Así de fácil es hacer este estupendo trabajo

[@rodygonzalez4720]

Sin dudas el mejor mecánico que he visto en mi vida quisiera tener tus conocimientos, con estudio y práctica lo tengo que lograr..

[@jesuspereira4640]

Mi hermano lo mejor que hust a hecho es compartir est conocimiento gracias a hust yo me e superado en est trabajo deseo que Dios t vendiga 100 pre

[@carlosgarcia8717]

De mayor me gustaría ser como usted Maestro, Usted es el mecánico de la vieja escuela, el resto son cambia piezas. Saludos desde España.

[@pedrovelasquez7146]

Muy bien hermano Dios te bendiga

[@kikirock]

Muy buen trabajo , como siempre . Si me permites un apunte , yo hubiera cambiado el piñón del árbol de levas , ya que lo has desmontado , no costaba nada. Un saludo desde España

[@raulsanchez235]

Excelente amigo muchas gracias

[@hectornandomotos]

Muy bien explicado maestro excelente aprendizaje gracias por compartir Saludos 👍🏼

[@noebikers3214]

Que tal amigo saludos desde Oaxaca amigo bendiciones que estés bastante bien

[@robinsongarcia2362]

Muy bien 👍 lo pondré en práctica

[@javierpaiva6780]

Si he suplementado el tensor y nunca a ocurrido nada. Nunca he cortado la cadenilla porq pienso que el tiempo se pierde, en realidad tendría que probarlo

[@juanmanueljimenez8082]

Moncos gracias por ese video, una pregunta esa herramienta porque tiene 2 lados? Para que usa el otro lado, gracias

[@bunker2240]

Maestro que nivel de reparaciones las que hace usted

[@rogerdiaz4388]

Felicidades, es un buen truco, pero al cortar la cadena recuerda que cambia los pasos a medida que se estira. Es una solución provisional. Cuando se vaya a cambiar el daño es mayor ya que hay que cambiar la piñoneria deteriorada. Exitos

[@marvinpuerto1810]

Amigo moncos te veo desde Honduras soy suscriptor suyo tengo una duda le cambié la cadenilla y el tensor nuevo original de la moto mi moto es una pulsar 135 pero la cadenilla queda como floja porque el tensor como que se regresa un poco ayudame porfa gracias mi pana saludos cordiales

[@ElNegroX22]

Que guerreras que son esas motos, la cadena está completamente oxidada y seguramente anda mejor que la mía que cada que la lavo a la moto tengo engrasar la cadena jajajaa

[@raulmosquera3370]

Que tipo de pieza utilizó para hacer ese corta cadena Moncos . Te felicito por tu empeño y gran labor Técnico mecánica. Bendiciones saludos

[@edwardocastillo8448]

Deberías de podenle titulo a los videos, para a la hora de uno nececitarlo, saber cual es.

[@JaimeMartinez-gy9kw]

Saludos 👍

[@linuxhackslack816]

men cada vez que subes un video no me lo pierdo, aprendo mucho de motos y mas cuando son de scotter y en especial de la bws 125 que es la que tengo y me gusta hacerle mantenimiento, gracias y saludes desde cali valle.

[@jorgealbertoelejaldelondon2309]

Buenos días ,una pregunta ,porque las motos cuando han caminado bien rato le suena el motor diferente ?

[@miguel.g6820]

Toca comprar esa herramienta

[@CristianHernandez-fo3td]

Viejo Moncos buena, total, tener la cadenilla bien en tiempo; por tener en destiempo la moto mucho tiempo rompía bendix que daba miedo, no sé si sería eso, que dice? Gracias por su dedicación

[@jorgepacheco8052]

Cuéntame más acerca de este daño

[@jorgepacheco8052]

Estoy arreglando una gs 125 que la marcha al dar estarte golpea y noté que el tiempo de la cadenilla no cuadra con el de la volanta

[@jorgepacheco8052]

La cadenilla que le colocaron es nueva

[@CristianHernandez-fo3td]

@@jorgepacheco8052 si señor y al darle muchas veces start se rompían los bendix, al parecer el problema era que la moto estaba en destiempo, tener cuidado porque ella tiene dos posiciones de tiempo pero una es cuando está arriba el pistón y la otra abajo...

[@jorgepacheco8052]

Tienes el dato de más o menos cuantos grados estaba fuera de tiempo

[@jesuszambrano6807]

No se debe suplementar el tensor porque al estirarse la cadena no acopla bien en los piñones se dañan como pasa con el plato y piñon de las ruedas y tambien se puede partir la cadenilla

[@licycruz1055]

Aque se deve q en la moto pulsar 180 vibra mucho y a eso se deve q se aflojen los tornillos de la canasta de embriague.

[@jorgeherrera4821]

De pronto puede ser que el piñon del contrabalanceador, no está en tiempo..

[@licycruz1055]

@@jorgeherrera4821 la canasta esta trabajada pero los cauchitos q le pusieron son de teflon depronto digo yo q xreso vibra .

[@licycruz1055]

@@jorgeherrera4821 la canasta esta trabajada pero los cauchitos dañados no se los pusieron originales si no de teflon es un material mas duro digo yo y depronto eso ase q vibre el mecanico q me la chequeo me dijo que q comprara la canasta de embriague nueva que era lo mejor

[@jorgeherrera4821]

@@licycruz1055 bueno..comprar una nueva coroa es lo mejor, pero también se pude reparar sino cuentas con plata, cambiando los cauchos de la corona retirando los remaches sacando los viejos cauchos y poner los nuevos y listo..ya la corona quedara sin desajuste

[@licycruz1055]

@@jorgeherrera4821 ok muchisimas gracias por la informacion.

[@williamrico3916]

Viejo moncos buenas noches , me puede enviar su contacto por este medio, necesito realizarle un pregunta. Gracias .

[@JeanPaul696969]

Hay un poco de cadena de transmisión en el óxido

[@josefernandorodriguez2833]

Bueno por lo que veo eres un mac giver por que puedo notar que tus clientes no invierten en repuestos nuevos si no que te piden que los arregles o algo por el estilo por eso te digo muy buen mecánico

[@jhonnyguerra1943]

De seguro que pierde el timpo porque se alarga mucho si se pudiera alargar el tensor vendria con mas extencion

[@jorgemairena2289]

Amigo con ese trabajo de corte de eslabón c pierde la relación del tiempo. Solo sugiero favor contésteme. UD no lo hace