REPARIEREN statt WEGWERFEN! (Golf 2)

[@ohespeh]

wenn ihr den Alasser noch mal rausnehmt und in die Öffnung schaut werdet ihr eine Buchse sehen, die die Anlasserwelle führt wenn der Anlasser eingespurt ist. Diese ist ausgeschlagen , wenn ihr da ein bisschen Fett reinmacht ist erst einmal Ruhe. Das Geräusch kommt aber nach ein paar Monaten wieder. Die Buchse Wechseln im eingebautem Zustand ist aber auch kein Geschenk

[@ch_wa]

Geht sehr gut mit einem 12er Gewindebohrer.

[@krico700]

Gut analysiert!

[@hadihorst6895]

Oft ist die Buchse auch einfach weg 😅

[@berndk.5849]

Ganz ehrlich! Bin wirklich beeindruckt! Und das ist mein voller Ernst

[@The_Rhith]

Die Gespräche mit dem Patrick müssen Gold wert sein 😂

[@torsten7368]

Mit Geld nicht zu bezahlen.

[@kleintoni]

Ich mag Michas Gesicht wenn er vorher etwas vollkommen richtig erklärt und es dann auch noch tatsächlich so funktioniert :) Schön, wirklich schön wie sich die Schrauberei so entwickelt, gerade wenn man an die Zeit vor der Halle oder gar an die ersten Videos aus der Halle denkt.

[@GordonBender]

Das Ergebnis war zwar nicht das was ihr wolltet, aber du hast da meiner Meinung nach die richtige Erkenntnis draus gewonnen: Es ist cool, dass ihr es wieder richtig eingebaut bekommen habt und nicht mehr kaputt gemacht habt. Klingt banal (oder unbeabsichtigt vllt etwas böse), aber mir gings auch schon mehr als einmal so :D Man lernt ja immerhin ein wenig was dabei und wenns etwas Spaß macht, war die Zeit ja wirklich nicht umsonst^^

[@friedhelmhausmann8418]

Ich wette, auch Marco und Patrick sind sicher stolz auf euch. Klasse, was ihr euch beigebracht und gelernt habt. Hut ab! Ich dachte immer, der Magnetschalter hängt und das Ritzel fährt nicht schnell genug vom Schwungrad zurück. Bei mir hatte damals das Abschmieren geholfen beim VW Schrott 3.

[@W_luX]

genau so lernt man das schrauben ^^

[@DirkRene-wf6zv]

War wirklich interessant. Schade, dass es nicht geklappt hat. Wünsche euch einen schönen Abend.

[@cihancosar2350]

Ich bin echt stolz auch euch! Respekt!

[@ronnisfun1390]

Respekt weiter so Jungs! Nur so lernt man. Find es super

[@knutessigsudmitdill1350]

Ich war zum ersten Mal richtig beeindruckt von eurer Arbeit, aber dann... :D

[@warrenpiece6353]

ich bin wirklich stolz auf euch. 🙂 habt ihr diesmal echt gut gemacht. Drüber nachgedacht und Fotos gemacht

[@sergejdee9670]

Steve sein Lachen steckt immer wieder an 😂😂😂😂😂👍👍👍

[@tinoschmidt69]

Es ist echt schön zu sehen, wie ihr euch alle weiter entwickelt. Das macht ein Hoffnung bei eigenen Projekten.

[@Marceljung294]

Ihr seid so unfassbar witzig und sympathisch! Durch eure Sprüche und den Schnitt bin ich beim gucken eurer Videos durchgehend am Lachen. Macht bitte noch sehr lange genau so weiter! 😂❤

[@karstenschober531]

Es ist echt schön zu sehen wie eure Lernkurve immer weiter hoch geht! das war echt gute Arbeit. Schade das es nicht ganz geklappt hat aber Rückschläge gehören dazu! Nicht aufgeben, immer weiter nach vorne

[@sledge1000]

Beim Magnetschalter sollte man eher sehr sparsam sein mit Fett, wenn hier zuviel drin ist und die Temperaturen sind sehr niedrig bleibt das ganze kleben. Ganz wichtig ist das dort auch keine feuchtigkeit reinkommt, ich hatte das mal bei Frost das es erst funktiniert hatte nachdem man einige Sekunden lang mit dem Schlüssel die Spule erregt hat und diese dadurch warm wurde, danach hat es dann normal funktioniert bis zum nächsten einfrieren.

[@19o1oLeo]

Es ist wirklich schön zu sehen wie Micha quasi zum Schraubergott wird. Schade das an so nem Auto nur ein Anlasser ist. Aber wirklich, mal ohne Spaß, macht ihr echt so gut. Und es macht einfach Spaß dabei zu sein.

[@stefanharder4688]

Die Anlassergeräusche hat gefühlt jeder kleine Golf 2 gehabt. Ist teilweise noch bei 1,4-1,6 Liter Golf 4 zu hören. Wenn du den Anlasser erneuerst, hast du nur kurz Ruhe und dann hört der sich genauso an wie der Alte. Das einzige daran ist, das der Neue dann schneller dreht. Planlos planlos am Golf schrauben und es auch noch packen, beeindruckend. Gut wenn man dann welche kennt, die mit Plan arbeiten (Patrick).

[@martinr.3174]

Es hört sich für mich so an, als wenn der Rollenfreilauf (ist ein Teil mit dem Ritzel) trocken ist, dann vibriert es. Dadurch das dieser Starter kein vorderes Lagerschild hat, wird das Geräusch aus dem Gleitlager der Starterwelle in der Glocke kommen. Vielleicht einmal kontrollieren, wieviel Spiel die jeweils haben.

[@TornadoTromboss]

Ja denke im originalvideo gesehen zu haben das der anlasser viel spiel hatte in der welle. denke das wellengleitlager im motorblock ist bestimmt auch schon gut abgenutzt.

[@__JonnyWalker27__]

Super Video ! Die Anlasser Schrauben sind so lang weil sie gleichzeitig das Getriebe mit festschrauben ^^

[@Heinz-Horst]

👍 gemacht. Ich bin mir sicher ihr findet die Ursache & auf die Lösung des Problems bin ich gespannt. Schönen Abend noch.

[@Shredjunky]

Respekt 🤛 Der Anlasser war draußen und wieder drin!Wen ein Neuer da ist geht's dann wie von Selbst...

[@michaelkohler4018]

Fürs erste mal alleine super gemacht. Hätte auch schiefgehen können. Macht weiter so.

[@easybricks8158]

echt coole Sache Micha

[@fabse1980]

Hey Leute - ihr habt das echt gut gemacht. Glaube ihr hättet vorne auf den Bolzen noch Fett geben müssen beim Reinstecken des Anlassers. Der fährt beim Einrücken in ein Gegenlager. Evtl verklemmt er sich da. Das Video war mir auf alle Fälle ein Abo wert :)

[@dadon87berlin]

Voll geil das ihr es versucht habt… damit habt ihr mehr geschafft als so mancher Mechaniker der eigentlich nur ein teiletauscher ist 🤝🏻👍🏻

[@MetalTiger88]

respekt, selbst wenns leider keine änderung gebracht hat, so habt ihr immerhin viel lernen können =)

[@h.l.1703]

Erstmal cool das ihr das so gemacht habt und richtig zusammen gebaut habt Soweit mir bekannt ist im Getriebe eine Messing Hülse die das Anlasser ritzel führt und diese verschleißt gerne

[@Basti_Fantastie]

Die Lauffläche wo die Kohlebürsten laufen muss blank sein ✌🏻

[@magnidax1404]

wenn ich noch dran denke wie ihr angefangen habt , war das spitze .

[@dariovalenti9209]

Geile truppe😂😂! Weiter so macht spass euch zuzuschauen 👍

[@frozenzombee4801]

9:34 jetzt ist es ne Ente ^^

[@larsrieske5548]

Ein wenig Fett in die Hülse vom Getriebe, da wo der Anlasser geführt wird, dann ist das Geräusch weg 😉👌🏻

[@tt-rs1457]

Die Hülse ist aus einem speziellen Material, welches selbstschmierend ist. Die Hülse ersetzen, da ausgeschlagen.

[@aghd1105]

Die Hülse ist aus Kupfer. Einfach ersetzen dann ist wieder Ruhe. Hatte der Golf 3 meiner Frau damals auch

[@Russia360]

Micha bittö mal längere Viedeos, da wäre ich nicht der einzige hier auf deinem Kanal :D

[@m.majewski8654]

Lehrreich und Lustig. Respekt!

[@4Kant07]

Bei deinen nz motor ist oft über die Jahre die unterdruckdose am zündverteiler defekt. Könnt ihr prüfen, indem ihr den Unterdruckschlschlauch abzieht und in den Anschluss reinpustet. Da muss ein Wiederstand zu spüren sein, wenn nicht fehlt euch etwas Leistung. Falls ihr nichts neues findet, bei Marco ist ganz sicher eine passende im Fundus

[@ralfbochmann1207]

Mega 😅. Macht auf alle Fälle Spaß euch zuzuschauen 👍

[@blikke74]

das ist der sound von jeder polo und golf 1.3 ...das muste so sein..😄🤣

[@stifel1994]

Meinen Ernst gemeinten Respekt. Ihr habt das wirklich sauber gemacht. Schade das es nicht funktioniert hat aber ihr habt die Arbeit wirklich sauber gemacht. 👍

[@karlheinz6505]

Der arbeitsvorgang ist genial gewesen da können sich noch andere schrauber sich am Vorbild nehmen ✋👍👍👍

[@pitbull1828]

Respekt, ich hätte ehrlich nicht erwartet das der anlasser nach dem einbau noch läuft 😮 das ist nicht böse gemeint!! Echt super 👍👍👍👍

[@0815Wikinger]

Also ich würde den Golf ab sofort "Herbie" nennen 😂

[@mr.slowhand3843]

Ich dacht mir anfangs schon hoffentlich tauscht ihr auch die Buchse, die im Getriebegehäuse sitzt, die in die die Anlasser Welle einrückt beim Starten. Die Arbeit am Anlasser war top bringt aber oft nichts, weil die Buchse im Getriebe völlig ausgenudelt ist und die Anlasserwelle dadurch radialbelastung bekommt und deswegen erschwert zurückgeht. Das Geräusch beim anlassen kennt so ziemlich jeder VWler zu genüge 🤣 echt ekelhaft 🙈 P. S. Anaconda ist was ganz anderes 🤣🤣🤣

[@Dreatnought1966]

Fazit, ihr hattet Spaß, der Anlasser hat das Ausrücklager kaputt und im nächsten Video findet ein Neuer für ca. 60 Euro seinen Weg um das typische Golf Nachpubsen zu beenden.

[@paulmeyer5878]

Hut ab was du für ein Mut hast, auch wenn es nicht funktioniert hat. Klasse der Trick mit dem aufmalen und die Schrauben bzw Stehbolzen mit Mutter und Mutter befestigen. Aber ich denke das Du das auch ohne hinbekommen hättest. Denn da wo der Stehbolzen raus war passt nunmal keine Mutter!

[@hollybolly7901]

Das nennt man verschlimmbessert !!😁😁😁😁

[@marioglaser8103]

Ey , das habt ihr echt gut gemacht , wenn ihr jetzt noch den Zapfen des Anlassers gefettet hättet , wäre auch das Geräusch weg . Aber ansich echt gut gemacht , nicht jeder zerlegt mal eben einen Anlasser und baut ihn zusammen ---- und geht sogar noch---- Top. weiter machen und Anlasser nochmal raus ...

[@ad.k.2185]

Unterschätze nie die Scherzovic Gang. Gut gemacht Jungs. Balkan Mafia -vic 😂

[@GordonBender]

Es ist schön zu sehen wieviel stöhnenden Spaß du mit Müttern hast :D

[@flo-rw8hp]

Hört sich an als wäre der Rollenfreilauf des Starterritzels defekt. Das Ritzel blockiert in eine Richtung um den Motor anzudrehen und wenn der Motor an ist hat er eine höhere Drehzahl als der Starter und das Ritzel dreht frei damit die Welle nicht abreißt. Das Ritzel macht hier Geräusche vermutlich weil es noch das erste ist und kein Fett mehr drin ist...gängiges Problem bei alten Autos

[@matrix54190]

Gut gemacht, Jungs👍👍. Selbst wenn daß Ding immer noch quakt wie eine Ente🥴🤣🤣.

[@HasenpriesterTheRealOne]

Ich dachte schon, das wird viel zu professionell, aber zum Glück war der Fehler ja noch da 🤡

[@Muensterlandrider]

3:10 👍😁

[@bastianschannel7604]

Steves lache ist so geil ey :D HE HE

[@hoss3280]

Hut ab an was Ihr Euch traut

[@badmaci9145]

Mit dem Hebel ist dem Monteur nix zu schwer.😂

[@oliverirazan6586]

Hey, ihr habt das schon sehr gut gemacht. Manchmal sind die Teile aber auch einfach kaputt und nicht mehr zu retten. Eventuell hätten Patrick mit seiner Erfahrung und Akribe noch was gefunden aber ich glaube es eher nicht

[@tommecen274]

😂😂😂😂❤Hab auch immer Gleitmittel in der Garage 😅

[@dieschleife]

son spiralschlauch nimmt man nur für die ausblaspistole aber niemals für den schlagschrauber - der braucht den dicken (13er) schlauch weil da wesentlich mehr luft und auch druck durchgeht .

[@bennydreieiei1014]

Schraubstock heißt dieses ominöse Spannwerkzeug 😄

[@RB-Engineer]

Finde grundsätzlich habt ihr das gut gemacht :)

[@funnyclips24611]

Zumindest habt ihr den wieder richtig zusammen gebaut und funktioniert, warum dieses Geräusch Typ bei VW Anlasser ist, keine Ahnung 🎉

[@Jessbae934]

Sieht aus wie ein Rätsel im Escape room 😂😂😂

[@Dr1vrAI]

Ich hätte euch den Erfolg gegönnt. Reparieren ist cooler als tauschen.

[@danieljuhrisch862]

Geil mehr Golf 2 1.3 NZ 🎉

[@stefangrabowski5413]

Die Anlasserbuchse hättet ihr erneuern müssen

[@SchrauberNiklas96]

Auch ein Teilerfolg! ist ein Erfolg !!!

[@dustoftime1904]

Nur mal so als Tipp, am besten immer alle Schrauben und Muttern lösen und dann erst raus Schrauben

[@brennhurenfahrer8902]

Schade! Ich finde ihr habt das richtig gut gemacht und ich hätte es ehrlich gesagt auch nicht anders gemacht (bin KFZler). Einige schreiben hier von einer ausgeschlagenen Buchse, das muss man dann auch erst einmal wissen. Also ich find's krass wie weit ihr mittlerweile seid beim Schrauben!

[@lukasxy]

Die Lagerbuchse im Getriebe ist wahrscheinlich ausgeschlagen oder weg. kostet ein paar Cent und viele Nerven sie zu tauschen/einzubauen😁

[@eugenseitz2257]

Der magnetschalter darf man nicht Feten,der muss trocken sein😢.es gibt Sprichwort " das Öl rennt und Fett bremst".Dazu noch der freilauf müsste neue her. Dann wäre es erledigt,aber trotzdem eures Videos machen Spaß 😂.

[@dominikk6218]

Ich weiß wie nervös ich selber bei meinem ersten Anlasser war, dafür meinen größten Respekt wie souverän ihr das gemeistert habt.

[@Anian_Hei]

Baut bitte die Haubendämpfer richtig ein.. wie die Haube jedesmal aufspringt triggert schon etwas 😂 Aber Anlasser zerlegen... Respekt 🤝🏻

[@DennisSpecial]

👍👍👍👍👍

[@michaelmbbarth]

Die Arbeit war trotzdem notwendig und sinnvoll, der Anlasser wurde neu geschmiert und wird seine Arbeit die nächsten Jahre vollbringen.

[@Gulfer17]

Algodaumen 👍

[@Michael-g2l5p]

Micha is echt lost manchmal😂😂

[@SuperBubba01]

Jup, so lernt man schrauben. Wenn nichts über ist, ist alles gut.

[@icu9916]

"Er war stets bemüht."

[@RomanPerformance666]

Wieso aber nicht gleich ein neuer Anlasser?? Kostet nix und ist einfach besser. Anlasser, Lichtmaschine, Keilrimenspanner usw.. würde ich alles von Grund auf direkt erneuern

[@xperiaarcsdaniel]

Wer ist eigentlich der Kameramann vom Kameramann?😂😂😂

[@Daemonarch2k6]

Ärgert euch nicht, mal verliert man, und mal gewinnen die anderen...

[@typxxilps]

oh, der BMW ist nun fertig oder wie ?

[@hannspeterflick6111]

👍💪💨💨

[@GeorgFrundsberg]

👍

[@connsteff]

👏👏🤣🤣😁😁😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@oscarbettoni3652]

💪😎👍

[@stefanha6242]

Moinsen

[@El_Jugo_de]

Ihr habt alles falsch gemacht ihr seid so schlecht! Nein Quatsch wenn man anfängt mit Schrauben gibt’s kein schlecht, Misserfolg führt irgendwann zum Erfolg. Ihr habt euch Mühe gegeben seid geplant vorgegangen. Was will man mehr, viel Erfolg beim nächsten Mal. 💪🤙

[@535iu]

💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕

[@RcCrashBuddys]

Bei mir war das Geräusch im fiesta es war das Zahnrad im Motor wo der anlasser antreibt

[@d.schreiber873]

nur als Tip: WD40 ist KEIN Rostlöser.

[@TheLazyman1987]

Ganz ehrlich das war für den aller ersten Versuch es alleine zu schaffen eine absolute top Leistung.👌 Abrr falls ihr ne Batterie dort stehen habt könnt ihr den Anlasser auch so im Schraubstock testen auf Funktion

[@axelf.schmidt6761]

Einfach weiter nutzen und wenn der Anlasser nicht mehr Honk Honk macht....ist er kaputt.

[@holger_7916]

Der Zündanlassschalter ... Also der elektrische Teil des Zündschlosses ist defekt.

[@fabianvansteph5054]

Warte mal , ist der Achsträger vorne in Fahrtrichtung recht geflickt quasi zu geschweist ? Da wird der Tüv sagen , "ab und auf wiedersehen , kommen sie wieder wenn er erneuert wurde !"

[@AMIGABLUEBIRD]

Im gegensatz zu Limo und Coupe bekommt man denn wenigstens noch Neu, da ist Audi wirklich das letzte !

[@hardstyler41]

erster