싼타페 더프라임 16년 12월식 65,000KM 인데 얼마전부터 냉간시 베아링소리 및 간헐적 철판 떠는소리같은 잡소리가 나서 오늘 외벨트세트+댐퍼풀리+워터펌프 전부 교환했더니 가속시 대쉬보드 플라스틱 떠는 소리도 사라졌네요. 시원하게 해결되네요. 잡소리가
@yheeb528121 күн бұрын
좋은 영상 감사합니다. 많은 도움이 되었습니다
@ll-tx1ty4 жыл бұрын
날 밝은날 확인을 해봐야 겠습니다. 정보 감사하고 수고하셨습니다^^
@rv-log27504 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다♡
@이철우-u9u3 жыл бұрын
저 댐퍼 원래 유럽에서 수입하던 것입니다. 그러가 국산화 한 것이구여…저런 불량은 유럽것에서 훨씬 많이 발생했습니다. 그리고 한국내 더런 타입의 댐퍼는 알엔진 2.0과 2.2만 있습니다
@푸른설계4 жыл бұрын
댐퍼풀리가 자꾸 문제를 일으키는 걸 볼 때마다, 예전의 고무없는 쇳덩어리 풀리처럼 내측과 외측을 용접해서 일체화 시켜버리는 게 낫지 않을까 하는 생각도 해봅니다. 옛날 방식 풀리는 진동이 좀 발생할진 몰라도.... 폐차때까지 크랭크풀리가 망가지는 일은 없었죠. 진동과 소음따위는 신경안쓰는 저 같은 경우는 차라리 예전 방식이 좋네요. 영상 잘봤습니다.
@rv-log27504 жыл бұрын
인정합니다 역쉬~^^ 베라크루즈 S엔진 에쿠스 이런 차량들 보면 댐퍼풀리 전혀 신경안쓰죠 그런데 이 R엔진 차량은 그렇습니다
@만왕 Жыл бұрын
오래되면 것도 분리
@ds-k78782 ай бұрын
여기는 댐퍼풀리 전문 맛집인가 보군요! 성수동에 가면 오로지 디젤차 인젝터 크리너만 하는 전문 업체가 있어서 전국에서 차몰고 찾아 오던데.ㅋㅋ 주말에 가보면 차들이 줄서서 정비 받는 ㅎㅎ 여기는 댐퍼풀리 성지가 되는건가요? ㅋ
@BrightKim4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 감사합니다. 저렇게 많이 교환 하셨네요. 와. 몇년 되면 마모가 되게 한국 차가 잘 만들어 놨네요 ?^^ . 캐나다에서 미국차 정비 하는데 이민후 댐퍼풀리 한번도 교환해 본적이 없는데 ,,, 사장님 말씀 처럼 운전습관도 문제 이겠네요.
@wnstjd10243 жыл бұрын
ㅐ
@김흥기-v8g3 жыл бұрын
자세한 설명에 감사 드려요!!! 감사 합니다
@MAXEN18-i3r4 жыл бұрын
정비~~ 정말 노하우와의 싸움~~ 수고하셨어요~
@rv-log27504 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다♡
@박재선-z5r4 жыл бұрын
항상 유익한정보 감사합니다 수고하셨습니다
@pth761224154 жыл бұрын
굿👍
@조연인4 жыл бұрын
잘봤어요
@레이저킹4 жыл бұрын
정보 감사합니다
@rv-log27504 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다♡
@snkneogeo4 жыл бұрын
R엔진 말고도 현대 Nu 2.0 엔진도 댐퍼풀리 주변 녹가루 생기더라고요. 그래서 겉벨트 셋트 갈때 댐퍼풀리도 같이 갈았습니다
@rv-log27504 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^
@구독자-q2h4 жыл бұрын
R엔진에 박사이십니더 대단하십니더👍
@CheonSeunghun Жыл бұрын
댐퍼는 주기가어떻게 될까요?
@Park-Gwangu Жыл бұрын
풀리 교체시 리데나 ? 필수 인가요
@psk23214 жыл бұрын
소리 구분이 안되니 잘 살펴봐야겠네요... 특히 영상 말미에 나온것 처럼요 ㅎㅎ
@rv-log27504 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다♡
@김명수-e8y4 жыл бұрын
내차도 봐야겠군........24만~~
@TV-vm9pe4 жыл бұрын
R엔진 댐퍼풀리 주변에 녹가루 퍼진자국 보면 교체가 답인듯하네요... 좋은정보 감사합니다.
@rv-log27504 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다♡
@kby94093 жыл бұрын
그런데 댐퍼풀리에 녹은 어떤 원리로 발생하게 되나요?
@TV-vm9pe3 жыл бұрын
@@kby9409 댐퍼풀리에 진동을 잡아주는 러버링 부분이 붙어있지 않고 유격이 생기면서 유격부에 부식으로 인해 녹가루가 발생하지 않을까요?
현대의 문제가 아닌..현대의 갑질에 의한..협력업체의 기술력 부족이죠. 저런 정도의 기술력을 가진 차를 사야하는 한국 국민들이 불쌍한거죠. 제발..진짜로..쫌..잘만들자. 그냥 옵션으로 수입품 좋은걸로 넣어라.. 능력없는 버러지 조립공들 쫌 짜르고 그돈으로 제발 차에들어가는 부품 만들어라.
@ds-k78782 ай бұрын
현대 개자슥들 이렇게 욕하다가도, 르쌍쉐 부품비 , 정비 공임비 한번 격고 나면 어쩔 수 없이 현대차를 사게 되는 슬픈 현실이죠. ㅠㅠ 장인 정신이 깃든 차를 소비자들은 원하지만, 메이커들은 무상 A/S 기간 끝나면 어떻게든 새차 사게 만들고 싶은 ㅋㅋㅋ
@youngsoo71992 жыл бұрын
저건 리콜 이죠?
@박박병호-h1y4 жыл бұрын
포터인데 소리가 나다 안나다 하네
@gree9004 жыл бұрын
자주 쏘는차들은 풀리가 손상이 많이 가겟네요
@rv-log27504 жыл бұрын
네네 맞습니다.
@kimdongok884 жыл бұрын
@@rv-log2750 제 쏘렌토r은 8만에 무조건 교환해주었었습니다. 이번에 사장님이 32만에 교환해주셨지요! 제 차는 언제쯤 영상이..
@유창근-x1t3 жыл бұрын
저렇게 푸는거는 잘못된 방법이라고 봅니다 축까지 휘어짐니다 팁이라고 생각하신 건지 모르겠으나..좀더 큰 함마드릴(전동이나.에어로) 풀어보세요 저건 정말 비추천드려요..... 다른영상은 좋은것이 많은데요.. 요번꺼는 안좋은거 같네요... 무조건 함마 드릴 큰걸로 풀어주세요 자동차 타이어 뺄때는 가능해도(볼트부러지면 교체하면됨) 엔진쪽에는 정말 잘못된 방법 인거같아요 부품에 볼트가 새것으로 나오는지는 모르겠으나 새것으로 장착해주시면 차주도 더좋아할겁니다