Мазать литолом отверстие во втулке - не надо. лучше мыльной водой, если есть проблемы с установкой... Прикцип работы этой втулки - такой же как у сайлентблока. Стабилизатор не должен проворачиваться внутри втулки.
@MARSTUBE3 жыл бұрын
Ага. Мазать надо всё и везде! Это народная мудрость
@titsadmin2 жыл бұрын
@@MARSTUBE чтобы набилось грязи и быстрее износилось
@павелк-п7б4 ай бұрын
На смазку затягивает пыль и начинается износ.
@MTZ_82_12 ай бұрын
Сайлентблок это сайлентблок,а втулка это втулка,это разные вещи,и работают они по разному,а мазать нужно воском либо парафином от свечи
@СергейМатвеев-з7б5 ай бұрын
Всё нормально обьяснил, добра тебе , добрый человек. Пойду поменяю
@валерийпетров-н9е3 жыл бұрын
Благодарю, помогло, все понятно.
@ГражданинСССР-и8щ3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@АндрейШедов-п6е10 ай бұрын
Отличный ролик, всё понятно и доступно. Спасибо за информацию
@MARSTUBE10 ай бұрын
Такая цель, спасибо
@СергейМатвеев-з7б5 ай бұрын
А зачем ребят донкрат ставить под подрамник?
@валерийпетров-н9е3 жыл бұрын
Сколько времени на замену? Спасибо.
@Rrramon20009 ай бұрын
Стойки стабилизатора нужно снимать?
@MARSTUBE9 ай бұрын
Нет
@СергейСергей-р3х2 жыл бұрын
Стуки на кочках это иза этих втулок?
@MARSTUBE2 жыл бұрын
Возможно, смотреть надо
@Hakuna.__.Matata2 жыл бұрын
Можно без ямы поменять втулки ?
@MARSTUBE2 жыл бұрын
Нет никак
@Hakuna.__.Matata2 жыл бұрын
@@MARSTUBE Я поменял без ямы. Просто поддомкратив с обеих сторон авто. Под машину кинул 2х метровое двп. Снял колеса, открутил наконечники от кулаков, стойки стаба.Открутил все болты что держат подрамник кроме двух передних. Он сильно свесился , втулки заменил очень легко , предварительно их смазал из нутри силиконовой смазкой. Кое как открутил болты рулевой рейки, они сильно прикипели за 10 лет. Рейку вынул , там требовалась замена капролоновой втулки, на кочках были стуки. Думал самое трудное позади , а нет ) Настоящие танцы с бубном еще только предстояли... Рейку полностью разобрать не смог ! Гайка на рулевом валу была посажена на синий герметик + еще забиты кромки резьбы ( чтобы не открутили) Вот такие эти французские маркетологи , они хотят что бы ты рейку новую покупал. Я попытался открутить , там ключ на 22, он обошелся , можно было конечно переточить гайку на 21 и нагреть горелкой герметик ... но я плюнул на все это. Самое страшное что втулку из рейки не вытащить ! Даже если ты ее в труху там измочалишь ты ее не добудешь, она там сидит плотно и установлена усиками зацепа во внутрь. Я ее с помощью дремеля и сверла на 2.5 как фрезой высверливал по пазу, а труху из нутри высасывал пылесосом. Часа два сверлил, можно было конечно би коронкой выфрезеровать эту втулку если что. В общем еще два часа еб...и с пляской. Ладно, высверлил я ее все таки, зачистил там все очистителем тормозов, смазал. Но самое главное , новая втулка не место не встает !!!!! Чего я только с ней не делал....в итоге кое как ее подточил и аккуратно с помощью головки загнал ее. Щяс машина стоит на улице у гаража, на пеньках. Завтра буду собирать все в зад )
@MARSTUBE2 жыл бұрын
Пипец ну и жуть
@рублюправду4 жыл бұрын
А как понял что менять надо?
@MARSTUBE4 жыл бұрын
Люфт
@Валерий-э5к5к Жыл бұрын
@@MARSTUBE люфт чего? возможно иза скрипа?
@MARSTUBE Жыл бұрын
Люфт стабилизатора во втулках
@Валерий-э5к5к Жыл бұрын
@@MARSTUBE мне кажется что лучше менять сразу же с первым скрипом и не ждать люфта
@MARSTUBE Жыл бұрын
Да
@ДОБРИЙ17 ай бұрын
Я міняв збоку рукою, підрамнік нерухав. Три години і готово
@ЮрийКарташов-ъ8т4 жыл бұрын
А от литола потом резина разбухает...
@MARSTUBE4 жыл бұрын
Не-а. Пофигу
@ЮрийКарташов-ъ8т4 жыл бұрын
Ну.. ну..
@renaultmeganeiii14143 жыл бұрын
@@MARSTUBE Нет, не пофигу. Втулки работают на скручивание резины. Перед установкой их нужно обезжирить. Можно окунуть в бензин. Втулки внутри ни в коем случае мазать нельзя. Им от этого быстро каюк придёт.
@MARSTUBE3 жыл бұрын
Втулки выполняют роль опоры самого стабилизатора. Смешная у вас теория
@renaultmeganeiii14143 жыл бұрын
@@MARSTUBE какая опора? Эта штука называется: стабилизатор поперечной устойчивости. При входе в поворот он закручивается. И это - не теория. Это - прописная истина. Со времен царя Гороха.
@РГалиев-щ4н Жыл бұрын
А графитовой смазкой нельзя, резина неразбухнет. Куда его сунул и, у всех машин удобно менять эти втулки.