レストア後編 ジャガーＸＪ８

[@通隆浅沼]

当方、同車を４年オーナーでした。 4.2リッターでしたが、解説がほぼ同じです。コロナで乗る機会がなく手放なしましたが、一番印象良く残っております。 特に、高速道にては別次元の世界になります。 航空機のボーイング767に乗っているようでした。 アルミポデーの為かシューンと、大変快適なおとでした、

[@Asunaro999]

このXJのデザインは傑作だと思います。

[@carconcentcost]

Morino Kumasan さま 何でも買って来れるセレブリティな奥様が、このジャガーにしか乗りたくないということでずっと乗られています。 他のクルマを提案できなくなりますね

[@watanabe8090]

ジャガー何台も乗ってます 乗ればジャガーばかり ファンに成りますよ。 皆さんもチャンス有れば‼️

[@後藤隆-b1y]

このジャガー好きです。通勤用にはデカいけど素晴らしいと思います。😃

[@carconcentcost]

後藤隆 さま 少し大きいですが、これで通勤も良いかもですね。 いつもの道が優雅な空間に変わります^ ^

[@後藤隆-b1y]

矢野康二 ありがとうございます😊。

[@マロン煮込み]

昔のジャガーの警告音ピーロン♪ピーロン♪ってやつがかなり好きです

[@adgjmptw0515]

私も子どもの頃からジャガーXJに乗るのが夢でした。ですので現行型より丸目4灯のこのタイプのシルエットは芸術の域ですね。 　しかし、買えるようにはなりましたが、アルミボディというのがネックになって購入しませんでした。やっぱり車のドアには重厚感が欲しいです。ちなみに、マルチモニタはタッチパネルがおかしくなりますが、ジャガーの場合故障したらサポートしてくれるのですかね。

[@carconcentcost]

瀬戸内弱鳥 さま このスタイルは根強い人気ですよね。 車重が軽いというのはスポーツカーであれば運動性能、セダンであれば燃費などに大きく影響します。 板金の問題のほうが大きいかもしれません。 ドアは剛性感もあり、安っぽくないですよ^ ^ タッチパネルは修理する専門業者がありますよ

[@adgjmptw0515]

矢野康二 様　御返事ありがとうございます。購入は検討しています。良品があれば見に行こうとも考えています。メリットは矢野さんのおっしゃるとおりだと思います。私も異論はございません。しかし、アルミボディということで、ドアの重厚感に欠けるということをきくのですが、その辺りはどのように思われていますか？

[@ts-ms3vn]

オープニングの曲はなんですか？

[@平山一夫]

素晴らしい車ですね！

[@次期総理大臣-r8z]

天井は汚れですか？撮影の光の加減かなぁ。 そういうデザイン柄ですか？ 気になってしまいました。 🙇

[@carconcentcost]

次期総理大臣 さま バックスキンのような素材なので、毛並みによって見た目が変わる感じなんですよ。汚れやデザインではありません^^;

[@tasun8469]

この型のXJが大好きです。メンテさえしっかりやれば一生モノで乗り続けることはできますか？

[@carconcentcost]

Ta ka 様 ヨーロッパでは一生のうちに平均で数台しか乗り換えしないそうです。 少しずつメンテをしっかりすれば、飽きない限り、乗り続けられますよ^ ^

[@amg8153]

いつも丁寧な説明で見させていただいてます^_^ 英国車は派手さはありませんが飽きのこないデザインが魅力的ですね！ 維持費はメルセデスなどと比べるといかがでしょうか？

[@carconcentcost]

AMG AMG 様 ご視聴いただきありがとうございます。 ネオクラシックのような感じでお洒落で素敵ですよね。 同年代のメルセデスならあまり故障のリスクなどは変わらないような気がします。 逆にこの後のジャガーのほうがコンピュータ系のトラブルなどが未知数なところがあるぐらいです

[@amg8153]

返信ありがとうございます^ ^ CLSに乗っていますが次はFタイプに乗りたいので参考になりました(^^)

[@gregh9762]

beautiful color

[@大川洋和]

見た目は、綺麗でも、使い出すと、直ぐに、粗が出て来るのでは？綺麗さが後退するのが早くないかな？元は使い込んだ中古ですから。残念。