Реставрация ЛЗАП 4031. часть 15. Иду к финалу. A Soviet truck with a manipulator

Рет қаралды 928

Күн бұрын

Пікірлер: 13

@Linac0 4 ай бұрын

Вот выдалось время до конца посмотреть. Да выглядит опрятно и нарядно, думаю вряд ли львовский завод мог похвастать таким качеством деталей и сборки 😂. Как кстати движок, нормально тянет НШ твой? Ты ручной газ выставляешь при работе с краном или на холостых?

@customs2812 4 ай бұрын

Привет! На холостых не работает, даю газку немного. Думал отдельно тросик вывести, но по факту кабина под рукой.

@Ivan_Tzarevich 4 ай бұрын

Привет, Александр. Проверь штуцера, возможно мальнькое отверстие в нем. Лапа идёт медленнее

@customs2812 4 ай бұрын

Привет! Дело наверное не в штуцере, а в клапане гидрозамка, он на этом цилиндре у меня самодельный, родной выгнил. Надо обдумать, как подается масло и проточить поршенек клапана.

@Котофей48 4 ай бұрын

Привет, Сань. Критикую 😁: с твоей дотошностью ты сверлишь еще дырки 😄, пора переходить на отверстия 😄. По поводу вывешивания машины, а может длинны штоков не хватает? Попробуй подложить бруски, или квадраты сделать как на кранах, для них и место на переднем борту можно выделить изнутри 😊.

@customs2812 4 ай бұрын

Привет! Дотошность до добра не доведет ;-)

@user-gaz63 3 ай бұрын

Саша приветсвую! Очень большая работа, проделана, отлично👍👏😆. А сколько на ней, грузоподъёмность?

@customs2812 3 ай бұрын

@@user-gaz63 фактическая именно у этой установки 750кг под собой, 360 на максимальном выдвиге. По факту вроде писали ребята тонну под собой берет.

@user-gaz63 3 ай бұрын

@@customs2812 👍

@АлександрБаранов-л7ж 4 ай бұрын

По поводу шайб не согласен совсем. Правильно подобранные по профилю и материалу лучше чем медные, и многоразовые они, и служат очень долго.

@Ivan_Tzarevich 4 ай бұрын

Поясните пожалуйста что вы имеете ввиду по профилю и материалу? Где такой выбор? насчет многоразовости не согласен с вами, резинка отрывается если снимать её с резьбы второй третий раз.

@АлександрБаранов-л7ж 4 ай бұрын

@@Ivan_Tzarevich добрый день, ну во первых весь автомобиль MAN собран на таких шайбах и никогда ничего не течет. Разбирал и собирал много раз лично. По поводу профиля (форма и материал резиновой кромочки) у немцев была сервиска где какая применяется. Сейчас мне эта инфа не доступна, попробую поискать но не обещаю.

@АлександрБаранов-л7ж 4 ай бұрын

@@Ivan_Tzarevich встречал и такие где резинка отрывается, подделка китайская. У нормальных не отрывается.