Reseña: VOLKSWAGEN T-CROSS MT, lo positivo y lo mejorable │MOTORES BOLIVIANOS

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Motores Bolivianos

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Күн бұрын

Пікірлер: 11
@mauriciofranco2590
@mauriciofranco2590 Жыл бұрын
La versión automática intermedia sirve para La Paz?
@luisaquino8348
@luisaquino8348 Жыл бұрын
Camina bien para ir a una esquina? Al parecer en esta ocasión le faltó trabajo de edición.
@motoresbolivianos1313
@motoresbolivianos1313 Жыл бұрын
Me refería que no pierde fuerza si giras una esquina en 3ra como sucede en otros autos. Gracias por la observación.
@zodiaco827
@zodiaco827 Жыл бұрын
Sube una del great wall poer 4x4. Y q tal va el Volkswagen en off road?
@motoresbolivianos1313
@motoresbolivianos1313 Жыл бұрын
La Poer no llega a mi ciudad (La Paz) y la T-cross ni ninguna de su segmento está hecha para hacer off road. Saludos
@ginakabu3084
@ginakabu3084 Жыл бұрын
Consumos promedio ?
@ratonL
@ratonL 8 ай бұрын
Motor de cortapasto que daba bien para un Gol que en su versión manual pesaba poco menos de 1'000 kg. Para la T-Cross que pesa al menos unos 200 kg más en su versión manual, no termina de convencer, especialmente en LPz donde sencillamente por la altura un motor atmosférico retiene sólo alrededor de un 65% de su fuerza original.
@davidpr08
@davidpr08 Жыл бұрын
Primero!
@jhairsoliz-y4t
@jhairsoliz-y4t Жыл бұрын
Un motor muy bobo para el peso del auto
@javiersainz4287
@javiersainz4287 Жыл бұрын
Eso me desanimó igual, pero con el motor Tsi 1.0 Turbo se siente mucho mejor.
@rolandoamirmirabalhinojosa7091
@rolandoamirmirabalhinojosa7091 9 ай бұрын
Lastima que no llegue a Bolivia TSI
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