ostres....molt ben explicat! m'agrada lo fàcil que ho fas i que ho expliques de forma planera, merci
@angelberriartua76722 жыл бұрын
Añadir un pequeño matiz antes de quitar la valvulina. Asegurarse de que el tapón de llenado se puede abrir. En cajas tan antiguas, se puede quedar tan agarrotado que es casi misión imposible abrirlo y toca reventarlo. Por el contrario el tornillo de salida suele estar duro pero no como el de llenado. Si tiras la valvulina y no puedes llenar la caja, te verás en un aprieto( nunca mejor dicho).
@miguellozano6865 Жыл бұрын
Muy bueno el video. La mía tiene un tapón de llenado justo debajo de la rueda de repuesto. Esa no lo tiene??
@danieldevos615512 күн бұрын
Gracias por tu vídeo. Yo he comprado una ducato del 93 y pierde un poco de valvulina. La valvulina que lleva es la 5 no la 4. Está por encima del nivel y pierde un poco, puede ser por un retén?
@robertoenene2930 Жыл бұрын
Una pregunta me rasca cuando rebajo a segunda,,, he de revisar los cables de accionamiento mates de ir al mecánico y me baje la caja?