Renault Sport doing it again! Congratulations to the greatest hot hatch manufacturer in the world!
@user-ww7wz2gs4s6 жыл бұрын
c'est aussi le premier constructeur mondial de voiture en 2017 !! plus de 10 000 000 de voitures vendu dans le monde ! ils ont battu VW de plusieurs milliers de voitures !!
@Arkos3910 жыл бұрын
Congratulations to Renault Sport and the great driver of the Megane.
@renaultsport205010 жыл бұрын
Thank you ;)
@VinceYT240810 жыл бұрын
Lorsque j'ai vu la Mégane R.S. pour la première fois en 2011, elle m'a fait rêver. Aujourd'hui, c'est au delà, il faut inventer des nouveaux mots pour décrire ce que je viens de voir. C'est juste fantastique, ça fait plaisir que des Français se bougent autant pour des voitures de sport - et pas juste des voitures avec gros moteurs. Je parle bien de voiture entièrement créées pour le sport. Félicitations à Renault Sport, continuez comme ça, vous déchirez !
@dhaverda-auto9668 Жыл бұрын
Ce commentaire a malheureusement mal vieilli.
@derbigpr50010 жыл бұрын
I'm glad Renault did this, and they still did it with regular road tires, not semi-slick ones like Seat did. So this is a double win. You can clearly hear the difference in tone when tires squeal, semi-slick tires have very characteristic deep squeal noise, regula road tires have a higher piched noise and they squeal sooner, since they're not such a soft compound. Not to mention Seat is not sold at all in the configuration that set the record. And also, Seat uses VW technology, and it's a new car, Renault uses their own stuff and it's a 6-7 year old car basically, but still fastest. Imagine the new Megane RS next year. I really hope Renault use their 4 wheel steering technology on the Megane like they did on Laguna. Man that Laguna GT with 4 wheel steering is like a mini Nissan GTR, that's how much grip it has and how it goes trough corners, like on train rails. Plus it's very comfortable and smooth.
@tarikhadrovic963810 жыл бұрын
fbgggf
@nevenblaskovic76279 жыл бұрын
derbigpr500 soory but renault is a two seat car with roolcage and modifeid suspension from ohlins and seat is a regular four seat car.
@akorus_master9 жыл бұрын
neven blaskovic It is the Trophy-R, not the regular edition Renault clearly mentioned it in the title. Unlike Seat : you can (or could, I bet that they are all sold out) buy the Trophy-R which is the exact same car as this one.
@Kaisuke9719 жыл бұрын
derbigpr500 I'm experiencing the Laguna's 4 wheel steering ( 4Control ) everyday now and... That's absolutely mind-blowing. I mean you cannot understand how much grip this family sedan has until you've driven it. It's one of the most nimble cars i've seen considering the shape and the weight of it ! What a job Renault is doing with their chassis mate
@derbigpr5009 жыл бұрын
Kaisuke971 Yea I know, I still remember saying after I drove the Laguna with 4WS for the first time that it was fastest car around corners that I've ever driven, it just carries so much speed trough corners without any drama. I know corners on the road that I drive on daily where a BMW 320d (e90) is comfortable at 110-115 km/h and then starts to get wiggly, but with Laguna 4control there was not even a hint of tire squeal at 120.
@SanderSim10 жыл бұрын
4:36 good brake!
@renaultsport205010 жыл бұрын
Yes ! Thank you ;)
@machusi19899 жыл бұрын
+xperia4132 yes thank you! and i thought he had that 400g deceleration ...;)
@RodrigoGhiggi10 жыл бұрын
The driving has been perfect. Congratulations for a driver.
@renaultsport205010 жыл бұрын
Thank you from Laurent!
@ambufashion6910 жыл бұрын
Bravo!!! Bravo Renault Sport et Laurent Hurgon!! Ce chrono est juste énorme :-p
@fissure480010 жыл бұрын
en venant regarder cette video, je m'attendais à trouver des coms du genre "moi avec ma caisse turbo fioul gti, mes jantes de 18" et des slicks je fais mieux ! " et je suis pas déçu ! la performance de certains coms dépasse même celle de la mégane ! Bravo Renault !
@samsz00710 жыл бұрын
What amazed me was how stable this car looked. Only got out of shape once forcing some big wheel correction. Big congratulations to Renault for putting this up among the exotics.
@MsThedarkblood10 жыл бұрын
C'est très pro de savoir s'associer avec des marques meilleurs que vous dans certains domaines comme Akrapovic pour vous concentrer sur la motorisation et le châssis, c'est une bonne chose ! Du très bon travail bravo Renault sport. Cela remonte grandement le niveau des sportives françaises, merci !
@Kaisuke97110 жыл бұрын
It's very cool to see a french brand doing that. Very proud of it here, as FWD is an important part of french car's history.
@derbigpr50010 жыл бұрын
Fuck me....this is faster than a base 911, M3 e92, C63 AMG, 1M, 135i, Cayman S, 370Z, Impreza WRX, Lancer EvoX...
@emanuelramel693310 жыл бұрын
Faster but still a fucking Renault
@16.16.1-j10 жыл бұрын
Emanuel Ramel what's wrong with renault this is a cute name.
@titoux839 жыл бұрын
Faster than those of a 911 base E92 M3 , C63 AMG , 1M, 135i , Cayman S, 370Z , Impreza , Lancer EvoX on the Nürburgring Nordschleife
@SexySnork8 жыл бұрын
+Emanuel Ramel Renault in sports is equal or even better than Porshe. Renault = legendary sport cars.
@3AceAir7 жыл бұрын
@Emmanuel It's a Renault Sport
@Azertyuiop198023410 жыл бұрын
Bravo Renault Sport, et continuez à nous faire ce genre de voiture.
@sylenzyostampa5 жыл бұрын
The King is back.....2019 lap record Nbring
@misterm325410 жыл бұрын
Bravo Renault, merci de porter fièrement le savoir faire industriel et technologique français !
@renaultsport205010 жыл бұрын
De rien ;)
@worldolivier10 жыл бұрын
manquerait plus qu'une laguna coupé 450hp qui pourrait concurrencer la rs5 de AUDI ^^ Enfin pour l'instant j'attend impatiemment la Alpine :)
@chriscoolTV8 жыл бұрын
t’inquiète elle va faire mal la AS110 meme la A110 et la mégane 4 RS
@user-ww7wz2gs4s6 жыл бұрын
mais surtout sans chercher à mettre un énorme moteur , la concurrence à la folie de vouloir mettre à tout prix de plus en plus de CV !! où s'arrêteront ils ?
@Lbeastieboy10 жыл бұрын
Merci Renault de continuer à nous proposer des produits aussi aboutis qui respirent la passion! Bravo :-)
@jean-danielgrain710 жыл бұрын
Bravo pour ce nouveau record !!! Merci à Renault Sport de nous faire vivre tant d'émotions :-)
@eddieclio10 жыл бұрын
Bravo bravo RENAULT SPORT!!! Les meilleurs triomphe toujours!!!
@mullyandscullder10 жыл бұрын
well done, Renaultsport!!
@renaultsport205010 жыл бұрын
Thank you ;)
@OddfireX8 жыл бұрын
81 AUDi keke TDI 140 ont regardé cette vidéo.
@raphaelsimeon86185 жыл бұрын
102 maintenant
@scoot2492510 жыл бұрын
Unbelievable,don't think a legal fwd car can beat this for a very long time now !
@blurkies110 жыл бұрын
If they strip the interior of the Cupra and basically make it a road legal race car, like this Renault. It will probably beat the time.
@scoot2492510 жыл бұрын
***** The Cupra was not a car you can buy in the first place,already had the modifications like this Megane for the lap,and if you knew something about cars you'd know removing the rear seats (about -25 kg) wont improve your lap time by 4 seconds.
@blurkies110 жыл бұрын
Nue Rroku Removing the airco, changing the front seats, lighter exhaust. This all adds up to more than 100kg less weight. Which has a significant impact on a nearly 21km lap.
@scoot2492510 жыл бұрын
***** Exactly,the same thing that Seat did,the rear bench do nothing at this point,these things make the difference,the difference is Seat don't actually have for sale the car that lapped the record,it was a marketing stunt for the stock car.
@derbigpr50010 жыл бұрын
***** Um...100 kg less by changing seats and exhaust? Give me a break. This Megane is still a regular road car.
@soldiers30310 жыл бұрын
My dream car!!!!! Cant wait to get the Megane next year. Hopefully will be a coupe.
@letfire_hikbrine85898 жыл бұрын
Otopark.Comdan gelenler bi yazsın yada türk olanlar.
@muhittinbey44728 жыл бұрын
Letfire _Hikbrine
@ilkayyenidunya69748 жыл бұрын
yanlama dakika kaç?
@gallemgarage78548 жыл бұрын
sinan reis daha iyi donerdi be
@iFurkann8 жыл бұрын
6:18'de "lift-off oversteer" var. Gazdan çekmeye dayalı arkadan kayma. Oldukça keyifli bir şey :) 6:35'te de var.
@alialabar91878 жыл бұрын
iFurkan understeer over değil
@BrunnoPenner10 жыл бұрын
Yeah I Love Renault...! Best wishes from me and my Twingo GT
@ricardolourizela59619 жыл бұрын
It's unreal that nowadays a FWD family hatch can lap the Nürburgring in under 8 minutes...
@ricardolourizela59619 жыл бұрын
+supermotardmario Dude, what...?
@ritaamorim54559 жыл бұрын
+supermotardmario That's neither front wheel drive nor a family hatch. Not sure if stupid or just trolling...
@ritaamorim54559 жыл бұрын
+supermotardmario It's not front wheel drive nor a family hatchback, you degenerate.
@ricardolourizela59619 жыл бұрын
+Rita Amorim Don't bother, seriously...
@TADP0LE98069 жыл бұрын
+supermotardmario it's more of an estate or a station wagon... Not a hatchback, (just because it has a hatch boot doesn't mean that it's a hatchback, otherwise we would be calling SUVs hatchbacks) and anyway, I don't think that it has done a lap at the Nurburgring... And if it had, I doubt it could go much quicker than this Megane... Despite the enormous price and power difference
@polocastres10 жыл бұрын
Bravo a l'équipe ! Au moins une chose qui me rend fier d'être Français en ce moment ! Joli coup de volant et bel engin !
@philippeklimoff301210 жыл бұрын
Magnifique ! Et en plus le Pilote est un gars vraiment sympa et qui n'a pas la grosse tête et je sais de quoi je parle
@lolojardi9 жыл бұрын
C'est qui le pilote? Il est connu?
@ragglars10 жыл бұрын
Merci à Renault Sport. La Mégane RS c'est un bon moteur mais surtout : un châssis exceptionnel. Sur le Nürburgring en plus c'est du bonheur! Circuit à test absolument ...
@anibalgavilan46759 жыл бұрын
Bravo Renault... Que grande el piloto jaja. Así se le saca el jugó a los autos, lo acelera hasta el corte al RS. AGUANTE EL ROMBO !!! Saludos desde Argentina .
@2m_k310 жыл бұрын
congratulations to all the R.S. team...good job =)
@meganero572410 жыл бұрын
the megane sport is the best front-wheel drive car in the world right renault
@samuelsegura135110 жыл бұрын
7’54’’36 fantastic time, I've seen the video analyzing hundreds of times around the circuit. It has a cornering very good so you can see in the video, the fourth gear is spectacular very good development, also the fifth gear, but like everything in this world have a but third gear not develops itself more than 140 0 142 km / h, so that I could see on the video many times the driver changes gear about 130 or 135 km / h. This time achieved can be improved if the change in third gear to fourth gear is more accurate. A desarrolo a little longer in the third would come great speed. A greeting and congratulations on getting this great time in one of my favorite tracks.
@roadrunneronbekend772310 жыл бұрын
This is why i love Renault
@lesfruracing10 жыл бұрын
Félicitation Renault Sport pour ce nouveau record! Et également aussi à Laurent Hurgon sans qui ce record ne serait pas possible! Ca donne vraiment envie de changer ma 'vieille' 2012 pour cette Trophy-R que je trouve vraiment réussie! En 2015 la nouvelle Type R arrivera, et je pense qu'elle donnera du fil à retordre à la Mégane ;) En attendant c'est elle la reine des FF!!!
@user-ww7wz2gs4s6 жыл бұрын
la type R à combien de CV en plus ? hein ? combien ? la concurrence s'arrêtera à combien , 360 , 370 , 400 ?
@josel.marothy10 жыл бұрын
Excelente video. Muy buenas imágenes, del circuito de Nürburgring, uno de los mejores circuitos del mundo; y muy bello, el Renault Mégane R.S. 275.-♥
@ScottBOnline10 жыл бұрын
all with a proper manual gearbox!! well played renault. well played.
@fredvallenet10 жыл бұрын
Lokking forward to seeing the R.S. 275 Trophy-R at Goodwoood this weekend.
@benamarayoucef940210 жыл бұрын
Meilleures voitures que Renault a construit dans la catégorie Renault sport (meilleures chassie suspension mi souple pour attaquer les virage, perfect tenu de route est je peux vous l dire que ces le joker de la Megane RS ,tu peux attaquer le virage son perdre la vitesse est vraiment chapeaux.. tu son qu'il tient parfaitement sa trajectoire j'ai eu la chance de conduire la RS 265 ch de 2013 sur autoroute est je peux vous dire que tu peux attraper n'importe quel véhicule (golf gti ou R ou bien une bmw 135 i) reprise fulgurante comme si tu conduise une 300 ch ou plusse, j'ai attrapé des pointe de 250 a 256 km a l'heur moteur impeccable dyne de sa marque sauf un peu faible dans les grande vitesse de 220 est plus .. j ai un avis pour Renault jcp si ils pouvons augmenter la puissance de ce moteur a 300 ou 320 ch et le couple bien sur a 400 nl puisqu'elle a un chassie sport je pense qu'ils peut bien tenir! jcp je ne suis pas experte lol .. reste a voir vc les cardons... les disques.. Cordialement,, Merci Renault pour ce modèle.
@user-ww7wz2gs4s6 жыл бұрын
ou plusse ??????????? ou plus !! euh non , RENAULT a fait pas mal de bombinette !! il suffit de revoir l'historique des voitures sortie depuis plus de 100 ans !! RENAULT SAFRANE BI TURBO , CLIO V6 , RENAULT ALPINE A110 , RENAULT ALPINE A 610 , RENAULT 5 TURBO , RENAULT 5 TURBO 2 , RENAULT 21 TURBO !! même la voiture de retour vers le futur a un moteur RENAULT !! la DE LOREAN !! RENAULT ESPACE F1 , seulement 800 CV et des freins en carbone !!
@KonBlo10 жыл бұрын
Superb driving, superb car.
@viperRX8 жыл бұрын
just love to see these professionals on the track! Perfection!
@mohamedyassine433610 жыл бұрын
La mégane RS 275 TROPHY est vraiment le chef d'oeuvre des tractions avant (y)
@action2110 жыл бұрын
yessss de la balle cette voiture la meilleur traction du monde .Elle tiendra en respect les bmw golf gti ou r et audi sur circuit . vive renault sport continuer a nous faire vibrer
@MarcelPichault10 жыл бұрын
Mégane RS by Renault simply one of the best sportcar out there.
@manuelbecerra447910 жыл бұрын
Hermoso vehiculo y que mal que no lo venden en México.....Excelente tiempo Renault.
@Fukushishima10 жыл бұрын
I'm so proud to be french. We invented the automobile and we have the greatest sport car ever (value for money)
@buraksahin2510 жыл бұрын
Actually, it is not valid for every french cars, but I like Megane Coupe it is different in the other French cars. I had a Megane Coupe, I was like it, now I have a Leon and Leon better quality then Megane. The main problem with french cars, they are not stable and they have not nice design.
@ricomartinez286910 жыл бұрын
French??? This car are built in Palencia, Spain
@4wingStudios10 жыл бұрын
twentytwowords.com/cool-car-from-the-1920s/
@titoux839 жыл бұрын
Emerson Martinez l'étude, la recherche, la conception le montage se fait chez Renault sport a Guyancourt et non a Boulogne
@ricomartinez28699 жыл бұрын
Me cago gabacho...el coche és hecho por españoles, en territorio español, con impuestos españoles. Si son tan buenos ustedes porque no lo hacen en Francia? Bajos sueldos? Una mierda tampoco los franceses cobran mucho. Asi que el coche és español y se acabó.
@nitrous4410 жыл бұрын
magique!! A y est, j'en veux une!!!
@KlashNikos9 жыл бұрын
Ce coup de rupteur à 4'17, comment dire, c'est beau ! ^^
@KirillRybasov9 жыл бұрын
Класс! Прикольное видео Рекомендую посмотреть всем.
@SwPiotrek10 жыл бұрын
This car is crazy fast. Great driver!
@veydens10 жыл бұрын
IMHO, Japanese and French had had or have the best hot hatches. Renault Clio RS & Williams, Renault Megane RS, Peugeot 205 GTI, Peugeot 306 S16, Nissan Sunny GTi-R, Honda Civic Type R, Mitsubishi Mirage Cyborg RS, Mazda 3 MPS etc. Maybe not always the fastest, but definitely always had THAT THING. Not as dull as Germans or forgotten and soulless as Italians.
@oppanheimer10 жыл бұрын
For some reason the video of the Seat doing the Nurburgring record looked more exciting (that may be due to the artificial engine note on the Seat) and I'm pretty sure if Seat stripped the car's weight by 100 kg it would demolish Renault's new record. Although I do love this Renault and might actually buy it once I test drive it as it is the right formula. If only Renault could make a new direct injected turbo charged engine to get better power delivery then they have nailed it.
@onematt10010 жыл бұрын
Bravo !
@worldolivier10 жыл бұрын
Super maîtrise à 8:54 !
@zaziou7118 жыл бұрын
6:18 most tricky part of the circuit IMHO
@dominguezcompetition10 жыл бұрын
Yeeaaah faster than leon cupra
@jpd94010 жыл бұрын
Nice to have Renault Sport back on top! Will be intressting to see what Honda can do. Don´t think they will beat the Megane.
@bakitunahann7 жыл бұрын
4:18 hatatatatata 😂 efsane lan
@carloscozzani891310 жыл бұрын
AMO EL ROMBO TENGO UN V 6 LAGUNA Y LO DISFRUTO MUCHO. SUEÑO CON CONOCER RENAUL FRANCIA !!!!!
@coastallad10104 жыл бұрын
Sub 8 min around the ring with road tyres, amazing.
@OneTireFire10 жыл бұрын
What a drive!
@Corsa15DT10 жыл бұрын
Well done Renault, you did it with manual gearbox!
@Pogost1ck9 жыл бұрын
The thing I don't get is: Why do some amateurs make much, much better footage? Please install a proper microphone and high resolution camera so the world can not only see, but enjoy the film!
@TheFrenchDark10 жыл бұрын
plus rapide qu'une Subaru ou une Ferrari F430 o-O ce viol...
@williamgranerocelinebrun65996 жыл бұрын
@@pamphileorselli578 pk tu penses que ceux qui font les records en ferrari ou autres ne sont pas des pro ? Mdr renault sport ca reste le meilleur chasis
@pamphileorselli5786 жыл бұрын
dac
@user-ww7wz2gs4s6 жыл бұрын
tu crois que ceux qui font les records le font sur circuit encombré par 2 ou 3000 voitures , t'es un peu malade de la tête , un coup de karcher , ça nettoiera le bazar qu'il y a dans ta caboche , on n'a pas idée de sortir une ânerie pareil !! tu dis ces conneries pour quel raison , pour te faire plaisir ou parce que tu détestes cette marque ?
@313power10 жыл бұрын
La touche française !!! ;-) Bravo au pilote, à l'équipe et aux ingénieurs de Renault.
@Thelionfan118 жыл бұрын
Awesome car brand awesome driver awesome performance well done :-)
@minimumtrade5 ай бұрын
Interesting here 7m:54s Renault Megane 3 Trophy R on 235 wide Cup 2, Speedline flowformed rims and steel brakes was faster by 3 seconds than Sport Autos "unmassaged" Honda FL5 CTR on Cup2 265 rubber 7:57 (wheels brakes otherwise comparable) releases today
@PhilippusCesena10 жыл бұрын
Fantastic!!!
@PaLo6008 жыл бұрын
Da macht der die Kiste einfach sofort aus, nachdem er sie geknallt hat wie ein Berserker :D. Armer Turbo ^^
@franckmiki50135 жыл бұрын
Nervekusen
@sural8910 жыл бұрын
good job RST but if you compare with the old record you can clearly hear and see that the car is a lot faster than the previous trophy in the straight clearly more than 10hp i hope the consumer version will be as fast but i clearly doubt
@nelsongoncalves161710 жыл бұрын
Fantastic video,great driving got lots of balls lol... Everyone saying the civic will beat this record then fantastic good luck to honda, it just creates more motivation to the RS team and others to beat it again... that's racing... remember all that's change 10hp and suspension oh yeah and weight reduction. Lets see if Honda gets it right... they haven't gotten it right for a long time in the hot hatch arena. And to the RS team people only pick on a tree that bears fruit. Well done under 8 in a FWD car very good and well done to Seat as well. Lets see if honda vw ford and opel can join the few under 8 fwd cars. For me RS thank you very fun car to drive keep up the good work Ill be trading in my redbull edition for this one ;)
@raph15151510 жыл бұрын
Grand bravo à Renault sur ce coup, ainsi qu'à Laurent Hurgon. J'ai une M3RS avec options cup depuis 2012 et j'attendais du nouveau de la part de Renault pour m'encourager à imaginer une autre RS : Clio ? nop désolé trop jouet megane rs 2014 ? le losange à l'air trop gros, pas d'évolution mécanique, juste quelques bits différents dans le soft là où bluefin fait plus. J'aimerais voir une évolution vers le haut en terme de finitions et perfs, genre : -suspension active pour rendre la caisse un peu plus confortable quand on conduit mémé au marché ou qu'on a juste mal à la tête : astra opc -moteur un peu moins gourmand, les allemands on l'air de s'en tirer mieux sur la A45AMG avec une boite auto, injection directe ? aérodynamique? -coté échappement/admission un peu plus de drame quand même car la voiture étant si stable, pas évident de sentir qu'on va vite avec avant de devoir tripler la limite légale. -éviter les couilles genre plancher/moquette du coffre trop étroit mal ajusté et qui s'affaisse au bout de 3 mois qui fait un peu low cost. ou les petit problème dès la première année genre tuyau d'admission qui se défait, plus de CV, 1 support moteur HS, j'ai du faire 10 bornes avec le moteur appuyé posé sur les bras de suspension et la biellette qui claque mnt mais soit disant elle est encore bonne donc je peux plus avoir un moteur sans aucun bruit quand je switch frein moteur/acceleration. La caisse est à 99% nickel et elle encaisse énormément de punition sans rien casser mais le dernier % est important pour monter en grade et en réputation. Chez WV c'est sur que la GTI ou la R est livrée avec une finition au poil. Maintenant la megane s'est installée dans le top niveau sportif mais coté agrément finition les allemands sont loin devant. Faut trouver l'ambition d'aller les chercher car vous avez la chance de pouvoir tout rafler. C'est sympa votre prépa cuircuit mais nous qui avons déjà une m3rs, faudrait nous annoncer que vu que ya pas de nouveau modèle avant longtemps au moins on devrait avoir le droit de commander les pièces genre suspension et programme avec les 275cv direct chez renault sport pour éviter bluefin et la perte de garantie ou de chercher le modèle de suspension compatible et devoir le régler soi même. Du coup je me sentirais plus attaché à la marque RS (mini cooper S, le kit john works a été proposé aux propriétaires de rs normale quand le modèle est sorti)
@munirovo7 жыл бұрын
I know that he is a professional pilot but some corners are very easy to take specially with such a chassis and it is clear that he lost a lot of milliseconds delaying the re-acceleration in the phase of exit in some corners!
@Fmvidela10 жыл бұрын
It is a shame that the sound of the engine does not sound good at all, maybe because of the way the sound was captured. A more exciting engine sound would be excellent. The car seems to be very fast and handles as hell! Congrats Renault Sport!!!
@PatrickBodenstein10 жыл бұрын
Sehr gutes Video, habe mir das ganz angeschaut. Habe allerdings gehofft, dass der Wagen im Endsport über die 250 km/h Marke gekommen wäre :)
@emrico10 жыл бұрын
epic lap, congrats!
@fullwerkes10 жыл бұрын
Performance pack for the Leon is now available www.autoexpress.co.uk/seat/leon/87465/seat-leon-cupra-sc-280-performance-pack-review SEAT didnt have to build a "track" car to do the time either.
@its_EZ10 жыл бұрын
I'm struggling between this and leon cupra. Which one should I buy and why?
@minierjeanmichel93210 жыл бұрын
chapeau !!!
@Mr92normal10 жыл бұрын
Renault vient une nouvelle fois d'envoyer du lourd. La seat n'a été qu'une éphémère détentrice du record. D'ailleurs, qui sait ce qu'est une seat leon ? A part Leon ? Et bravo à Laurent Hurgon.
@MIIvod10 жыл бұрын
БРАВО!!!
@bent5408 жыл бұрын
this is not the 1.5 dCi?
@1complex1878 жыл бұрын
+bent540 This is the 1.2 W16
@MrEtienne66578 жыл бұрын
Surprisingly, no.
@Rueedi-Photographics10 жыл бұрын
Bravo Renault.....great Job!
@urbanproof9610 жыл бұрын
W RENAULT !
@CalinCETERAS10 жыл бұрын
Fog lights are for fog and when snowing - why did they light them up in daytime?
@francoantonella84733 жыл бұрын
Complimenti a tutti voi ! Renault Megane RS 😍😍!!!
@JayPase10 жыл бұрын
Congratulations to Renault Sport and Laurent Hurgon. Well done Lads !
@bluevayero726910 жыл бұрын
Is it because of the video, or the car sounds terrible?
@alexkhine950310 жыл бұрын
Do the MRS have Öhlins suspension like when you buy it? Thats a huge différence....i do buy bilstein for around 1000€, where ohlins costed more than the double....for the car behavior, thats a big difference especially on those kind of track...
@renaultsport205010 жыл бұрын
Hello Alex K, the Mégane R.S. 275 Trophy-R is available only with Öhlins suspension ;)
@wronabeats5 жыл бұрын
1:59 holy F**K! great driving!
@ypsteyer10 жыл бұрын
Bravo à toute l'équipe, vive renault sport, vive la voiture de course française !
@valtermanuelferreirapaivap34814 жыл бұрын
Bravo bravo bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho
@urbanproof9610 жыл бұрын
This is faster than a base 911, M3 e92, C63 AMG, 1M, 135i, Cayman S, 370Z, Impreza WRX, Lancer EvoX......W RENAULT!
@valtermanuelferreirapaivap34815 жыл бұрын
Bravo bravo bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault
@vtecnegro859 жыл бұрын
Akrapovic and ohlins? That's not available on factory production cars hehe. But it does sound good!
@FalconMillenium10 жыл бұрын
Bravo Renault, beau record ; )
@2vespino10 жыл бұрын
On aime ou pas,mais sacré bagnole quand même.Dans de bonnes mains ça fait de jolies choses comme içi. bravo renault.
@csllover5 ай бұрын
What would be the BTG time?
@driveitorsellit8 жыл бұрын
Nice lap, nice car, but why do you have to mislead the audience by saying you did the 20.8km lap when you only timed the superlap configuration, 20.6 km? The full 20832 meters would take you another 6 seconds, and you would not have a sub 8 time. Yes, all the others use the superlap configuration too, but no, they don´t describe as 20.8km. Is this a french thing?