Restoration of the Mat'36 | The Iconic Train from the 1930s for the Dutch Railways!

  Рет қаралды 55,101

Vortical Features

Vortical Features

Ай бұрын

In 2022 and 2023, we documented the restoration of the iconic Mat'36 train set "252" for a documentary commissioned by The Railway Museum.
For the first time, the museum undertook the complete restoration of an entire electric train from the ground up in-house. The 252 was the centerpiece of the exhibition "Under High Voltage, electrification at full speed" showcased at The Railway Museum in 2023. This documentary is a segment of that exhibition.
Special thanks to Stibans and the Friends of The Railway Museum Association.
#train #Mat36 #RailwayTV #RailwayMuseum #KeepRolling #Restoration #Trains #Museum #Classic #Restauration #Preservation #TrainRestoration #VintageTrains #RailwayHeritage #RailEnthusiasts #HistoricTrains #RailwayHistory #LocomotiveLove #SteamTrains #ElectricTrains #TrainSpotting #RailwayCulture #ModelTrains #Railfan #TrainJourney #RailwayPhotography #TrainLovers #HeritageRailway #RailwayRestoration #TransportHistory #ClassicRail #OldTrains #TrainMuseum #RailwayEngineering #TrainTravel #TrainHistory #PreservedRailways

Пікірлер: 98
@JW0389
@JW0389 Ай бұрын
Zelf ben ik niet zozeer treinenliefhebber, maar ik vind het wel prachtig om het proces te zien hoe het weer werkend gemaakt wordt. En er komt voor sommige delen denk ik ook een hoop ambachtelijk vakwerk bij kijken.
@henkweurding3339
@henkweurding3339 Ай бұрын
Hulde aan de vrijwilligers die deze industruele monumenten behouden voor de toekomstige generaties. Deze gasten verdienen lintje, en een subsidie!
@lucasrem
@lucasrem 21 күн бұрын
Henk Weurding Dat moet je zelf geven ! niet gaan janken bij die Politiek ! success !
@wxwzl404
@wxwzl404 Ай бұрын
Prachtig. Gewoon een traantje in m’n ogen. Wat mis ik het Nederland van weleer….
@Tom-Lahaye
@Tom-Lahaye Ай бұрын
mooi werk van alle vrijwilligers, volgende stap is het verder werkend maken en certificeren zodat het stel ook weer samen met Mat '46 de lijn op kan.
@marcveenstra1062
@marcveenstra1062 10 күн бұрын
Fantastisch wat een mooie trein geworden! petje af voor de vrijwilligers die hieraan gewerkt hebben. Daar wordt je emotioneel blij van, dit resultaat te zien.
@Bruce-1956
@Bruce-1956 24 күн бұрын
Prachtig om te zien
@erikmeijer5852
@erikmeijer5852 Ай бұрын
Mooi, dat zijn echte ambachtslieden. Veel respect voor.
@GerardDeKruijf-xe7ts
@GerardDeKruijf-xe7ts Ай бұрын
wat een vakmensen zijn dit en wat een toewijding voor dit project👍👍👍
@user-fp4yn3rr6m
@user-fp4yn3rr6m 22 күн бұрын
Fantastisch - Gigantisch - Prachtig mooi!!!
@peterdegelaen
@peterdegelaen 29 күн бұрын
Fantastisch werk!!!
@edgroenenberg5916
@edgroenenberg5916 Ай бұрын
Het is en blijft een mooi model.....
@rolandkremer1903
@rolandkremer1903 22 күн бұрын
Dit is zo mooi. Gewoonweg schitterend. Technische Hogeschool werk. Nederland trots. En het blijkt masr weer. We kunnen het dus nog steeds!❤ Maar helaas valt de keuze vandaag de dag op "haal het maar van over de grens...dat is goedkoper ...". Triest gewoon.
@sashakimknechtinruprecht
@sashakimknechtinruprecht 25 күн бұрын
Een belangrijk symbol van vooruitgang op de nederlandse sporen 🖤
@albertwillemsen4827
@albertwillemsen4827 Ай бұрын
Prachtig!!!!!
@Erwinhooi
@Erwinhooi 29 күн бұрын
Prachtig!👏🏻👏🏻👏🏻
@basscharenborg6441
@basscharenborg6441 Ай бұрын
Schitterend werk! Wat een geweldig resultaat en wat een mooi treinstel! Ik heb wekelijk genoten van deze mini-docu.
@albertvanloon
@albertvanloon Ай бұрын
Mooie reportage over een stuk geschiedenis en vakmanschap. Complimenten aan alle betrokkene, TOP!
@RC534
@RC534 Ай бұрын
Mat '36 deze winter bekeken tijdens de tentoonstelling bij het spoorwegegomuseum, prachtig!
@ingoheinen2742
@ingoheinen2742 Ай бұрын
Knap werk mannen. Prachtig dat dit behouden is en weer in volle glorie te bewonderen is.
@HaroldHeidendom
@HaroldHeidendom Ай бұрын
Dit is waarom ik VF volg. Prachtige docs, hoog kwaliteit goede muziek keuze. EN heeele toffe onderwerpen! jullie verdienen zoveel meer PR!!!
@vorticalfeatures
@vorticalfeatures Ай бұрын
Dank je wel! 🙏😊
@georgjrgensen8507
@georgjrgensen8507 Ай бұрын
Mooie documentaire van een mooi stuk vakwerk! Respect!
@relaxingmusic-for-all
@relaxingmusic-for-all Ай бұрын
Prachtig werk. Echte liefhebbers.
@mooswaldo
@mooswaldo Ай бұрын
Geweldig
@TellySavalas-or5hf
@TellySavalas-or5hf Ай бұрын
Deze trein kun je straks in een Tweede Wereld oorlog film laten meespelen.
@djdozernl
@djdozernl Ай бұрын
Geweldig mooi gedaan , weer een mooi stukje spoorweg geschiedenis bewaart gebleven 💪🏼🙏
@user-hk8rj4zy6o
@user-hk8rj4zy6o Ай бұрын
Stukje nostalgie, sommige treinstellen kan ik me nog herinneren als kind zijnde.👍
@jhvdveen2951
@jhvdveen2951 Ай бұрын
Prachtig gedaan, mooi stukje vakwerk 👍👍👍
@peterduurkoop7005
@peterduurkoop7005 Ай бұрын
Grote klasse !.....Trein uit mijn jeugd
@arthurvanderlinden.5204
@arthurvanderlinden.5204 Ай бұрын
Weer een mooie video geworden.
@BoboBeest
@BoboBeest Ай бұрын
Heel mooi werk!
@colinblaas3592
@colinblaas3592 Ай бұрын
prachtige trein, bedankt mannen!!
@rgerrit4917
@rgerrit4917 28 күн бұрын
Respect! ❤
@_PJW_
@_PJW_ Ай бұрын
De Rode Engel DE-1 is nog altijd mijn favoriet. Als die klaar stond op station Zwolle was mijn dag volledig goed.
@renefrijhoff2484
@renefrijhoff2484 22 күн бұрын
Correctie: Het is de Blauwe Engel, de DE3 Mat'64 is de Rode Duivel.
@_PJW_
@_PJW_ 22 күн бұрын
@@renefrijhoff2484Kl;opt, 'Rode Duivel', maar geen DE3.
@_PJW_
@_PJW_ 22 күн бұрын
@@renefrijhoff2484 Klopt, 'Rode Duivel'. Maar niet DE-3.
@renefrijhoff2484
@renefrijhoff2484 22 күн бұрын
@@_PJW_ Mat'64 diesel bestond uit 3 delen, was Diesel Electrisch en werd ook als DE3 aangeduid (officieel Plan U). Oorspronkelijk werd Mat '34 aangeduid met DE3.
@_PJW_
@_PJW_ 22 күн бұрын
@@renefrijhoff2484 Yup, en ik heb het dus over de DE-1/DE-2 die eind 60er jaren dieselrood werden overgespoten, en net zoals de DE-3 'Rode Duivel' werden genoemd. Hoewel mij de naam 'Rode Engel' is bijgebleven. Net zoals de herrie die die dingen maakten.
@Alpha6.31
@Alpha6.31 Ай бұрын
Wat een prachtig project! ⭐⭐⭐⭐⭐Ik ben van 1951 en kan me dit type trein nog goed herinneren. Toen ik een jaar of 6 was, werd ik door mijn moeder, met een lijstje bij me van alle tussenliggende stations, op Amsterdam Centraal op een dergelijke trein naar Leeuwarden gezet, waar ik bij Opa en Oma zou gaan logeren, een gebeurtenis die veel indruk op me maakte. Ik ga zeker eens kijken in Utrecht! Hulde aan iedereen die dit project gerealiseerd heeft!
@lucasrem
@lucasrem 21 күн бұрын
Alpha6.31 Dat deed ik vroeger als Kind ook, mijn ouders zaten dan in Friesland, maar ik bleef liever hier, en ging met de trein, over Amersfoort in 1 keer naar Leeuwarden uit Amsterdam, maar ook via Utrecht. Dat was daar een stoptrein, ik weet het nog goed, eerst Meppel en das los kopeplen als je via Utrecht gaat, Amsterdam ging daar als Stoptrein, Wolvega, Grouw, midden in het boerenland. Als kind snap je alles, Oma haalt je op. Toen ik wat ouder was, kwam Sony met die Walkman, ik weet nog dat iedereen in de trein ging vragen wat dat was.
@kiereluurs1243
@kiereluurs1243 Ай бұрын
Hij reed toch wel op eigen kracht, zonder hulp van die 'hondekop'? Grote waardering voor de enorme hoeveelheid werk van dit soort vrijwilligers. Ik heb het ook gezien bij de Stoomstichting en het Smalspoormuseum.
@fhwolthuis
@fhwolthuis Ай бұрын
Geweldige video 😃👍🏼
@unclesheavy769
@unclesheavy769 Ай бұрын
Geweldig mooi, prachtig gerestaureerd !👌👌
@railmeister
@railmeister Ай бұрын
Mensen wat een mooie productie. Vortical, goed gedaan!
@mmsmits2868
@mmsmits2868 Ай бұрын
Geweldig. Ik ben een grote fan van de Nederlandse treinen en hun geschiedenis, ook al ik al 30 jaar in het buitenland woon. Volgende keer dat ik in Nederland ben toch maar weer eens een keer naar het museum!
@lucasrem
@lucasrem 21 күн бұрын
Iedereen die er jaren weg is, vind die treintjes nog wel leuk ! We krijgen nu ook High Speed in Texas !
@jeroenkoeleman4348
@jeroenkoeleman4348 Ай бұрын
mooi werk
@pieterspaans
@pieterspaans 26 күн бұрын
Als zeventiger blijft het voor mij een tijdloos ontwerp met haar schitterende stroomlijning. Bijzonder knap werk mannen !
@lucasrem
@lucasrem 21 күн бұрын
Was die sprinter in jou tijd dan minder, wat bedoel je ? Of was je museum lijn al toen ? Tijdloos, muhahaha, ze deden daar zelfs stoomtreinen mee, nooit in een windtunnel getest of het ook maar goed was. tot 1930 ? tijdloos, LOL !
@pieterspaans
@pieterspaans 17 күн бұрын
@@lucasrem ??????
@MultiMarcoco
@MultiMarcoco Ай бұрын
Mooi gedaan jongens (en meisjes ?) Dit is cultureel erfgoed ! Dank ...
@arnhemseptember2009
@arnhemseptember2009 Ай бұрын
Mooi hoor!! Vet welverdiend compliment!!
@rickarnoud5770
@rickarnoud5770 Ай бұрын
Heb zelf nooit echt heel veel met treinen gehad alhoewel ik recent begonnen ben met een modelbaan op zolder haha, maar het is wel een ongelofelijk belangrijk stukje historie die bewaard moet blijven.. fantastisch dat jullie je inzetten om dit te kunnen realiseren! Het valt niet mee om iets opnieuw op te bouwen zonder onderdelen die niet meer gemaakt worden of te vinden zijn.
@grotesmurf1
@grotesmurf1 Ай бұрын
Ik ben absoluut geen trein liefhebber maar toen ik aan het begin van deze clip een foto zag van de trein die bij station Uithoorn had gestaan zou het zo maar kunnen zijn dat ik daar als kind gespeelt had en in de trein ben geweest (nee niks gesloopt maar zag dat dit reeds was gedaan door anderen die deze trein eerder hadden bezocht....) maar ik maak een diepe buiging naar alle vrijwilligers die deze trein hebben gerestaureerd en hebben behouden voor de volgende generaties.
@user-rs6ef6ch1c
@user-rs6ef6ch1c Ай бұрын
Prachtig dat dit treinstel in oude glorie wordt hersteld. Complimenten!
@thomasklinkhamer3945
@thomasklinkhamer3945 Ай бұрын
bijzonder interessant
@rudybreuker
@rudybreuker Ай бұрын
Heel gaaf 👍
@marcello177
@marcello177 Ай бұрын
Jammer dat deze trein niet actief door Nederland kan rijden. Dat geluid alleen al, Kedeng-Kedeng is echt iets wat vroeger gewoon was. Ik hoop dat ooit nog eens mee te kunnen maken.
@sadmm-ademaorgelbonifatius2544
@sadmm-ademaorgelbonifatius2544 Ай бұрын
Prachtig, ambacht en gemeenschapszin, liefde voor erfgoed. Is ze rijvaardig?
@corjp
@corjp Ай бұрын
Mooi gedaan mannen 👍👍👍👍👍👍
@bentandre5524
@bentandre5524 Ай бұрын
gaaf
@nel_en_piet_hanssen
@nel_en_piet_hanssen Ай бұрын
Toppers!!
@FredFlintstone1959
@FredFlintstone1959 Ай бұрын
Prachtig
@nedstar7378
@nedstar7378 Ай бұрын
Ja ik ken ze nog van vroeger, heb er nog vaak in gezeten. Maar ook de laatse stoomtreinen ken ik nog, toen was het nog leuk om met de trein te reizen en gewoon eenvoudig een treinkaartje kopen en op tijd vertrekken.
@Kapparie
@Kapparie Ай бұрын
Geweldig wat deze mensen doen, om een stukje Nederlands Industrieel erfgoed te behouden voor het nageslacht. Al zal mat’36 bij veruit het grootste deel van de bevolking niets zeggen en zullen ze er, al discussiërend over koetjes en kalfjes langs lopen en er af en toe een en blik op werpen.
@ox2design
@ox2design Ай бұрын
De klinknagels maken een geklonken trein niet zwaar, dit komt door de zware hoekprofielen die nodig zijn om platen aan elkaar te klinken
@denniswijgerink4206
@denniswijgerink4206 Ай бұрын
Een mooie video van mensen die ergens met liefde en passie aan werken het enige wat ik anders gedaan zou hebben is de trein met een pomp spuiten en niet met een beker spuit
@lucasrem
@lucasrem 21 күн бұрын
Ik heb een aantal jaren een voorstel gedaan, voor in Oost, en op laag spoor een horeca trein van te maken, als host voor het Terras. Iets was we willen bewaren, een wagon or whatever. Nooit een zinnige reactie gekregen uit dat treintjes bewaren spul, dat was wel jaren voor Covid. Amsterdam, je krijgt alleen een tijdelijk vergunning, en er ligt wel veel spoor nog.
@smitmachinale8281
@smitmachinale8281 Ай бұрын
Super mooi. Grote onderdelen ook, dit is heel wat anders dan model N. Hoe zijn jullie aan de elektromotoren gekomen, als die er niet in zaten? Vaklui hoor!
@Andy76-OFA
@Andy76-OFA Ай бұрын
😮A little bit Scary! Uiuiujui
@vangestelwijnen
@vangestelwijnen 10 күн бұрын
Prachtig! Treinstel uit een zeer bewogen periode uit de geschiedenis. Als hij toch eens kon praten, wat zou hij bijzondere verhalen vertellen.
@rtenharmsen8424
@rtenharmsen8424 Ай бұрын
Waar is de AMBACHT SCHOOL gebleven???
@leoplaate1165
@leoplaate1165 Ай бұрын
Goed bezig!!, jullie zijn de helden die over 100 jaar herdacht worden......
@JoelHaasnoot
@JoelHaasnoot Ай бұрын
Blij dat ik hier ooit ook een steentje aan mocht bijdragen - heb veel uurtjes gestoken in het demonteren van het toen nog overgebleven interieur...
@gidsinveenhuizenpuntnl
@gidsinveenhuizenpuntnl Ай бұрын
Ook in internationale context liep de NS hiermee redelijk voorop. De Duitsers en Britten deden hun recordpogingen met stroomlijn- stoomlocomotieven (of net Diesel)
@EpRoos
@EpRoos Ай бұрын
`Nu nog die troosteloze 1202 weer rijdend maken......moet er gewoon van huilen zoals hij er bij staat! 😀
@floor993
@floor993 Ай бұрын
Schitterend wat deze ploeg mensen heeft gepresteerd,chapeau!! Mijn favoriete treinstel mat.’36. In de jaren 1967 tot ‘69 bijna dagelijks hiermee van Hollandsche rading naar Utrecht en terug gereisd.
@JorieBodjorny
@JorieBodjorny 28 күн бұрын
Prachtig dit. Kan iemand mij vertellen waar 6:20 de locatie van is?
@vorticalfeatures
@vorticalfeatures 28 күн бұрын
Dit was de viering "100 jaar NS" in 1939 op het Frederiksplein in Amsterdam ;)
@Filip7370
@Filip7370 Ай бұрын
I'm very interested, can someone put English subtitles here?
@vorticalfeatures
@vorticalfeatures Ай бұрын
Thanks for asking, I will work on it!
@vorticalfeatures
@vorticalfeatures Ай бұрын
Hey Filip, we've added English subtitles! I hop this helps, thank you for your interest! 🙏
@maartenroetert6597
@maartenroetert6597 Ай бұрын
Zó mooi... en dan staat 'ie nu weer half buiten 😪
@djzonque4770
@djzonque4770 Ай бұрын
Is dit in Amersfoort?
@vorticalfeatures
@vorticalfeatures Ай бұрын
De revisie van het treinstel was in Blerick
@sonnylatchstring
@sonnylatchstring 16 күн бұрын
Wat jammer dat NS de boel eerst volledig laat verwaarlozen in plaats van 'n exemplaar van een type treinstel eenmaal buiten gebruik gesteld, er direct een museaal stuk van maakt.
@LordBrettSinclair100
@LordBrettSinclair100 21 күн бұрын
10:51 "twee treinstellen op 1 draaistel" ehh, wat? Twee rijtuigen klinkt wel logisch. Twee rijtuigen die samen één treinstel vormen
@oldwobble916
@oldwobble916 Ай бұрын
Jammer dat de NS het treinstel eerst zo heeft laten verloederen. Nu maar vast het opvolgende model reserveren.
@jackpotsearlytapes
@jackpotsearlytapes 18 күн бұрын
Toch gênant dat die NS nu in fel geel en blauw door het groene landschap rijdt. Terug met die mooie pasteltinten.
@bandijk5934
@bandijk5934 Ай бұрын
Iconische onzintitel
@sadmm-ademaorgelbonifatius2544
@sadmm-ademaorgelbonifatius2544 Ай бұрын
historische zeiksnor
@insulani
@insulani Ай бұрын
Geweldig
Gerestaureerde elektrische trein Mat’36 is overgebracht naar het Spoorwegmuseum in Utrecht
17:44
OVnieuws-info / Treinen in Nederland
Рет қаралды 18 М.
6 PORSCHES LADEN IN ZUID-DUITSLAND - Vlog 88
43:08
Logicx
Рет қаралды 36 М.
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
00:42
CAN FOXY TRICK HIM?! 🤣 #shorts *FOXY AND NUGGET!*
00:17
LankyBox
Рет қаралды 17 МЛН
SpoorwegenTV | Afl. 57 | Historische locomotief in actieve dienst
12:09
Chevrolet G20 5,7L V8 - RV inspection
19:25
AutoWeek
Рет қаралды 50 М.
Een halve eeuw Mat ’64 - Nederlands • Great Railways
54:45
Great Railways
Рет қаралды 156 М.
Riding my train to the Railway Museum: Utrecht - Maliebaan CABVIEW HOLLAND SLT 9 dec 2021
13:44
Spoorwegen | Afl.36 | Van wrak tot museumtrein (Plan U 151)
15:17
Spoorwegen TV
Рет қаралды 100 М.
With 200km/h across the HSL with ICNG!
22:58
𝘿𝙮𝙡𝙖𝙣'𝙨 𝘿𝙚𝙥𝙤𝙩
Рет қаралды 57 М.
SpoorwegenTV | 67 | Eindpunt van deze trein
24:21
Spoorwegen TV
Рет қаралды 22 М.
De 3737 in Het Spoorwegmuseum
7:03
Spoorwegmuseum
Рет қаралды 41 М.
SpoorwegenTV | 63 | De oude Beneluxtrein
6:47
Spoorwegen TV
Рет қаралды 28 М.
Baby plays phonk music for the first time
0:24
jackdoesskits
Рет қаралды 22 МЛН
Don’t take steroids ! 🙏🙏
0:16
Tibo InShape
Рет қаралды 7 МЛН
Цена невыполненной сделки😱
0:34
FilmBytes
Рет қаралды 17 МЛН