Традиционно отличный обзор! Жаль что в России более мощных дизелей не предлагают, но для города и среднестатистического водителя - более чем!
@alexkur815 жыл бұрын
Мой рекорд по расходу 4,5 литра на сотню. Очень экономичный автомобиль! Компьютер сейчас показывает средний расход за 5000км. 6,4л/100км. при 46,5 км/ч. Дизель 190 сил. Пробег 50.000км. Верните 190 дизельных сил! 😁 Спасибо👍.
@denisburmin40584 жыл бұрын
А почему перестали поставлять дизель на 190 сил???
@KosYsa Жыл бұрын
Ездили в Тириберку. 2,5-3 по трассе. При скорости от 140-150-160 км в час на круизе😊 запас хода 1300 на бак 😊😅 по городу летом 7-7,5, зима на литр больше 😊
@Alll29935 жыл бұрын
Спасибо большое за этот обзор! Очень помог!) Удачи вам в съемках!
@МихаилЕфремов-ъ4й5 жыл бұрын
Охеренные изменения - меняю свой спортлайн на обновлённый 🔥👍
@АлександрДаньшин-з8ю5 жыл бұрын
Асатур, вы молодец! Отличная, грамотная речь и очень емкая подача информации. Но вот картинка слегка отстает - обзаведитесь простейшим стабилизатором для телефона по типу Osmo Mobile и картинка сразу преобразится - будет плавной и аккуратной, без дерготни и дрожания.
@AsaturReview5 жыл бұрын
Дерготня по причине глюков автостаба камеры гоупро. Над качеством картинки будем работать, но надо сначала заработать на обновление техники). Пользоваться активными стабами уж очень не люблю. С ними много возни
@МихаилАлексанян-е4д5 жыл бұрын
Сначала лайкую потом смотрю))
@vladimirvovovan65655 жыл бұрын
машина огонь. она легкая и шустрая на моторе 192
@ederoliveira49274 жыл бұрын
BMW is a Beautiful car
@ArtemG915 жыл бұрын
Очень ценим! Ставим лайки! Благодарны за такой контент, полезный контент!
@netnikita5 жыл бұрын
Очень вовремя, через месяц планирую Вам позвонить, как раз буду выбирать Х1 :) Пытаюсь понять что хочу 🤔
@ТайлерДёрден-й9м5 жыл бұрын
Бери лучше х5м ф85 🚀
@ВладиславМакушкин-ф9ы5 жыл бұрын
Берите 192 лошади бензин в М- пакете. У меня была эта машина. Дизель,который предлагают в России- откровенно слаб. Надо 190 лошадей- а это- не про Россию.
@netnikita5 жыл бұрын
Владислав Макушкин , подумываю как раз о бензине 192лс. Но не хочу м-пакет. Пусть лучше низ будет не окрашен.
@olegnovikov99495 жыл бұрын
Да нормальный дизель для города и трассы! Не огонь, но в спорте вполне себе едет, все таки это 2 литра и задушен он не до конца)) За городом вполне прет 160-180, не каждый ещё догонит. Расход реально 7.8 литра, да и надежность неплохая у него.
@alexkur815 жыл бұрын
@@ВладиславМакушкин-ф9ы Ну почему не про Россию? ☺ 190 Дизель имеем. Очень нравится) Правда их больше к нам не привозят. Остатки может быть где-то ещё есть... Х2 видел не давно на 190 сил, дизель)
@МашаБасс-щ8м5 жыл бұрын
Спасибо за отличные обзоры! Я за такую сегодня внес предоплату в Краснодаре. А через час увидел этот ролик и понял, что все правильно сделал.
@ivanov60995 жыл бұрын
Почем отдают если не секрет.
@alexandersoldatov22045 жыл бұрын
Может сделаете обзор конфигуратора на сайте BMW, интересно было бы посмотреть другой формат преподнесения информации. Думаю для некоторой аудитории это актуально.
@AsaturReview5 жыл бұрын
Подумаю над этим, но чтобы сделать обзор конфигуратора - надо понять что конкретно показать))
@ЕвгенийСудмал5 жыл бұрын
Клевая! Пошел досматривать х4... 😎
@ВасилийНазаров-у7е3 жыл бұрын
Фэйспалма 12у445567890да
@МаксимИзвестный-ц6ы5 жыл бұрын
Что думаете по поводу прошивок ? Думаю увеличить лошадок x1. Дизель 150 л.с. Что думаете по поводу этого ?
@AsaturReview5 жыл бұрын
Если гарантия не нужна - то можно шить
@СергейБаратов-ч9с5 жыл бұрын
@@AsaturReview я так понимаю речь идет про гарантию на двигатель, а не на весь авто? Если к примеру выйдет из строя фара или рулевой механизм, то причём тут прошивка двигателя? Или я не прав?
@Googleshmugle5 жыл бұрын
Да они никогда в жизни не докажут что поломка произошла из-за прошивки. Чипуй, не очкуй
@СергейБаратов-ч9с5 жыл бұрын
@@Googleshmugle официалы ничего не будут доказывать, откажут в гарантийном ремонте и все...
@alexkur815 жыл бұрын
@@СергейБаратов-ч9с Поменял головную медиа, у сторонних установщиков, установил также камеру заднего вида. Было обращение по горантии связаное с двигателем, а точнее с навесным... Проблем с горантией не было.
@МихаилЕфремов-ъ4й5 жыл бұрын
Спортлайн самый крутой и дизель если )) красная прострочка только нужна 🙌🙌
@НикНикулин-ъ1н5 жыл бұрын
Красная прострочка это ужас. На цвет и вкус конечно, но...выбрал адвантаж только из-за неприятного тряпочного красного салона, от которого несет дешевизной. Новый салон спортлайна очень хорош и однозначно не сравним с предыдущим, а уж тем более с адвантажем.
@MrRockabanda4 жыл бұрын
Очень хорошая подача. Спасибо. Подскажите по мультимедиа. Если Apple CarPlay, какие возможности мультимедиа?!
@AsaturReview4 жыл бұрын
Постараюсь как нибудь записать подробное видео, но в целом - бестолковая опция
@СергейБеликов-к7е5 жыл бұрын
Классная копия БМВ!!!
@olegnovikov99495 жыл бұрын
Как всегда информативно и главное приятно слушать грамотную речь. У супруги дорест 18d адвант, покупался из прошлогодних за 1.8 млн. Разница получается значительной. Хотел спросить по главной проблеме Х1 - шумоизоляция арок? Конечно без ранфлета станет лучше, но насколько слышно в салоне шершавость асфальта? Не пробовали ещё?
@AsaturReview5 жыл бұрын
Не пробовал, но шумка - это то, что легко решается и за недорого
@olegnovikov99495 жыл бұрын
Не решается. Делал на арки - ноль эффекта! Возможно надо и пол и от мотора кабину.
@AsaturReview5 жыл бұрын
Oleg Novikov конечно. Надо все шумить по полной
@olegnovikov99495 жыл бұрын
Asatur Review Тогда ехать вообще перестанет 150лс)) хорошая шумка прилично весит.
@AsaturReview5 жыл бұрын
Oleg Novikov на дизеле такая прибавка никак не отразится
@dacarpepelsbey65274 жыл бұрын
Все жду, когда же они поменяют панель приборов, и экран мультимедии.
@safar7775 жыл бұрын
Скажите, а на этот автомобиль есть гарантия производителя? А то посмотрел видео, где представители Автотора и БМВ РУС в суде говорят, что на автомобили российской сборки нет вообще никакой гарантии
@унимог5 жыл бұрын
лучшие обзоры
@ДмитрийДмитрий-я7у5 жыл бұрын
Асатур, здравствуйте. Обзор информативный. Спасибо. Вопрос... По прайсу цена 18d спортлайн 2.7 млн. А вы озвучили цену 2.3 млн. Вы предоставляете скидки в своём автосалоне в размере 400тр? Поясните пожалуйста
@AsaturReview5 жыл бұрын
Да, периодически имеются различные программы поддержки продаж. Они могут различаться в зависимости от времени
@vladimir.cheslavovich4 жыл бұрын
"Большую часть подполья багажника занимает докатка по причине наличия резины ранфлэт". По идее, при ранфлэте докатки вообще быть не должно? Или я ошибаюсь?
@AsaturReview4 жыл бұрын
возможно я ошибся и должен был сказать "по причине отсутствия".
@arkcity93065 жыл бұрын
Асатур, немного не в тему... что есть из Х2.? Интересует в золотом цвете и спорт сиденья(ковши) полный привод
@AsaturReview5 жыл бұрын
Уже не подскажу. В отпуске до 13/11
@rammarko4 жыл бұрын
Асатур, подскажите пожалуйста, решили ли проблемы с коробкой передач, потому как много претензий к ней у владельцев 2.0i мотора что пинается и бывает летит?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Не слышал, чтобы летела, да и у самого машина с этой де коробкой и никаких проблем, а вот то, что переключается она не так ладно, как 8zf - это увы факт. Хотя в целом работает вполне хорошо
@rammarko4 жыл бұрын
@@AsaturReview странно, на drive2 у людей коробки под замену...
@rammarko4 жыл бұрын
@@AsaturReview И ещё, что не мало важно...какова примерная стоимость ТО и интервал?
@AsaturReview4 жыл бұрын
Интервал сама определяет. Стоимость в среднем около 20000
@ivanov60995 жыл бұрын
В конфигураторе x1 на официальном сайте bmw.ru в расшифровке пакета спортлайн указан - Фиксированный 8,8" сенсорный дисплей с разрешением 1280 x 480 - можете прокомментировать данную нестыковку?
@AsaturReview5 жыл бұрын
С декабрьского прайс-листа/производства все Калининградские Х1 оснащаются экраном 8,8 дюйма, так что все верно
@ivanov60995 жыл бұрын
Asatur Review то есть в декабре можно будет купить x1 спортлайн с экраном 8,8 дюйма - правильно я понял
@AsaturReview5 жыл бұрын
алексей ivanov да
@eduardgercog44224 жыл бұрын
У меня 17 диски на зимних ранфлатах. Хочу поменять на не ранфлаты. Будут ли 19 достаточно мягкими или все таки брать 18? Я в англии. Дороги не немецкие но далеко не русские по качеству.
@AsaturReview4 жыл бұрын
У меня на моем авто 19-ве ранфлеты, спортподвеска, и все это по Российским дорогам, и в целом мне норм, так что Вам явно хуже не будет на неранфлете
@safar7775 жыл бұрын
Асатур все же продавец и делает отличные обзоры! Очень нравится его подача материала.Но, похоже, тема с гарантией БМВ калининградской сборки это более глобальная проблема. kzbin.info/www/bejne/h5-0h5uJnM5lf5I
@ivanov60995 жыл бұрын
Осталось по x1 сделать обзор на адвантаж плюс.
@luchkinmaks56715 жыл бұрын
Привет Асатур,сколько сейчас 520d хdrive черный комплектация бизнес,с кредитом и трейдином реальная цена? Спасибо
@AsaturReview5 жыл бұрын
пока нет именно черной. В середине ноября обращайтесь если будет актуально - посмотрим
@luchkinmaks56715 жыл бұрын
Asatur Review ок
@MaxusMV5 жыл бұрын
А почему перестали устанавливать омыватели фар?
@AsaturReview5 жыл бұрын
ЛЭД фары пл законодательству могут быть и без них
@MaxusMV5 жыл бұрын
Asatur Review А опционально можно поставить? Или их уже в принципе не ставят?
@AsaturReview5 жыл бұрын
На некоторые заказные модели опционально можно дозаказатт
@synf1ood5 жыл бұрын
Ну не знаю, по-моему ткань на сиденьях выглядит как мешок для картошки, так же как в самых дешевых ВАГах, или логанах
@fan777777775 жыл бұрын
ну ткань она и в афркие ткань, хоть в трусах, хоть в мешках, хоть в бмв
@synf1ood5 жыл бұрын
@@fan77777777 да нет, ткань разная бывает, бывает мягкая на ощупь, а бывает вот такая, как наждачка, о которую задницу сотрёшь..
@elenawinkler29354 жыл бұрын
@@synf1ood Ну вообще то в машинах голышом никто не ездит)))
@synf1ood4 жыл бұрын
@@elenawinkler2935 как это не ездит? Скучно вы живёте:)
@borissblinov11815 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
@СергейШумный-з5к5 жыл бұрын
Когда планируется рестайлинг Х3 ?
@AsaturReview5 жыл бұрын
Через полтора года
@СергейШумный-з5к5 жыл бұрын
Спасибо, просто сравниваю с glc, смущает что х3 старее)
@AsaturReview5 жыл бұрын
Х3 в том то и дело что новее, потому что даже рестайла не было. Новый кузов у него будет не ранее чем через 5 лет, а у ГЛЦ - через 3.
@ДенисПетров-э6к5 жыл бұрын
Этот ф48 это по сути своей Мини кантрик, один в один. Мини кантрик был - подвеска только в городе ездить, некомфорт, да и тесно. Ф25 брался за 1,8 в своё время - норм машина, а это несерьёзно коншно - мини за такие деньги. Это не бмв
@ДенисПетров-э6к5 жыл бұрын
Двигатель 3 цилиндра???
@MrRockabanda4 жыл бұрын
Денис Петров 3 цилиндра это 18i. Это 18d. Тут 2х литровый дизель.
@ДенисПетров-э6к4 жыл бұрын
@@MrRockabanda по факту 3 цилиндра это 1,5 литра мотор, b37 вроде его индекс
@Googleshmugle5 жыл бұрын
Какая цена?
@AsaturReview5 жыл бұрын
2300
@Novo-dachniki4 жыл бұрын
Жесть. Странный рестайлинг. Пакет светотехники есть только в м пакете и спортлайне. Возможность выбрать светлый салон только в адвантаж плюс. Наличие навигации можно выбрать только в адвантаж плюс, проекция отсутсвует во всех комплектациях. В дорейсайлинге может было собрать на любом вкус. Сейчас, найти компромисс не возможно
@AsaturReview4 жыл бұрын
В дорестайлинге можно было собрать на любой вкус, только собирали на любой вкус такие машины по 1-2 штуки в год. Спрашивается на кой тогда оно надо, если на свой вкус обычно собирают только в комментах под видео и на форумах, а когда можно было - все равно никто не заказывал?
@Novo-dachniki4 жыл бұрын
ASATUR REVIEW то то и оно, что я сейчас собираю). Пусть я один такой, но право выбора отняли. Что мешает оставить за доп плату, возможность выбрать светлый салон? Или в адвантаж плюс установить пакет светотехники? Без которого весь вид салона теряется? Ну делали пакетные калины, так пусть и делают дальше. Но зачем право выбора отнимать?
@Novo-dachniki4 жыл бұрын
ASATUR REVIEW а так получается, поменяли оптику и убрали право выбора
@Novo-dachniki4 жыл бұрын
ASATUR REVIEW в том же х2, все это можно выбрать
@AsaturReview4 жыл бұрын
Оптимизация
@ДенисПетров-э6к5 жыл бұрын
Задний диван - мини р60 кантрик один в один
@AsaturReview5 жыл бұрын
Р60 далек от этого авто. Ф60 - это как раз х1
@ДенисПетров-э6к5 жыл бұрын
@@AsaturReview лечи лохов - ф48 на платформе р60 сделан. И айсин там тоже с мини, ф48 это первая бмв с поперечным мотором и айсином
@AsaturReview5 жыл бұрын
Вы хоть раз из сервиса выйдите, почитайте литературу, изучите что такое платформа UKL, а потом уже «лохам» как Вы выразились «лечите», что ф48 построен на базе Р60🤦♂️😂 может Вам просто мастер цеха не рассказывал, что Ф60 - это обозначение кузова нового Кантримен, а Р60 - это старый его кузов? Ну так гугл в помощь. Заодно там же в гугле и почитайте принцип преднатяга Халдекса, принцип работы х-драйва на Х1, посмотрите ролики сравнений проходимости Х1 с конкурентами, а потом уже садитесь на диван за клавиатуру и начинайте воевать😂
@ДенисПетров-э6к5 жыл бұрын
@@AsaturReview все умные слова вывалил, которые знал? Только так и не ответил, почему халдекс на бмв никогда не использовался, а только на кантрике. Оттуда он на ф48 и появился. И новый х1 в 2015 вышел,ановый кантрик ф60 в 2016, на полтора года позже, так что у вас там в продажах и с логич построениями проблемка... надо будет максу плотникову сказать, чтобы тебя протестировали с пристрастием
@AsaturReview5 жыл бұрын
Лучше попросите Плотникова рассказать Вам про платформу UKL, которая исходно является основой Ф56, а это поясняю для тех кто не знает - 3-д хетчбек Мини. Соответственно это переднеприводная платформа Мини, и то, что Кантримен вышел позже Х1 всего лишь следствие разности циклов выпуска этих моделей, и это не Кантри должен благодарить Х1, а наоборот. Так что теорию точно надо подтянуть кому то 😉✌️
@mikhail80745 жыл бұрын
Асатур, старая добрая кочерга это особенности нашего рынка? В обзоре Павла Блюденова видно что в немецкой версии x1 25d стоит джойстик. kzbin.info/www/bejne/fJPTmGpqiMiHoKM
@AsaturReview5 жыл бұрын
На 25д и 20д рестайле вроде джойстик, но на 18д пока так.
@pavelk45055 жыл бұрын
@@AsaturReview в WEB ETK есть X1 F48 LCI SAV X1 18dX B47B ECE L N там джойстик.