Miałem taki, choć późniejszym
@KoRn130319942 жыл бұрын
Film jest świetny! Co do mocy - racja! Dobrze mieć dużo momentu obrotowego, aby móc się włączać do ruchu :)
@hondacbr1162 жыл бұрын
Od 91 roku było coś takiego jak Clio Baccara wiec luksus w klasie aut miejskich był dużo wcześniej. Tak jak i 5 baccara ;)
@sebastianpatapik2572 жыл бұрын
Miałem ... Clio'92 Baccara wtedy miał już 11lat jak go kupiłem ... Ale jedzilo się nim całkiem całkiem... Ale ryży tez go żarł szybko jak miał 15 lat go opchnałem bo ryży zabierał się już za progi.
@konik9992 жыл бұрын
@@sebastianpatapik257 Clio Baccara to taki luxus w miejskim aucie ale Renówka miała fajniejsze wersje jak 16 V czy Williams . Ogólnie Renówka zawsze robiła fajne mniejsze auta. Choć tej firmie ogólnie nowatorstwa nie można odmówić . Zawsze dorzucała jakieś odjechane ciekawostki.
@bartoszm842 жыл бұрын
W tamtym czasie jeździło po ulicach wiele bąków mających 25KM, więc to jajko ma 3x tyle.
@6ryba62 жыл бұрын
Wajcha lata jak żyd po pustym sklepie bo jest wyruchana przebiegiem, wszystkie francuskie wozy jakimi jeździłem miały skrzynie bardzo fajne
@konradnadek81652 жыл бұрын
Każda Renata ktora między skrzynią a lewarkiem zmiany biegów miała metalowy drążek tak ma. Począwszy od renault 5 86 r skończywszy na Kangoo z 2008 r. Dopiero jak wprowadzili linki zamiast tego drążka jakość wybierania biegów się znacznie poprawiła.
@dan911911dan2 жыл бұрын
Świetny wóz, bardzo takich brak, prosty mały,tani a na wypasie.
@RTXpl2 жыл бұрын
Ktoś tu przegapił. Twingo, Aygo, UP! i inne.
@matimati95542 жыл бұрын
@@RTXpl te auta nie mają szans z obszernością i praktycznością auta do Twingo z serii pierwszej który jest bardzo udanym atutem
@bartosza.61872 жыл бұрын
12:50 - oho, opony, czyli sezon grzewczy się zbliża xD
@gromosawsmiay30002 жыл бұрын
no czyms trzeba palic w piecu bo zima idzie a łunia postawiła na ekologie i gaz z wunglem zdrożał, czekam na 20 stopien zasilania i kolejki po chleb bo elektryczny dotawczak sie ładuje z fotowoltaiki w grudniu więc nie dowieźli chleba.
@bartosza.61872 жыл бұрын
@@gromosawsmiay3000 fotowoltaika działa i zimą, z mniejszą mocą. Samo OZE nie wystarczy i to NIE jest żadna tajemnica i żaden poważny naukowiec nie podpisze się pod tezami o 100% OZE w najbliższym czasie. Przynajmniej atom musi być by stabilizować sieć bez emisji CO2. Transport na duże dystanse prawdopodobnie zdominują NIE samochody elektryczne z bateriami, a takie z ogniwami paliwowymi - na wodór lub roztwór metanolu.
@gromosawsmiay30002 жыл бұрын
@@bartosza.6187 słowo klucz "powazny naukowiec" a ty widziałes powaznych naukowcow doradzajacych komisji europejskiej albo w niej zasiadjacych ? co do ogniw paliwowych,, kluczem jest wodówr i energia do jego produkcji, tutaj problemem nie jest co będzi napedzac transport tylko skąd do tego pozyskac energie. bo produkcje wodoru z metanu to ja nie ogarniam, luj lepiej uzyc metanu jako paliwa do silników spalinowych, nimniej szykuj sie na drozyzne i zubożenei społeczenstwa jak dalej ideologia ekologiczna bedzie wdrażana.
@bartosza.61872 жыл бұрын
@@gromosawsmiay3000 Są różne źródła wodoru. A produkując go z paliw kopalnych można łatwo wyłapać CO2 do innych procesów technologicznych. Silniki spalinowe na metan mają żenująco niską sprawność energetyczną, ogniwa paliwowe biją je na łeb. Wodór można pozyskiwać ze zgazowania biomasy chociażby, procesów fermentacyjnych czy produkować w reformerze zintegrowanym z ogniwami. Wtedy do reformera idzie np: etanol czy metanol a na wyjściu jest gaz bogaty w wodór i on idzie na ogniwo paliwowe.
@gromosawsmiay30002 жыл бұрын
@@bartosza.6187 co to znaczy żenująco niską sprawność energetyczną? konkrety w procentach albo w porownaniu do silnika zasilanego LPG, benzyną, alokoholem czy ON. pozyskiwanie wodoru z paliw kopalnych wymaga energii wiec już sam ten proces obniża sprawnosc energetyczną, tak samo jaka jest sprawnosc ogniw paliwowych, no i najwazniejsze jaka jest ekonomia, a zastapienie miejsca emisji CO2 zamaist rury wydechowej reaktorem chemicznym mija sie z celem. generalnie wiele radosnych pomyslem w UE ma znamiono czegoś na pogranczu ideologi i kultu i daleko im od czystej analizy naukowej i ekonomicznej. gdyby wszelakei patenty elektryczno wodorowe byly by super to by juz dawno wygryzły obecne rozwiazania, co do biomasy lepiej z niej zrobic nawijmy to "normalne paliwo" w koncu wegiej w niej zawarty i tak pochodzi z tego co pochłoneły rosliny wiec to obieg zamkniety ale ktos sie uparl ze samochód ma nie emitowac.
@twingnol2 жыл бұрын
15:30. To nie jest norma w Twingo. Biegi wbrew pozorom wchodzą bardzo ciasno i precyzyjnie.
@dynamitebn57102 жыл бұрын
Jak to z jazda miejska bywa. Panuje glupia moda na trzymanie lapy na galce od biegow przez co ts dostaje luzow.
@rosberg42762 жыл бұрын
Panie Michale pan jest specjalistą od Twingo mam takie pytanie.Initiale Paris przeważnie w ogłoszeniach występuję w dwóch kolorach czarnym i szaro-migdałowym czy ten kolor błękitny to jakiś specjał w initialach czy jakaś jeszcze rzadsza odmiana?
@twingnol2 жыл бұрын
@@rosberg4276 norma. Od 2002-2004. Initialki były czarne, migdałowe, ciemne granatowe prawie czarne, szare metaliki, takie błękitne
@MrProminister2 жыл бұрын
9:37 To jest stare zabezpieczenie z lat 90-tych, tzw. PSBP czyli Pasażerski System Bezpieczeństwa Pokładowego. Pasażerowie nie dostali poduszek powietrznych za to dane im było spoglądanie na licznik, żeby móc rugać kierowcę ilekroć ten przekraczał dozwoloną prędkość.
@sergiuszregua95922 жыл бұрын
Siedziałem z tyłu Renault Twingo za żoną przy kanapie odsuniętej na maksa do tyłu. Ja mam 192cm, żona tak ze 175cm. Było zaskakująco dużo miejsca dla nas obojga. Bez cudów, ale nikt nie wbijał kolan w deskę rozdzielczą ani fotel. Z drugiej strony do bagażnika Twingo przy złożonych siedzeniach dało się zapakować kompakt WC, umywalkę i szafkę do tej umywalki i zostało jeszcze miejsce na kilka budowlanych pierdół. Siedzenia z tyłu składają się tak, że można uzyskać płaską przestrzeń bagażową. W porównaniu do takiego Citroena Saxo i Mitsubishi Colta CJ0 to w Twingo jest więcej miejsca dla pasażerów albo bagaży ze względu na sprytną konstrukcje. Gorzej z zapakowaniem 4 osób z bagażami, ale w tym również Colt CJ0 nie był mistrzem. Za to Coltem można było pocisnąć autostradką 140km/h a w Twingo to najprzyjemniej się jedzie tak 90-100km/h... Ale ruda szmata nie wybiera i zjadła podłużnice w Colcie...
@janb87412 жыл бұрын
15:17 po prostu jak Żyd po pustym sklepie xd
@TheBraciaali2 жыл бұрын
Albo jak Skurwol w mięsnym
@corsair6162 жыл бұрын
To jest genialny mały popie.dolacz, w 11 spec robi setkę, ma abs, wspomaganie, poduszki… idealne miejskie auto. Praktycznie każde nowe miejskie mikro auto pali więcej lub tyle samo 5,5L/100 i jest wolniejsze. Brakuje tylko dotykowych wodotrysków ekranów i kamer
@bartki47892 жыл бұрын
Mieliśmy dwa w domu, jeden 94r. Później 2002 z 16V jak w filmie. Tym się jeździ zajebiście. Ilość miejsca w kabinie bije wszystko na głowę porównując rozmiar auta do konkurencji - z tamtych lat nie ma lepszego miejskiego popierdalacza
@edim1082 жыл бұрын
Twingo jest zajebiste. Nie wyobrażam sobie tak wesołego samochodu w smutnej po PRLowskiej Polsce lat 90tych. Zupełnie nie pasuje do szarych blokowisk z wielkiej płyty.
@_Majki_21372 жыл бұрын
Twingo wygląda tak samo chujowo jak matiz XD jak można w ogóle jarać się wyglądem tego gówna? "Twingo jest zajebiste" zrobiłeś mi wieczór wariacie
@piotrhellich79602 жыл бұрын
Twingo jest super,matiz to gowno.
@_Majki_21372 жыл бұрын
@@piotrhellich7960 obydwa potworki to gówno jak w ogóle można nazwac twingo czy matiza samochodem xD
@piotrhellich79602 жыл бұрын
Nie znasz sie poprostu:)
@paweltodudek2 жыл бұрын
W latach 90 nie było PRL
@Drumhouseschool2 жыл бұрын
Warto dodać że auto jest 10cm dłuższe niż Seicento, kanapa nie dość że przesuwana, to jeszcze składa się tak że masz 1096 L do wykorzystania, to się nazywa funkcjonalność.
@leszektczew2 жыл бұрын
Niestety w przeciwieństwie do Seicento pełne złożenie tylnej kanapy wymaga przesunięcia przednich foteli do przodu. Ale i tak chwalę sobie przesiadkę z Seicento do Twingo :).
@Drumhouseschool2 жыл бұрын
@@leszektczew to prawda, uważam ze jest przepaść pomiędzy Seicento a Twingo
@JohnySv2 жыл бұрын
Jak uciekłeś Złomnikowi z wołgi?
@zyjtakabyniktprzezciebieni58222 жыл бұрын
Pamiętam jak jeździliśmy w 5-ciu na mecze koszykowki, jak nie zamieściliśmy się jako zespół w nysce wszyscy to nasz center o wzroście 206 cm miał takiego, chciałbym wspomnieć że ja mam 196 cm.Super czasy. Nasza piątka i jeszcze nasze torby ze sprzętem. Pozdrawiam
@yakooobo39122 жыл бұрын
Pozdrawiam gorąco Pana Redaktora Biedę. Jak zawsze super materiał. Co do samochodu, to miałem takie dwa: I ewolucję i I polift. Nie zgodzę się co do pozycji za kierownicą. Zawsze musiałem wybierać między siedziskiem fotela ustawionym nieco za blisko "manipulatorów nożnych" albo oparciem fotela ustawionym trochę za mocno w pion. Ze względu na przednie lewe koło wcinające się mocno do kabiny, brak podnóżka dla lewej stopy - wiem, wybrzydzam, nie ta klasa auta, ale pod koniec to już było lekko męczące. A propos wspomagania, w polifcie miałem full-elektryczne. Co do porównania z Cieniaskiem, różnica miedzy Twingo z pierwszego wypustu i późniejszymi liftami jest kolosalna. W I ewolucji fotele są dużo mniej wygodne z oparciem sięgającym do połowy łopatek u wysokich kierowców, za to siedzi się też dużo niżej. Po liftach pojawiły się fotele podobne do tych z Clio czy Scenica - dużo wygodniejsze. Polifty to też dużo lepsze wygłuszenie kabiny. P.S. A propos egzemplarza testowego to taka mała uwaga: czemu po włączeniu zapłonu i na krótko po uruchomieniu silnika nie świeci się kontrolka od poduszek powietrznych? Radzę sprawdzić, czy nie wystrzelone. Sądząc po "porządku pod maską" chyba auto od handlarza. Miałem ze swoim podobną historię. Jeszcze raz gorąco pozdrawiam.
@ryszardadamski2 жыл бұрын
Trzy rzeczy o których ani słowa. 1. Duże, solidne drzwi. 2. Niesamowita szerokość tego auta jak na tą klasę i długość. Dzięki temu ma świetną przestronność i dobrze się prowadzi. 3. Przedliftowe Twingo miało stareńki silnik pamiętający lata 60te, 1.1 z wałkiem rozrządu w korpusie, z łańcuchem rozrządu i rzęziło. 55 KM czy tam 60 KM ciągnęło nieźle ale kultura pracy słaba. 75KM w tym silniku to fajna opcja.
@acid4acid2 жыл бұрын
Dobry teścik :) i celne spostrzeżenia ... Co do skrzyni biegów nie jest to poziom Mazdy mx5 czy BMW :), ale biegi wchodzą precyzyjnie. Dźwignia ma trochę długi skok, ale poza tym to bardzo dobra skrzynia. Może akurat w tym egzemplarzu coś było nie tak :). Wszyscy zachwycali się skrzyniami w Hondach :) , a ja powiem, że nic specjalnego i wyjątkowego w nich nie ma... a kilka modeli Hondy testowałem. W wielu nowych autach skrzynie nie działają tak precyzyjnie jak w Twingo :).
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
Pierwsze luksusowe auto miejskie to Renault 5 Baccara. Miało taki sam jak Clio silnik serii f o mocy około 90 koni mechanicznych klimatyzację skóry otwierane elektrycznie dach alufelgi i wszystko to co można było ówcześnie wsadzić do auta. Teraz Wyobraźcie sobie co silnik o takiej pojemności i mocy 90 koni nieważne czy to Renault 5 czy Cleo robią z autem o masie 950 kg. Twingo było po prostu kontynuacją od 93 roku linijki wyposażenia Renault
@muzykanawidelcu2 жыл бұрын
Moc w aucie jest potrzebna też z jednego, prostego powodu. Nie wiem jak inni, ale mając więcej koni pod maską, lepiej mi się wyprzedza, odchodzi, słowem - jest po prostu szybciej i bezpieczniej. Racja, że jeżdżąc po mieście, a tym bardziej po takim zakorkowanym jak stolica, jakimś V8, to przy obecnych cenach paliw trzeba być albo wesołkiem, albo znać Obajtka, albo być chorym psychicznie. :) Ale sam bym pojeździł, co bulgot, to bulgot :D No ale do przemieszczania się z punktu A do B albo czasem C, nie trzeba mieć nie wiadomo ile koni. To się zgadza :) Ogólnie recenzja jak zwykle na odpierdol, bardzo przyjemna, sympatyczna i w ogóle.
@RafiXX2 жыл бұрын
15:20 - miałem taki w Megane z podobnego rocznika. Po prostu to dobry patent antykradzieżowy - wszystkie biegi są wszędzie :)
@dirtydan-OG2 жыл бұрын
Mam dwa metry, dwa i pół. Jeździłem tym i seiko, i ten ma sporo miejsca w środku. W seiko woziłem rower więc też niczego sobie, no i oba łatwo zepchnąć na pobocze jak gaz się skończy.
@maciejbochnacki2 жыл бұрын
Miałem zielonego z początków produkcji. Silnik 1,3 60KM, jakiś taki przestarzały, jak mówili wtedy. Ale fajnie, elastycznie jeździł. Samochód miał dużo smaczków, jak ten motyw kulki, centralny licznik, przesuwana ławka, śmiesznie podnoszona tylna półka. Nie pokazałaś tego, a wystarczyło wyjąć te gumy z bagażnika. Wrażenie przestrzeni w tym nadwoziu było niesamowite, a tylna ławka po odsunięciu do tyłu oferowała tyle samo lub nawet więcej miejsca niż ówczesne kompakty. Nie wiedziałem, że robili to w wersji na wypasie.
@luskaakasumienie15752 жыл бұрын
Twingo to najzajebistrzy samochód na świecie 🤣 szczególnie mój cały w różowe kwiatki i motylki, z cyrkoniami, rzęsami i różowym futerkiem na kierownicy 🙈🤣🤣🤣 a najlepsze że w przeciągu tygodnia ten samochód uratował Peugeota Partnera 3 razy, 2 razy pomógł przy rozładowanym akumulatorze a wczoraj wyciągnął go z błota, bo mój narzeczony się wpieprzył w bagno 😁 dla niego wstyd, dla mnie duma 🤣🤣🤣
@malakalipsa2 жыл бұрын
Jest tam jeszcze jeden bajer z fotelami i kanapą: da się je tak złożyć, że powstaje zupełnie wygodne łóżko na całą kabinę. I już nie było tak kurwa antykoncepcyjnie, wiem co mówię, to było moje pierwsze auto, '96 :D
@MarianBobolny2 жыл бұрын
Pamiętam, jak ludzie montowali w polonezach upgreade standardowej sygnalizacji włączonego kierunkowskazu właśnie w postaci takiego elektronicznego pikadła. Od razu robiło się z poloneza nowoczesne auto XD
@robson10122 жыл бұрын
Moje pierwsze auto, zawsze miło powspominać :) miał coś zepsutego w silniku i przy pojemności 1.2 skubany palił ponad 12 litrów - po naprawie zjechał na 7,5 :)
@dan911911dan2 жыл бұрын
To chyba w mieście w korkach, bo mi Kangoo z tym silnikiem pali mniej, 7,5-8 LPG
@judasziskariota28062 жыл бұрын
ja od ponad 15 m-cy jeżdżę Twingo i nie widzę w nim braków - wszystko czego mi potrzeba :)
@KAROLGNO2 жыл бұрын
Siema. A co to ogólnie za miejscówka gdzie był kręcony film?
@krystian2511962 жыл бұрын
Zajebiscie w końcu ktos normalnie wytłumaczył sponsoring a nie prawie się spuszcza jak omawia sponsorów. 😂👍👍👍
@bartalbus2 жыл бұрын
Nie wiedziałem że czekałem na ten filmik :)
@Kamil35122 жыл бұрын
Jak do technikum chodziłem to pod szkołą był taki śmietnik i kawałek szerokiego chodnika obok, zawsze tam stawało Twingo xD
@nikodemdobrzanski15332 жыл бұрын
I to jest atut tego auta. Wszędzie się nim zmieścisz, a wnętrze przestronne.
@Robsajson2 жыл бұрын
Bardzo przyjemne autko, podobnie jak Clio. Nie jest demonem prędkości ale nawet wygodne.
@ukaszk61092 жыл бұрын
Piękne zakończenie 😁😁🤩
@sproti21372 жыл бұрын
Nie trafiło do zgniatarki, nie widzę pięknego zakończenia
@dominiksobon48902 жыл бұрын
W dzisiejszym odcinku motobieda zaciąga jak Makłowicz😀
@malemiasto1112 жыл бұрын
Miałem dwa twinga, gdyby było dalej w produkcji, to bym kupił. Zajebisty projekt!
@Mister5MasterToJa2 жыл бұрын
Co do wybieraka - do wymiany są 2 tulejki, bo są rozwalone, jedna przy skrzyni, druga przy dźwigni. Koszt 1 Jagiełło około, tyle wyszło w Twingo siostry
@jacekjaworski33212 жыл бұрын
Genialny samochód!!!
@homikkkk2 жыл бұрын
Mam jako drugie auto Twingo z 2007 roku, silnik 1.2L 75KM, z ręczną skrzynią. Bardzo żwawe i przyjemne w prowadzeniu autko ;) Robiłem nim trasy po 200km i się d tego też nadaje, ale wyprzedzanie zestawów podnosi poziom adrenaliny ;) Mam go już trzy lata, jedyna awaria to pęknięta chłodnica, która niestety jest jednocześnie chłodnicą klimatyzacji i swoje trochę kosztowała. Egzemplarz z wideo musi mieć coś z wybierakiem, bo u mnie działa to ok. Poza tym, że jest brzydki to przyjemne autko :)
@wodzimierzknapik67412 жыл бұрын
Ciekawa bogata wersja - skóra i szklany dach robią robotę. Aż się prosi o zgłębienie (sam nie wierze że to pisze) modeli Renault z tamtych lat. Scenic - np. RX4 (najbrzydszy suv w historii) czy mój ulubiony Espace III.
@yog282 жыл бұрын
U nas jeździł kiedyś Twingo z klatką, cały środek wywalony, nie wiem, czy robił swap silnika, ale koleś zapierdalał aż miło.
@sebastiandalamarsylwester21622 жыл бұрын
Pierwsze Twingo zawsze kojarzyło mi się z japońską mangą.
@bartosza.61872 жыл бұрын
Pamiętam jak byłem dzieckiem i był konkurs z kopertami i kluczykami do samochodu - którym był Twingo :P
@bixubtc2 жыл бұрын
Do wygrania było 3 auta.Twingo,saxo i ...?
@bartosza.61872 жыл бұрын
@@bixubtc Nie wiem.
@hanskloss22302 жыл бұрын
W wybiurczej dołaczali kluczyki, szło się do salonu i się probowało.
@sventevid2 жыл бұрын
@@bixubtc ja miałem do Laguny jedynki
@armenian1232 жыл бұрын
kurde kiedy to było, bo tez cos takiego sobie przypominam.
@marekmarco76932 жыл бұрын
15:12 Motobieda nie sraj żarem. Ten samochód wyprzedził swoją epokę 30 lat temu
@jaszczompstrzakowski54712 жыл бұрын
Na pewno mniej niż w polonezie
@marcinmeyer2652 жыл бұрын
Do dziś uważam że to najlepsze auto jakie miałem a miałem takie dwa i jeszcze kiedyś kupię sobie trzecie. Jak czytam komentarze to dużo ludzi pisze że miało dwa lub nawet trzy egzemplarze. To najlepiej pokazuje jak dobry to jest samochód.
@Ciupagen2 жыл бұрын
komentarz dla twórcy filmu + lajk ku chwale i na pohybel algorytmom youtuba,niech Ci wirtualny stwórca w subach wynagrodzi.
@GrubczeRider2 жыл бұрын
Najlepszy samochód! Mały wielki samochód :)
@arekwyszomirski25802 жыл бұрын
Naprawdę fajne auto miejskie. We Francji jest tego mnóstwo. Onegdaj spotkałem się z wieczornym zlotem posiadaczy tegoż pojazdu w Dijon. Niektóre przerobione na fajne dziczki.
@GrzegorzWaniekWolaMlynow Жыл бұрын
Najlepszy filmik jaki nagrałeś-wreszcie obejrzany👍(tak,naprawdę tak myślę bez hihu hahu)
@Pjoter_PL2 жыл бұрын
Zapomniałeś wspomnieć że lusterka są mocowane na stałe w karoserii a nie na drzwiach. Mojego kolegi dziadek miał Twingo 1.1 w fioletowym kolorze
@jareknowak87122 жыл бұрын
...pewnie Dziadzius byl dziecio-kwiatem za mlodu.
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
1149 czyli wg Renault 1.2. Ten sam silnik co w reno 12 czyli Dacii. 60 km i wieczny rozrzad. Lancuch.
@kebsik82782 жыл бұрын
Po co gadać o takich szczegółach w takim aucie?
@rower_1012 жыл бұрын
@@arcadiologanoff5164 mylisz silniki: 1149 ccm 60 koni to był silnik D7F, w latach 90. całkiem współczesna konstrukcja na pasku rozrządu. Stary silnik z łańcuchem to był C3G i on miał 1239 ccm i 55 koni - przestali go klepać w 1996.
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
@@rower_101 Dokładnie tak pomyliły mi się pojemność i to nie zmienia faktu że ten silnik był w Renault 12 i w Twingo również na początku dramat. Jeździłem takim Twingo to był koszmar kropka to w ogóle powyżej 100 110 nie chciało jechać
@CitizenofHeaven742 жыл бұрын
MotoBieda - dzięki za link do mubi. Mało tego, że zapłaciliśmy najmniej od lat za Anglika Hyundai i10 to jeszcze przyszło na konto 150zł. Brawo ty.
@mariuszrokita15872 жыл бұрын
Kupiłem twingo 1.2 16v 2 miesiące temu i czekałem na ten odcinek
@tomasztomasz71812 жыл бұрын
buzie widze ! buzie !
@hansolo20002 жыл бұрын
Motobieda jest OK ! a teraz 18min .słyszałem ,o mocy auta ,w miescie ,no szacun i węcej się nie rozpiszę,to nie jest głupie pierdolenie ,to czysta prawda .Pozdrawiam! i jescze raz dzięki !
@Wit23442 жыл бұрын
W wersji z silnikiem 1.2 16v (D4F) auto potrafi przekroczyć 200km/h. Mam już trzecie Twingo, poprzednim jeździ mój przyjaciel i nie zamierzamy się z tymi autkami rozstawać. Polecam również auto spod ręki tego samego designera, co Twingo, tylko z drugiego końca gamy modelowej-Vel Satis. Z silnikiem 2.0t to super opcja, aby nabyć luksusowe auto, za śmieszne pieniądze. Jak to kolega Złomnik kiedyś powiedział-dobrze, niech ludzie uważają auta francuskie za złomy, przynajmniej mogę je tanio kupić..;-) Ps. Co do wybieraka skrzyni biegów, to nie wiem, w jakim stanie jest ten w prezentowanym modelu, jednakże sprawnie działający działa całkiem precyzyjnie, z wyraźnie wyczuwalnym momentem zapinania kolejnych biegów. Nawet Pertyn w swoim teście tego modelu, stawiał tą skrzynię jako jedną z ostatnich prawilnych w Renault...
@Drumhouseschool2 жыл бұрын
Mam Twingo, pokochałem to auto do tego stopnia że chce kupić drugie, choć ten Vel Satis to mi w głowie też siedzi mocno ...
@Obslugasamochodow5 ай бұрын
Wspaniały samochód. Cudownie przestronny w środku
@samwkuchni2 жыл бұрын
Miałem czarne Twingo z klimą jedno co dawało się we znaki to zbyt duże spalanie po mieście trochę nie najlepsza skrzynia biegów, kiepskie niestety plastiki ale reszta była super, także wygoda prowadzenia. Pozdrawiam a filmik super
@PaweWaligora2 жыл бұрын
Wyjątkowo delikatnie się obszedłeś z Twingo , opinie od użytkowników jakie słyszałem były duuuuzo gorsze
@marcinmeyer2652 жыл бұрын
Masz 700 komentarzy od właścicieli, znajdź jakąś złą. Wszyscy chwalą, wiele osób pisze że miało więcej niż jedno Twingo, ja z resztą też :) Naprawdę bardzo dobry samochód
@walec73432 жыл бұрын
Dużo rozwiązań i smaczków z renault scenic MK1. Ogólnie scenic MK1 też był udaną i przemyślaną konstrukcją
@wsk74222 жыл бұрын
Bardzo fajny egzemplarz ładnie utrzymany.
@rajfell2 жыл бұрын
Silnik 1.2 16v D4F Renault stanowi jeden z lepszych wyborów z rynku wtórnego w segmentach A i B.Jest prosty technologicznie, naprawdę trwały, a do tego idealnie nadaje się do zasilania LPG..
@wojtkow2 жыл бұрын
Kupiłem sobie OC dla starego kampera korzystając z Twojego cashbacka. 466 z kalkulacji - 150 zł (czekam na zwrot) wychodzi śmiesznie 316 zł. Mam nadzieję, że Tobie pare złociszy też wpadło.
@krol3932 жыл бұрын
Witam redaktorze, dzięki za wspólne zdjęcie w Przodkowie :D
@bartekmirek37902 жыл бұрын
Miałem żabę rok 95, silnik c3g pamiętający jeszcze renault 5. Poza łożyskami kół które często padały samochód idealny. Fenomenalny w zimie przez to że tak długi jak szeroki trzymał się jak przyklejony. Niestety po 5 latach rozbiła mi go obecna żona haha i poszedł na żyletki...
@dominojahas2 жыл бұрын
Genialne autko :)
@damiankuacz95252 жыл бұрын
Mubi srubi. Warto dodać że cashback działa tylko raz na dany pojazd. Przy przedłużeniu umowy kasiory nie oddają nawet dla nowo skalkulowanej polisy.
@przemekho59292 жыл бұрын
To ja szanuje Renault w końcu
@Elegant126elx2 жыл бұрын
Szkoda ze nie dorwales egzemplarza z początkowej fazy produkcji. Te charakterystyczne kolorowe wnętrze i szmaciany faltdach ręczny :D
@tejzii17992 жыл бұрын
Dobry wóz . Na prawdę . O ile nie był skorodowany...
@x674262 жыл бұрын
Twingo 1, system kluczyka - immobilajzera na podczerwień i jazda z naprawą tego. Polecam
@FSOTUNINGCLUB2 жыл бұрын
1:50 łał to rekord bez przekleństw
@arturzawadzki57222 жыл бұрын
A dla mnie to jego uroda (zwłaszcza tych pierwszych modeli) jest zbliżona do perfekcyjnie antykoncepcyjnej Multipli
@olekmichalczak32402 жыл бұрын
Jako miejski popierdalacz Twingo to super autko. Co do miejsca, przy maksymalne odsuniętej tylnej kanapie miejsca pod dostatkiem nawet dla osoby przy moim wzroście (198 cm). Za fajera jednak od biedy da rade jeśli przymkniemy oko na kierunkowskazy pod kolanami (już w 126p miejsca było więcej)
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
Kewa jeżdżę Renault Thalia o rok starszym ale ja mam soczewki zamienione nad ledy z wolumenu oczywiście. Nie nie mam skóry aleklima dokładnie z tym samym panelem jest i działa. Alufelg nie mam ale za taki jak na Twingo dałbym po stówie za sztukę to w końcu dwa razy tyle ile są warte na zło nie za amelinium😂