RESTAURAMOS una VESPA de 1956 + de 40 años PARADA 😲

✅ En este video, nos sumergimos en el renacimiento de una Vespa del año 1957 que ha estado en reposo por más de cuatro décadas. Es un proyecto lleno de desafíos y dedicación, donde conservaremos la pintura original, pero daremos nueva vida a cada componente, hasta el último tornillo. Llevaba tiempo buscando una Vespa 125n del 55 al 57. Por casualidades de la vida a tan solo 5 km de casa, un señor mayor quería vender una. La Vespa siempre había estado en su familia, la compro su padre, en la época y desde hacia mas de 30 años estaba a buen recaudo en un garaje. Este es un resumen de la Restauración de una Vespa Manillar de Tubo del año 1957...Completa y sin escatimar en los detalles, una autentica aventura de principio a fin. Prepárense para un viaje en el tiempo mientras preservamos la autenticidad de esta joya sobre ruedas.
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[@MotorBloc]

EL AUDIO YA FUNCIONA...Lo siento fallo técnico 😅

[@kadekriopebriana4827]

🎉 12:55 13:04

[@oswaldodacosta6115]

Saludos desde Venezuela solo hay que ponerle gas y carretera

[@parrusero]

Desde Gandia..un trabajo excelente. Yo restaure una guzzi 65 con el mismo estilo manteniendo la pintura original. Ahora tengo pendiente dos vespas, una del 1959 para restaurar completa y otra ya restaurada de hace mas de 30 años del año 1963. Que espero que algun dia me queden tan bonitas como la vuestra.

[@JuanMunoz-rp2bx]

Muy lindo el Recuerdo yo tuve dos la Vespa y la Vespa y la lambreta 1

[@juanvicentegomezferrando5828]

Muy buen gusto...desde el Alto Palancia ...termino una k75 BMW y empiezo si todo va bien con un llavero ...Vespa PK 75....Gracias.

[@marianobalbuena5130]

Soy carpintero, no me gusta para nada la mecánica!!! Pero me fasina ver gente así,que le ponen tanta pasión y logran sus objetivos!!! Un abrazo enorme desde santa fe, Argentina.

[@nomad1317]

Buen video como siempre… me gustaria que hicierais un video de como os apañais para arreglar la tipica rotura del chasis donde va el amortiguador trasero de una primavera…. Que es muy tipico y no hay ningun video en KZbin … venden una pieza en las tiendas de recambio para soldarla al chasis. Muchas gracias y enhorabuena por el canal

[@jesusruizbartolome6622]

Desde Alicante, GRACIAS por este video, me ha encantado. Tengo una VESPA P200E desde los 19 años y ya tengo casi 61...he. iajado por europa con ella y ahora la tengo en Sevilla...no podría venderla...cada vez que la arranco casi me hace llorar...toda una vida juntos...❤

[@MotorBloc]

Gracias por tu comentario. Es un placer el saber que lo disfrutaron. Compártalo con sus amistades. Es una ayuda para nosotros para traer nuevo contenido.

[@ricardoaugustoluchetti5266]

Hola soy Ricardo Luchetti de arrecifes provincia de Buenos Aires Argentina... hermosa la Vespa me gustó el trabajo que isieron excelente les mando un abrazo grande para todos...y seguiré mirando todos sus videos.. suerte 🍀

[@kikitolizana]

Desde chile , me. Emociono mucho vuelto trabajo , me trajo mucha nostalgia recordar la lambretta que tenía mi sr padre , respecto a la restauración, les quedó muy hermosa un abrazo y respetos desde santiago de chile❤❤

[@amadeotubaualonso7360]

Ueps os sigo desde menorca y me encanta todo en especial la mecánica y como trabaja artesanal mente fabricando son sou uns makinas la camiseta seguro no me toca😢 xl

[@juanjoms7789]

Este hombre es un gusto verlo trabajar q maravilla. Enhorabuena,¡¡

[@user-tf2zp5qf5v]

옛것을 버리지 않고 손봐서 새롭게 탄생시킨 여러분들을 축하하며 존경합니다. 여러분과피아지오 *파이팅*

[@javiermunoz8936]

Sois los mejores, os envidio, ...buen trabajo , Mallorca idílica.... seguid así, muchas gracias. Saludos Javi

[@chrisjo1999]

Hermoso, felicitaciones y gracias por compartir me a dado mucha nostalgia, a disfrutar 👍

[@victormoreno2391]

Me a encantado el proyecto y el resultado final magnífico

[@MotorBloc]

Muchísimas gracias. Saludos desde Mallorca

[@josedavidpiedrahitacardona8831]

Increíble !! Y yo sin palomitas......🥰

[@Michellini75]

Uy! Esto vale oro, me lo guardo para una tarde tranquila ❤

[@MotorBloc]

Excelente!

[@manolitogafotas8115]

Llevo tres días enganchado a vuestros videos, enhorabuena por el trabajo y la divulgación. Un solo apunte y seguramente equivocado, la junta gruesa entre el "colector" de admisión y el cilindro también tiene la misión de servir de aislante térmico y evitar que la gasolina hierva dentro de la cuba del carburador. Reducirla podría dar problemas en algunos casos... un saludo y de nuevo muchas gracias y enhorabuena

[@urielordonez4430]

Soy de Chile tengo una Vespa 57 repartí periódicos x 30 años y ahora descansa en un rincón del patio de mi casa pero me da pena como se me muere botada me gustaría saber qué posibilidad de encontrar repuestos ya sea en España o Italia tengo entendido que los del primer país son distintas algunas medidas lo noto en la tapa del motor son distintas a la original 😊

[@gustavoarielalassia]

🇪🇸👈 ÍDOLO Excelente vídeo gracias por crearlo y compartirlo felicitaciones

[@juliocesarcordoba5889]

los sigo desde Cordoba Argentina, me encanto el proyecto la vespa quede espectacular y lo mas importante es que mantuvieron su espiritu y caracter de su antiguedad felicitaciones.

[@Martin-wu6zu]

Hola julio soy de la plata pcia Bs As., compré una Vespa 57 a un amigo , sabes quién restaura acá en argentina, tiene faltantes tambien

[@fcojaviermarquezlopez3293]

Bonita moto, ha quedado chulísima, enhorabuena a todos por el curro que os habéis pegado.

[@Buitrealbino]

Que maravilla......enhorabuena!!👌👌

[@guillermo7760]

Que maravilla de vespa Muy buen trabajo a los tres

[@Guillermo66]

Me encantan estos capítulos largos!!!!!

[@juanromero3898]

marcho 9 dias en septiembre para mallorca , espero cruzarme con alguno de vuestros "trastos"

[@gasparfuertesfuertes9090]

Una pasada de proyecto , enhorabuena por vuestro saber hacer , vuestra humildad y vuestra sencillez, de diez , seguir asi

[@fran-uc8ky]

Me lo e tragado entero😅 Videazo!

[@eugeniofernandezchaves5508]

Muy guay ha merecido la pena la espera.chulisima enhorabuena

[@chacanatramites1823]

Saludos desde Ecuador quedó muy bien la moto felicidades

[@chajinho1]

Uso talla M, os sigo desde A Coruña. Como molan los proyectos de restauración que haceis y esta vespa quedó genial. Como decís, no buscais enseñar a nadie a hacerlo pero por lo menos dais una idea a los que nos gustaría restaurar una vespa o una lambretta, de cuanto trabajo da para dar valor al presupuesto que nos pueden pedir. Lo suyo yo creo que es hacerlo uno mismo si se tiene poco presupuesto y disfrutarla todo lo que se pueda porque muchas veces si se va a vender, no se recupera todo lo que se gastó.

[@agustinlopez2477]

ENHORABUENA, un gran video👏👍

[@juandomenechnavarro2418]

Excelente restauracion

[@DJD8RR]

Son tos artistas, pero el señor de la pintura le pone el ❤ a su trabajo 🤙

[@pepealcaide4509]

Muy buen trabajo y buen equipo, me ha gustado mucho la restauración de la moto! Felicidades y nuevos proyectos. Saludos desde Barcelona.

[@josemariamancera9926]

Buen trabajo 👍

[@Jonathanmismamente]

Una maravilla🎉🎉🎉 me ha encantado

[@dreamsfreeman]

Se os echaba de menos!!!!! Geniallllllllll

[@albertriba4823]

Espectacular vídeo 🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍😍

[@elgringogms]

me encantó que hayan conservado el aspecto original. Hermoso trabajo hecho con pasión. abrazo desde Argentina

[@franciscojavierlopez9256]

Pedazo de proyecto, gran trabajo de todos, os ha quedado muy guapa esa vespa.

[@Dreinhuffer]

Enhorabuena, quedó preciosa y el trabajo de cada uno de ustedes es muy profesional y divertido aún con los problemas que van saliendo. Saludos desde México. Talla M

[@marcoszamoragranados706]

Me encanta que equipazo

[@user-fu6kf3px5s]

Una pasada. Muchas gracias por permitirnos ver tanto el proceso como el resultado. Sólo me falta la historia de la moto.

[@marcoulpiotrajanosantiponc3757]

Buen video y bonita Vespa. El mecanico es un maquina 😮

[@JavierGonzalez-qr8eu]

Sois unos máquinas, ya me gustaría a mi

[@JosePerez-wp1cg]

Sois unos pedazo de genios, la vespa ha quedado preciosa, me encanta lo que estoy aprendiendo con vosotros.

[@fernandoalonsoochoa6175]

Te ha quedado un vespa guapasima se nota el trabajo que habeis relizado

[@adrianvelez6345]

wenas a todos, yo tengo una yamaha modelo 70 y es una llave al pasado tambien me costo que arranque pero cuando arranco fue genial y aun tiene el sistema de 6 voltios por lo que es solo para pasear de día y un rato, es la consentida, le deberias de poner de nombre a tu motoneta algo asi, saoludos desde la cdmx Mexico ha¡¡¡ y talla la quesea jajaja.

[@susan1075]

Un vídeo cojonudo. 👍👍👍

[@juanjosera]

Gran trabajo. Me ha gustado mucho. Sevilla . España. XL

[@davidsaavedracazano8750]

Si señor el Maestro sabe

[@nunocarreira9009]

Grande abraço de um vespista português 🇵🇹

[@carlosgarciamira4848]

Momento arranque espectacular, sois unos maquinas

[@carlosgarciamira4848]

Que puede costas más o menos una Vespa como la que habéis comprado, y que valga la pena restaurar? He restaurado una lambreta Li 150 siguiendo nuestros truco y clases y me gustaría seguir.

[@Andres_z_]

Una maravilla ❤

[@sergiocruz3241]

Ya se les echaba de menos

[@sergiocruz3241]

Desde Tenerife, lo mejor del vídeo todo, talla s

[@victorhugogonzalezabarca401]

Precioso! Les veo desde la tierra del tequila, Jalisco Mexico, me encanto mas las fundas de piel! Soy talla 42 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝👏👏👏👏👏👏👏👏🇲🇽

[@Despelothier]

Gracias compañero, me los vi de dos tirones, uno cortito y otro de mas de dos horas ;)... me resultó hasta dinámico. De nuevo mil gracias por el esfuerzo de traer contenido. Un saludete desde Sevilla.

[@ttesheba]

Que linda ha quedado esta Vespa Clásica, he disfrutado viendo el proyecto, y realmente el resultado valió las horas invertidas, pasando por el proceso de Pintura muy acertado elegir el mate o satinado, la parte mecánica y ensamblado destaca claro la experiencia para que todo quede Correcto y por ultimo los detalles como asiento y cubre cables de forma artesanal le dan personalidad a esta VESPA, esos escudos en el escudo quedan bien aunque no tengan ese toque mas añejo como el chasis. Ahora a disfrutarla por las calles allí en la querida España, me voy despidiendo aprovecho me anoto para el sorteo de una playera remera talle S, y ya no puedo esperar el nuevo proyecto de la Lambretta del los 60s saludos Gabriel desde Argentina.

[@jorgeromano7415]

Que buen Trabajo y dejarla original en todo Felicitaciones son realmente unos capos laburando abrazos... !!! desde Bahía Blanca Argentina

[@willybikes9565]

3 patadas y arranco q hermosura

[@osvaldofagnani3786]

Excelente trabajo y bideo muy bien quedó esa maquina felicitaciones desde Argentina se pasa rafa 👊👏👏👏👏👏👏👏

[@marcoslorenzomiguelez9071]

👍👍👍 un trabajo espectacular

[@lluisdomenech4382]

genial !!!!

[@j.a.p7610]

Aparte de un buen trabajo Muy buenos tertulianos Me e dedicado muchos años a esto Mi primer proyecto con mi Jefe en paz descanse fue una Douglas 500 Muy bueno Y siemore amigos Rafagas

[@carlosmosteriorocha7673]

Eres el mejor como siempre Israel haces bien enseñar al chaval y llevarlo a dar una vuelta a ver si un día nos vemos por ahí un saludo

[@fernando7755]

Hermoso video, hermoso proceso!!..un gran abrazo de un vespista argentino🇦🇷!

[@Martin-wu6zu]

Hola cómo estás. Soy de la plata compré una Vespa 57 a un amigo , sabes quién hace restauraciones acá en argentina?

[@debussyyy9240]

No la hubiese hecho de otra forma! Preciosa. XL🤝🏻

[@albertriba4823]

Os sigo des de Montmajor(Espanya). Lo mas xulo el cortar una vez ya pintado😅😅 talla 2xl

[@pedrodelarosa9448]

Un placer volver a veros a todos resucitando "algo más que una maquina".... con profesionalidad, cariño y mucha mucha ilusión. ✌

[@manueljesuslaura]

Buenos videos y buen trabajo seguid asi!!!

[@guilhermecarloshailer8989]

Esse senhor entende tudo de lambretas vida longa aos motores 2 tempos um forte abraço dos brasileiros saludos desde Brasil DIOS BENDIGA USTEDS

[@carlosrodriguezgaroz5555]

Buen trabajo, soy amante de vespa tengo 4 y un ape 50

[@luissanchezduque3705]

Juan veo que has hecho un buen trabajo de la cado en la moto vas por muy buen camino eres un Pintor premium yo me he tirado 50 años de oficio y veo que vas por buen camino, un abrazo para el sorteo, Talla XXL

[@insideout2600]

Thank you !!

[@Paskale666]

Muy ameno no puedo opinar de lo qiue menos me gusta ua que todo es perfecto saludos desde el maresme

[@ttesheba]

hermoso modelo de Vespa, es un buen camino tomar la pintura original y conservarla veremos como va saludos y todo lo mejor para esta unidad del 57,58 gabriel desde Argentina.

[@marcelopenateves1740]

Desde Santiago de Compostela, gracias por enseñarnos esas restauraciones tan bonitas! Una perta desde Compostela

[@fernandoalba7480]

Muy buen trabajo muchachos, felicidades!!!...un saludo desde Bolivia.

[@albertopd777]

Buen video 👌

[@ezetorrado277]

Los felicito x lo q hacen con las motonetas yo también estoy restaurando una tv 175 y una li150 y acá en argentina cuesta mucho conseguir las cosas saludos a todos

[@fa33b.a22]

Gracias a @lamaneta por recomendarnos este maravilloso canal !

[@ronin5829]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 me encanta vuestro canal un saludo desde Murcia

[@fajarpurnamaputra3172]

hai.. salam kenal brother.... saya dari indonesia... saya sangat menyukai video anda☺

[@porteroManucampos1]

Un trabajo fantástico. Me ha gustado todo, no hay nada en el vídeo que no me guste. Un saludo desde Valencia. Por cierto mi talla es la XL, por si acaso 😅😅

[@restauracionesyviajesmotos9457]

Hace tiempo buscamos algo parecido pero no se encuentran ya en mi pais (Uruguay) voy a seguir todo el proceso como siempre,Saludos !!!!

[@juliogenarocesar560]

Hola, viendo sl pintor de la vespa noté que por debajo le el anti grada sobre oxido, seguro allí fracaza su trabajo.. Aquí en Argentina normalmente o pasamos sobre el óxido fosfatisante y ponemos al sol y desaparece el oxido y luego pasamos antioxido para luego pintar.

[@antonioesquivel5760]

hola muchachos, soy de Corrientes Argentina ... me a en cantado ver como resucitaron esa maquinaria y como dijeron dure otros 50 o 60 años que quede como una reliquia de uno mismo para hijos, nietos o sobrinos. por el amor que lean puesto a ese proyecto ...saludos y mi mayor respetos ...

[@raulseemann3176]

Mi profesor tenía una Lambretta y un tío mío tenía una Vespa ver esas motos me trajeron muchos recuerdos aquí en chile todavía encuentras esas motos en buen estado solo falta restaurarlas un poco y quedan nuevas de nuevo un abrazo

[@victormoreno2391]

A pocierto soy de vitoria gastéis,País Vasco

[@robertodangelo9372]

HOLA YO MIRO TODAS LOS PROJECTO DE UD.ESCRIVO DE ITALIA ME GUSTA TODO SIGAN ASI GRACIAS ""DISCULPAME POR MY ESPANOL "

[@MotorBloc]

Le entendi perfectamente, saludos y gracias por el comentario 💪

[@DeFerrolalmundoenmoto]

acabo de conocer el canal, y me he suscrito, en el mío también hay restauración de clásicas. Un saludo. Daniel.

[@milybanily]

Preciosa. pero para mi gusto, el mio, le quitaría todas las pegatinas y parches añadidos. Less is more. Buen trabajo, que digo...trabajazo !

[@migueltaylor2001]

enhorabuena,soy nuevo suscriptor,,

[@zainimotorbwi5534]

❤❤ 👍👍

[@SLOTsc]

Buenas , me encanta cuando el mecánico dice: "la ostia puta todo hay que desmontar dos veces o tres por lo menos".😂 como yo. Felicitaciones a todos por ese gran trabajo. Un saludo

[@jordiparraga6696]

Un video increíble. Gran trabajo chicos. Ya necesitaba una buena dosis de vuestro talento.

[@nofgood4live]

wat een mooie machine

[@fasullodavvero]

Amico mio,i cavi (bowden) si montano col SAE90 non col grasso,li ho montati col SAE90 per >30 anni,movimento molto fluido e minore usura!

[@fabiancosta2992]

Hola que beun trabojo y el paso a paso

[@urielordonez4430]

Es verdad que la rueda delantera con la trasera tienen 8 milimetros de diferencia en linea 😮

[@jorgeruizcuencashrekgsr8064]

una pregunta si pones encendido electrónico, quiere decir que arrancas con botón en lugar de patada? porque no veo donde ponéis la batería