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Restauración mecánica completa de un LAND ROVER SANTANA 1300 CHATO e implementación de nueva tecnología utilizando el discovery como donante. Y le hacemos un SWAP CON UN MOTOR 200 TDI de un Discovery y le añadimos el Turbo del Discovery al Santana o sea que pasa de 60 caballos a 115 caballos.
Historia de Mi Santana 1300
Hace más de un año que me lo compre y a los días de comprarlo el motor se me clavó, lo que me hizo pensar que no quería rehacer el motor antiguo porque hoy en día por las carreteras es muy peligroso ir con uno de estos porque la gente se te pega en el trasero constantemente. Así que pensé en un SWAP con un motor land rover pero con Turbo, para poder ir tranquilo por la carretera.
Después de meses de ir buscando por internet un land rover discovery de primera generación para no tener problemas con la centralita al hacer el swap encontré este en un estado más que deplorable pero con un motor y una caja de cambios en buen estado
Como lo que yo buscaba era un coche económico pero con un buen motor y caja todos los otros problemas de interior, chapa y suspensión no eran un ¨deal breaker¨
Eso si! El land rover santana 1300 va a volar con este motor
Y antes de sacarle el corazón y el alma con este swap lo llevamos a su ambiente natural, “la montaña¨ y de esa manera nos despedimos de él con un poco de amor
¿Y ya tenemos en casa los dos juguetes Un land Rover santana 1300 y un Discovery de primera generación para empezar este interesante proyecto, funcionara como yo quiero?
Ahora nos toca preparar el motor para poder arrancarlo, y El siguiente paso para arrancar el motor! sera instalar la bomba inyectora al tanque de gasolina, conectar el alternador, y mirar de ubicarlo en una posición que no tape la entrada de aire de el turbo, colocar la masa (el negativo de la batería) al motor y hacer un cableado eléctrico provisional y conectarlo a una batería externa para hacer la prueba de fuego y mirar de ponerlo en marcha. Lo Arrancaremos EL Hispano-Inglés?
Nos encontramos que el racor no coincide y tendremos que hacer un apaño provisional para poder hacer la prueba de arranque, así que nos aseguramos que el manguito de gasolina y el de retorno estén bien conectados y luego tendremos de mirar de purgar la bomba de gasoil, y lo probaremos sin calentadores
ENLACES
LDM Recambios
Muchas gracias a LDM Recambios que con sus recambios han hecho posible que esta restauración sea todo un éxito.
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MECÁNICOS
Jordi y Oscar, Ivan son los mecánicos y los que hacen posible este video. Si queréis hacer un proyecto como este ponte en contacto conmigo vía email a elgarajedemarc@gmail.com
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MÚSICA:
Dar las gracias a Allerlei von Nicolai con su música Storms que queda muy buen en mis videos.
• [LMMS Song] Allerlei v...
PALABRAS CLAVES
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