🇮🇹 RESTORATION of a 1963's Italian Piaggio Vespa VBA1T | Restauro Conservativo| RAT STYLE 🇮🇹

[@luca461000]

Bravissimo Sonny La Passsione e Come La Famiglia Che Si Ama Fino Alla Fine

[@andrearonzoni6063]

Anche qui mi hai fatto emozionare... all'accensione poi..😍

[@beppearigo3183]

mi fanno impazzire quelle ciabatte.....alla faccia dell'antinfortunistica...... bravo sei un grande 🙆🙆😂💯

[@demiscremon3287]

Complimenti per l'ottimo lavoro! Questa si che è vera passione!!

[@AlessandraCambria]

Complimenti! Ottimo lavoro

[@genzo7176]

Un bel lavorone. Che emozione la messa in moto e il sound del motore. Bravo Sonny.

[@leonborchia]

👍👍spettacolo anche a me questi restauri mi danno emozioni indescrivibili complimenti

[@Albertone_87]

Bellissima. Non ci sono altre parole!

[@emilianocalderini]

bravissimo Sonny complimenti!!!!!!

[@petrifrederic5478]

Superbe vespa. Avez-vous changé la culasse aussi? 👏👏👍

[@mrcrosser]

no need to change that 😀

[@danieletomaiuolo5402]

Bellissimo video,come sempre 💪

[@maxdmr6287]

Ciao, ho visto tutto il tuo video ed è proprio quello che vorrei farci con la mia VBA del 59; ma ho una domanda, qual è la procedura giusta per tirare fuori la vecchia verniciatura?

[@danielemonte5453]

Fantastica 😍😍😍😍❤❤❤

[@Marcos-dd2oq]

Ciao Bellissima! Posso chiederti che prodotto hai usato per fare riemergere la vernice originale? Vorrei fare lo stesso con la mia 😅

[@youvespa]

👏🏼👏🏼👏🏼 anch’io sto facendo un progetto del genere .. più avanti ci farò qualche video

[@Simone-z3g]

Ciao dove si deve comprare copriruota per vespa??

[@mariofuccio1168]

complimenti

[@giannitedeschi9254]

Mamma cara quanta pazienza 😱😱 io da pignolo che sono me la rifacevo a nuovo ...... restauro non conservativo fatto qualche volta quando il mio ex datore di lavoro accettava queste imprese. Comunque complimenti per la mole di lavoro e il risultato. A proposito la tua ex uno turbo i.e. rimessa in vendita dall'attuale proprietario, sarà già stanco ? Ciao Sonny complimenti ancora e un saluto a tutti.

[@enzo97]

Ciao io ne ho una del 1965 e la sto portando in vita

[@marcoerrico-b7b]

Anche io ho una vba del 59 interamente originale come uscita dal concessionario conservata da mio nonno gelosamente in garage ho tutto dalle 2 rate che ha fatto per comprarla ai libretti del tachimetro. Una volta entrata in mio possesso ho sostituito solo le gomme (originali di primo impianto) e basta la uso regolarmente nelle belle giornate

[@izoyt]

hi, nice save. what did you use for removing layers of non original paint? paint thinner/nitro or some more aggressive paint stripper etc?

[@mrcrosser]

Hi! cheers! nitro is ggood but too dry, way better acetone

[@Okke-j2n]

Ma io la terrei così...bellissimo lavoro..

[@ale22X]

Ciao Sonny! Intanto complimenti per il lavoro, un informazione il diluente che hai usato è nitro ho capito bene? Hai usato la paglietta verde o un panno in carta ? Soprattutto hai usato solo il diluente? Scusa le molteplici domande 😂

[@mrcrosser]

Ciao! scusa ritardo nella risposta: acetone molto meglio (meno secco) e poi certo, paglietta avendo cura di non andare "troppo" in profondità

[@fabidig]

Ciao, in un caso simile, essendo il mezzo radiato, passerebbe cpsi come é il collaudo in motorizzazione essendo stata immatricolata prima del 1960? Grazie

[@mrcrosser]

ciao! quella li era viva, non radiata... fosse stata radiata ovviamente devi RE-immatricolarla prima di metterla in strada tramite un'agenzia pratiche auto

[@fabiogobbi681]

Che prodotto hai utilizzato sulla ruggine ?

[@mrcrosser]

semplice convertitore fosfatizzante

[@Mike873]

Ciao come hai ritoccato lo scudo davanti ? È venuto benissimo

[@mrcrosser]

fatto fare il colore originale, dato su e invecchiato

[@fabriziosibilla8762]

@@mrcrosser come hai fatto questo processo di invecchiamento?

[@giacomoferrari1860]

qualche anno fa acquistai un immobile e trovai all'interno una 50 ina di selle,portapacchi e parabrezza NUOVI per quelle vespe (uguali alla tua aquila,aquila continentale) le ho vendute in blocco ad un ragazzo di bergamo

[@albemrz]

Ho fatto insieme a mio padre la stessa identica cosa su una vn2 del 56

[@rosariopettineo6348]

coplimenti bel restauro conservativo.

[@Sergio-xh8kh]

Ciao Crockett, cmq non sono 70 anni di storia, se è del 1963 io e la Vespa abbiamo la stessa età, e Lei sta sicuramente meglio di me... vernice a parte. See you later

[@mrcrosser]

è un 59, ben piu anziana di te 😛 in direzione ai 70

[@mrcrosser]

è un 59, ben piu anziana di te 😛 in direzione ai 70

[@Mike873]

Posso chiederti come hai trattato la ruggine?

[@mrcrosser]

spazzolata, convertitore sopra e poi un mantenimento o da vaselina, wd40 o simili

[@mariofuccio1168]

Ciao io ho una vespa 50 faro tondo che ho fatto restaurare.... ma dopo un anno perde da sotto olio o forse benzina...

[@GScootersKita]

hidupkan kembali vespa vespa tua

[@mariofuccio1168]

a mio zio gli fu rubata la stessa vespa 150.... era di colore marrone e sellino marrore