Renault Zoe ZE50 - Hands On (German)

[@person2186]

thank you very much for early videos on this great new 52kwh zoe 2020

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Nick B you‘re welcome :) thx

[@Luk16107]

Pfeifft die Zoe immernoch beim AC laden? Das kann ich meinen Nachbarn nämlich nicht (mehr) zumuten!

[@jannis01]

Ich hoffe nicht. Das ist schon etwas nervig

[@Luk16107]

@@jannis01 Es ist unerträglich vor allem für junge Anwohner wie mich (20J) ich kann das ganze Spektrum noch hören. Und wenn ich an einer Zoe vorbei laufe, höre ich sie nach 5min immer noch als Tinitus-Echo im Kopf! Unzumutbar. Beim Smart das gleiche.

[@konaefahreruwe1227]

Sieht schick aus. Die schaueich mir mal an.

[@HorsemenonTour]

Mehr Softmaterial als im 40000Euro VW ID.3-🤔😬

[@Friemel1000]

hab unsere schon bestellt, meine Konfiguration soll bereits im Produktionslauf sein. Wenn alles klappt, Lieferung Ende November, wenn nicht dann Anfang Februar.

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Marcel CLEANELECTRIC Podcast Ich wünsche euch, dass sie spätestens zu Weihnachten da ist :-) wäre ein cooles „Geschenk“

[@Friemel1000]

vielen Dank, wenn es dieses Jahr wird, wäre es toll, wenn nicht ... auch nicht schlimm. Ich werde den Wagen sowieso kaum zu Gesicht bekommen. Teilen sich meine Frau und mein Sohn je nach Reichweitenbedarf die Zoes Q210 oder ZE50 R135.

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Marcel CLEANELECTRIC Podcast 3 Elektroautos vorm Haus. Klasse. Macht aber so auf jeden Fall Sinn. :)

[@tesla-martin]

Marcel. Wann hast du bestellt? Wir haben letzte Woche R135 Intense (und einige Kreuzchen dazu gemacht) bestellt und mit der Lieferung 2019 soll es knapp werden.

[@Friemel1000]

@@tesla-martin letzte Woche Samstag. Kann Ende November werden oder auch erst Anfang 2020... so lange wie bei Tesla wird es nicht dauern.

[@aproduelektrotechniek9086]

If the video is in German, the headline should also be in German.

[@KlausHenkel]

Reichweite nicht alles ! Renault sollte mal bessere Sitze einbauen der Fahrersitz lässt sich nicht mal in der Höhe verstellen. Nach einer Stunde tut mir der Rücken weh. Die Lüftungsschlitze spiegeln auch beim neuen Modell immer noch in der Windschutzscheibe ! Deshalb nie wieder Zoe !

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Danke für das Feedback. Die Spiegelungen waren wirklich teils gefährlich. Schade, dass man im Detail einige Verbesserungen ausgelassen hat.

[@SvenSchmolke]

Der/die Zoe wirkt erwachsen. Für mich ansprechender als die "alte" Variante. Vor allem von der Optik außen. Die Qualität ist halt Renault. Und wenn man überlegt, wie viele von der Zoe noch rum fahren, spricht sie eigentlich für sich. Ich bin auf die erste Begegnung gespannt.

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Sven Schmolke - Mobilität, die elektrisiert Ich muss auch sagen, dass sie mir sehr gut gefällt. Man hat sie sinnvoll verbessert und erneuert

[@alexanderthieme8614]

Was soll "noch rumfahren" heissen. Die ältesten Zoes sind gerade mal 7 Jahr alt. wenn sie nicht durch einen Unfall zerstört wurden, fahren die alle noch rum. Auch wenn im Innenraum einfache Materialien verwendet werden, die Qualität passt. Mein Fahrzeug läuft seit 50 tausend Km völlig problemlos.

[@SvenSchmolke]

@@alexanderthieme8614 eben das meine ich ja. Guck dir vergleichbare verbrenner, auch von Renault selbst an.

[@Friemel1000]

@@alexanderthieme8614 ich habe mit meiner in den ersten 30tkm alles durch, was gehen kann. Jetzt ist sie 105tkm gelaufen, ohne Probleme. Selbst die 12V Batterie ist noch die erste. Das Fahrwerk der neuen Zoe ist identisch. Von daher erwarte ich Fahrwerk und Koppelstangen Themen leider auf ähnlich schlechtem Niveau. Fahren ist im Gegensatz aber um Welten verbessert, schon die Leistung macht Mega Lust, dann das LED Licht, Lenkradheizung das neue Tacho, Muttimedia Einheit mit Android Auto... alles schon ausprobiert. Rekuperation auf B ist schon nett, hätte aber etwas mehr erwartet. Abschalten der Zoe ist gewöhnungsbedürftig. Und Dämmung: Auch wenn das Türen Öffnen und Schließen anders klingt, Teile der Verkleidungen stoffbezogen sind, sind die Blechteile noch immer so schlecht entdröhnt wie bei der alten Zoe. Da ist wieder einiges an Pimppotenzial vorhanden. 🤭🤪

[@tesla-martin]

Muss man Autohold jedesmal aktivieren, oder wird der letzte Zustand beim nächsten Start beibehalten?

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Martin Kurth das wird bei einer Probefahrt gerne getestet

[@id3_manro659]

Sehr schönes Auto 👍 Ab wann ist der eigentlich bestellbar?

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Roman Schörghuber Ab Mitte September ohne Life ZE40 ab Oktober dann mit Life ZE40

[@abrahamgillesdejager6852]

ZE40 ???

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Abraham Gilles de Jager es gibt die ZE40 immer noch, ist aber nur eine softwareseitig limitierte ZE50 :)

[@patitapabanmahapatra4614]

Whatever EV come to India Plz upload

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

PATITAPABAN mohapatra Maybe Renault K-ZE / KWID?

[@eschlumpf8923]

alles prima, wie nennt sich die Farbe?

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

eSchlumpf Das sollte das neue Aquamarin-Blau sein. Eine Effektlackierung.

[@nicosteffen364]

Welche Preisklasse ist die Version?

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Nico Steffen Es ist die mittlere Variante. Die beginnt ca bei 25.900 Euro (Experience, ZE50, R135).

[@ChannelPotato]

Ich hätte die so gerne gekauft wegen des 22kw AC aber warum nur haben sie den ACC weggespart 😕 Sonst interessantes Video :)

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Simschi Ja, das ist wirklich bitter und sehr schade :(

[@dos585]

ACC ist Zündung an. Die hat jeder Zoe. Seit 2013. Ebenso 22KW Lader. CCS hat die ZE50 jetzt auch

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

D oS im internationalen automobilen Sprachgebrauch hat sich ACC für Adaptive Cruise Control (Abstandsregeltempomat) etabliert :-) Zündung... ist ja ein veralteter Begriff aus dem Verbrennerzeitalter :D

[@conflictum]

@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Ich dachte das die neue ZOE nun doch ACC bekommen sollte... Das wäre aber sehr schade...

[@electroberny3865]

Das Auto hat doch hinten JETZT neu Scheiben-Bremsen erhalten!?

[@Anduko]

Aber nicht für den Mehrpreis. In Deutschland gibt es nur 2. da koste CCS immer extra...

[@abrahamgillesdejager6852]

Leider kein ACC, auch kein AHK vom Werk aus. Darum aus der Liste.

[@chrisf.9790]

Schnaaaarch. Weckt mich wenn die Teile zu angemessenen Preisen angeboten werden..

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Chris F. Bei den Zoes war der Wertverfall immer schnell spürbar. Aktuell empfinde ich den neuen eUp 32 kWh (netto) für 21.000 vor Förderungen inkl MwSt und Batterie (!) als TOP Fahrzeug fürs Geld

[@ronnydermacher800]

das ist keine Sie, sondern ein Auto !!!!!!

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Ronny der Macher es ist DIE Zoe... das hat sich auch so eingebürgert.

[@schilliii]

@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Nein, das hat sich nicht so eingebürgert! Lies mal bei Renault nach auf der offiziellen Homepage, da steht der Renault ZOE!!

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

peter haux das weiß ich - aber die Community beschreibt sie als „die Zoe“. Aus dem französischen wäre das auch richtig. Ehrlich gesagt ist es auch egal. Ihr könnt das ja selbst auf Goingelectric und Facebook recherchieren.

[@ukausb]

Endlich sagt mal wer korrekterweise “die Zoe“

[@schilliii]

Nur leider heißt es der ZOE - nachzulesen auf der Renault Homepage!

[@der-e-wolf]

Aber wieder: Start *Engine* Stop ...

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Ja, das hat sich nicht geändert... Man merkt an vielen Stellen, dass es eben die Zoe ist.

[@thymothys.9362]

Ich kauf mir keine zoe 👎🏻

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Thymothy S. Was stört dich an ihr bzw. Warum nicht? :)

[@joev6786]

Plastik und Stoff alla Dacia

[@wedrive-derblogfurelektrom2899]

Jo EV deutlich besser als die alte Zoe, soviel ist sicher!

[@sidt1]

Ja vorher war deutlich mehr Plastik. VW baut auch seit letzter Zeit viel Hartplastik in ihre Autos.

[@christianahlemann9213]

Alles autos haben Plastik wen man es nicht will muss mann eben mehr aus geben

[@schilliii]

Sieht life im Original sehr wertig aus!!