レトロかわいくて欲しくなる…「スーパーカブ50・Final Edition」シマヤンと雑談フリートーク！懐かしのメイト50もピックアップ！Motorcycle Fantasy

[@hiroye7208]

受注期間の最終日に予約しました。納車まで時間かかると思いきや、今日バイク屋から電話があって発売日の12日に納車可の連絡ありました。楽しみです。

[@づめ-y5j]

CB400といいSR400といい今回のカブといい昔からずっといたバイクがいなくなるのは寂しいですね

[@zrx9966]

いつぞや乗った2ストメイトは恐ろしく早かったのを思い出しました。

[@monoai]

バイクはフェンダーの美しさが命！

[@toyotoufuya413]

受注がえぐいことになってるようです！！！

[@俺は俺だから-y5q]

時が経てば欲しくなるんだろな〜

[@GJ-ix8gy]

注文しました。（Final Edition）いつ来るかはわかりません。 ヤマハは2ストのメイト50と4ストのタウンメイト50がありました。 最後まで生き残ったのは2ストのメイトの方でした。

[@somekon_chan]

1台くらいもっときたいなあってなるバイク

[@hayabusasakura8419]

某ハリー・ポッターのテーマパークがある都内の駅前のファミリーマートに何故かメイトが置いてあります。 時々いなくなってるので、現役で動いているっぽいです。 まだ動く個体があるんですね!

[@ツメアマ]

シルバーじゃなくて、銀。 昔一度だけ乗らせてもらった事がありますが、ギクシャクしてうまく乗れなかったのを思い出しました。

[@SOBA-CHA]

メーターリムは買えます。AA09とJA44に取り付けられます

[@super_sakkyaman]

かわいい！

[@粉雪-t7u]

最初のバイクはリトルカブ50だったけど、30kmh制限や２段階右折など、現実的でない交通ルールに耐えきれず、すぐ乗り換えた。 まれに出現する２段階右折禁止の大型交差点で、間違えて２段階右折してひどい目にあったのは、一生忘れない。

[@poundall]

若いうちに乗っておきたかったな

[@kakuriko10]

細かいこと言うと、今の50ccは10年以上前から110とほぼエンジン違うだけの共通車体だから仰られてる「昔からずっと作ってる」はとっくの昔に消滅してるんですけどね…。 ファイナルは買う買わない以前にお世話になってるバイク屋に割り当て0なのでスタートラインにも立てませんでした。まあ争奪戦前に通常モデルのブルー1台買っちゃいましたけど(笑)

[@18kippu.s]

10～20代は何だか古くさいな～って思ってましたが、歳を取って色々分かるようになったら良さが分かりましたねー！

[@tama-4117]

都内だけどまだ2ストメイトの新聞やさん見ますよ もう損得じゃなくて好きなんだと思います

[@Hiro_plum]

欲しいな～

[@緑猫提督]

エンジンが寝てるからかち回した時でも嫌な振動無いんだよね

[@nonbirikumada7645]

レア狙いなら、同時発売のキティちゃんカブ50だと思います。🤭

[@maruitumo1596]

終わりの始まり🎉

[@kamatamaudoncat]

自分は先月の予約期間中に注文しました。 現在はもう予約期間終わってるので、建前としてはもう予約は出来ません。 ただまぁ……その、店のほうで在庫としてですね？ゴニョゴニョと発注してる分は…まだ予約出来るかもです。当然出来ない店もありますが。 なのでまだ間に合う可能性はあります。わかんないけどね。 納車タイミングは期間内に予約された人が優先ですので、早い地域は来月ぐらいから納車になる予定です。 が、熊本工場でそんないきなり1万台ポンッと作れるもんではありませんので（キティちゃんや既存のモデルの生産もあるから） ファイナルエディションの最終納品は来年の夏くらいまでかかる見込みだと販売店さんは仰られておりました。

[@野口哲也-d9x]

メイト初めて乗ったバイクです😊ロータリーの意味わからなくて　１　2 ３　速いなーあと一速入れてウィン〜後一速入れて　エンブレかかって失速して　つんのめって　怖かった〜

[@BlueHawaiiWormV2Anoaro]

ほんと置く場所が確保できれば欲しいんですけどねーさすがに3台は無理です！ もしゲットできたら収穫かごをリアボックス代わりに装着して幌シート被せて田舎仕様にして乗りたい…！

[@スーパーねこ-y6c]

スーパーカブとSR400に類似性を感じる。

[@kindamitsuhiko]

昔ぁ〜しホンダにはエクスプレスって言うダークホースもありましたけど、アレ何で育てなかったんでしょうかね?

[@it3210]

スズキのカブも話題に入れてください！

[@momo-bl9ig]

鉄クズ屋から1万円で回収し5速MTに変えてDOHC115ccに変えて16馬力にしたところで飽きた カブ250（ホーネットエンジン）はいつか乗ってみたい

[@YoumeiFan]

カブ界隈にとっての2000台は少ない気が… 他のバイクがランニングシューズとすると、量販店のスニーカーくらいの差がありそう

[@やまはせろう]

メイトやバーディーが新車でまだ買えたんだったら買うかもだけど、タウンメイトやバーディー4なら要らない。 カブも同じで悲しいくらい遅いから、免許もあるし125で良いかなぁ。原1規制は地獄ですよ。 経済性を突き詰めれば、カブ50の1択なんですけどね。

[@munechi-h]

出力を下げてるだけのバイクは実質元の排気量のバイクなので値段も相応。 なら原付二種を取得して出力を下げていないのに乗って、30km/hと二段階右折の呪縛から逃れる方がよっぽど有益。 もう原付一種は滅亡するとしか思えない…

[@TA-bs5mx]

受注分全部作って転売ヤー頃して欲しい

[@深音アオ]

ニュース見ましたが、ファイナルエディションもハローキティの限定モデルも受注分はすべて作るそうですよ！！

[@yt13b]

動画のアップと同時くらいにサイト見たらオーダー受付終了になってるんですが＼(^o^)／

[@けんじ-s5p]

プレスフレームなんて　とっくに生産中止になったよ。

[@こんばんわん]

何年か後に高値で取引されるようになりそう

[@ashxxx-maria]

3万キロで腰上オバーホールしたら良かったのか