Все мужиков с праздником! Парни, сегодня прокатимся на БМВ х1. Тест постарался сделать динамичным и не длинным в процессе просмотра сами поймете почему) Жду ваше мнение о тачке после просмотра! Всем хороших выгодны =) --------------------- На грядущей неделе по плану 2 ролика. 1. Это будет скандал. Человек нам расскажет интересную историю, которая может произойти с каждым у кого есть авто! 2. Это ролик мини фильм, тему пока не называю так как в процессе съёмки.
@ale-xandr4 жыл бұрын
Дмитрий Машков надо было брать на тест 2.0 бензин в м спорт)) он куда поинтереснее и по динамике и по интерьеру)) нету этих глянцевых чёрных вставок, чёрный потолок и тд.. сразу вид другой)
@romandmitrievih46324 жыл бұрын
за 1 год использования авто 5000 км это норма или нет ответь
@динаряруллин-э6й4 жыл бұрын
Возьми на обзор новую Оптиму)
@Rimus214 жыл бұрын
Дмитрий приветствую с праздником тоже, еще x2 с передним приводом
@МихаилЕфремов-ъ4й4 жыл бұрын
Гонял и в сочи на таком , и в питер - чистый кайф 👍 все на своих местах, и главное супер дизель . Просто песня
@sergeykireev7864 жыл бұрын
Дмитрий, я так рад, что у тебя нет никаких чертовых шаблонных видео вставок/интро. Просто, вступление и тутже к делу. #неткашипотарелке
@ttalibov4 жыл бұрын
Тоже не люблю, когда под громкую музыку показывают кадры машины, которую мы итак сами на дорогах можем увидеть.
@dendrencom4 жыл бұрын
Так сказать без размазывания каши по тарелке😃😁
@Yarobor_Shur4 жыл бұрын
Как это нет? А всеми любимое закрывание капота?) я каждый раз жду!)
@getmyway1014 жыл бұрын
Купил х1 20i xdrive 2019 года супруге с сынишкой. Они довольны, машина классная, динамичная, вмеру вместительная. Я и сам на ней катался с удовольствием, пересаживаясь со своей камрюшки. Разница с японцем - небо и земля. А на счет "души" - у каждого это понятие сугубо индивидуальное. Машину рекомендую однозначно! Спасибо за обзор и с праздником
@Kastro4584 жыл бұрын
Согласен с вашими словами сам купил в прошлом году 2020г выпуска xdrive 1.8d мне очень нравится и разгон и расход, есть мелкие неудобства но это мелочи они в каждом авто присутствуют только разные а в целом очень хороший автомобиль.
@samalet773 жыл бұрын
x1 xdrive 2.0, 192 л.с., m sport, 2020 г.р. - с удовольствием за рулём!
@Lyaisan_zorina2 ай бұрын
Что имеете в виду «разница с японцем небо и земля»? Мы сейчас рассматриваем мазду сх-5 и бмв х1. Прям дилемма. Муж за мазду)
@ФедорГрона4 жыл бұрын
Привет всем кто не купил бы это ... от реального владельца. Владею год, купил как раз за озвученные деньги и до сих пор в восторге. Неточность в обзоре: это и есть рестайлинг, никакой другой панели не будет. Сравнение с другими БМВ не совсем корректно. Правильнее было бы выбирать среди паркетников такого размера. Что я и делал в своё время. Плюс этой машины рулёжка и то как он стоит на дороге. Аналог единственный это Тигуан с опцией спортивное рулевое или как о так. По опциям Тигуан будет интересней. Но по салону и шумке хуже. Но я например 5 лет отъездил на 7 гольфе (хайлайн) и ездить ещё несколько лет в той же машине просто побольше - было скучно. В сравнении с гольфом могу сказать что x1 в городе при активной езде гораздо интереснее, а по трассе идет отлично по 150-170 на платных дорогах, где на гольфе было комфортно 130-140. Проблема только шумка причём не всей машины, а конкретно колесных арок на некоторых типах покрытия. В целом среди паркетников за такие деньги она лучшая. Про привод БМВ и х1 в частности глянь обзоры и сравнения, это лучшая система полного привода такого типа на рынке на данный момент. Ограничение только клиренс. Всем добра :)
@ДжорджРусинов4 жыл бұрын
Лучше постоянного привода нет ничего. Разговор окончен.
@StepanJPNLV4 жыл бұрын
Подписываюсь, доволен Авто, 20i. Бесит мультимедиа только
@КириллКоробкин-ц3э Жыл бұрын
@@ДжорджРусинов а кому он нужен? Правильно, единицам, который пойдут искать именно такие авто. Ваш ответ тут абсолютно неуместен
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
@@КириллКоробкин-ц3э твоё мышление абсолютно неуместно, экранчиковый ты "водитель"))
@herhands1581 Жыл бұрын
@@ДжорджРусинов почему? сейчас все на кроссоверах и джипах таких габаритов ездят по городу 99% своего времени. эти машины в основном для домохозяек или мужиков, которые не могут позволить себе условный х5/х6. никто не использует их для выезда на охоту рыбалку и тд для этого есть нива, уаз, митсубиси и прочее
@ManiacVirtual4 жыл бұрын
Из обзора я понял: "Автомобиль говно, но если пересесть на этот автомобиль с самоката, то сразу теряешь сознание и обкакиваешься."
@АскольдАкишин4 жыл бұрын
ManiacVirtual Все правильно понял)))
@ЯрославГарбовский-б1ч4 жыл бұрын
Я бы не стал. Там ткань сиденья
@ДимаШилов-ч6г4 жыл бұрын
с самоката я не пересяду, самокат это образ жизни
@RomaSilwin4 жыл бұрын
Если бы я свою рио поменял на эту, то машина огонь была бы. Всё зависит от степени зажратости. Кто-то и новой гранте рад, а кто-то и майбахом не доволен.
@АлексейИвлев-ь2б4 жыл бұрын
В точку...
@АлександрЧ-ю8щ4 жыл бұрын
Попал . У меня такая ситуация я жене менял. Рио х Лайн на х1 д18. Мы гнали её из Курска в Белгород тяги хватает с головой. Расход 9 л мы без номеров ехали 160км/ч . Примерно
@body_pump3 жыл бұрын
Вот именно, Дмитрий зажрался поэтому ему и тяги не хватает и машина женская...
@kiri4spb3872 жыл бұрын
Менять ведро на карету, считай отдашь все бабки за беху, тут обмена мало будет)
@renat1274 жыл бұрын
Перед съемкой надо посидеть в тачке чуть ниже классом, типа пересаживаешься в новую машину выше классом. И тогда ощущения будут более трезвые. А то конечно после пятерки тебе кажется что это гавно. А на эту машину скорее всего пересядут с креты и т.п. Ну и отталкиваться надо наверное от такого уровня. Ну это на заметку, без хейта)
@МуруговВиталий4 жыл бұрын
Это не кажется это и есть говно не стоящие таких денег
@ЕвгенийИванов-е2р4 жыл бұрын
С креты ) с нового топового аутлендера ,либо сх 5 я бы не пересел ,не то что с креты .с корейца надо бежать на япа ,но никак не на пердёж подобия баварца
@Mashkov_D4 жыл бұрын
Согласен! Я в след раз так и сделаю! Сниму авто проще и потом покруче, имитация что заработал на более крутую! Хорошая идея, спасибо
@renat1274 жыл бұрын
@@Mashkov_D антон воротников делал что то подобное - садился перед обзором в тачку попроще. Как бы не выглядело как будто подглядел фишку. Но больше ни у кого не видел))
@МуруговВиталий4 жыл бұрын
@@renat127 воротников не образец подражания, повидлыч его определил причем верно
@Андрей-коммерц4 жыл бұрын
В 14 г. покупал новый X1 2л. дизель Xdrive 184 л.с. в максимальной комплектации за 1,4 млн. Отъездил на ней 150 тыс. км. от ТО до ТО, пару раз в подвеску вкладывал. Как рабочая лошадка огонь, на полном баке от Челябинска до Саратова без дозаправок. Продал за 900 тр в 18 г. мотористу БМВ
@Андрей-коммерц4 жыл бұрын
Ауди А5
@Андрей-коммерц4 жыл бұрын
@Dmitry Zolotarev расход больше, низкая, жесткая, в обслуживании дороже, быстрее, "больно" по российским дорогам на ней ездить, больше внимания со стороны слабого пола)
@ruslan_3834 жыл бұрын
раньше бмв в топе за 1,4 млн новую можно было купить, пиздец раньше машины копейки стояли что даже простой дворник мог бы себе бмв купить тогда
@АндрейМолодой-ж9н4 жыл бұрын
@@ruslan_383 они столько же и стоят, просто рубель упал в два раза
@amirkapraev50434 жыл бұрын
Прям слезу пустил от таких цен (😢
@MisterX2151310 ай бұрын
Из 2024 года, купил haval jolion за 2,2 млн. Сижу и плачу, что можно было купить 3 года назад.
@stageperformancekrasnoyars1184 жыл бұрын
Более чем достаточно, и этого более чем достаточно, потому что и так более чем достаточно)))😂
@yonli49574 жыл бұрын
Стоимость - более чем достаточно..)
@alexcooper32984 жыл бұрын
Х1 и Х2 недооценённые автомобили. Нормальные машины!
@seregaeyedoc4 жыл бұрын
Переоцененные, в этом классе слишком много переднеприводных и полноприводных ( построенных на переднем приводе) конкурентов и за эти деньги они предлагают больше технологий, шумоизоляции и динамики. Единственное за что люблю бмв классическая компоновка и шасси, на этих машинах отсутствуют
@ivanov60994 жыл бұрын
Сергей Л. Можно привести конкретную модель. И в чем ее преимущество. Не забудь цена - 2.1 млн
@seregaeyedoc4 жыл бұрын
@@ivanov6099 пожалуйста: тигуан, кодиак, да даже спортайдж будет оснащён лучше и та же переднеприводная основа, китайцы вообще предлагают ассортимент опций на 1/4 дешевле. Нет, платить за бмв можно, за их шасси, настройки рулевой, чувство обратной связи с дорогой, но не надо говорить, что они недооцененные, тем более раздутые переднеприводные хетчи.
@ivanov60994 жыл бұрын
Сергей Л. Сравнивал с hyndai -правда по сайту (на них очень мало скидывают дилеры) - практически одинаковые комплектации в этом бюджете. А по шумке и пластику, да и по качеству сидений заметно проигрываю БМВ Х1
@seregaeyedoc4 жыл бұрын
@@ivanov6099 про шумоизоляцию я бы так не говорил, особенно если сравнить f30 и тигуан, намного тише в ваге. Ваг за эти деньги даёт активный круиз системы самостоятельного торможения экстренного, удержания дистанции, много лучше шумоизоляция. Двигатель за эти деньги можно взять 2.0 турбо и это очень быстро. У бмв хороший, быстрый автомат, но надёжность точно не лучше дсг. Какие еще аргументы. Я не против бмв, за. Это лучшие машины в плане ощущений, ходовой, но это компромисс, вы тратите много денег, не получаете комфорт. Сиденье в бмв очень удобные, но в седанах, в кроссоверах (х3) посадка не сильно отличается от вага, смысл платить больше за менее технологичный девайс? Только ради шильдика? Не будет у него динамики, на тех скоростях где она заметна все вышеперечисленные машины будут рулиться +/-
@vika1dtcgch4 жыл бұрын
Все верно, для 80%нашего населения-эта машина мечта)
@АнастасияМихайловна-ь7ъ3 жыл бұрын
Полностью согласен. И у нас эта мечта осуществилась. Купил жене х1 se 140 лс, а сам пересел в в 6 летний китайский чери, на котором жена ездила раньше.
@mrl9882 жыл бұрын
@@АнастасияМихайловна-ь7ъ тоже купил жене X1 sdrive 18 advantage , жене нравится
@dmitriyborisov53034 жыл бұрын
Сидят тут люди рассуждают мол дорого не дорого , а у большинства даже на бензин нету 😂
@alekseix2574 жыл бұрын
Именно. Вот моя тачила стоит порядка 130 т.р.
@ФедорЛентулов4 жыл бұрын
Именна, ещё называют себя молодым парнем, прффф😂😇😅
@АлексИванов-ш5м3 жыл бұрын
Не сиди, оторви жопку иди заработай.
@dmitriyborisov53033 жыл бұрын
@@АлексИванов-ш5м куда "умная" твоя голова? На твоё место если!
@АлексИванов-ш5м3 жыл бұрын
@@dmitriyborisov5303 туда где требуются! Ленивая ты жопа) конечно лучше других винить.
@sergeykireev7864 жыл бұрын
Нужно было меблю перевезти. Что делает обычный человек - берет грузовичков. Что делает ютубер - пилит обзор кроссовера
@Mashkov_D4 жыл бұрын
Sergey Kireev и дело сделал, и обзор снял)
@SomeOneD-z6l4 жыл бұрын
Привет , этот авто входной в БМВ , после тигуана у меня сосед в шоке от него , как работает подвеска , автомат и тп , салон да простоват , но это не главное.
@kniazmishkinln4 жыл бұрын
в шоке в смысле что бмв лучше или хуже ?
@SomeOneD-z6l4 жыл бұрын
@@kniazmishkinln лучше и намного
@АнастасияМихайловна-ь7ъ3 жыл бұрын
Поэтому мы Тигран даде не рассматривали, да и вообще я хотел именно европейскую сборку у машины.
@nickolayp82132 жыл бұрын
Х1 Рулится и стоит на дороге - просто вне конкуренции в классе. Какие корейцы 🤣🤣. Здесь его невысокий клиренс 180 в плюс. Типа приподнятый хетчбек и рулится ближе к легковому, чем к кроссу
@ОлегВидякин-ж2д4 жыл бұрын
Дима, ты сильно ошибаешься, что Х1 плохо покупают. Продажи Х1 за 2019-ый год 216 000 автомобилей. Сравнимы с продажами Х5. Х1 - одна из самых продаваемых моделей БМВ. Вот такие дела!
@aleksanttorr4 жыл бұрын
Это в мире,а мы в Р.Ф
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
Не в России.
@alekseinikiforov76814 жыл бұрын
Сравнивал с корейцами - они стоят практически одинаково - но пластик там жесткий везде- двухлитровый бинзин у корейцев разоняется заметно хуже. Более достойные конкуренты мазда сх-5 и тигуан и кодиак - но двери у них более пустые и легкие и внешне не такие красивые. У БМВ Х1 слабое место мультимедиа - но за 60 тысяч рублей можно поставить nbt evo c X5 диагональю 10.25 дюймов с навигацией и воспоизведением видео и интернетом. А также дизели BMW чипуются. Восьмиступенчатый и надежный автомат в этом классе то не часто встретишь.
@didarsakalov92704 жыл бұрын
Она на бездорожье сделает всех посмотри видео kzbin.info/door/IkhRh04ceUFdbFVi3k1hgQ
@stookii4 жыл бұрын
@@didarsakalov9270 Тигуан не хуже, но я смотрел и другие покатушки xdrive не надежен, отказывает.
@vivalasuccess4 жыл бұрын
А улучшенная мультимедиа это опция или сторонняя установка?
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
и сравнивать не хочу!!!!!добавлю в следующий раз 300к и возьму суперб на полном приводе в 280 л.с!!!!!авто.которое в два раза больше и в два с половиной раза-ДИНАМИЧНЕЙ!!!!КАЧЕСТВО МАТЕРИАЛОВ??????понятие-относительное!!!!!качество-не хуже.но бюджетней по отделке!!!!
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
уважаемый.а тигуан.на красоту.никогда и не скалился!!!!!это сдержанный кроссик.который и через 10лет не потеряет свои линии!!!!с более лёгкими дверьми -я смирюсь!!!!!220л.с....на 200к дороже.тоже обоснованно и практично.если вы о налоге не паритесь!!!!!!/////хотя....покупая авто за два с лишним....врядли .кто думает о налоге!!!!!
@ИгорьЛи-щ1ж4 жыл бұрын
Класс! Недавно купил такую в М-пакете, рестайл! Скидку сделали большую и кучу подарков. Я год выбирал автомобиль и ничего нет более-менее похожего за эти деньги нет! Дизеля уже везде идут с эд-блю и весь смысл дизелей теряется... взял после ГЛК, тесновато... но по деньгам больше не тянул. Жаль что слишком поздно увидел модель 3ГТ х-драйв, лучше бы взял его.
@flyradar37464 жыл бұрын
Отличный вариант как по мне!!! Серьёзно, из паркетников для города и пересечённой местности!!!
@user-ot9tq8fi7g4 жыл бұрын
Тигуан поинтереснее будет
@flyradar37464 жыл бұрын
@@user-ot9tq8fi7g Фольц Тигуан отличный, но тут БМВ все дела больше самоудовлетворения. Не каждый раз можно купить БМВ!
@Конкурент-р4э4 жыл бұрын
1.Мало места на заднем ряду?-вы часто кроме детей людей там возите? У меня вот рост 174см- за мной друг 190см с комфортом садится. 2. Не удобно на дальние дистанции?-часто с пассажирами едите на дальние дистанции?- мне вот удобно за рулем, детям удобно сзади, а пассажиры раз в год могут и потерпеть-не для них я Авто покупал. 3.Маленький экран?- вы на нем кино смотрите???-или у вас зрение плохое??? 4. Дима правильно сказал-пересядете с Авто попроще-будите довольны. 5. Кто бы что не говорил-а магия премиального Авто делает дело. Кто то говорит что Тигуан за эти деньги в топе будет-согласен, Тига хорошая машина(у сестры новая), но не Бмв-абсолютно другие эмоции за рулём. И уж точно не сравнивайте с корейцами-у супруги кореец, в сравнение ставит-кощунство. Все добра😉
@youanddevices48434 жыл бұрын
Димка, и тебя с праздником!) давно смотрю твой канал! Делаешь годный контент!!!👍💪
@ВаняКеларев4 жыл бұрын
Зато бмв за такие деньги, всех мужиков с праздником
@advanceduser37134 жыл бұрын
Деньги то немаленькие
@reddisin4 жыл бұрын
Ломучее ведрецо за такие деньги 😂
@автономавто4 жыл бұрын
@@reddisin да брось ты стереотипы
@ivanov60994 жыл бұрын
Кирилл Федотов сколько у тебя Х1 и сколько лет ты их эксплуатируешь?
@reddisin4 жыл бұрын
алексей ivanov , обязательно владеть ломучим ведром, чтобы знать, что оно ломучее? В век интернета😅, расслабь булочки, все давно знают о надёжности бмв ( да и вообщем о ваге) , что это корытце ломается каждые 10 тк , про прожер масла тоже слышал😂
Назвал приемущество паркетов - большой багажник, но как правило в компакт кроссоверах багажники гораздо меньше чем у седанов С и D класса
@АлексейПроскурнин-ю3е4 жыл бұрын
До потолка можно грузить! Вот она где вместимость!
@ivanov60994 жыл бұрын
500 литров багажник - у какого седана больше и 1.5 куба если сиденья разложишь
@DearHenkeR4 жыл бұрын
Машина на самом деле достаточно хорошая. У самого такая была. Расход радует, спорт сидения отличные-за двухдневные перегоны по трассе по 700-1000 км спина не разваливалась. Ну а рычаг переключения... все под копирку его ругают, не понимаю. Вы его в начале пути и в конце используете, в остальное время он вам не нужен. Да и на дизеле он как тракторный- брутальности добавляет. Лучше про коробку аисин расскажи, как они на бензине пиннаются и про работу печки. Продал такую же потому что ноги мёрзли. А так, очень вместительная и 8 сек по трассе хватает чтобы завершить обгон фуры с расстояния 2-3 сек. Недооценённая машина считаю на нашем рынке.
@ЕгорЕгоров-д3ъ4ш4 жыл бұрын
Да она выглядит огонь! В своём классе лучшая на мой взгляд...
@ainarsaustrums28414 жыл бұрын
Kупил для жены BMW X1 18D с XDrive, 150 л.с., в Pиге. иногда я тоже езжу на нем, очень приятном автомобиле, который прекрасно управляется в городе и на трассе. В настоящее время расход дизельного топлива составляет в среднем 7 литров на 100 км, при этом динамика достаточна для города и трассы. у нас хорошая зимняя резина с ламелем, и на трассе нет никаких жалоб на шум до 140 км / ч, а зимой больше не требуется скорость. Автомобиль xdrive, и это также большое преимущество как на скользких дорогах, так и в ускорении и общей безопасности вождения. да, это не x5, но из-за этого x1 в 2 раза дешевле, чем базовый x5 с 3.0d и очень похожим оборудованием. Я согласен, что каждый выбирает автомобиль в соответствии со своими способностями и потребностями.
@ЮрийКудин-з3к4 жыл бұрын
Доброе утро всем! С пРАздником, парни! :) Благодарю, Дима за объективный и классный обзор! Катался на х1 в каршеринге, и не был впечатлен: жесткая подвеска, простой салон, не тот драйв, какой ждешь от БМВ... Вобщем правильно ты сказал: нет души в х1!!! :)))
@Савелий-ы2ч4 жыл бұрын
Нормальный аппарат! Если конечно брать с большой скидкой.)))
@olegnovikov99494 жыл бұрын
У нас такой. Покупали супруге в марте прошлого года комплектация Адвантаж 18 года выпуска обошлась в 1,9 млн. За такие деньги даже Шкоду не возьмешь, Тигуана тоже смотрели, но он меньше 2,3 не падал. Единственный, но устраняемый недостаток Х1 - это шумоизоляция, особенно шумят арки при резине ранфлет. Шумить только их не поможет, надо полностью. Сам беру часто машину и с удовольствием гоняю и в городе и по трассе. Платформа Мини задорная и где то даже спортивная. Давно езжу на бмв и никаких комплексов не испытываю, вполне самодостаточная машина особенно для кризисных времён. Кстати в Москве их сейчас все больше и больше, за такие деньги у конкурентов нет ничего рядом стоящего. Надежный 2-х литровый дизель и такой же 8-ми ступенчатый автомат где найти для семьи из 2-х человек? Расходы с учетом дизеля на топливо и транс.налог просто смешные. Берите, на шумоизоляцию потратите немного денег и получите настоящий бмв!
@ВасилийЛаврентьев-э3я4 жыл бұрын
У меня kodiaq, у жены Sandero. Поездишь выходные на Рено, а потом пересаживаешься на свою и чувствуешь большую разницу. А так к любой машине можно привыкнуть. Лет пять назад была рабочая Лада гранта в базе, а сам ездил на Рено сандеро1. Пересаживаясь, испытывал похожие ощущения.
@C_I_Auto4 жыл бұрын
Смотрел жене эту машинку, она очень хотела бмв. После тест драйва сплошное разочарование. Шумки просто нет, на заднем ряду как будто на колесе едешь, просто шум стоит. По динамике дизель 150 сил это печаль, он не едет. Салон нереально тесный, сзади только детям, подушка очень короткая. Дилер отдавал спортлайн с минимальной ценой 2,53 млн., больше не скидывали. В итоге взяли тигуан спортлайн.
@venividivici35354 жыл бұрын
Ты вообще на ней ездил🤣 , шумки нет!? Это на лк200 и на камри нет! И даже ауди а5 на бензине громче в салоне! У меня спорт лайн дизель 4вд 150л.с и натягивает 2.5 камри и форестеры легко
@netrino84 жыл бұрын
Отличная машина кому не нравится видимо зажрался 😁 Очень хороша для города и на трассе. Спасибо за обзор четко все разложил)
@dmitrydima34404 жыл бұрын
Отличный городской автомобиль. Красивый, стильный, молодежный. Не считаю его женским. Для молодой семьи самое то. С удовольствием поменял бы свой пассат Б7 на этот автомобиль.
@ale-xandr4 жыл бұрын
Наконец то обзор х1, их на ютубе можно по пальцам пересчитать. Дим, не стоит извиняться - это действительно женская машинка, красивая и юркая. Для города отличный вариант, моя жена кайфует)) но ты прав - в м Спорт комплектации машина что внешне, что по салону , намного интереснее!
@Mixryutka4 жыл бұрын
Красоты нет в ней
@ale-xandr4 жыл бұрын
Ал-др Т-рин по мне, так х1 самый красивый компакт кросс.
@stookii4 жыл бұрын
Вообще если не брать во внимание ЧСВ, то хорошая машина для города. Это полный аналог Тигуана по размерам. Хотя кажется что она меньше визуально и внутри кажется меньше, удобно, но кажется небольшим. Я не знаю как это сделали. Зато бодро едет, полный привод (версия 2.0 Д или 2.0 И), на парковках нормально, маленький расход. Для трассы неуютно.
@ПодрывУстоев-в5з4 жыл бұрын
Хорошая тачка. За 2 млн продают туссон в максималке. Выбор очевиден
@XXL19814 жыл бұрын
Так и до Китая можно опустится )
@ПодрывУстоев-в5з4 жыл бұрын
LA учитывая экономическую ситуацию в стране, как бы нам не пришлось подниматься до Китая
@ВадимЗагребнев-з8э4 жыл бұрын
За 2 ты такой не найдёшь. Его ценник по прайсу- 2.8 лямчика. Не каждый диллер даст скидку в 500-600 тыров
@redro87684 жыл бұрын
Так не очень очевиден получается, с одной стороны у тебя тачка в жиру со всеми функциями, а с другой недобмв, которая едет не шустро, тесная, и видно, что на ней экономили.... Сам стоял перед этим выбором, но взял тигуан в топе и не жалею.
@stookii4 жыл бұрын
Конечно очевиден. Не Туксон)
@АлександрТонкошкуров-у1й4 жыл бұрын
Обзор хорош, все по делу. А главное жизненно. Интересен обзор на новую трешку 318D!) Всех с праздником!!!
@mikhail15744 жыл бұрын
Огонь! Дима, сделай обзор на единичку f20 с пробегом после 100 км. Сейчас она очень распространенная на б\у рынке. Бюджет 500-600 тысяч. Её берут как девушкам, так и себе. Желательно в комплектации "sport" найти.
@Mixryutka4 жыл бұрын
Если коротко "в утиль".
@y.m.28934 жыл бұрын
Такой приятный олдскул в интерьере, да дисплейчик бы побольше, чтоб рамок не было видно. Да, просто, но в этом есть свой шарм.
@МаринаФ-ь1ч4 жыл бұрын
Дисплей спокойно можно купить 8.8 и заменить без замены ГУ. Некоторые так и делают. С ним вид салона уже другой. Но вообще интерьер ничем не хуже той же СХ-5, к примеру, просто он другой.
@y.m.28934 жыл бұрын
Согласен, именно так и сделал бы
@andrey.sedinin4 жыл бұрын
А Тигуан на полном приводе сколько бы стоил? А Тигуанов этих в каждом дворе, а на бмв будешь один))
@didarsakalov92704 жыл бұрын
kzbin.info/door/IkhRh04ceUFdbFVi3k1hgQ он на бездорожье тигуана на место поставил ь
@crazzzy_chase4 жыл бұрын
Я бы тигуан взял R Line за такие деньги, чипанул и валил бы на все бабки)
@31656844 жыл бұрын
Один идиот)
@ju4ara4994 жыл бұрын
@@3165684 и это явно ты.
@Белый-м1ю4 жыл бұрын
Диванный генерал х3 бабская машина
@streettime90314 жыл бұрын
Дим, обзор классный, но делай сравнения(теоретические хотя бы) с одноклассниками - мазда сх-5, тигуан, рав и тд.☺️ Сравнение с авто выше/ниже классом не понятно совсем.
@di_elite4 жыл бұрын
Street Time с cx5 было бы очень круто сравнить этого баварца
@NoName-wp5wc4 жыл бұрын
По делу, без матов, без воды! Как всегда класс!
@Андрей-х3ш5е5 ай бұрын
Вот же время было 😢😢😢😢 а сейчас за эти деньги Лада Веста
@МихаилЕфремов-ъ4й4 жыл бұрын
Это та машина , которая откроет тебе путь в БМВ 🙌🙌🔥 и супер дизель и полный привод 💪💪💪
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
Дизель как раз таки не очень супер, без запаса совсем. Я изучил разницу между 1,8 и 2 литра, оказывается большая разница. Бмв это седаны, а это овощ для девушек)
@МихаилЕфремов-ъ4й4 жыл бұрын
Евг Ений ты не теории гоняй - а пойди в автосалон и тест драйв сделай 🤷♂️🤦🏻♂️
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
@@МихаилЕфремов-ъ4й я сам езжу на БМВ 5, и на разном из БМВ попробовал, поэтому и пишу, раз знаю - этот двигатель овощ! 9,4 до 100, вдвоем сядешь и будет 10+, и он сдувается ещё до сотки. Главное, что 1,8d сделан совсем не так, как 2,0d, совсем не та песня, хотя оба на два литра, авто для девушек не более.
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
@@МихаилЕфремов-ъ4й Это ты теоретик, этот овощ не откроет тебе путь в БМВ. Хочешь БМВ бери седан. А вот инфа по двигателю kzbin.info/www/bejne/fWjWYYd8mdFpoac
@МихаилЕфремов-ъ4й4 жыл бұрын
Евг Странный способ , пытаться доказать что один седан 5 серии . Хорош 🤷♂️🤦🏻♂️
@yakkkiimamma4 жыл бұрын
Сейчас владею бмв х3 2013 года , проехал 207 тысяч , то и расходники , проблем нет . Дизель расход 7литров. Рассматриваю вариант х1 оч уж нравится.
@Games-dj4pm4 жыл бұрын
мама купила х1 перед новым годом,дизель,расход 6-7 литров
@anett_star3 жыл бұрын
Мы с мужем как раз с Креты на нее пересесть хотим, но покупаем спорт версию)
@daemond504 жыл бұрын
А я уже хотел тебе написать про обзор х1, т.к. ничего хорошего не нашел в плане теста и тут на тебе! Спасибо! С праздником!
@daemond504 жыл бұрын
Ну вот и посмотрел обзор все по четко и по делу, покупать отговорил, выбор был между санта фе и х1.
@sergeik.5024 жыл бұрын
@@daemond50 это разные машины, вообще нет смысла сравнивать. Санта Фе машина для большой семьи. Я понимаю если бы вы выбирали между тигуаном и Х1
@daemond504 жыл бұрын
@@sergeik.502 просто смотрю все кроссоверы по цене 2.2..а тут и тигуан и санта фе и х1 и много чего еще, на всем поездил кроме х1 поэтому и интересен обзор. А из остальных понравился только санта фе
@АртемАртемов-э4д4 жыл бұрын
Дмитрий сделай тест драйв нового а класса, новый движок и новая коробка, интересный салон. И взять можно с учётом скидок чуть дороже сида в максималке ( думаю и сам знаешь о цене). Вообщем интересный авто гольф класса. П.с. ток бери хетчбэк:)
@ИгорьГерман-в9й4 жыл бұрын
После б/у Аутлендера 2.4 , не стал брать GT V 6 3.0 ,взял ради интереса б/у Х1 2.0 2014 Рестайл хdrive 184 силы , /чип сделал в Краснодаре 236 сил,/.Простая комплектация. Машина едет очень хорошо, особо не наваливаю, иногда только по трассе, в Ставрополь, Лагонаки, море. В основном город маленький.Управляется хорошо и места всем хватает, и по снегу и в грязи хороша.Следующую по новей возьму и дизель 2.0.
@ИлонаМ-х4у4 жыл бұрын
Брал Х1 192 л.с в 2018 г после ауди Q 3 - БМВ понравилась гораздо больше, своих денег стоит - расход 10.5 л
@Games-dj4pm4 жыл бұрын
18 дизель расход 7
@annabog26094 жыл бұрын
Привет Димон! С праздником тебя!!! Круто когда видосы часто выходят👍Продолжай в том же духе 👏✌️
@advocatlida4 жыл бұрын
Всех с праздником.Не может хорошая машина стоить дёшево. Зачем ограничивать линейку только 5,7 и Х-ми,она должна быть разнообразной. Люди разные и средства у всех тоже. Самые продаваемые машины в России это рено. Вот и идёт борьба за рынок...
@bones_wp_4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Х3 будет?
@AR-sh1dl4 жыл бұрын
Когда про зимнюю резину начал говорить, я думал скажешь с каршеринга снять ))))
@juivarsansar19054 жыл бұрын
Андрей Ромашкин а что, такможно было?? 8/
@useDif4 жыл бұрын
Понравилась как едет X1и по габаритам более и не надо. Но тестил её после Вольво хс40 и конечно сразу ощутил что по интерьеру очень бедно, чувствуется что машина не первый год выпускается. А так отличное авто для города.
@LitvikBW3 жыл бұрын
И вообще, что за бред разгоняться «педаль в пол» ? Нужно упруго работать ногой и чувствовать тягу. Не поедет сразу машина эффективнее, если тупо топать ногой в пол. Что Вы все обзорщики, как неучи, поучите матчасть, сходите на курсы спортивного вождения, а потом корчите из себя раллийных автогонщиков.
@gj-22264 жыл бұрын
У Димана как всегда позитив. Приятно глянуть. 👍
@КириллЩекин-о1ц4 жыл бұрын
Как всегда интересно,объективно молодец 👍
@otter5124 жыл бұрын
Диман, протестируй Тигуан Дизель. Только дизель. Именно дизель. Это прямой конкурент этой БМВ. Самое интересное - послушать это от тебя. твоё мнение. Ибо с твоим мнением по Х1 абсолютно согласен по всем пунктам. Просто по каждому пункту, т.к. сам тестдрайвил её когда хотел купить жене и остались именно такое эмоции. Кстати вопрос, по чём сейчас Х3 с 2.0d можно хвататнуть в минимальном урбане/М-спорте ?
@TV-kh7uu4 жыл бұрын
Ребята, абсолютно всех с праздником 23 февраля!!! Пожеланий моих не счесть, я не буду делить их на части, я желаю вам всем, все что есть, в этом маленьком слове Счастье!!!!
@ДенисСтепанов-и9з4 жыл бұрын
Нормальный ,,джипик,, за свои деньги. Для езды по городу для мальчиков и девочек пойдёт:) Ну ,а всех мужиков с праздником!
@stevegi45744 жыл бұрын
Диман, возможно было бы прикольно, если бы ты на каждую обзорную тачку делал краткий экскурс в историю эволюции модели о которой рассказываешь. Вот лично мне было б залипательно и познавательно. (Фотки, период выпуска предыдущих моделей) 😉
@Alex-b1x3x4 жыл бұрын
Покупал в 2017 год такой за 2млн. В то время выбирал между ней, Mazda CX-5 и Тигуан. Покатавшись на Мазде понял, что она не едет, Тигуан не зацепил ни внешне, ни внутренне. Какой-то он квадратный. Тут же и внешне всё нормально, и в комплектации всё, что нужно имеется: парктроники перед-зад, автопарковщик, лимиттер, кондишн и ТД и тп. При этом при столь компактном корпусе довольно вместительный авто. И сзади места достаточно и в багажнике. При этом парковаться легче, так как не длинный автомобиль. Плюс расход 7 литров, динамика не хуже конкурентов (2л Мазда так вообще не ехала). По шумности вы не упоминули, что там Ранфлэт шины. Поменяв на стандартные шумы уходят. А по поводу динамики, то режим спорт помогает решить этот вопрос. Ну либо можно перепрошить 150лс на 190лс. А по проходимости в интернете есть сравнения с другими паркетниками. Так так BMW X1 показал лучшие результаты. По сути лучше тачки по совокупности характеристик за 2млн до сих пор не вижу на рынке для себя. На свой проездил ужу три года и до сих пор не нарадуюсь.
@di_elite4 жыл бұрын
Алексей Осипов вот думаю, мазду cx5 брать или бмв х1 б/у за ~1.6 млн ))) сам езжу на мазде сх5 2013
@Alex-b1x3x4 жыл бұрын
@@di_elite я выбор свой сделал и нисколько не жалею :)
@di_elite4 жыл бұрын
Алексей Осипов суть в том, что Мазда на ТО попросила 25 тыс р за 25 тыс пробега)))) вообще денег не просит, почти не обесценивается. Расход 10.6 средний. Думаю бмв подороже будет процентов на 30 в целом обходиться)
@di_elite4 жыл бұрын
Алексей Осипов хочу бензиновую, можно попробовать 3-х цилиндровый) специально, чтобы попробовать с самой базовой версии) а потом уже.)))) у тебя какой мотор? Ищу как раз года 2017
@viktorkomarov62544 жыл бұрын
оч доступная цена завтра поеду покупать
@alekseix2574 жыл бұрын
Дайте две.
@Live-vh1mm4 жыл бұрын
Как кладелец авто "В" класса по видео машинка очень понравилась. Сама симпатичная и в салоне очень приятно выглядет. Для себя вижу минус только в страшном экране мультимедии. Но, было бы у меня 2.3-2.5млн, в этой ценовой категории рассматривал к покупке бы либо новую Октаху, либо б/у Ауди А5.
@ИмяИзменено-ъ3ъ4 жыл бұрын
В конце 19 года новая мультимедиа пошла экран 8.8
@makenzik34964 жыл бұрын
Интересно, а на тестдрайвовской дорестайл машине катаются только пару недель? чОт не ушли запотевания никуда...
@Mashkov_D4 жыл бұрын
Lucky Ducky на ней пробег 200 км был на момент получения на тест
@ArkadiyParovozoff4 жыл бұрын
Это не дорестайл, ноздри, фары, задние фонари... кто видел дорестайл поймет.
@МихаилПчельников-ы5ъ4 жыл бұрын
Классная тачка, коплю на нее) буду пересаживаться с форда фокуса 1
@dizelname4 жыл бұрын
С праздником! Добавь еще звук капота от камри следующего поколения, будем наблюдать за уровнем среди поколений))
@хорош-й7т4 жыл бұрын
У вас комплексы? Ни хера он не женский. Движок прошивается до 220 л.с. Отличный семейный авто. Резину надо ставить мишки и будет тишина.
@liamhygge4 жыл бұрын
Хорошая штучка) в м пакете красивая. Идеально удобная среди паркетников.
@74Ataman4 жыл бұрын
17:42 а в какой японский ты имел в виду, ну так навскидку? Судя по ролику это и есть почти японец и в той же цене p.s. С праздником))
@di_elite4 жыл бұрын
Андрей Е видимо Мазда cx5)
@mersoid4 жыл бұрын
Это какой идиот говорит что BMW начинается с пятой серии? Блогер, ты далёк от BMW как от соседней вселенной. Я лично владел разными сериями, сейчас у меня "хомяк" (кто в теме тот поймёт), так вот всегда считалось и считается, что BMW наяиналась с третьей серии, но ни когда не с пятой! Когда появилась первая, то действительно весь акцент кайфа от рулёжки достался первой серии. М пакет это мишура, в BMW мотор и шасси - главное, всё остальное маркетинговая мишура, и если на х1 стоит хороший мощный мотор, то машина ну ни как не бабская, а как раз для истинных ценителей BMW (я, пересев с Х6, попробовал версию Х1 25i - это был несравнимый кайф от управления с отключённой ESP!), а классическая панель приборов как раз подчёркивает эту концепцию. Жаль что терерь концерн BMW всё больше и больше ориентируется на массовое потреблядство, и делает свои модели как раз для "лохов на дороге" . Короче, блогер-хуёгер, это просто не твоя тема освещать модели BMW!
@AntonKashcheev4 жыл бұрын
За 2.2м можно Кодиак с дизелем. По расходу/обслуге будет +/- всё то же самое, но по количеству автомобиля будет скорее всего интереснее. Вопрос по размерам. Правильно понимаю, что X1 ближе к Q3?
@ЕвгЕний-т8с3ь4 жыл бұрын
Авто для девушек, для себя Тигуан на 220 сил смотрел бы, если выбирать из маленьких кроссоверов.
@КМШ-ж2ф4 жыл бұрын
Щас ее можно взять за 1.7 ляма - 20 года. По мне это намного лучше, чем у конкурентов за эти деньги. Выглядит интереснее
@гомеревсеев4 жыл бұрын
Это где такие цены ?они бу 16 годов так висят
@КМШ-ж2ф4 жыл бұрын
@@гомеревсеев спустя 3 месяца, теперь да. На момент написания коммента я еще такие цены видел
@ДмитрийДацкевич-ф9п4 жыл бұрын
Отличный обзор!! Давай ещё! ☺
@Bondoyar0074 жыл бұрын
За свои деньги - достойный автомобиль. Кто конкуренты: Тигуан, Кодиак, СХ-5, да они крупнее, но не будем забывать что BMW - это премиум и в размерах он почти сопоставим с прежним Х-3.
@МаксимП-р9ч4 жыл бұрын
Что лучше взять hyundai tucson, bmw x1 или vw tiguan ?
@samalet773 жыл бұрын
Вы уже купили?! Х1 однозначно надо брать
@MrDktravel4 жыл бұрын
Шел декабрь 20 года..... Только что в салоне Авилон объявили за эту комплектацию 3.050 млн.... Капец ценники за год взлетели.... Грустно всё это((((
@MachoCrimea4 жыл бұрын
Дима, здоров и с праздником! А будет обзор на последнюю Инсигнию?
@TubikUser3 жыл бұрын
Есть X1 15i - передний привод, бензин. Про самый доступный залил, конечно. И про единственный переднеприводный Х тоже гонит, ведь у него соплатформенный Х2.
@pro-qr1ie4 жыл бұрын
Дмитрий, если катался на Тигуане 2.0 бензин или дизель, то по твоему мнению, Тигуан или Х1, что лучше?
@sergeik.5024 жыл бұрын
Х1 лучше управляемость и даже как не странно проходимость.
@ВадимВадимов-б2е4 жыл бұрын
Только когда про Мазду CX-5 вспомнил, до меня дошло, что они стоят одинаково 2.2 млн. БМВ или Мазда стоят одинаково....занавес.
@КостяГрек-р5м4 жыл бұрын
Очень понравился обзор! Как-то все по делу, по ощущениям.
@vashfasadrostov4 жыл бұрын
Да что другое взять за 2,2 ??? Все будет не то
@Horoshiy_4 жыл бұрын
Это авто хороший. Я позже оставлю отзыв. Есть чтотскмзать.
@Слава-е2т4 жыл бұрын
В 2018-м , когда я авто выбирал, продавались Х1 на передке , 18i Sdrive вроде. За 1,9 млн отдавали. Двигатель 3 цилиндра, как на 318-м. Интересно было бы узнать отзывы о тех машинах
@АндрейРублёв-е3ц Жыл бұрын
sDrive значит задний привод (полноприводные BMW обозначаются как xdrive)
@АлександрКлочок-л4щ4 жыл бұрын
Ты бы как бывший маздавод, не взял бы Мазду сх5 в топе? За 2.3-2.4 или БМВ Х1 за эту же цену?
@anatoliy_invest4 жыл бұрын
*Спасибо Дим и тебя с праздником*
@ИннокентийБарбоскин-ф1ж4 жыл бұрын
Что бмв начинается с пятой серии мог сказать только человек который не ездил на бмв
@overman13394 жыл бұрын
Так у него БМВ.
@sergeykireev7864 жыл бұрын
еще без "селсамзасобой", "мойрост18схеромсантиметров"
@vanishpromise54544 жыл бұрын
Или "мой рост под метр девяносто"😂
@ДжорджРусинов4 жыл бұрын
@@vanishpromise5454 ахаахахахахах
@ИшханИсабов4 жыл бұрын
Ну не знаю, стоит ли понтоваться базовой машиной в эти деньги. Ситроен видели недавно с5-й очень сильно нашпигован разными опциями и стоит адекватных денег
@АндрейВебер-ф2н3 жыл бұрын
Грамотно, без матерщины и заиканий. Спасибо
@4y6puk14 жыл бұрын
прошлый кузов был интереснее... е84, длинный капот, продольный двигатель, чувствуешь, что машина тебя толкает а не тянет за собой, приятнее как то... даже посадка на сидении, в новых с поперечным двигателем, как то ощущение, что сидишь на табуретке... лично моё мнение конечно :)
@willdomybest53244 ай бұрын
Норм авто, но в нашем регионе я таких цен не нашел, видимо у нас не то ценообразование и нужно искать авто в Мск.
@vadim..10894 жыл бұрын
Машина.... на любителя, не плохая и не хорошая. А Соколовка, прекрасна в любое время года!!!
@переводфильм3 жыл бұрын
Для меня это был бы очень крутой авто. Для кого-то плохим авто. Все уперается в бюджет
@ПЭДРОГОНСАЛЕС3 жыл бұрын
Дмитрий,понимая что ездишь на 5ке,так ли уж плох х-1...для семьи...прям жёсткий аж пипец?Ждём сравнение с тИгуаном ...Интересует БМВ только дизель!)
@vladimirvovovan65654 жыл бұрын
всё правильно сказал. как владелец подтверждаю. шумка слабовата, а так машина супер. как пиджак - надел и погнали, легкая на разгон, у меня безн 192. Сейчас жду выдачи х3 )