Ciao, ho un problema con la mia clio, la macchina parte, ma va malissimo, ho provato ad alimentare la pompa carburante con la 12v diretta e va bene, quindi non capisco se il problema è il relé o il problema è al cablaggio. Avresti lo schema dell'impianto? Te ne sarei veramente grato🙏
@the9thgarage163 Жыл бұрын
Ciao, a questo link: drive.google.com/file/d/1QzPa6AsyMUq0_pC5-8AIrG7oNZCrrYgE/view?usp=share_link trovi tutto il materiale che ho, ci sono schemi e anche altre cose sia della 1.8 che della Williams. Se per qualsiasi motivo il link non dovesse funzionare scrivilo qui cosi' vedo di risolvere.
@salvatoresa3 жыл бұрын
Ciao ho una Renault Clio che a volte parte e a volte non parte più ....non sono un professionista ma me la cavo sul settore elettronico e me ne so uscire abbastanza bene ora ho questo problema la mia auto parte normalmente ma capita che quando la spengo non parte più ho provato a staccare le bobine che vanno sulle candele e non mi crea lo scarico scintilla quindi come non arrivasse corrente alle candele poi sulla testata ha il condotto benzina e staccando quello che porta benzina vedo che appena premo il pulsante di avviamento la benzina esce ma dopo un po' non esce più e come se il motore di pescaggio benzina non funziona anche se nel frattempo il motorino di avviamento fa girare tutto il motore ma non esce benzina ora ho due dubbi sono comandati contemporaneamente sia il motore di pescaggio benzina nel serbatoio ed anche il sistema di corrente che da alimentazione alle candele ??? Ho provato a pulire i vari spinotti di contatto della centralina ma nulla da fare la volta scorsa si fermò di colpo in mezzo alla strada poi dopo 3 o 4 tentativi di accensione e spegnimento riparti di nuovo la centralina di bordo non mi segna nessun errore cmq il modello di auto e una Renault Clio 1.6 112 CV benzina del 2006 cambio automatico cosa mi consigli controllare meglio grazie
@the9thgarage1633 жыл бұрын
Quando giri la chiave la pompa benzina si attiva per un momento poi si ferma (è giusto così), quando giri ulteriormente per accendere allora cominciano a scoccare le scintille non prima perché sono comandate dalla centralina che finché non le arriva l’info dal sensore di giri non fa scoccare le scintille. Ci sarebbero un po’ di cose da controllare, gli iniettori sono ok? (occhio ai connettori che magari non fanno più bene contatto) Gioco valvole corretto? Quest’ultimo influisce, se non è ok può capitare che parte abbastanza bene a freddo, ma poi quando è calda fa più fatica...
@salvatoresa3 жыл бұрын
@@the9thgarage163 la corrente non arriva proprio questo difetto va e viene si ripresenta a casualità oggi ho avviato e partita come niente fosse ho fatto 800 metri l'ho spenta e non è partita più però se appena la spengo e subito la riavvio subito parte ma se la lascio stare un 15 minuti non parte più e ne ho approfittato che stava anche mio cognato per vedere che poteva essere e come ti ho spiegato sopra ho voluto controllare subito se arrivava corrente con una candela già a parte ho svitato la bobina e messo la candela e premendo i l bottone di start il motore gira normalmente tutto funzionante ma la candela non emetteva scintilla nemmeno dal primo giro come mai ?? La scintilla non dovrebbe sempre scoccare indifferentemente se arriva benzina o meno ora sono confuso e un problema di corrente centralina o un problema di benzina che non la fa partire ora ho comprato su autodoc la pompa carburante completa che va nel serbatoio ho sbagliato a fare questo acquisto cosa dovrei controllare il vano relè ??? Grazie
@salvatoresa3 жыл бұрын
@@the9thgarage163 quindi come ti dicevo erano le 18 e non è partita più non ne ha voluto proprio sapere mo un oretta fa sono andato ho premuto il bottone ed e partita all istante cosa può essere ??? Mi sta facendo impazzire
@the9thgarage1633 жыл бұрын
@@salvatoresa Alle 18 era calda perchè l'avevi usata?