Reparation carburateur Yamaha DTR 125

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AJC MOTORS 38

AJC MOTORS 38

Күн бұрын

Пікірлер: 71
@vincentsandie4104
@vincentsandie4104 Жыл бұрын
Merci 1000 foi pour cette vidéo Mr 👍🏿
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 Жыл бұрын
Merci a vous😀
@fabricevincelot
@fabricevincelot Жыл бұрын
Très bonne vidéo , pour ma part , j'ai un problème de carburateur, 125dt , a haut régime (7000 t/m ) , elle broute ,sur le corps du carbu, ou il y a le trou du joint, il doit y avoir une tige laiton, ( je crois que c'est le gicleur de starter, mais pas sur ) lors de mon achat de la moto , pas de tige, donc j'ai refait une tige et remonter mais pas sur du résultat. es ce que le problème viendrait de cela ? Merci de votre réponse .
@thibautdesa1248
@thibautdesa1248 5 жыл бұрын
Merci pour tes conseils tip top c'est vrai que c'est chiant le démontage
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
C est cool si ca peut aider !!!
@sidanteur2049
@sidanteur2049 Жыл бұрын
Excellente vidéo. J’ai un problème. Mon fils a roulé avec Yamaha 125 DTX avec le réservoir presque vide. Il a beaucoup insisté avec le démarreur. Il pensait qu’il y avait de l’essence et je suppose que y’a de la saleté du fond du réservoir qui a bouché le carburateur. Maintenant lorsqu’on essaie de la faire démarrer à la poussette. La roue arrière se bloque. Penses-tu que c’est dû au fait que l’essence n’arrive pas et que le carburateur est bouché ? Merci pour ta réponse
@nicolelafond-l5u
@nicolelafond-l5u Жыл бұрын
BONJOUR MA 125DT CALE A CHAUD A BAS REGIME ET DES QUE JE REMONTE LE STARTER ELLE REDEMARRE
@toinouuzou939
@toinouuzou939 29 күн бұрын
Salut J’ai un problème, mon pointeau était coincé, j’ai tout nettoyé remonté mais maintenant elle démarre et s’éteint. elle tient pas et s’étouffe direct. Une idée ?
@Robin-jt3wv
@Robin-jt3wv 2 жыл бұрын
Bonjour, est-ce que vous avez le lien ou le site pour les pièces neuves svp ? Je dois faire la même chose mais je ne trouve pas les bonnes pièces. Merci
@CocoCollignon
@CocoCollignon 4 ай бұрын
Ou se trouve exactement l'avis de mélange s air ? Merci
@louishugendopler5671
@louishugendopler5671 3 жыл бұрын
J ai like pour le soutien force a toi pour ton handicap
@littlebricolo1380
@littlebricolo1380 3 жыл бұрын
Slt mec, Thank's pour le partage ! 👍 Mais la prochaine fois, prévois un tuyau d'évacuation des gaz d'echappement. Pas cool pour toi! J'aime aussi l'odeur de l'essence en méca mais qd même. Cdlt ✌️
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 3 жыл бұрын
Slt little bricolo merci, dans mon nouveau atelier j ai ce qu'il faut maintenant avec le banc d essais mais pas trop le temps de faire des vidéos, j espère en début d année !! Cordialement ✌
@claudefremondeau3454
@claudefremondeau3454 Жыл бұрын
DOMMAGE DEMONTAGE ET REMONTAGE EN ACCELERE PAS EVIDENT POUR UN NOVICE COMME MOI,SINON TRES INTERESSANT SAUF QUE MOI J AURAIS BIEN AIME AVOIR LA DEMO POUR ENLEVER LES PIECES QUI PERMETTE D ACCEDER AU CARBU.
@jean-clauderoux9713
@jean-clauderoux9713 Жыл бұрын
Bonjour Merci pour cette vidéo. Est ce le même carburateur pour une TDR ?
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 Жыл бұрын
Je pense que oui merci a vous, si vous avez besoin n'hésitez pas
@jean-clauderoux9713
@jean-clauderoux9713 Жыл бұрын
Ok merci. Il y a des pochettes pour réparation carburateur sur internet (ebay). Est ce que vous pensez que ce son des pièces fiables ?
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 Жыл бұрын
Je ne sais pas tout dépend de la marque
@joberbere803
@joberbere803 2 жыл бұрын
Merci...! 👍 Votre dtr est d origine avec ces reglages carbu....? Excellente vidéo d entretien et surtout de réglage 🙏👏😉
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 2 жыл бұрын
Merci beaucoup
@jordypillas8704
@jordypillas8704 11 ай бұрын
Bonjour J’ai un problème démarrage sur mon Tdr de 2001 J’ai de l’allumage à la bougie, j’ai de l’essence. J’ai le trop plein de cuve qui coule à l’arrêt et le starter dur à monter Avez vous une idée ? Merci par avance
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 11 ай бұрын
Bonjour il faudrait démontrer le carburateur pour voir s'il est encrassé
@BenGallou
@BenGallou 5 жыл бұрын
Les 2 petites plaquettes en inox, du circuit de mise à l'air tenues chacune par 1 vis cruci dans la cuve sont souvent un nid à merde. Il n'est pas inutile d'aller voir ce qui s'y passe.
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
Oui c'est vrai!!
@MACHETE1970.
@MACHETE1970. 4 жыл бұрын
Dommage que tu n'a pas montré tout le démontage remontage ça m'intéresse, où est ce que tu achètes tes pièces ? j'ai la même moto je suis entrain de lui donner une seconde jeunesse mais je ne suis pas mécano
@sivah93
@sivah93 3 жыл бұрын
Pour les pièces yamaha il y a www.pieces-yam.com/
@paulmatelon4981
@paulmatelon4981 2 жыл бұрын
Salut , j'ai une 125 dtr de 93 , j'ai démonté le carbu pour le nettoyer entièrement mais j'ai enlevé le joint du carburateur qui est en partie haute pensant pouvoir le changer mais j'ai vue que non ... ça pause problème si je le remet ? (Il est enlevé propre, il a juste son age quoi ...) Merci !
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 2 жыл бұрын
Bonjour s il n n'est pas abîmé ca ne pose pas de problème. Cordialement joao
@Reportagextrem
@Reportagextrem 2 жыл бұрын
Bonjour juste une question svp Sous le gicleur principale il y a une petite rondelle doré ?
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 2 жыл бұрын
Bonjour oui il y a une petite rondelle en laiton
@jossroussel6633
@jossroussel6633 3 жыл бұрын
Bonjour j’ai une dtr de 1997 que j’ai restauré et quand j’accélère les gaz viennent après et quand je lache l’accélérateur le moteur continue de prendre des tours Elle accélère en décalée en gros.. Une idée du problème ? Merci d’avance
@sivah93
@sivah93 3 жыл бұрын
Salut Merci pour la vidéo. Comment on peut deviner quand un carburateur est à réfexioner ? Ma tdr à du mal à tenir le ralenti et a beaucoup de mal à bas régime 1500-3000 tours
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 3 жыл бұрын
Bonjour Edouard, il faut voir l état du filtre a air en premier, mais je pense qu'il faut faire un nettoyage complet du carburateur ensuite le régler en faisant tourner le moteur entre 2500 et 3000 RPM ( on règle avec la vis de ralenti) , on visse la vis de richesse d air a fond (sans la faire forcer car très fragile ) ensuite on la dévisse 1 1/2 tour, le régime doit augmenter, progressivement on dévisse jusqu'à saturation ( le moteur retombe légèrement dans le tours) a ce moment là on dévisse 1/4 de tour . Pour finir on ajuste le ralenti entre 1200 et 1500 RPM.
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 3 жыл бұрын
Il faut voir l hauteur de l aiguille ( normalement se situe au milieu ) Les gicleurs doivent être bien nettoyer car avec le temps l essence crée une pellicule a l intérieur et fait diminuer le diamètre du trou , se qui provoque une diminution de la quantité de carburant aspiré
@sivah93
@sivah93 3 жыл бұрын
@@ajcmotors3881 merci pour ta réponse
@DusanGamingSerbian
@DusanGamingSerbian 5 ай бұрын
Salut Monsieur, j'ai une Yamaha DT125R et elle ne fonctionnera qu'avec le starter même lorsque le moteur est chaud si j'éteins le moteur, elle meurt ? Autrement dit, je ne peux conduire le moteur qu'avec le levier du carburateur relevé, et il arrive qu'il s'abaisse pendant la conduite et s'étouffe et s'arrête si je ne relève pas le levier à temps pendant la conduite. Quand je roule comme ça sur une route droite, ce n'est pas terrible, mais dans les côtes ça fait vite monter la température. Je suis curieux de savoir si vous avez eu un tel problème et comment vous l'avez résolu, et qui comprend ces moteurs, comment le résoudre et voir quel est le problème* ?*
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 Ай бұрын
Bonjour votre bougie est de quelle couleur ?
@clementlerat5568
@clementlerat5568 2 ай бұрын
Salut ou à tu acheté le kit pour réparer ton carbu ?
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 Ай бұрын
Bonjour directement chez yamaha
@kpne9518
@kpne9518 5 жыл бұрын
Salut et merci pour ta vidéo J’ai un 125 dtx de 2006 et ma vis d’air est réglé à seulement un demi tour. Je me demande si c’est bien réglé parce qu’on me dit que le réglage de base est plutôt 1,5 tours. Quand je dévisse la vis d’air de plus d’un demi tour (1 tour complet) la moto cale peu de temps après. Or elle devrait justement monter dans les tours puisque ça devrait lui apporter plus d’air ?? Si tu peux me répondre et si tu as le temps, merci d’avance.
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
Salut K PNE tu as la configuration d origine ou modifier ?
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
Va sur ma page Facebook AJC MOTORS 38 je te contacte par messenger si ti veux
@kpne9518
@kpne9518 5 жыл бұрын
AJC MOTORS oui elle est toute d’origine, enfin c’est ce que m’a dit l’ancien proprio. Je t’ai envoyé un message sur Facebook mais je ne sais pas si c’est le bon profile. Je renvoi mon Facebook au cas où: Kevin pne Merci à toi 👍🏼
@officialmysteriousrider6327
@officialmysteriousrider6327 2 жыл бұрын
TM28SS 💯👊👍
@hugoduhayonlainnet8358
@hugoduhayonlainnet8358 4 жыл бұрын
Bonjour la tête de vis de mon gicleur ralenti est « foiré » avez vous des conseils svp
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 4 жыл бұрын
Bonjour avez vous une photo?
@nelsonagostinho3293
@nelsonagostinho3293 5 жыл бұрын
Granda pinta mano!!! Força quero ver o próximo!!
@romaingobet3928
@romaingobet3928 5 жыл бұрын
Bonjour, super vidéo, elle va pouvoir m’aider pour ma 125 DT, juste j’aimerais savoir sur quel site tu achètes tes pièces pour ta yamaha 125 DT. Merci d’avance.
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
Bonjour j ai acheter sur yamaha directement
@richardvictorien9190
@richardvictorien9190 5 жыл бұрын
Merci pour la vidéo c'est super cool
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
Merci beaucoup, c'est tres sympa !!!
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
Merci beaucoup!!
@bluedabarra
@bluedabarra 4 жыл бұрын
Bonjour...j'aime bien votre video, mais jamais je touche le carbu, c'est trop compliquer pour moi. Ma Dt ai un problème, que le essence cule beaucoup pour le tuyau de la cuve.
@PIMSNOUNE
@PIMSNOUNE 4 жыл бұрын
kit pointeau à changer et flotteurs à régler
@bluedabarra
@bluedabarra 4 жыл бұрын
@@PIMSNOUNE Merci beaucoup...
@mitchsneochrom9933
@mitchsneochrom9933 5 жыл бұрын
Bonsoir ya combien de vis de réglages sur un carburateur de 125 de 1989 merci
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
Bonsoir une yamaha dt 125? Une seul pour la richesse d air
@shooting2q819
@shooting2q819 4 жыл бұрын
bonjour j'ai un probleme avec ma dtx elle ne veux pas demarrer elle demarre que a la pousette mais elle fais des grands retours de flammes et tourne pas bien une idee ?? merci a vous
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 4 жыл бұрын
Bonjour que avez vous fait dessus ?
@yohannlagarde3212
@yohannlagarde3212 5 жыл бұрын
Bonjour je suis perdue ma dtr tourne bien avec le starter mais des que je l enlève il le ralentit cafouille ? Pouvez vous m'aider svp
@Uz4riF
@Uz4riF 4 жыл бұрын
trop pauvres
@stanasphalte3644
@stanasphalte3644 5 жыл бұрын
Merci c bien expliquer belle vidéo Je m’abonne directe en espérant que tu va reprendre les vidéos... j’aimerais bien voir la dtr rouler... Moi g une dtx... mm moteur ... ( je pense que je t’apprends rien lol ) Allez bonne continuation a+
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
Merci super sympa et on apprend toujours 😉 je vais essayer de poster d autres videos la dtr je l ai vendu après les réparations !!!
@typrall9028
@typrall9028 3 жыл бұрын
Genre c est la faute des autres 😅
@antoine_2397
@antoine_2397 5 жыл бұрын
tu l a trouver ou ton kit de reapration?
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
Bonjour je l'ai pris chez Yamaha mais il existe adaptable
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
j'ai acheté directement chez yamaha!
@mariedenis4417
@mariedenis4417 2 жыл бұрын
Mdr. Ta pas dû être bien quand ta taper dans le bac. Dsl. J’ai peter une barre. Je n’étais pas prêt. Lol
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 2 жыл бұрын
Ahh non c est sûr, mais ça arrive!!!
@mihawk9766
@mihawk9766 5 жыл бұрын
La video ne marche plus
@ajcmotors3881
@ajcmotors3881 5 жыл бұрын
bonjour ca marche pour moi peut etre probleme de connection
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