#rennenfahren

[@torstenmuller4416]

Da kann ich Dir nur voll zustimmen. Die Anfänger landen automatisch im "letzten" Finale und somit unter ihresgleichen, vorausgesetzt es haben sich genug angemeldet. Bei Club-Rennen schwierig, aber bei den Starterzahlen des Porsche-Cups passt das 😊 Den Anfängern kann man nur raten sich in einem Club Hilfe zu holen ( was bei uns kein Problem ist) und so auch bares Geld zu sparen (Fehlkäufe etc.) Cooles informatives Video von Dir Torsten - DMC-Veteran

[@christophevertz4608]

Meckenheim wird mit Sicherheit richtig gut, war es auch das letze Wochenende schon. Eine tolle Anlage und ein super Team dahinter! Werden uns da sehen, anschließend dann auch in Hörstel. Wer soll denn böse sein? Die Wahrheit ist einfach so. „Böse“ Worte kann jeder, sich dafür dann aber entschuldigen wenn es unangebracht ist/war das kann noch lange nicht jeder. Zum Thema Neo, er fährt gut, habe ihn in zwei Rennen schon erlebt und ziehe meinen Hut vor ihm. Die Leistung in seinem Alter!

[@timodetgen9775]

Ich denke mal, dass jeder mal angefangen hat. Ich finde es gerade gut, wenn Anfänger gegen bereits erfahrene Fahrer antreten, da es für beide Parteien einen Mehrwert hat, der Anfänger lernt vom erfahreneren und der andere lernt mit Situation umzugehen, wie zum Beispiel überrunden etc. Für die Fahrer, die meinen zu gut für die Serie zu sein, gibt es doch die Möglichkeit, eine Serie aufzusteigen

[@KundTHobbys]

Hi Mic, Tommy und ich waren in Meckenheim und 11 Fahrer war schon recht viel aber es ging und du hast recht der Porsche Cup ist ne super ( Rockie Klasse ) mach weiter so top Video

[@Shunshun604]

Überrunden lassen klingt leichter als es sich anhört wenn man anfangs keine Ahnung hat. Wie das ablaufen sollte kann man gerne in der Fahrerbesprechung thematisieren, so wie bei so ziemlich jeder Fahrerbesprechung darauf hingewiesen wird dass bei Vorläufen gegen die Uhr und nicht gegeneinander gefahren wird und man, besonders wenn es kein Training mit reseeding gibt, schnellere einfach durchlassen muss. Bei mir hat's ne Weile gedauert, bis das mit dem Überrunden lassen (im Prinzip ja nur an einer günstigen Stell etwas weiter fahren und den schnelleren innen durch lassen) ohne Zwischenfälle klappt, und bis heute habe ich bei nem Feld von 10 Fahrern und mehr Probleme, die Übersicht zu behalten wer vor und wer hinter mir fährt, da ist dann der Rennleiter gefragt, die richtigen calls zu machen. Gerade mit einem großen Starterfeld in einer sehr langsamen Klasse wie Porsche macht eine gesonderte Rookie Klasse m.E. überhaupt keinen Sinn. Die Zeit ist mit erklähren, zeigen, nachbesprechen was gut und was schlecht gelaufen ist viel besser investiert wie die Anfänger unter sich kreuz und quer fahren zu lassen wo sie nichts lernen können.

[@mac3uck]

Ich überlege ja gerade, ob ich in das Geschehen (Porsche Cup) eintauche und bin durch deine Videos als absoluter Anfänger dennoch motiviert, es auf jeden Fall mal zu probieren … eben weil die Autos alle langsamer sind als meine eigenen „Basher“. Wenn es eine Klassifizierung nach „Bestzeit“ gibt, finde ich das schon Rookie genug. Dann starte ich halt nicht in A, B oder C, sondern … G oder H 😊🐌 Das einzige was mich hemmen würde, wäre das Gefühl, ständig ein Safty Car statt Porsche auf der Strecke zu sein 😅

[@daSilvaRacing1]

Du bist nie das einzige safety Car.

[@mac3uck]

@@daSilvaRacing1 😅👍🏼

[@stephanbrandt2925]

Und am Anfang lehrnt man verhältnismäßig schnell dazu und man kann ja auch zum üben erstmal so an eine der vielen Strecken gehen . Ich muss mich immernoch über mic beschweren das er mich dazu genötigt hat so kurzfristig in die Klasse einzusteigen und in goldenstedt das Rennen mitzufahren . Mic du Sau das macht einfach zu viel Spaß und macht süchtig 🤪🤪🤪🤪

[@bjornsrc3843]

Ich bin auch meist ganz hinten mit dabei. Aber das ist mir persönlich völlig egal. Es wechselt auch schon mal 3 Plätze weiter vor, dann wieder zurück. Was ich damit sagen : auch ganz hinten hat man Battles mit dem dazugehörigen Spaß.

[@stephanbrandt2925]

@@bjornsrc3843 solange man Leute hat die ungefähr so schnell wie man selber sind hat man Spaß . Ich selber muss auch nicht vorne fahren

[@MeinNameistFlo]

Jedes Rennen hat eine perfekte Rookie Klasse, das ist die letzte Gruppe und das ist völlig in Ordnung so. Man fährt so ja automatisch mit Leuten auf dem eigenem Stand des Könnens.

[@stephanbrandt2925]

Also als deutlich schnellerer finde ich sollte man nicht mit der Brechstange fahren beim überrunden . Ich kenne es selber wie es is neu anzufangen man is Dan teilweise echt angespannt wenn auf einmal ein schnellerer von hinten ankommt da muss dann auch mal der schnellere sich mal zurück nehmen und nicht an den unmöglichsten stellen überrunden

[@dirkknippers5246]

Es sollte generell so sein das der der überholen will sehen muss wo er das kann und nicht durch reglen oder Zurufe *wie z.b achtung der führende will überholen oder ähnliches* Finde die Porsche Klasse auch mega aber es gibt einigers das stört z.b die Fernsteuerungen sollen nur das einfache sein so bis max.40.-€ auch sollte das laden auf max 1,5c begrenzt werden.

[@daSilvaRacing1]

Beim laden bin ich noch bei dir. Die Funke, das ist halt Material, was man so hat...

[@stephanbrandt2925]

Also bei der Zeit die du hast und dem niedrigen Vorbauch reicht auch 1c zum Laden voll aus und da die Akkus nun wirklich nicht teuer sind kan. Man auch einen fahren und einen Laden . Zum Thema Funke muss ich dir wiedersprechen WISO soll jemand der schon eine gute Funke hat und nen entfänger über hat nicht nutzen dürfen. Ob es ein Vorteil is eine teurere Funke zu haben is immer Ansichtssache

[@andreaskirchmann6644]

Hi Mic, ich gebe dir in den meisten Punkten recht, und ja der Porsche Cup ist absolut anfängertauglich. Aber unter den Anfängern gibt es sicher auch Leute die Ehrgeiz haben, auch unter den etwas erfahrenen Fahrern. Für die Leute ist es sicher nicht schön, immer einen Michael Stefan hinterher zu fahren könnte frustrierend sein. Klar gibt es eine Teilung durch die a b c usw Gruppen, wo man sagen kann, ich habe das b Finale gewonnen, aber reicht das den Leuten im Kopf wirklich? Wenn man dann wirklich eine Rookie Klasse hätte wo sich wirklich nur die weniger Erfahrenen duellieren und eine Gruppe mit den Erfahrenen Fahrern die jetzt auch immer schon a und b Finale fahren, gäbe es für die Rookies auch noch die Chance zu sagen, "ich habe das a gewonnen, nächste Saison versuch ich mal wo ich bei den "großen" stehe" Ich hoffe mein Gedanken gang ist etwas verständlich und nachvollziehbar.

[@Toghay]

Wirst du auch in Bakede sein?

[@daSilvaRacing1]

Jo, ab morgen Nachmittag.

[@Toghay]

Ich bin sehr gespannt, neu in dem Hobby und zum ersten Mal auf einer solchen Veranstaltung und dann noch euch alle in Aktion zu erleben, geil.

[@petereckhardt663]

Sehr gute Anhaltspunkte, die gegen eine Sprechen, diese sind überhaupt nicht auf dem Schirm für einen selbst...

[@Aggrozwerg]

Punkt1 die 2 Profi Fahrer gehören nicht in die rookie Klasse Punkt 2 250 Euro kosten ja die Akkus plus die Ladegeräte plus Heizdecken und und und also das hat nicht jeder im gleichen Ausmaß Punk 3 und das ist das was denke ich Wiso Porsche warum kann nicht jeder sein lieblings Auto (Karosserie) fahren,ich sag sofort sory fals ich jemanden auf die Füße getreten bin ,das sind nur meine Gedanken wenn ich woh.hin komme um Spaß zu haben und höre,lesse bestimmte Name habe ich keine Lust mehr und großen Bock heim zu fahren und des wegen muß eine richtige Rookie Klasse her

[@daSilvaRacing1]

1. Einen Rookie Deutschlandweit zu definieren ist gar nicht so einfach. Heizdecken braucht man nicht. Und ja das Hobby ist eben teuer. Warum Porsche? Verfügbar, wenn du die Karo freistellst, hast du sofort den Wettbewerb welche Karosse am besten geht. Sprich wieder Materialschlacht.

[@marcustjaden4314]

​@@daSilvaRacing1ich würde mit meiner Käfer Karosserie starten und damit den Porsches 😂 zeigen wollen, das ich nicht fahren kann, hoffe du verstehst mich 😊. Cool wäre eine per GPS geprüfte Höchstgeschwindigkeitsklasse bis 35 Km/h und eine schnellere, Karos -90er Jahre und weitere. Mit Porsche identifizieren sich nicht Alle.

[@daSilvaRacing1]

Du kannst es nicht allen Recht machen. Freie Karo Wahl etc hat man ja schon in der gr Sport Klasse. Schneller sind die auch.

[@marcustjaden4314]

@@daSilvaRacing1 die Idee war ja nur, jeder hat doch als Anfänger seine Lieblingskaro, damit startet man und schaut einfach, wie gut man sich schlägt. Ich finde die RC Kleinserie gut, aber als Anfänger einfach mal dabei sein und dann später sich dann die passende Karo zu bauen, wäre eher meine Welt. Die Organisation der RCKs soll ja schon mal Top sein.