Reparación incompleta por falta de aprobación del cliente | 2014 Ford Fusion Falladera de motor

[@Davidlbran]

Apenas aparece sus videos ya suman muchas visitas. Eso indica que a todos nos gusta tu vedeo.

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos David, con mucho gusto seguiremos compartiendo más contenido.

[@riogachumbimuni8660]

Jorge tiene buena edición y calidad de vídeo.

[@elregresara412]

Este no es mecánico , cuando lo ves que sale metiéndole a los Autos

[@cristiancrt100]

Jorge esperando que salgas con otro video😊😊😊😊 saludos

[@centromotorsdelpacifico4382]

Lo que dices es muy cierto Jorge! Lamentablemente algunos clientes no valoran “De pronto por desconocimiento o ignorancia” nuestro trabajo y solo se limitan a decir, que le hagamos un escaner al vehículo, como si poniendo el escaner y dándole el o los códigos para dárselos a su mecánico, fuera suficiente! La verdad sólo hago diagnósticos y reparaciones de motor, a clientes seleccionados; porque tienes toda la razón… Los mantenimientos preventivos dejan más, que estos otros trabajos y la verdad es que nosotros cómo mecánicos, amamos hacer lo que se tenga que hacer al vehículo. Un fuerte abrazo desde Colombia!

[@heliomore342]

obviamente el vive de las vistas como yotuber, de mecanico ya vimos que no es rentable. los clientes no pagan por composturas., mejor manda el carro a la chatarra.

[@maux2009]

@@heliomore342 no tanto asi porq si ves lo q cuestan las herramientas es abismal Jorge tiene muy buenas herramientas y muy costosas solo busca el osciloscopio .. lamentablemente youtube no le va a pagar lo suficiente nunca.. es mas compartir conocimentos y que vean lo q relamente deberia ser un diagnostico.. en mi pais es muy triste que hasta muchos escanean gratis perdiendole valor a la herramienta sin contar que el dia q se dañe por causas normales o por algun vehiculo q lo dañe tendremos q sacar mas dinero para reponerlo.. ademas de el tiempo empleado por atenderlos y dedicarle un tiempo a sus vehiculos nunca es apreciado, ese mismo tiempo q hsta podemos aprovechar en nuestra vida propia y con nuestra familia

[@perseusteseo6824]

Ánimo Jorge , otra estrategia que puedes implementar es cobrar tú diagnóstico independientemente si él cliente hace o no el trabajo ahí en tú taller y la otra opción es decirle al cliente que si hace el trabajo ahí en tú taller no le "cobraría" el diagnóstico para que haga el trabajo en tú taller , o si regresa a hacer el trabajo tú se lo rebajas del servicio de diagnóstico...hay que tener un arte para convencer al cliente y que pague al final , ese es el fin del taller.

[@gabrielgomez6057]

Gracias Jorge. Valoro mucho tu información. Ya nos hacían falta los videos de más de 4 minutos de entretenimiento. Los disfruto como si fuera a cine con crispetas. 😂

[@jorgeordonezautomotriz]

Jaja excelente Gabriel!! Espero seguir contando con tu apoyo 🤝

[@tallersricard7080]

Se hace difícil trabajar con la falta de confianza de los clientes. Si solo cobráis dos horas por este y otros diagnósticos, cobráis muy poco. Nosotros adjuntamos todas las hojas de diagnóstico posibles, esquemas eléctricos valores de gases incluso fotografías. Vivir solo de los diagnósticos es imposible, se invierten muchas más horas de las que cobramos. Por nuestra parte solo podemos que agradecer tu esfuerzo por compartir tu trabajo.

[@saal332]

Hombre Jorge, ud es el único al que me animo a comentar de esta manera, y es que por medio de estas palabras es mi intensión compartirle mi deseo y es que Dios llene de prosperidad y mucha bendición junto con toda las positivas experiencias (que todos sabemos son difíciles pero que son positivas porque con la mirada apropiada se aprende mucho) crezca el negocio.. y no lo deseo así porque ud sea una gran persona, sino porque se toma el trabajo que muy pocos en realidad se toman para editar y componer piezas audiovisuales que nos enseñan a quienes no tenemos la dicha de tener alguien que nos enseñe. Así que muchas gracias y ojalá crezca esta escuela didáctica de mecánica 🎉

[@jorgeordonezautomotriz]

Cómo estás Steven? Gracias por el comentario y por los buenos deseos, espero seguir contando con tu apoyo. Te envío un saludo a la distancia

[@kokeleono1800]

Muy cierto tocayo es triste que hasta apenas te hayas dado cuenta que existen clientes que solamente vienen por el diagnóstico y que según ellos argumentan falta de dinero o ya no tienen presupuesto o cualquier otra mentira para llevarse el auto a reparar en donde no pudieron dar con la falla me parece muy buena tu idea para evitar ese tipo de clientes chapulines que andan de un taller en otro buscando soluciones rápidas y baratas 👍🏻

[@kennethnavarro2083]

Saludos desde Costa Rica, amigo si bien es cierto cambiar balatas aveces "puede parecer fácil" aveces también se complica por ruidos extraños y demás y la gente también se molesta en mi país talvez cambiar una balata puede costar 20 dólares por así decirlo si tienes herramientas y lo cambias rápido y aveces no es tan bien pagado porqué la gente ve que eso es "fácil de cambiar" por conectarle un escáner a un auto y ver los códigos se cobra entre 30 y 50 dólares únicamente por eso. Lo que pasa es que los autos tienen más sensores que balatas y por ende van a fallar más y los mecánicos que no pueden actualizarse van a ser cambia piezas por muchos años y ahí es donde mal acostumbran los clientes y aquí por cambiar un sensor de oxigeno por ejemplo dependiendo la incomodidad del mismo se cobra entre 30 y 200 dólares únicamente de mano de obra, el problema está en muchos mecánicos que tienen un lector de códigos de 30 dólares y creen que con eso solucionan cambiando piezas y cobran barato si le atinan por pura suerte, en fin es cuestión de hacer entender a las personas que un trabajo de diagnóstico es mucho más caro que cambiar una balata ya que ellos terminan pagando muchísimo más, por que no saben del tema. En lo personal estoy empezando con diagnóstico y estoy comprando mucho equipo para el mismo. Pero prefiero en lo personal conectar un escáner y osciloscopio y buscar fallos en los sensores que matarme por bajar un motor (respetando a los que lo hacen).

[@familyjj6631]

Yo empese a seguirlo y me gusta como chequea y t explica yo ya soy cliente y me encanta el servicio y soy su fan 😎 ahora mismo tengo mi van a su cuidado y e llevado mi hyundai santa fe tambien

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias José 😉

[@alvarorobles66]

Hola Jorge! Saludos desde Chile, acabo de ver este video, lo que hacen acá en mi país es cobrar el diagnóstico con un costo elevado, una vez realizado el diagnóstico, el cliente tiene la opción de realizar el trabajo o irse solo con el diagnóstico, pero al ser tan costoso el cliente no le queda de otra que realizar el trabajo, la estrategia está en descontar del presupuesto final el valor del diagnóstico si es que el cliente quiere realizar el trabajo, de lo contrario tendrá que pagar el diagnóstico que sale tan costoso como el arreglo, saludos!

[@rubenignaciogonzalezcalqui6340]

Como consejo !! Yo aprendi que lo principal es filtrar los clientes . Yo me aburri de ese tipo de casos complicados donde te estresas y ganas poco por que la gente piensa que unoncomo tencnico es mago o adivino

[@jorgeordonezautomotriz]

Consejo tomado ! 👌

[@mikeldeagostini9116]

​@@jorgeordonezautomotriz saludos Jorge varios exalumnos del instituto tecnico automotriz en jojutla Morelos Mexico vemos y agradecemos que compartas tus experiencias..😁

[@edgarolguin2195]

Saludos al gran Jorge Ordoñez. Más claro ni el agua, mis respetos señor. Éxito.

[@jorgeordonezautomotriz]

gracias por la confianza 👍

[@jorgechaves2069]

Eso es algo muy cierto y es algo que se debe de cambiar, porque sí el Diagnóstico es más complicado, es mal cobrado y pagado, si nos dedicamos a cambiar rótulas y frenos sería más fácil , pero seríamos uno más del montón que ya hay. Y nosotros no queremos ser uno más, queremos ser talleres y mecánicos especializados. 💪🏻💪🏻

[@ismaelrojas4085]

Exelente video 👏👏👏 !! Creo que en la mayoría de los talleres pasa eso . Se pierden muchas horas haciendo diagnósticos y después se van con gran parte de la solución a otro lado . Sinceramente es un tema complicado ese . Saludos desde Uruguay 🇺🇾💪💪💪

[@jorgeordonezautomotriz]

Un gusto saludarte hasta Uruguay Ismael, es bueno saber tu punto de vista 👍.

[@linknarvaez5316]

Eso está muy bien amigo lo suyo es que si un cliente anda volteado por muchos talleres no atenderlos ya que esos son los que quieren saber que tienen el coche para arreglarlo por hay y también es que si un coche viene muy manipulado como ese es dejar el presupuesto abierto se justifica que ha sido manipulado el coche, ese tipo de clientes sólo traen problemas y pérdidas al taller no vale la pena con solo decir no sabemos que tiene el coche llévelo a otro taller seguro que ese tiempo se usa para un cambio de aceite y te va mejor.

[@carlosmorales1092]

Es ciertro maestro jorge muchos no valoran muchas veces el conocimiento que emos adquirido con uno y otro diagnostico que acemos y no se dan decuemta que el conocimiento vale mas que la ignorancia creo que esto mas que un trabajo o cualquier otra cosa es un estudio que estamos haciendo dia a dia y no es para que como muchos dicen pero si dolo hiviste esto no mas

[@VZGarage]

Mi buen hermano gracias por compartir me gusta mucho tu contenido yo estoy iniciando mi propio trabajo y es cierto como dices tampoco quiero llegar a adaptarme al lado turbio como dices 😅 estos días eh visto que todo mundo desconfía de los mecánicos 😩😩 pero habemos unos cuantos que hacemos la diferencia saludos y bendiciones 💪💪

[@omaralejandro1089]

Excelente video amigo Jorge gracias por compartir, muchas veces los clientes piensan que uno tiene una bola de cristal para saber cuál es la falla, saludos desde Venezuela mi pana.

[@edgargallardo4757]

Asi es Jorge, estoy de acuerdo contigo con respecto a los clientes que solo quieren un diagnostico y después se llevan el auto. Es difícil trabajar con gente así. Pero gracias a Dios por aquella gente que si valora el trabajo del mecánico honesto. Gracias Jorge por tomarte el tiempo haciendo estos videos que son de gran ayuda. Saludos

[@jorgeordonezautomotriz]

Te agradezco por comentar Edgar, es bueno conocer tu punto de vista del tema. Me alegra que te ayude la información. Saludos

[@JuanGomez-qv1lq]

buenas jorge esta falla me callo a mi en una land rover a diferencia q no tenias codigo me llego de otro taller y le cambiaron las dos fuel pump de alta precion la de baja tambn y el modulo del fuel pump y hay pararon y llego al taller donde trabajo la cual despues de analizar fuel trim me fui por el camino de combustible y empese a revisar cada componente hasta baje el tanque para revisar la calidad del fuel pump la cual era original igual el modulo tambn original a la final de revisar todo solo me faltaban los dos sensores y efectivamente el q tenia lectura erronea era el de baja precion por eso la falla reemplace el sensor y el problema fue arreglado pero tarde una semana en encontrarlo ya q solo le dedicaba poco tiempo para no atrasarme en los otros diagnostico. es algo que debemos cambiar en la industria hay muchos colegas q no quieren cobrar las horas de diagnostico pero los que nos esforzamos en aprender sabemos lo q se pasa aprendiendo y muchos colegas solo quieren seguir el juego de cambiar piezas y le hacen perder mucho dinero a los clientes luego ellos se enojan y no quieren pagar por quienes si le van a resolver. muy de acuerdo contigo los diagnostico muchos solo nos dejan perdida cosa que hay q cambiar en la industria especialmente cuando ya vienes de otro shop con mil cosas cambiada.

[@canaltecnologico7700]

Nos encanta tus videos entre más largos mejor es increíble como engancha la honestidad de tu trabajo con el conocimiento técnico por delante. Yo soy aficionado espero algún día ser uno de los mejores electromecánicos de mi país Bendiciones y muchos éxitos

[@jorgeordonezautomotriz]

Es bueno saber que te agradó el video, espero seguir contando con tu apoyo 🤝. Te deseo muchos éxitos en tus labores!

[@juanojoya7809]

Saludos Jorge un gustoy un placer poder ver tus vídeos

[@jorgeordonezautomotriz]

Genial Juan, bienvenido a un nuevo video 👌

[@nelvacardenas7962]

Gracias por tener videos súper bien realizados. Los entiendo a la primera.

[@alejandrotejadadiaz]

Ese tipo de cliente pensé que existían aquí en mi país pero eso es parte de nuestro trabajo un abrazo colega

[@jorgeordonezautomotriz]

Así es Alejandro, gracias por comentar. Es un gusto saludarte

[@ZonaROfficial]

Excelenteeeeeee... y cada día mejor!!!! Adelante Jorge , Jancarlo y Equipo 👍👍👍👍👍

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias, es importante para mí contar con tu apoyo.

[@lehilazareno6697]

Loco tu si eres el amo de los amateurs en mecanica

[@kiki-gi4kv]

Me perece perfecto lo de implementar alguna salida alternativa para no llenar el taller de puros diagnósticos y reparaciones inconclusas por culpa del cliente... Mas por la devaluación de un diagnóstico que puede llevar mucho tiempo y mucha inversión en herramientas 💪

[@johand.1626]

Saludos Jorge, la verdad es que la mecánica me apasiona mucho, y la verdad tu canal es magnífico para saber todo lo que involucra y conlleva ser un mecánico automotriz. Pero tengo una pregunta, ¿cómo aprendiste todo lo que sabes hasta ahora sobre la mecánica? Libros, vídeos, cursos, en tu anterior trabajo? La verdad me encantaría saber, gracias.

[@charlietexas]

Saludos mi jorge, al pendiente de todos tus videos desde hace 3 años, saludos

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias Charlie todo un honor para mi que me vengas acompañando desde hace tanto tiempo

[@HamžaKarrouchi-h4s]

Buen trabajo Jorge de verdad 👌 un trabajo que requiere mucha paciencia y concentración amigo mío

[@jorgeordonezautomotriz]

Así es amigo, gracias por el apoyo 👍

[@Jonatan_Merlo]

Hola Jorge, saludos. La típica y favorita de los clientes es: ¿Y con eso se va a arreglar? Muchos no entienden que un diagnóstico es un proceso largo y que implica cambio de piezas, y eso no significa que el auto se va a arreglar con cambio de un solo sensor, pero que uno tiene evidencia de que esa parte falla y como digo siempre "dejar algo que sabes que está dañado es una negligencia de parte del mecánico" así entonces se le solicita al cliente el cambio de la parte dañada, si el cliente no quiere el negligente es él. No conviene esos clientes, los entiendo muchos han sido maltratados por mecánicos que no se han capacitado, pero para que trabajen con uno la confianza es un cimiento que no debe omitirse, "sin confianza no hay colaboración". Otra cosa que explico a mis clientes es que el presupuesto esta sujeto a cambio y quién tiene que correr con los gastos de la unidad es el dueño de la unidad no el mecánico. Y a veces es mejor así como te paso, supongamos que te autoriza el sensor y eso no arregla la falla quizás ni siquiera te hubiera querido para la parte y se hubiera marchado haciéndose el enojado. Al menos acá eso hacen. Apenas atendí a un cliente gaste un par de horas revisando y dando una prueba de carretera (ya sabes no todos somos tan eficientes) y decidí devolver el vehículo por que ví demasiados problemas, y no cobre ni un solo peso. Pero para mí fue mejor así, a veces pensamos que perdemos pero te quitas un mal cliente de encima, quizás inviertas noches y noches estudiando como funciona eso, etc. Como dice mi hermano "otros dirán mira no pudo arreglarlo, pero yo dormiré tranquilo" y trabajo gracias a Dios no falta. Abra clientes que te valoren. Saludos.

[@jorgeordonezautomotriz]

Tremendo Jonatan 🤝 Saludos!

[@CUSTONGARAGE]

Saludos mr Jorge gracias por el don de enseñar en esos casos no suelo dar con exactitud que sensor es el que falla para que el cliente no sepa y se lo lleve a otro lado lo dejo con la incógnita de cuál es y así lo deje en el taller saludos desde Medellín Colombia execelente video.👍🏻

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por compartir tu apreciación del tema, es un gusto saludarte hasta Medellín Colombia 🤚

[@damec1]

Grande maestrus, siempre humilde. Éxito en todo

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias a ti por los buenos deseos, igualmente saludos

[@vidamotorspremiers3149]

Hola buenas noches maestro jorge. Muy sierto el diagnóstico no es valorado en la mayoría d los clientes. Exelente sus vídeos exacto debería d filtra los clientes realmente valoren el trabajo, muchas bendiciones éxitos

[@jorgeordonezautomotriz]

Cómo estás amigo? Gracias a ti, por apoyar el canal. Te envío saludos 🤝

[@MyJose113]

Ha esto es lo que le llamo llevar a otro nivel un diagnóstico, eres un crack broo.

[@jorgeordonezautomotriz]

Muchísimas gracias por la confianza José, te envío un saludo a la distancia 🤝

[@AUTOMOTOR_RMS]

Muy buenos videos. Aquí en México es mejor pagado un diagnóstico. La idea que se tiene es que revisar el sistema eléctrico o sistema eléctrico. Requiere mayor conocimiento y por eso es más caro. Pero si depende el taller por que si facturas más rápido por servicios. si a la larga es mejor los servicios.

[@gustavobentancort2257]

Buren trabajo jorge tu hiciste lo tuyo si el cliente es cabeza dura como bien dices hay q filtrar esa gente pq por un sensor te complicó todo el dia de seguroi y q no quieran cambiarlo es insólito

[@zefesilva9923]

Gracias Jorge FELICIDADES

[@jorgeordonezautomotriz]

A la orden 🫡

[@julionivelo97]

Buenas tardes, Jorge,excelente video nuestro trabajo es para los que tenemos la paciencia de "¡JOB!", saludos desde, mi bello pais ECUADOR

[@jorgeordonezautomotriz]

Al parecer si Julio, te envío un saludo y abrazo hasta Ecuador 👍

[@josegriman9012]

Buen diagnóstico amigo Jorge la desconfianza, por otros mecanicos

[@antoniojoelruiz9327]

Gracias jorge por compartir sus conocimientos con nosostros lastima que la mayoria de los clientes son asi y no aprecian el esfuerzo y trabajo que uno pone en estos casos

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos Antonio, muchas gracias por comentar, es importante para mí

[@jaimemaldonado4152]

Mi primo siendo especialista en motores convirtió su taller para dedicarse a dirección, suspensión y frenos, y se ve que le va mucho mejor. Saludos desde MX .

[@jorgeordonezautomotriz]

Que bien Jaime, que tenga mucho éxito, gracias por comentar. Saludos hasta México 🤝

[@pedroflores3233]

Gracias maestro por sus enseñanzas

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias a ti, por el apoyo Pedro 😌

[@estebanjulianrodriguez3539]

Impecable diagnostico Jorge. Un gusto ver tus videos. Abrazo!!!

[@jorgeordonezautomotriz]

Cómo estás Esteban? Muchas gracias por tu apreciación, igualmente te envío un fuerte abrazo.

[@HamžaKarrouchi-h4s]

Hiciste un trabajo espectacular Jorge

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias 🫡

[@minecraftcontoc]

Chaaaa se pasó de listo ese cliente 🫤 pero ni modo gracias por subir estos ricos videos bro ✌️❤

[@jorgeordonezautomotriz]

A la orden amigo, es bueno ver qué el contenido fué de tu agrado. Saludos 🫡

[@jhonyvalenzuela5608]

Recién veo la placa de Yt, saludos!!! Soy electricista Industrial pero tus vídeos de mecánica junto a mecánica eléctrica son de mis favoritos

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por el apoyo Jhony, te deseo muchos éxitos en tus labores!

[@joelmedina2046]

Q tal amigo estavez mando un saludo y pidiendo palabras aliento y motivacion no puedo con un sentra 2013 no enciende del boton star stop y ahora marca U1000 y creo q voy a claudicar

[@Zlandres2]

EXCELENTE DIAGNOSTICO ,LASTIMA QUE EL CLIENTE NO QUIZO CONPRARLO ,,BENDICIONES

[@sebastianrodriguezpolo1403]

Saludos Jorge un excelente video como siempre aprendiendo de ti.

[@jorgeordonezautomotriz]

Hola Sebastián, me alegra que te ayude la información 🤝

[@JorgeRiquelme-65]

Estábamos esperando el vídeo completo. Excelente como siempre.

[@jorgeordonezautomotriz]

Buenísimo Jorge, gracias por apoyar el video

[@renemata4350]

Saludos mi buen amigo Jorge excelente información y pues nimodo si era un muy buen caso de diagnóstico el no acepto gracias por compartir tus experiencias y conocimientos y tu buen punto de vista siempre al pendiente de tus diagnósticos Dios los bendiga en tu taller

[@jorgeordonezautomotriz]

Cómo estás René? Es un gusto ver tu comentario, gracias por estar al pendiente y apoyarnos.

[@alverorodriguez8069]

Gracias amigo ati por que casa día nos dejas un lección nueva para aprender cuidate un gran saludo

[@jorgeordonezautomotriz]

Lo hacemos con mucho gusto Alvero, igualmente te envío un saludo y abrazo a la distancia 🤝

[@angelcortes3211]

Con una caja de resistencia simulas el voltaje para saver si es el sensor

[@juanitoalcachofa7941]

Muchas gracias estimado Joege, por compartirnos tus experiencias diagnisticando. Saludos cordiales

[@jorgeordonezautomotriz]

Con mucho gusto Juanito, espero que te sea útil la información 🤝

[@josebernal1250]

ES LA MEJOR OPCION QUE PUEDES TOMAR MUCHOS SOLO QUIEREN SABER CUAL ES EL PROBLEMA Y PAGAR BARATO POR LA REPARACION

[@sly959]

El asunto es que el cliente es quien conoce el vehiculo, mejor que los mecanicos por solo hecho de conducirlo a diario, si se trata de mecanica integral como frenos, amortiguadores, etc no hay problema se hace o no se hace. Cuando el cliente percibe una anomalia en el funcionamiento regular del vehiculo y no se trata de mecanica integral, sino de un trabajo de diagnostico con escaner se hace solo hasta el final para dejar el carro sin fallas o no se hace, muchas fallas estan relacionadas sumado al manoseo que ya trae. En este video no habia ni para un sensor de presion, una tomada de pelo, no pierdas mas tiempo jorge, ademas te quedaste con las ganas de saber si ese sensor arreglaba el problema :))

[@josuarhr4078]

Excelente Jorge! Muchas gracias!

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias a ti Josuar, por el tiempo que te tomas para apreciar el vídeo.

[@Marcelo57939]

18:40 obvio cumpa !!!!

[@alejandromartinez2424]

Saludos Jorge gracias como siempre 😃👍

[@jorgeordonezautomotriz]

Es un gusto para mí Alejandro, saludos igualmente

[@pdmamedina4884]

Un avilidoso el dueño de ese carro busca un diagnóstico que le sale más barato para después hacerlo el, muy inteligente el hombrecito

[@juanyanez9589]

Gracias Jorge por tus videos eres el mejor

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos Juan, gracias a ti por apreciar el video.

[@fredericdiaz4335]

Bueno video Jorge, saludo de Francia.

[@jorgeordonezautomotriz]

Un saludo Frederic 🤝

[@hectordodos500]

Gracias por compartir Jorge, siempre aprendo algo de ti. Saludos desde Monterrey México ✌️

[@jorgeordonezautomotriz]

Genial! Espero que te hayas entretenido con el video, saludos hasta México Héctor.

[@joseromero5239]

Es cierto Jorge de eso cliente hay mucho como quiera yo siempre les cobró

[@javiermarrero4229]

Saludos Jorge 👍

[@jorgeordonezautomotriz]

Cómo estás Javier, saludos 🫡

[@jose.2741]

Amigo no nos abandone aqui estamos esperando sus videos

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por esperar un nuevo video José, muy pronto estaremos compartiendo más contenido 👍.

[@stevenzirit]

Me pasó justo hoy, fui a atender un autobus y tenia problemas de inyectores, ya habían ido 4 personas con escaner y decían que no tenia codigos, y dos vinieron, desarmaron dejaron asi y se fueron, tenia fuga de combustibles en el retorno de uno de los inyectores y el otro problema por el cual no encendía, era que tenia aceite en el interior sus conectores, no se veia por que limpiaban era por fuera. Colocando tapones a lo oldschool, resolví por neta memoria de los voltajes, señales, y sin escaner El bus prendió sin problemas al colocar el tapón en ese inyector. pedí 90$ El escaner aquí lo que hacen es darte codigos y ya, cobran 40$ o 30$ se molestaron conmigo muchisimo y me pagaron 40$ nada más por que según lo que hice no valía lo que pedía No pude hacer más, tengo 21años, me veo muy joven, y siempre me toca vivir en cada sitio que me vean por encima por que creen que soy el aprendiz Otras veces me ven de la misma manera, pero cuando se dan cuenta de que el que hace los diagnosticos soy yo si me respetan, y así es esta carrera, te critican, te dian, te aman, lo que puede hacer uno es agradecer por todo, y que venga el otro carro, y otro, y otro, al final es lo que nos da de comer, no lo que hablen.

[@jorgeordonezautomotriz]

Que genial que te estés dando cuenta como son las cosas a los 21, yo me vine a enterar de eso a los 30 por lo tanto llevas muchisima ventaja, para que no te vuelva a pasar acuerda un precio por hora y pide aprobacion previa para al menos 3 horas, si las consumes ya tienes aprobado con anterioridad y solamente cobras, de no consumirlas entonces puedes devolver el saldo al cliente, esa es la estrategia que pienso implementar pues la pre aprobacion de 1.5 horas que nosotros pedimos normalmente no es suficiente en problemas complejos.. Saludos y te deseo lo mejor

[@stevenzirit]

@@jorgeordonezautomotriz muchas gracias por el dato! Voy a experimentar con esa modalidad, a ver si funciona, pues acá en Venezuela cobran barato por cosas que ameritan tiempo, inversión y esfuerzo, y por gente como es desprestigia la profesión de nosotros los que leemos, nos formamos tecnológicamente. Pero el cambio empieza por uno, saludos y éxitos maestro.🙏

[@erickdiaz-er9by]

Excelente trabajo, yo pensé que solo en países pobre como mi Nicaragua se miraba eso ,saludos ánimo.

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos Erick hasta Nicaragua! Muchas gracias.

[@armndogu2519]

Disculpa no sería mejor aber echó la prueba con un sensor nuevo para estar él 100 por ciento seguro de que él sensor era él problema y salir de la duda con un sensor usado para que él taller no pierda y así no quede la duda de que pudiera ser otro componente y no quedarse uno con la duda y si él cliente no quiere arreglar por lo menos sales de la duda y nosotros también 😊son muy buenos tus diagnósticos y los videos 😊

[@rumiliochamorro7511]

Excelente saludos cordiales desde Paraguay 👌🇵🇾🤝

[@jorgeordonezautomotriz]

Igualmente Rumilio, un gusto saludarte hasta Paraguay 🤚

[@JesusGarcia-zz3yw]

Es bueno eso del contrato 🤧todos queremos ver cuándo se repare etc

[@josesolisalamilla4315]

Excelente trabajo! 🎉

[@jorgeordonezautomotriz]

A la orden José, espero que te sea útil la información

[@Cristoferwalker7]

Aquí uno se da cuenta , cómo extrañas estos videos de diagnósticos , saludos masterrrrr 🫡🫡🫡❤️❤️❤️

[@jorgeordonezautomotriz]

Igualmente saludos Cristofer, gracias por estar al pendiente de los videos 🤝

[@dapeco59]

Hola jorge. Yo siempre he dicho que nosotros somos como los médicos de los carros y tu vas a un médico te da un diagnóstico que te toca pagar si no le crees vas a otro y pagas e igual te van a mandar a hacer exámenes e imágenes diagnósticas que te toca pagar aparte en nuestro caso scaner, osciloscopios, mediciones, buscar o comprar diagramas y muchas veces los medicos erran en su diagnóstico después de pedirte eso y formularte algo que no sirvio. Cuando nosotros somos profesionales e invertimos nuestro tiempo, este se deve cobrar bien ya sea x horas o tu estimado. El😅 que cambia la pieza ya solo tiene que gastar minutos y sin exigir conocimientos. El conocimiento, los equipos y el tiempo valen.

[@erickperez6318]

Hola. Buenas noches jorgito Excelente videos compañero Una pregunta donde puedo encotrar diagrama eléctrico para vehículo de motores dicel

[@Raes930]

Enseñanzas más allá de la mecánica práctica.

GRACIAS

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias a ti Roberto por comentar 👍

[@pedrogarciameza3809]

Saludos Jorge 🎉🎉🎉 eres grande

[@jorgeordonezautomotriz]

Muchas gracias Pedro 🫡

[@pablotrigo6718]

Los diagnósticos hay que cobrarlos , por ejemplo la vtv acá en Argentina es una verificación obligatoria, y por mirar el estado del vehículo en 8 minutos que es lo que dura las pruebas valen 5080 pesos . No se puede invertir tiempo y conocimiento, e uso de instrumental hoy con los tiempos que corren de forma gratuita, cualquier médico que uno vaya cobra la consulta , y si uno como mecánico hace varios,, diagnosticos sin cobrar pierde tiempo y plata , saludos 👍🏻

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos Pablo, muchas gracias por comentarnos tu punto de vista, es importante para mí.

[@robotech1990]

Me gusto mucho este video. Y especialmente cuando dijo en el 11:37 que el sensor estaba "guango"...me estUve pelando la cabeza tratando de adaptar el modismo a ONE-GO.....pero concluyo que " guango" es algo suelto o flojo....esta bien mi diagnostico??? Saludos Jorge desde Chile.

[@jorgeordonezautomotriz]

😂 no se la etimologia de la palabra guango pero si, significa que esta suelto, como quien dice wilin wualan..

[@robotech1990]

@@jorgeordonezautomotriz hahaha acá tenemos otro que significa lo mismo....es cuando algo está "juato".....o " "juata" si es femenino. Ejemplo el gordito tenía el vientre "juato". Es lenguaje no vulgar pero tampoco es de un salón muy fino jajaja.

[@robotech1990]

Ojo nunca le digas a una mujer que está juata........tendrás que correr rápido.😜😜

[@luisfernandez3118]

Como siempre un gusto ver tus vídeos amigo saludos y cuidate gracias aquí apoyándote chao chaoooo

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias por estar al pendiente Luis, igualmente te deseo muchos éxitos en tus labores!

[@tapon8364]

Un día nos compartes un video de cómo creas tus videos nos ayudarías mucho a los que iniciamos en KZbin tipo de cámaras como los editas haces muy buenos videos Gracias por compartir tu experiencia

[@jorgeordonezautomotriz]

Lo tendremos en cuenta, muchas gracias por comentar. Saludos!

[@erickracing78]

Yo soy de México Michoacán, yo cobro entre $800 y $2500 por un diagnóstico, en USA se cobra por hora, yo diría que cobraras la hora más cara cuando solo quieren el diagnóstico

[@yuniorsr]

Saludos Jorge exelente video siempre aprendo mucho con tus videos, bendiciones

[@jorgeordonezautomotriz]

Esa es la intención Yunior, me alegras que te ayude el video.

[@Lab_Bros]

Tube un problema similar en un motor ecotec el termostato se estaba quedando pegado se calentaba pero no funcionaba bien el sensor de temperatura por eso no podía saber que se estaba sobre calentando remplace el thermostat se solucionó el problema avía cambiado montón de pieza igual que esas que remplazaron

[@DavidMartinez-rq6gc]

Saludos mi buen Jorge, desde Paraguay te veo

[@jorgeordonezautomotriz]

Excelente David, te envío saludos hasta Paraguay 🤚

[@mazateco77ify]

Saludos sensei Jorge. Pendiente de tus videos.

[@jorgeordonezautomotriz]

Excelente Omar, gracias por estar al pendiente 🤝

[@victoralverdipacheco8652]

Hola podrías mostrarnos tu versión de escaner de la versión para entrar en Ford como antes los hacías

[@israelgutierrez2094]

Hola Maestro exelente video feliz fin de Semana.saludos a todos 👌

[@jorgeordonezautomotriz]

Hola Israel 🤝! Igualmente una excelente semana para ti 🫡

[@juanestrella9014]

Jorge cual escaner estas usando me gusto te lo agradezco

[@maux2009]

muchos no entienden que muchos sensores vienen con defectos de fabrica, ni siquiera llevan los viejos para comparar y decidir...noes nuestra culpa que cambien cosass antes y que quizas sin argumentos.. ya me paso hace poco.. una grand cherokee me llamaron porq tenia problemas de inestabilidad muy fuerte y pedia potencia, no paganron grua y se la llevaron asi casi 60km desde el lugar de la falla hasta su casa , la camioneta estaba parada en estacinameinto del cliente y con falla de apagarse y no acelerar debidamente por mucha inestabilidad.. luz de check apagada hago inspeccion visual aparentemente todo bien. mido presion de bomba de combustible y esaba optima. luego reviso la IAC la habian dañado trataron de darle vueltas y se habia dañado completamente quedando cerrada, el cliente dijo haber tenido una guardada y estaba igual de dañada.. el sensor map lo recomende cambiar igualmente porq al sacar el conector visualizo que estaba fracturada (quizas por un golpe).. el cliente accedio a compar los repuestos luego al llegar con las piezas monte la iac solamente ya q el cliente lo pidio asi porq dudaba del map.. se aumento la revolcion esperando el auto ajuste y mejoro muchisimo pero si tardaba un poco en encender, se le reviso y limpio bujias se sentia igual al cambiar el map y quedo con toda su fuerza pero sonaba un golpeteo cerca de del arbol de levas y le comprobe que el sonido venia de alli (el cleinte argumentaba que era el compreser de A/A).. recomende revision que quizas la cadeña estaaba estirada , el cliente me dijo q tenia un mecanico de confianza y cuando fuimos a mover el vehiculo para porbarlo en carretera no hacia los cambios automaticos.. todo mundo sabe que ya eso es otra falla diferente pero el cliente quiso decir que yo moviendo el map, el Iac y ademas de revisar bujias con eso habia desconectado la caja o movido sus cables ( le enseñe donde estaba la computadora de caja) .. lo peor es que el cliente creer saber de mecanica y quizo en todo momento estar arriba de lo que yo estaba haciendo y poniendo trabas en cualquier revision.. asi no se puede en verdad.. y como mi escaner es de solo motor le dije no puedo chequear caja con mi escaner .. llevelo a un taller de cajas ya el motor tiene fuerza y perdio la falla pero recuerde decirle a su mecanico que le revise arbol de levas q suena la cadena a mi parecer

[@hectorpaezmoguel4594]

Disculpa jorge. Soy de cordoba veracruz que escaner me recomiendas para latinoamerica

[@luisarmandoluperciobarajas8107]

👍 ✌️ Muy bien video

[@jorgeordonezautomotriz]

Gracias Luis👍, me alegra que sea de tu agrado el video

[@paveluzielmedelocampo7765]

Me caen muy mal esos clientes que quieren que un buen mecánico le arregle su problema con cinta de aislar y mas cuando les han hecho una porquería de trabajo en otros talleres en donde les han cambiado la espiroquetas de la chafaldrana y sin renegar dijeron que si, y después cuando se les hace un buen diagnóstico ya no quieren cambiar piezas que con fundamentos se ha probado su mal funcionamiento, saludos

[@multiautosjw7198]

Hola Jorge como estas amigo, pregunta qué programa de información técnica me recomiendas para mí taller ya que sería el primero que obtendría y que nse acomode al mercado latinoamericano te escribo desde colombia me ayudas con eso saludos

[@Jimmy-gy7te]

Cómo quisiera trabajar en tu taller para adquirir toda esa sabiduría muy capo ami parecer

[@jorgeordonezautomotriz]

Saludos Jimmy, sería un gusto .

[@manolorodriguez2966]

El diagnóstico es como una consulta al doctor hay que pagar la consulta.

[@multiserviciosJJcars]

Hoy me llamaron para un Nissan march 2013 . El carro no tiene comunicación con el tcm . Con la ipdm . Con el abs y con la bcm . Esta inmovilizado y ya tengo todo el día y en la ecm cuando hagarra no hay ningún código.😢

[@ivanride]

Ecu, alimentaciónes + -

[@multiserviciosJJcars]

@@ivanride estoy por las alimentación de la ipdm. Me falta los demás módulos. Estos tipos de trabajo quitan tiempo y pérdida de dinero xq cuando cobras dicen que eso falcil

[@DiagnostiAC]

Saludos, me parece que 5.7 voltios puede afectar un poco en la lectura en el sensor

[@jorgeordonezautomotriz]

Tambien me quedé dudoso de ese valor, sin embargo asumiendo que la diferencia era de 0.8V al estar el sensor afuera donde debería reportar 0.5V entonces deberiamos tener 1.3V y me parece que pasaba de 3V. Hay una caja de pandora allì pero volverse loco obviando el sensor no me parece muy inteligente y considero poco eficiente tambien..🎉