Restore Super Cub with DIY! # 1 ~ Engine disassembly ~ HONDA SUPER CUB restoration engine

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DIY RandT

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From this time, I will DIY the restore custom magic remodeling of Super Cub C90.
I hope it will be useful for C50, 110.100.70 Monkey z 50 j 125 Dax st 50 Benly cd 50 70 90 125 Bore up, etc.
Since the engine was exposed to rain, I would like to disassemble it first and overhaul it lightly. The carburetor is also O / H.
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Пікірлер: 24
@釣りはじめました-y6j
@釣りはじめました-y6j 5 ай бұрын
プラハンじゃなくて鉄ハンマーで叩いたんですか?よくケース割れなかったですね😱😱😱
@晴康太田-e1j
@晴康太田-e1j 3 жыл бұрын
ホンダの職工はカブで始まってカブに終るンダヨ、カブで基本を覚えて、息子の嫁に邪険に去れながら、カブ治すンダヨ(笑
@DIYRandT
@DIYRandT 3 жыл бұрын
コメント・ご教授頂きありがとうございます! 特殊工具や、スパナの使い方(ボルト頭少し舐めました)等おっしゃる通りだと痛感しております。 ちなみに私の趣味に関して嫁は無関心のようで、すこし寂しいです。
@backchannel8160
@backchannel8160 3 жыл бұрын
いつもお世話になります。 スーパーカブに 420NZ3-100RBゴールド チェーンは使えますか? 教えてください。
@DIYRandT
@DIYRandT 3 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます! 排気量や年式によってリンク数が98〜106くらいの間であるようですので100でとは言い切れません。 年式や型式等をバイク屋さんに見せて適合のチェーン型式を教えてもらうのが無難かと思います。 交換頑張ってください!
@backchannel8160
@backchannel8160 3 жыл бұрын
素晴らしい動画を見させて いただきました。 質問です。 私のスーパーカブを走らせると ガッタン.ガッタン.ガッタン 走りチェーンもゆるんだり はったりします。 原因が分かりません。 変えなきゃいけない部分など わかりましたら教えて下さい。 よろしくお願いいたします。
@DIYRandT
@DIYRandT 3 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます! チェーン伸び過ぎによるコマ飛びか、スプロケットの芯ブレ等がすぐ思いつきますが、私も素人ですので参考程度にお願いします!
@backchannel8160
@backchannel8160 3 жыл бұрын
お世話になります。 ドリブンスプロケット40T ドライブスプロケット13T を買いました。 チェーンの長さはいくつを買えば よいでしょうか? 教えてください。 よろしくお願いします。
@DIYRandT
@DIYRandT 3 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます! チェーンはカブの型式・年式等で細かく商品が分かれているようです。 適合表を貼り付けますので参考にしてください。 didmc.com/chain/maker_honda/
@backchannel8160
@backchannel8160 3 жыл бұрын
いつもご丁寧に教えていただき ありがとうございます。 私のスーパーカブも直してもらいたいぐらいです。 また楽しみに動画も待ってます。
@tomekiti0610
@tomekiti0610 2 жыл бұрын
ボックスレンチ使わないと、フィン折るよ。
@堀井翔太-w4v
@堀井翔太-w4v 2 жыл бұрын
作業全部見せてくれて嬉しい
@ken2329
@ken2329 4 жыл бұрын
分解を考えていたので、とても有り難い動画です! 質問です! 特殊な工具は使われていますか?
@DIYRandT
@DIYRandT 4 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます! スナップリングを外す時だけ特殊工具を使いました! ホームセンターにあります! あとは無しで行けました! 参考になれば幸いです!
@ken2329
@ken2329 4 жыл бұрын
@@DIYRandT ご丁寧にありがとうございますm(_ _)m
@晴康太田-e1j
@晴康太田-e1j 3 жыл бұрын
支那エンジンのフルセットの方が安い、デラックス、バラしたらバルブシートとシリンダー、ピストン、クランク、遠心クラッチ交換に為ったゾ(呆
@risa-z6s
@risa-z6s 4 жыл бұрын
早く完成が見たいです~
@DIYRandT
@DIYRandT 4 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます。 完成まで時間がかかると思いますが宜しくお願いします。
@おじんのユーザー
@おじんのユーザー 3 жыл бұрын
手慣れたものですね。とても素人とは思えません。 相当の経験がありますね。
@DIYRandT
@DIYRandT 3 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます! とんでもございません。 比較的スムーズな場面を編集しております。
@gppoko
@gppoko 3 жыл бұрын
HONDA純正のサービスマニュアルよりわかりやすいです。
@晴康太田-e1j
@晴康太田-e1j 3 жыл бұрын
フライホイル出さないで、クラッチ外したら回せ無いゾ(呆 フライホイルプーラーとロックナットレンチは買おうヨ(呆
@晴康太田-e1j
@晴康太田-e1j 3 жыл бұрын
フライホイルとチェーンで繋がってるから、其処外してもセルモーター取れないゾ(呆 スパナ叩くな、眼鏡かTバー叩け(呆
@たくみかん-q4n
@たくみかん-q4n 2 жыл бұрын
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