Restauration Hinterachse T4 Syncro. Entrosten, grundieren und lackieren. Aufbereiten

[@felixsteinkuhl2450]

Sehr ordentliche Arbeit! So muss das aussehen! Ihre Videos helfen mir sehr bei meiner T4 Restauration. Grüße

[@felixkonig2054]

Gute gemacht und super erklärt. Sehr hilfreich zum Lernen.

[@kreidosdaddelt1196]

T4 scheint ein beliebtes Fahrzeug zu sein, ich bin gespannt wie die Preise sich entwickeln, sobald die Fahrzeuge ein H-Kennzeichen ergattern können.

[@SyncroTime]

Super Arbeit! Wir sind gespannt wie er am Ende aussehen wird! Kannst du schon was zum Fahrwerk sagen? Unser Syncro wurde vom Vorbesitzer Teil Restauriert aber sehr schön zu sehen wie das gemacht wird... Freuen uns auf weitere Videos. LG SyncroTime

[@Saintz]

Hut ab, wie du das Lager herausbekommen hast. Mir hat es beim Versuch das Rollenlager der Spindel gesprengt. Habe mit jetzt eine hydraulische 20to Presse bestellt

[@safranpollen]

Spitzenmässig gemacht und erläutert ! Fettes Like + Abo:-)

[@HennersSchmiede]

Danke.

[@blechgefaehrten]

Safranpollen Goldfish ja stimmt, sehr gutes Video! Wir restaurieren gerade eine quattro Achse vom B5. Schön zu sehen wie das bald aussieht. Motiviert. 👍🏻

[@safranpollen]

@@blechgefaehrten Der Henner ist ein realistischer & sympathischer Top Schrauber, ich entspanne bei ihm immer superbe. Ich schau mal rein.

[@plankengriller7320]

Sehr schön gemacht. Welcher Rostumwandler, welcher Lack? Waren die Achslager alle kaputt oder nur gewechselt, weil man eh alles auseinander hatte? Habe auch einen Synchro stehen, der auf etwas Pflege wartet.

[@HennersSchmiede]

Der Rostumwandler ist von Presto. Von VW direkt gibt es auch sehr guten. Die Lager und Buchsen habe ich gewechselt weil ich eh alles auseinander hatte. Der Bus wurde gekauft und gleich zerlegt.

[@sebastiankrell292]

Ist das eine Kurzhubbühne? Können Sie Fotos machen, wie sie den Bus eingerichtet haben, bzw wie lang das Brett ist und welche Stärke?

[@HennersSchmiede]

Das ist eine Scherenhebebühne und das Brett ist eine Standard-Baubohle (Gerüstbohle). Diese ist glaub ich 5cm dick. Die Bohle habe ich soweit gekürzt, dass die Enden genau unter den Aufnahmepunkten vom Bus sind. Dann noch die Gummiblöcke auf die Bohle und schon kann man den Bus anheben. Allerdings nicht geeignet für einen mit langem Radstand, dass würde das Brett dann doch nicht aushalten.

[@sebastiankrell292]

@@HennersSchmiede super danke

[@the_one_bus1184]

Hallo, super Video werde ich auch machen. Kannst mir mal sagen welchen Set von Press Werkzeug verwendest du. Ich habe 2 in der bucht gefunden. Deiner scheint recht stabil zu sein. hast ggf ein Link davon? Gruß Tomek

[@HennersSchmiede]

Das Werkzeug habe ich neu vor langer Zeit über Kleinanzeigen mal gekauft. Das gleiche wird dort immer wieder mal angeboten. Aktuell müsste ich schauen ob ich was finde. Gruß

[@СергейЛаминский-з8щ]

Будешь кузов делать обязательно видос снимай, очень интересно. Удачной реставрации.

[@HennersSchmiede]

Спасибо

[@yura_torum]

Поддерживаю!)

[@ОлександрВолкодав]

Это титаническая работа, без знаний и инструментов надлежащих, нечего и приступать. На энтузиазме далеко не уедешь. У самого тоже Т-4 синхро, если бы с кем-то в двоем, а так мастеру рэспект.

[@ОлегСолдатов-ь1ф]

Спасибо, супер полезное видео.

[@HennersSchmiede]

Спасибо за комментарий.

[@petrholusa5855]

What's that paint on the disk in 24:54? Thanks.

[@HennersSchmiede]

Hi, that was zinc spray

[@xatoDD]

sehr schön! ich würde gern die Vorderachse überholen, untere schwingen und alle Lager. Wo hast du die PU Lager bestellt? Was ist zu empfehlen?

[@HennersSchmiede]

Ich bin von den PU-Lagern wieder abgekommen, da ich nicht nur Positives drüber gelesen habe. Da kein Sportfahrwerk verbaut wird und ich auch nicht sportlich fahren werde, habe ich wieder normale Lager verbaut. Allerdings wert auf Markenware gelegt. Es gibt da 2 bis 3 gute Hersteller. Ich weiß jetzt nicht ob ich die hier benennen darf.

[@HennersSchmiede]

Es werden noch weitere Videos folgen. Auch von der Vorderachse.

[@xatoDD]

ich denke es sollte kein problem sein die hersteller zu nennen. danke für die infos! vl. finde ich auch was im Forum.

[@buschiller7372]

Hi, sei gegrüßt, Ich bin auf der Suche nach dem blechteil, was hinter den bremssattel an das staubblech, spritz Schutzblech, ankerblech gemietet wird, bei diesem Video gelandet. Kannst du mir bitte sagen, wo man dieses 2., kleinere blech bestellen kann? Ich werde langsam narrisch😅🤷🏻‍♂️ Vielen Dank.

[@HennersSchmiede]

Leider nicht, die Nummer lautet 7D0 615 621. Ich habe Spritzbleche gefunden da war das Blech mit dran. Ansonsten suchen. Gruß

[@alexandersack6723]

Hallo kannst du mir bitte sagen welches rostumwandler hast du verwendet. Mfg Alexander

[@HennersSchmiede]

Hi, unter anderem Brunox.

[@safranpollen]

Henner, verrate mir, wieso du nicht nen T4 Syncro Diesel restaurierst ?

[@HennersSchmiede]

Ich hatte mal einen Audi 90 Typ 85. Ich wollte diesen genialen 5 Zylindersound wieder haben und meine Frau einen Campingbus. Also ist das für uns die eierlegende Wollmilchsau. Außerdem entgehe ich der aktuellen Dieseldiskusion.

[@safranpollen]

@@HennersSchmiede Du alte Wohlklingsau :-)))))))))))) Alles klar und deine Frau wird dich dafür verwöhnen, so wie wir mit deinen Videos verwöhnt werden !!!

[@ahres8093]

Die schwarze Lackierung ist bestimmt ja kein normaler Lack. Magst du in der Beschreibung angeben, was für ein Lack du verwendet hast. Es wird ja empfohlen kein normalen Lack zu verwenden, aufgrund von Steinschlag, Wasser, Dreck, usw. (im Unterbodenbereich)

[@HennersSchmiede]

Ich habe doch normalen Lack verwendet. 3Schichtaufbau. Grundierung, Lack, 2K Klarlack. Klar, wegen dem Abplatzen (Steinschlag) kein zu "harten" Lack verwenden. Pulvern ist aber auch keine Alternative, da hier die Grundierung fehlt. Einfach immermal ein Auge drauf werfen, man kommt ja leicht drunter. Ansonsten soll sogenannter Brennlack gut sein. Dazu braucht man aber auch den passenden Ofen.

[@ahres8093]

@@HennersSchmiede Danke für die Infos ;-D

[@BikersAustria]

👏 Tolle Arbeit hast du geleistet.Kannst du mir sagen welchen Sandstrahler du hast!

[@HennersSchmiede]

Eine standard Sandstrahlpistole mit einem Ansaugschlauch. Die mit dem Behälter unten dran funktionieren nicht so gut und sind recht schnell leer. Für das Strahlgut habe ich einen 5L Kanister aufgeschnitten woraus dann die Pistole dieses entnimmt.

[@kubaimburski369]

Hallo Ich habe eine Problem gemerkt, Ich habe den Gleiche umwendler gebraucht dann hab mit rostschutz kürz drüber lackiert fliegt nach kurzem Zeit das rostschutz weg haben Sie den Gleiche Problem gehabt?.Gruß projekt wie immer gut ✋👍

[@HennersSchmiede]

Ne, bei mir sieht die Achse immernoch gut aus. 5000km schon gefahren. Gruß

[@kubaimburski369]

@@HennersSchmiedeHaben Sie auch brunox werwendet oder?

[@michdro5595]

Ich leg die Radlager immer im Tiefkühltruhe Flutschen Selbt rein

[@andirico3391]

Darf ich fragen was die Material kosten waren für vordere und hintere Achse.lg

[@HennersSchmiede]

Schwer zu sagen. 200 bis 300 Euro vieleicht.

[@Ronnys_Busbude_blechbude24]

nur 300? ^^ oder meinst 2000 mfg @@HennersSchmiede

[@blechgefaehrten]

Ronny Reißmann wollte grad sagen, mit 200-300€ ist das nicht getan! Das kosten ja schon neue Dämpfer 😃

[@gecko4x4]

Den ABS-Sensor heile herausbekommen?

[@HennersSchmiede]

Ja, mit viel Gedult und noch mehr WD40.

[@KalleKotelett]

Alles völlig übertrieben und unnötig.... genauso wie ichs mag 😊👍

[@HennersSchmiede]

Ich dachte schon ... , habe dann aber zu Ende gelesen. 😉