RENEGADE, TORO, COMPASS (DIESEL) PROBLEMAS CRÔNICOS.

Seja bem-vindo(a) ao canal Motortech Manutenção Automotiva!
O canal é apresentado por Fabiano Cardoso Ciecielski e tem como objetivo divulgar nossa oficina e mostrar aos clientes os serviços executados em seus veículos.
A Motortech Manutenção Automotiva é uma oficina localizada em Cachoeirinha/RS. Prestamos serviços em veículos nacionais e importados, em diversas áreas como: Motor, injeção eletrônica, injeção direta, Air Bag, ABS, suspensão, freios, embreagem, arrefecimento, ar condicionado, (inclusive digital), revisões e os temidos Câmbios Automatizados DUALOGIC, I-MOTION e EASYTRONIC.
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[@matiasnsilva]

Como é gostoso ver um vídeo desse de pessoas que sabe o que tá fazendo ,muita transferência e honestidade parabéns

[@regisscardoso1]

Seria bom conhecer uma oficina com um profissional assim, que sabe oq tá fazendo! Parabéns!

[@fiscalizacao]

O caso do Renegade que some a água e entra no cambio, acontece APENAS nas versões flex. A diesel isso não ocorre (por ter dois radiadores). Tenho um flex que aconteceu justamente isso, o cambio foi pro pau.

[@fernandopc315]

Não ocorre no diesel e nem no flex manual.😎

[@cregiobarreto3249]

É bom ver um profissional que entende e não com enrolação, gostei muito do seu vídeo, parabéns.

[@anaclaudialimadealbuquerqu314]

Trabalho na jeep e vi que seu serviço é de qualidade. Parabéns 👏

[@morenaff2975]

Vc aconselha compra de uma toro 19 ou 2020?

[@leandroArtagnanx]

@@morenaff2975pelo visto não… 1 mês no vácuo já kkkk

[@gabrielkok5554]

​@@leandroArtagnanx o cara trabalha na jeep . Nao na fiat .

[@marcioantonio4845]

Seria muito interessante sempre informar o ano do veículo e a quantidade de KM rodados. De qualquer tornar parabéns pelo excelente trabalho.

[@juaniltonsantos7093]

A maioria dos vídeos eu peço isso, dae nem tira dúvida só assusta as pessoas a evitarem a comprar o carro

[@diels.l.7741]

Verdade.​@@juaniltonsantos7093

[@laserprint6997]

Isso é verdade, pois também a porcentagem de problemas em qual número de veículos, pois todos os veículos tem seus problemas, mas a porcentagem é baixa, senão...

[@aphilipecrypto]

70 mil km, ele fala no video.

[@cicerocarvalhais9302]

Gostei muito desta proposta de filmar os problemas e execução da manutenção. Isso transmite segurança para qualquer cliente leigo e até mesmo para os entendidos de mecânica. Com certeza eu faria a minha revisão com vocês.

[@edsonferreiraesilvaferreir5373]

Profissional de primeira linha, parabéns.

[@liviocarlos1720]

Vídeo muito massa e manutenção com qualidade e profissionalismo! Pena não encontrarmos isso facilmente!

[@felipeprimani437]

Quanto mais vejo esses carros novos, mais eu me apaixono pelos carros velhos.

[@vidaanimal3691]

Verdade, pagar uns 100 k para ficar na mão não dá. Futuras bombas, peças caras. Era pra pessoa comprar um carro desses e ficar tranquilo por um tempo.

[@richard210980]

Parabéns pela qualidade dos serviços prestados, hoje em dia é difícil encontrar oficinas com esse nível de qualidade e profissionalismo.

[@altimarfreitas9448]

Parabéns. Trabalho Bem Objetivos Assim Cliente Feliz. Oficina Nota 10. Gostei.

[@toninhosterko9073]

Serviço de qualidade e outra coisa 👏👏👏

[@rodolfopaschoalini3743]

Equipe de primeira, serviços de qualidade comprovada! Top 👍

[@jorge57075]

Serviço padrão, como deve ser. Parabéns pela excelência e honestidade, qualidades raras hoje.

[@humbertoqueiros9438]

Parabéns pelo serviço de primeira categoria! Show!

[@Valdineicardeiras1]

Ótimo trabalho 👏👏

[@andersonroberto4014]

Parabéns Fabiano... Trabalho correto pautado na honestidade é igual a continuidade de sucesso que vcs vem tendo...👏👏👏

[@accunha4689]

Eu aprendendo sempre o certo com vc Fabiano.

[@jonatasanm]

Parabéns pela qualidade do serviço.

[@farneruchoa1014]

Parabéns pelo trabalho de primeira qualidade! Sucesso pra vocês. 🙏💵

[@nelsonoliveira523]

Show de bola Fabiano, parabéns pelo seus serviços, são poucas as oficinas com a transparência e a qualidade de serviço que você faz.

[@muhammadibnalrahmanalrahim9776]

Valeu pelas orientações meu caro Fabiano. Vídeos sempre instrutivos e esclarecedores!.

[@borala_]

Ótimo serviço, obg por compartilhar as dicas com a humanidade. Parabéns.

[@sandrochagas6233]

Excelente trabalho de diagnóstico e manutenção corretiva. Muito bom.

[@michelribeiro3113]

Show de bola fabiano parabens pelo video muito bem esplicado

[@albertopaulo8093]

Parabéns meu irmão por tanto conhecimento e solucionar com clareza todos esses problemas.

[@PauloRoberto-cp3je]

Muito esclarecedor, serviço caprichado, com peças de qualidade. Parabéns!

[@marcelocamilo424]

Parabéns!!

[@Berniee9]

Tive um trailhalk 15-16 comprei com 60k de km nunca tive nenhum destes problemas, agora tenho um 19-20 tirei 0km também nunca tive estes problemas, sempre fiz as manutenções previstas de fábrica.

[@wilsonricardo9927]

Excelente vídeo. Honestidade é fundamental. Alerta pra quem quer comprar um modelo desse! Parabéns pelo seu profissionalismo. Continue assim!

[@fredfigueiredo9762]

Serviço profissional. 👏👏👏

[@ivanildoparma3800]

Ótimo, baita aula, parabéns

[@Gutemberg_Silva]

Muito top o vídeo. Onde trabalho, chegou um renegade 2015 e vai ajudar demais o conteúdo do seu vídeo. Obrigado 👏👏

[@HIDERALDOHLM]

Existe profissionais bons e ruins em todas as áreas. Muito bacana o trabalho de vocês parabéns.

[@sergioricardodeoliveira4123]

Show de serviço 👏👏👏

[@fabriciomiranda3483]

Fabiano como sempre dando um show, parabéns mano.

[@chevy5742]

Renegade TD 2018, 85 mil Km. Revisões em dia. Até o momento sem nenhum problema.

[@user-ui3wv1tb7w]

Todo carro precisa de manutenção preventiva.

[@user-ui3wv1tb7w]

Correia dentada neste carro é um grande problema.

[@user-ui3wv1tb7w]

Este alternador com este problema deveria ter feito Muito barulho até chegar a travar.

[@jhonatanhudsonpradogomesga2737]

Sou muito fã do seu trabalho q Deus continue abençoando sempre fabiano

[@Mr080388]

Parabéns seu trabalho muito limpo!👏👏👏

[@dirceuww]

Parabéns pelo trabalho e transparência

[@ricardoabibeaquino9182]

Mais um cliente satisfeito e fiel

[@Vitorhugoroyer]

Muito bom o video Fabiano! Bahhh, não bastava os caras montaram a correia fora de ponto e ainda deixaram uma capa da correia fora? Imagina a quantidade de poeira que entrava na correia ali do lado da roda. Os mão suína tão foda kkkk

[@0474987]

Isso já aconteceu comigo, mas com outra peça. Quebraram na desmontagem, me entregaram o carro sem a peça e não me falaram nada. Isso que dizem ser a "melhor" oficina da cidade. Acharam que eu não fosse ver. Fico imaginando quantas pessoas são lesadas todos os dias sem saber por não entenderem nada de carro.

[@renaldolopes4531]

Muito bom

[@renaldolopes4531]

Eu estava pensando em comprar um jeep, depois que vi isso, quero mais não

[@Woodpecker1966]

@@renaldolopes4531 todo carro tem seus problemas. Não vi nada que venha a denegrir o carro. É tudo questão de falta de manutenção de qualidade.

[@waldirlopes4329]

Com 70mil esse renegade tá detonando

[@carlose5981]

Fabiano, falando em Renegade, você mencionou o que foi notícia do UOL, de 06/12/2021, sobre os câmbios JEEP que estão sendo detonados por um problema gravíssimo no trocador de calor, fazendo com que o consumidor gaste fortunas para fazer o reparo. Estou solicitando a vários canais automotivos que comente o assunto, mas somente o Garagem 2.0 falou

[@AdrianoSantos-qu1hs]

Parabéns pelo trabalho perfeito.

[@Ghertly]

Parabéns!

[@andrefiechter60]

Pelo estado do líquido de arrefecimento, vê-se claramente que o proprietário é relaxado. Manutenção preventiva faz toda diferença.

[@armandomello1972]

Justamente isto ocorre pelo defeito do trocador de calor

[@vagneralves8501]

Parabéns. Precisamos de profissionais técnicos... suas dicas foram muito bem vindas Se puder fazer um vídeo sobre limpeza da válvula EGR seria mto bom

[@paulomaia5174]

Parabéns pelo conhecimento e profissionalismo na realização do serviço ..e pela qualidade do video também ... muito bom!

[@luizolavorpereira]

Fabiano, te admiro muito, parabéns pelo teu extraordinário trabalho.

[@silviofernandes5147]

👏👏 Show de bola pela explicação detalhada, obrigado por nos ensinar a não cair em armadilhas da Fiat/Jeep

[@chrystianisaacsennaribeiro8215]

Armadilha da fiat é comprar um fiat😂

[@GeloAleatorio]

Boa tarde, sei que não gostam de comentar, mas gostaria de saber o valor total do serviço feito no Jeep a diesel, só para termos uma noção e se compensa a compra de um veículo nesse estado/usado. Parabéns pelo excelente trabalho e profissionalismo.

[@user-bw3ms8yn2d]

Por volta de $20.000,00

[@eletromec7316]

25 mil

[@paulocesarvieira1016]

,Top! Excelente! Parabéns!!!

[@claudiorobertokirsten7422]

Parabéns! Profissional é assim... não esconde o jogo.

[@marciodeandrade7355]

Fantástico o seu vídeo, parabéns pela transparência! E os Jeep Fans ficam bravos com o acabamento dos VW, mas essas coisas ninguém fala! Que bomba!

[@moisesfilho3882]

A VW também só tá lançando bomba os motores novos são descartáveis toda linha com quebra de eixo traseiro

[@renatoadalbertofinger124]

Parabéns pelo trabalho e profissionalismo. Ser correto e honesto nesse ramo é coisa rara. Forte abraço.

[@robsonmuintobomrecordarper2182]

Ótimo trabalho top demais parabéns

[@rodrigodias1300]

Show de bola!!! Excelente trabalho e explicações!!!

[@danielcarvalho5115]

Boa tarde Fabiano, parabéns por mais dicas importantíssimas para a manutenção de um veículo.

[@rafaeldocarmogeavallezi3121]

Isso sim é mecânica. Parabéns!

[@edilsonteles7156]

Muito bom

[@alex77193]

Muito bom 👏👏👏

[@stefankortstee]

Provavelmente o novo Jeep Commander deve apresentar os mesmos problemas né? Ótimo vídeo, parabéns.

[@nivaldoalmeida3744]

Excelente, excelente!!! Que benção que esse Jeep passou pelas mãos de excelentes mecânicos. Parabéns!! Muito obrigado por compartilhar! Eu conheci esse canal através da troca de óleo da transmissão automática da Frontier SL 2015 do câmbio RE5R05A. Eu fui até uma oficina trocar o óleo de câmbio da minha Frontier com base na instrução de vocês. Mais uma vez, obrigado! Abraço, Nivaldo de Peruíbe-SP

[@itamasouza7420]

Tenho uma toro cm 29.000 km o óleo do câmbio quando troca? E água do radiador tbm nunca troquei ja era pra t trocado ? -lhe pergunto

[@itamasouza7420]

Vc explica muito bem a mecânica

[@jairsantos2987]

Não tem como não gostar desse vídeo muito esclarecedor

[@marcos01031980]

Oficina top, profissionais de verdade

[@drauliocostadasilva6434]

Parabéns pelo trabalho! A quais sinais devemos ficar atentos para esses problemas no renegade flex?

[@cristianoazevedo8556]

tive por 2 anos. econômicos, silenciosos e nao acorreu nenhum defeito.

[@canaldolucaslegoediversoes7711]

Porque fixou só dois anos ? Estou buscando um pra comprar 😅

[@cristianoazevedo8556]

@@canaldolucaslegoediversoes7711 Eu fui morar em outro pais, entao vendi.

[@canaldolucaslegoediversoes7711]

@@cristianoazevedo8556 menos mal amém. Estou buscando um

[@wlisses9718]

Trabalho perfeito. Gostei

[@herculesmiguel1777]

Sensacional!!! Parabéns !!!!!!!

[@sergiosilveira5408]

Muito bom o vídeo! Temos um Compass diesel com 45.000 km, por enquanto sem problemas!

[@oficinamotortech]

Esse motor é muito bom, e o Compass é um carro incrível. Gostoso de andar, confortável e silêncio. Não é a toa que ele é líder no seu seguimento. Grande abraço e parabéns pelo carro.

[@sergiosilveira5408]

@@oficinamotortech obrigado! abraço

[@flaviosilva414]

Faltou passar média de preço para esta top revisão. Abraço a todos

[@dioneoliveira6738]

Deve ser do preço de um uno bem novo kkkkkkk

[@user-bw3ms8yn2d]

+- $20.000,00

[@samuellopescusman8453]

Top o serviço 👏👏

[@djalmafernando1260]

Gostei da dica ,professor e q Deus o ilumine cada vez mais

[@lmonteirorj]

Sensacional o vídeo, extremamente detalhado nos mínimos detalhes. Cria um alertas para a compra desses veículos usados com mais de 100 mil km rodados. Imagina o custo desse grande serviço que foi realizado. Deve ter passado de 10% do valor do veículo.

[@AleCFurlan]

Um carro desses hj custa 110 mil em média, não acho que tenha ficado 11k essa manutenção.

[@professorcaveirinha4784]

@@AleCFurlan mas uns 6 mil foi facinho facinho.

[@carvalho1al]

Todo carro tem um custo de manutenção, o que acontece é que para o Brasileiro carro com 100.000 km é velho. Beleza. Vc pode gastar 10.000 reais e rodar mais 100.000 km tranquilo ou investir uns 80.000 na troca por um novo. Com aumento de valor, IPVA, seguro, etc. O meu está com 140.000 km e faço preventivas. Carro top. Quem dirigi apaixona.

[@G1e2r3s4o5n6]

Luiz, adquirimos uma Toro Ranch a diesel muito linda, branco perolizado, em Maio/2022. Olha, você acertou na mosca, pois foi gasto quase $25 paus pra fazer uma revisão preventiva e corretiva de respeito. Observação: ela tinha 104.000 kms na revenda. Agora, só curtindo o veículo, quase um ano depois, trocando óleo e filtros ( Ar do motor/ combustível e óleo do motor). Pensa num carro prazeroso pra pegar estrada.....

[@giancarloclissa2879]

Um Renegade diesel hoje acha na casa de 80.000,00 se gastar 10.000,00 pra fazer tudo isso e ficar tranquilo por mais 100 mil km não está ruim a conta

[@ciranocar4720]

Sou mecânico também.Vejo que você é um profissional gabaritado, parabéns!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@kazan930]

É tão gabaritado q o msm está fuçando,tentando encontrar o fato, e n consegui, o problema é falta d qualificação

[@jorgealbertogomeslobolobo6232]

Gostei pela sua sinceridade, honestidade, e humildade:

[@chuknorris9757]

Parabéns pelo seu trabalho

[@felipenunes2645]

Comprei um Bravo Blackmotion Dualogic, depois que descobri que moro na mesma cidade que a MotorTech... Espero não precisar agora, mas se precisar saberei onde estarei bem amparado!!!!! Parabéns!!!!

[@gileanes3887]

Diálogo vc certamente vai precisar...rs

[@felipenunes2645]

@@gileanes3887 vc tem um Dualogic, ou conhece alguém que teve ??? Como a maioria que fala mal....

[@rafaelpicoli8879]

Mano sou mecânico e trabalho numa oficina do interior e seus vídeos são bastante esclarecedores pra mim aqui vc tá de parabéns por seus vídeos e sua oficina 👏👏👏👏

[@JoseAntonio-ox4qc]

Kkkkkkkkkkk. Vc é ruim hein cara. Mude de profissão...

[@isailtoguilherme]

Parabéns meu irmão pela aula.

[@luisrogeriosilvadossantos2877]

Parabéns meu amigo

[@paporeto575]

Muito bom canal! A robustez do carro fica só na imagem, carro com problema crônico no motor com menos de 80.000Km. Só compro carro que chegue aos 200.000Km de boas!!

[@nettube8603]

Então esquece amigo

[@AleCFurlan]

Carro nenhum, nem Toyota kkkkk

[@odeioyoutubification]

Ótimo vídeo, sinceramente e infelizmente é muitos problemas crônicos que essas renegades tem, eu cogitava pegar uma renegade a diesel mas de tanto muitos me alertarem eu acabei desistindo e partindo pra uma hilux sw4 que me alertaram que não tem estabilidade e capota, mas como sou daqueles que respeita o limite do veículo e não fico andando que nem um maluco nas rodovias, a sw4 foi uma ótima escolha, fora que tive tbm uma ecosport que tinham o mito de capotar e não achei nada disso.

[@celsosantos236]

Qualquer carro da problema Os que não dão,são os que tem manutenção em dia.já tive sw4 hoje tenho um compass diesel excelente carro e tive também 2 renagade diesel também,sem nenhum problema

[@luizsalvadeusobrinho5380]

Show!! Belo trabalho.

[@caiterneves2762]

Show de bola.

[@ronanxavier5219]

Jeep pode até dar trabalho, mas compensa. Muito confortável ágil e 12km na cidade com 1litro diesel é o que sempre quis

[@grjrvideos5360]

Na média cidade/estrada 14,4km/litro.

[@grjrvideos5360]

Na média cidade/estrada 14,4km/litro.

[@grjrvideos5360]

Se o cara não escuta um alternador com a catraca travando, melhor andar de carroça. 😂😂

[@fabiojuniocardoso4795]

Parabéns pelo trabalho Fabiano. Acompanho seus videos a um bom tempo, e adquiri muitos conhecimentos através deles. Trabalho em uma concessionaria Jeep e já vi vários problemas como esse de travamento da bomba d´agua, inclusive estou fazendo o motor de uma Renegade atualmente por causa desse problema. Só é interessante salientar que no momento que a bomba trava o motor sai de sincronismo, mas não chega a entortar as válvulas, o que acontece de fato é a quebra dos balancins, sendo só alguns ou todos os 16. Em todos os casos que pude observar aconteceu a mesma coisa, só não sei afirmar com certeza se é uma característica do motor ou foi criado um sistema de segurança para que não precisasse remover o cabeçote, mas é algo bem curioso. Sucesso no seu trabalho e parabéns pelo capricho no serviço prestado, continue postando videos como esses.

[@oficinamotortech]

Obrigado pela contribuição.

[@Dohasty]

Também trabalho em uma concessionária Jeep e ja peguei 2 desses casos e também quebrou apenas os balancins

[@Fenix1313100]

E como que resolve esse problema preventivamente meu amigo?

[@fabiojuniocardoso4795]

@@Fenix1313100 Os balancins quebram devido ao fato do motor sair de sincronismo e os pistões baterem contra as válvulas. Isso acontece normalmente pelo rompimento da correia dentada, e é isso que deve ser cuidado. Sempre se atentar ao período de troca da correia e é de extrema importância a substituição dos tensores também. Em muitos casos acontece o travamento da bomba d'água que acaba rasgando a correia, por isso o melhor a se fazer é trocalá juntamente quando for fazer a substituição da correia dentada.

[@Fenix1313100]

@@fabiojuniocardoso4795 olá Fábio bom dia, obrigado pela resposta anterior, gostaria de tirar apenas mais uma dúvida que tem tirado meu sono, é sobre o câmbio... Ah vários e vários relatos de quebra do câmbio por causa do trocador de calor, vc sabe algo sobre isso e como fazer a preventiva? Estava quase batendo o martelo por uma renegade diesel mas após uma leve pesquisa na internet acabei me assustando com esse problema

[@andremarcelodossantossanto7452]

Parabéns pela idoneidade e honestidade para com os cliente, os carros agradecem o bom tratamento!!!

[@afraniogarcialopes4664]

Mais um ótimo vídeo. Obrigado por compartilhar.

[@luisguilherme6097]

Parabéns Fabiano, top seu trabalho, de qualidade mesmo. Renegade, compass e toro bem que poderiam vir com o sistema e-locker da nova strada, ia ficar show. Mais uma aula!!!

[@rogerioqueirozdacruz8117]

Já vêm: Jeep Traction Control + para as versões flex

[@MSmile-sq6eq]

Esclarecendo que o problema da água que some, devido o trocador de calor do câmbio, acontece apenas nos Renegade/Toro/Compass FLEX! (Pois no vídeo não ficou muito claro, podendo confundir alguém).

[@oficinamotortech]

Embora a maior incidência seja nos modelos flex, acontece no diesel também. Se ocorrer eletrólise no sistema de arrefecimento fura o trocador no câmbio 9HP48 também.

[@richardgrazzia9624]

Verdade , tenho renegate diesel e andei pesquisando a grande maioria é no flex , nos modelos atuais parece que foi mudado 0 fluido de câmbio dos modelos flex

[@guilhermelana4058]

O cara fica DEZ HORAS / DIA dentro da oficina e aparece um monte de mecânico de KZbin pra corrigir o que ele fala. Brincadeira...

[@MSmile-sq6eq]

@@guilhermelana4058 Rsrs então tá! Só quis ajudar.

[@marcosloiola9339]

Boa tarde Fabiano! Belo trabalho, vc é um dos melhores profissionais 👍👍👍

[@augustofaustinodecastro5492]

Competente e honesto 👍

[@janiocastrolopesdasilva9653]

Parabéns pelo trabalho! Esses motores já estão a um bom tempo no Brasil, foi feita alguma correção desses problemas pela fábrica nos mais novos, ou continua do mesmo jeito?

[@nelsoncabral2990]

Gostei

[@sidneirodrigues8786]

Tenho um RN diesel 2016 pouco rodado (60 mil kms), mas, em razão do prazo já troquei correias dentada e polly-v, rolamentos e bomba d'água. Coxim superior do motor danificou e também troquei, assim como a junta da bomba de vácuo e o cavalete de abastecimento de óleo. O resto segue em ordem.

[@meuprimeirolabrador7352]

Tinha um 2016 tb e já vendi. Não aguentei os problemas.. Deu pau na bomba de água, queimou junta cabeçote e abriu folga no virabrequim

[@alisson9791]

Um carro tão caro e vem com tantos problemas além de ser diesel que era pra não quebrar na teoria

[@sidneirodrigues8786]

@@alisson9791 No meu caso o carro ainda não me deixou na mão. A correia dentada tem recomendação da Jeep para ser trocada a cada três anos ou 120 mil kms. Eu troquei por idade (já passava de quatro anos) e o estado dela não era ruim. Aproveitando a mão de obra já troquei a bomba d'água, tensor, rolamento e correia polly-v, mesmo podendo rodar mais tempo. Preferi me precaver. O coxim superior do motor, junta da bomba de vácuo e cavalete do abastecimento de óleo foram trocados por necessidade mais imediata. Freios dianteiros e um jogo completo de pneus também já foram colocados. De maneira geral gosto do carro, mas a manutenção é cara se colocar peças genuínas.

[@tomtrovo1199]

@@sidneirodrigues8786 estava com vazamento na junta da bomba de vacuo ?

[@sidneirodrigues8786]

@@tomtrovo1199 Sim. Não chegava a ser um vazamento significativo, mas umedecia as regiões próximas. Na mesma manutenção tbem troquei o cavalete de abastecimento de óleo que, por ser peça plástica, empenou e colaborava no vazamento.

[@reinaldobarbosa1680]

Parabéns vc é o cara!

[@AndreAmorimfotografia]

Perfeito!!!!!!!

[@doidofjv]

Esse vídeo faz a pessoa ter certeza em não comprar esses veículos. Esse motor a diesel lembra muito o início dos THP, defeitos atrás de defeitos, só que de 2018 em diante os THPs já estão sem aqueles diversos problemas. Tomara que a stelantis com o tempo venha a corrigir tbem esses inúmeros problemas crônicos, aí sim da pra pensar em comprar! Parabéns pelo vídeo!

[@carlosalbertopugliese1889]

MOTORTECH Manutenção Automotiva há 6 dias Esse motor é muito bom, e o Compass é um carro incrível. Gostoso de andar, confortável e silêncio. Não é a toa que ele é líder no seu seguimento. Grande abraço e parabéns pelo carro. …….. Se o técnico falou que o carro é bom, é porque é bom mesmo já que ele tá na frente de batalha diariamente ….mas tem uns comentários que ficam detonando Renegade, Toro e Compass, dizendo que os modelos são ruins…não são ruins, ruim é o dono mão de vaca que não gasta em manutenção preventiva

[@osvaldosilva6259]

Show de bola a manutenção!!!!

[@gustavochaves3745]

Excelênte aula!