Restauración de Nissan Patrol, vamos a por todas!!!

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[@cristianalacreu]

Tenéis unas instalaciones espectaculares pero una zona taller caòtica, mejorar la iluminación de donde estabais sacando los bollos, un banco de trabajo esencial, las herramientas no se pueden tener en el suelo, tenéis un pedido acojonante de aceite y refrigerante, almacenarlo en estanterías ocupara menos y visualmente queda mejor y por favor un soporte de motores los hay baratos y bien funcionales. Un vídeo de cómo utilizar la spoter no os vendría mal, a veces vale más maña que fuerza. Un saludo.

[@jaumemartinezrodriguez9141]

Sois únicos.

[@joanguardiaferrer2359]

Si un día alguien le mete mano mi tío Patrol, seréis vosotros...🙏

[@javierramosrodriguez3234]

Yo tengo el 2.7 TD.....y no lo vendo ni loco....pero es verdad que el sonido de rd 28 de 6 cilindros es música para mis oídos...seguid así

[@Medes06]

Si pintáis el baño fe negro no permite ver si hay pérdidas de aceite. Por lo demás, el coche es chulisimo y requiere de un turbo grande.

[@pepesolera]

Muy buen trabajo

[@jorgegonzalezciprian8223]

Mantenedle las pegatinas de 6 cilindros que molan bastante!!!

[@mapefpada7681]

Buen video viendo como trabajáis.

[@sermozmanuelos]

Ya que habéis cambiado la culata imagino que le habréis puesto la entrada de agua en la culata para refrigerar el sexto cilindro...

[@josesull]

Aparte de ser una leyenda urbana... ¿A un atmosférico? 😮

[@antoniojavier4693]

La zona y las condiciones de trabajo no son las idóneas , deberíais tenerlo organizado de mejor manera , sin duda las ganas es lo único que no os falta ....

[@Manubandit600]

Hola, yo tengo dos Patrol a428, uno largo y uno corto, ambos del 1984, el largo quería restaurarlo, y el corto es donante de piezas, y para repuesto... Le puedo meter motor sd33 sin mucha complicación? O es un trabajo que lleva mucho tiempo. Gracias.

[@j.m.sanchez2232]

Ese motor , ¿valdría en un Maverick/Terrano II??

[@01Kaspars]

How hard it is after restauration to go thru VIN number verification?

[@ivanalonsogonzalez1441]

Trabajo duro para reparar la chapa del patrol, el vano de motor en negro no me gusta. El motor como lo tenéis pintado luciria más blanco. Al pintar el motor negro como vano se va a perder y no va a lucir igual.

[@mapefpada7681]

Así es, yo el vano lo habría pintado en blanco para ver mejor el motor

[@tocardlesplusjouee]

Mesma ne téléphone en whatsapp

[@jaumemartinezrodriguez9141]

No sale más a cuenta, comprar otro qué arregrar está chatarra???