Bei den Parkplatzrennern oder 0815 Buggys usw nehme ich pers. Ölreste die nach Ölwechseln übrig bleiben. Motorradmotoröle, wenns fester sein soll entsprechendes Getriebeöl vom Mofa usw. funktioniert hervorragend. Dieser Viskositätsdiskussion gehe ich damit voll aus dem Weg und fahre überraschend gut. Bisher auch noch keine Probleme mit den Gummis gehabt. Dafür werden mich jetzt einige steigigen, das ist klar. Wie kommt man auf so eine Idee: habe 50 Jahre alte Dämpferöle für den Kyosho Landjump gefunden. Die hatten nichts mit heutigen Silikonölen gemein und funktionierten auch. Das Hobby ist teuer genug... die Anzahl dere die anderes Öl in Rundezeit umsetzen ist gering.
@RcCal5 ай бұрын
Danke für den guten Tipp.
@M_i_n_d_W_a_r5 ай бұрын
Schön erklärt. Bedanks 😀✌Wie regelmäßig sollte man dies bei Bashern in etwa tun...ungefähr nach jeder 20sten fahrt oder so?
@daSilvaRacing15 ай бұрын
Nach Bedarf. Kommt auch immer auf die Erwartung beim basher an. Da haste ja keine Rundenzeiten..
@M_i_n_d_W_a_r5 ай бұрын
@@daSilvaRacing1 Danke dir 👍
@patrickkremer35764 ай бұрын
Hey 😊 du sagtest 800 Öl beim tt01 und welche kolbenplatte? Du sagtest auch mal in einem anderen Video das du für den tt01 1000 Öl nimmst und mit welcher kolpenplatte? Welches ist den aktuell? Lg Patrick
@daSilvaRacing14 ай бұрын
Ich habe im tt01 mittlerweile 2loch Platte mit 1500er Öl, wichtig ist auch die ausfederwegs Begrenzung, da muss jeweils die dicke rein.
@patrickkremer35764 ай бұрын
@@daSilvaRacing1r ausfederwegs Begrenzer muss dann rein? Wie dick muss eigentlich die Bohrung sein im Deckel?
@patrickkremer35764 ай бұрын
vorher bist du aber 1000 Öl mit einlochplatte gefahren? Und welchen
@daSilvaRacing14 ай бұрын
Ja ausfederwegsbegrenzer muss rein. Bohr da nen kleines Loch von 1mm und gut. Mit 1000cps machst du auch nichts verkehrt.
@FastFolierous4 ай бұрын
Darf man das vordere Diff im Porsche Cup noch sperren beim tt01?
@daSilvaRacing14 ай бұрын
Ja mit knete oder sowas.
@PeterBoenigk5 ай бұрын
Ist mir nicht ganz klar. Wie wirkt sich die Ausfederwegbegrenzung auf das Fahrverhalten aus? ist das so ähnlich wie das Minimieren des Wankens in den Kurven mit Hilfe der Stabilisatoren?
@daSilvaRacing15 ай бұрын
Ähnlich, das Fahrverhalten wir präziser, da der Dämpfer ja deutlich kürzer ist. Zu kurz ist aber auch doof.
@EUSScrady5 ай бұрын
Mach du das Loch auch bei den bashern rein ?!
@daSilvaRacing15 ай бұрын
Meistens ist da bereits ein Loch.
@EUSScrady5 ай бұрын
Erstmal danke, und das prüfe ich mal wenn ja nie aufgefallen
@RiaRayku5 ай бұрын
Frage die Kugelköpfe sind doch aber in der RCK nicht erlaubt an den Dämpfern oder? oder sind die nur bei gewissen Modellen erlaubt?
@daSilvaRacing15 ай бұрын
Ta02 und ta03 sind sie erlaubt.
@RiaRayku5 ай бұрын
@@daSilvaRacing1 ok hab mir gerade nen TA02 aufgebaut und dachte die sein verboten weil man sie im TT02 und TT01 auch nicht fahren darf
@michaelengel94565 ай бұрын
Hab heut meine Tamiya Dämpfer vom TT01 mit 1000 cst und 6mm Federwegverkürzung gemacht ...fährt sich saugeil 👍 Danke Dir Mic für die schönen und interessanten Video's 👍👍