Reprogramação em Caminhões vale a pena? Ganho de potência e economia! Mercedes Bens Actros V6 12.0

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[@marcelogulanoksi6499]

Parabéns pelas explicações técnicas! O maior desafio ao meu ver dos programadores (profissionais do Remap) tratando-se de cavalos mecânicos são VW 19370, caminhões de litragem menor, com potência na faixa dos 330 cvs como Axor, Volvo VM 330 e um dos mais falados, os Ivecos. A margem de aumento de potência é pouca! Favor comentar!

[@jonatasmaracci8309]

Que top Gustavo Vai chover caminhão aí pra você agora Tenho certeza disso Cada dia mais top seu trabalho Tô juntando dinheiro pra mandar o módulo do meu Astra

[@heitorcardozo8427]

Gustavo sempre trás conteúdo de qualidade. Esse entende. ...

[@jhonsandro2]

eu tinha no meu 1620 motor 906 fica muito bom mais o seguinte consome muito pq vc acaba pisando pq fica muito forte,acabei quebrando diferencial devido a força pq vc não sente,quanto a força ótimo mais não recomendo pq quebra as demais peças,hoje estou com modulo original e pra mim ta bom...

[@primedieselperformance5870]

Obrigada pela confiança meu parceiro, estamos juntos! 😉👊👊⚡ Sucesso!

[@adrianodesouza4394]

Esse motor so nao quebrou porque e muito bom gracas que caiu na sua mao assim colocou o mapa correto bom trab parabens

[@airfiori]

Muito bom Gu, colocou o caminhao nos trilhos novamente

[@fabriciocassola9208]

Parabéns pelo trabalho Gustavo, grande abraço.

[@denissonlima4260]

Mexer com remap de caminhões é complicado, não a parte técnica, mas a legal. Fiscalização de poluentes é que nem raio, muita gente viu de longe, nunca "cai" na cabeça de ninguém, mas quando cai não sobra nada.

[@natannaelrodrigues9477]

Esses veículos tem "modo eco" ? Se tiver já ajeita pra testes

[@TheOregonBr]

Mano, seus vídeos são incríveis! Parabéns pelo trabalho!!!

[@eng.feliperufino]

Parabéns pelo trampo Gustavo, te acompanho já tem um tempo, só progresso mlk ! Tmj

[@Brunaot]

Mas assim, normalmente a galera da uma chipada no bruto pra ter mais potência, na maioria das vezes nem falam em torque. E diz que essa prática resulta em economia de combustível. Mas enfim, pq que esse motor já não vem com essa configuração pra ter mais potência, toque e economia de combustível de fábrica. Sou daquela opinião quer mais paga mais, sendo assim, pq pegar um axor 2536 por exemplo se tem o 2546? Poxa tem transportadora usando 2536 pra puxar carreta Vanderleia, ou seja, no limite do CMT do caminhão. Pra que isso? Qual a lógica? 2546 além de mais torque e potência com o motorista devidamente treinado acaba dando mais prazer na pilotagem e principalmente menos consumo de combustível. Veja aí se tô equivocado.

[@josimarmaica268]

Parabéns pelos vídeos,queria ver mais sobre remap de caminhão

[@entreganosofrimento7020]

Vc refaz o mapeamento de um acello

[@rafaelribeiro3130]

canal show de bola ! muito tecnico

[@Arquimedes62]

Estamos analisando em começa esse negócio de remape de veículos e caminhãoes aqui em Pernambuco.

[@thiagozavoro9675]

Parabéns, excelente trabalho

[@eduardos.9834]

Show de bola Gustavo. Mas seria interessante mostrar o ganho sobre a Calibração original né. Sobre esse lixo aí que fizeram antes, o ganho fica exagerado mesmo. Tenho certeza que a montadora trabalho bastante pra fazer esse caminhão ser bom de consumo, e ainda ter bom desempenho. É Euro 5 esse? Sistemas de pós tratamento não intervém na reprogramação?

[@iarlley044yt]

O sistema que opera nesse caminhão é "EOL", toda linha diesel pesada usa (EOL) sistema muito bom de mexer, sou técnico em caminhões Mercedes pra mim são os melhores!

[@leandro92111]

A reprogramação em caminhões é muito boa e nescessário....pois vai muito do peso da rota e as temperaturas onde o veículo vai percorrer, "então quem precisa de uma força a mais sabe que vai força menos "e ter economia. Veículo original ok mas será que atende o que o cliente quer??? Um exemplo básico que resume isso ... pegue uma cama original e uma cama feita sobre medida para o cliente....nem precisa falar mais nada né....um abraço a todos....e parabéns pelo seu trabalho amigo 👍🙏

[@antoniobezerra8404]

Fala Gustavo tudo bem.gustavo tenho um 2544 axor 2011 dá para fazer uma reprogramação nele e quanto custa

[@eberpassosmoreira2183]

Boa noite vc vende curso de programação ? Gosto muito do seu conteúdo já estudo sobre o assunto e já faço alguns curso na área

[@antoniofortunato3081]

Tenho um caminhão deste e o consumo está bem ruim gostaria te levar pra vc ontem fica sua loja

[@willyfetter3902]

Parabéns muito bom

[@cleuberleal4749]

Sobre durabilidade de motor é muito relativo nada dura para sempre Eu não mexo em fase de injeção até porque não tem necessidade de mexer na fase de injeção pois vai ficar mais gastador e aquecer não é porque o engenho da engenharia reversa seleciona essa fase de injeção que se deve mexer pois fase de injeção não se deve tocar mas tem turbina torque injeção parcial eu na verdade mexo em uma plataforma italiana onde os engenheiros me ensinaram a fazer hoje tenho conhecimento mas me falta protocolos no aparelho que extrai o arquivo e mapapack para abrir os mapas correspondentes enfim

[@tiagomachadoo]

Meu 1620 eleteonico motor 906 esta com 35% a mais na injeção, iniciando com 5% em 1000 rpm chegando a 35% em 2100 rpm o aumento foi feito de forma linear crescente, ficou muito bom, o que o amigo me diz?

[@marcelogulanoksi6499]

Esqueci de falar da MB 1634

[@RodrigoGarcia-tn2fj]

Muito bom.

[@freudrocha2980]

Como posso pra que vc faça um remap no axor 2544

[@jmodulos7974]

você poderia me responder onde você encontrou mapas de pressão de rail em um sistema que não trabalha com pressão de rail mais se estivermos falando do mesmo sistema que no caso e o temic pld que trabalha com unidade injetora

[@pauloestralis410]

Ganhou um escrito

[@jeansilva932]

Top demais

[@adaltosolerdonizete2381]

👏👏👏👏👏👏👏

[@leandroleoderio795]

Tem de fazer alteração da potência no documento? Qual a porcentagem permitida por lei pra caminhão ?

[@detudoemaisumpouco9928]

legal pra caramba, mede mistura de um caminhão desse com sonda parecida com de carro ?

[@dfchannel7447]

Tem sonda wide band original.

[@JoséRobertoPrawuscki-d6f]

Posso aumentar 13% no motor do axor 2544

[@henriqueem02]

imagina mexer naquele sistema XPI da scania, deve ser complicado

[@adrianodemelo4047]

O MB 1933 dá pra melhorar ele

[@JoséRobertoPrawuscki-d6f]

Posso reprogramar 13% o motor do axor 2544

[@lucianosarmento5983]

boa noite Gustavo , eu tenho um axor 2540 2009, eu acho que a potência dele é muito baixa por ser um 400, a média dele entre Sorocaba a Jandira é 82 litros ida vazio e retorno com 32 Ton , gostaria de saber se dá pra melhora o desempenho e consumo , fico no aguarde

[@juliocesarhack1991]

meu astra ja foi feita a uns 5 anos atras uma reprogramacao em curitiba pela prado power chips mais ai 2 anos depois fiz motor caixa do astra ñ sei se antigo remap continuou gostaria de fazer o remap central com vcs.

[@hsilva76]

Aonde vc está localizado???

[@joaosouza545]

2540 tá rui de media ano 2008 , vc fica localizado aonde?

[@user-pp2ji6di7h]

Amigo tenho um merceder 0400 eletrônico ano 99 tem como melhor o desempenho e consumo

[@canaldourso1452]

tenho um actros 2546 V6 tem como fazer ficar mais econômico?

[@Zero_Berto]

Tenho uma Scania r 450, seria possível fazer algo parecido lá ?

[@ismarpereira217]

Seu endereco tenho um fh 380 p fazer

[@lucianopereira2788]

Onde vc trabalha?

[@akileslima7446]

Boa tarde já vi este vídeo mais hoje estou voltando aqui e fazer um pergunta .2546 fraco pra subir . As taxas de poluente almenta ou não Qual o valor para programa actros 2546

[@Engenharia_da_Preparacao]

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[@alexandremontenegrodealmei4018]

Caminhão e automático conseguiu fazer remap câmbio também

[@Engenharia_da_Preparacao]

Alterando a estrutura de torque mudamos também a forma de comunicação entre o módulo de câmbio e ecu. Com isso conseguimos alterar as trocas de marcha.

[@daniellatiuk8512]

Qual valor de um serviço desse?

[@Engenharia_da_Preparacao]

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[@emersonguimaraes279]

Qual o endereço da empresa? Ou o Whats?

[@daniloxavier3342]

Qual o valor para reprogramar um caminhão truque

[@Engenharia_da_Preparacao]

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[@tiagobrandalhione2830]

Como faço pra entrar em contato com vc ?

[@Engenharia_da_Preparacao]

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[@josmarsimoes8287]

Onde é oficina

[@Engenharia_da_Preparacao]

Vinhedo SP

[@josmarsimoes8287]

Preço pra remapear

[@user-mu8xd5wc6o]

Vcs são d onde q região

[@Engenharia_da_Preparacao]

Vinhedo SP. Chama a gente no WhatsApp [phone]

[@tirulipa4524]

Gostaria de saber se e possível levar o vm 310 a 340 cavalos ou 330 cv sem o risco de ficar aquecendo ou de fritar o motor se não vou deixar original

[@VitorTrucks]

O negócio é achar uma oficina de confiança se não dá até mais! Vi uma 113 original com 360 e ficou com mais de 700 cavalos

[@claitongarcia7944]

Sou caminhoneiro. Todos os remap que eu ja fiz tudo como vc falou. So tem cara ruim

[@user-ej7vn8fu8m]

Quantos custou

[@Engenharia_da_Preparacao]

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[@turmameioambiente5670]

qual o valor para fazer remap vw 25390

[@Engenharia_da_Preparacao]

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[@ophanim88]

Se o remap é bom, pq não vem de fábrica do jeito que era pra ser? Não to criticando, so perguntando

[@joaofelipemelo2560]

Tem vários fatores, desde durabilidade que pode ou não ser alterada e também na emissão de poluentes

[@lourivalbezerra8524]

@@joaofelipemelo2560 isso!

[@Antoniooliveira0]

Emissão de poluentes é a prioridade nas fábricas, eles só abrem mão da emissão nas situações que vá danificar o motor, nessas situações entram as proteções de temperatura, etc.

[@ophanim88]

@@Antoniooliveira0 tendi, então quando remapeia ele polui mais e pode ser considerado crime?

[@pedroresolve]

​@@ophanim88 pensa um pouco comigo, as montadoras fazem veiculos para todo o mundo, sim por vezes, para terminados continentes existem pequenos detalhes a alterar, mas a regra é fazer igual para todos os paises, depois vem a questão da durabilidade, ou seja, o carro é produzido para um X de kms da forma como sai de fabrica. A seguir vem as normas antipoluicão...é por isso que os carros permitem remaps...porque existe uma tolerância logo à partida. os equipamentos, nomeadamente os camiões, são produzidos para fazerem 3 000 000kms sempre problemas de maior dá forma como vêem de fabrica...

[@JoséRobertoPrawuscki-d6f]

Posso reprogramar 13% o motor do axor 2544

[@JoséRobertoPrawuscki-d6f]

Posso reprogramar 13% o motor do axor 2544