Retro-Atelier - Rapatriement d'une nouvelle jeep puis début de restauration.

[@oloc4271]

c'est vraiment super de partager vos restaurations, un grand merci à vous mais aussi aux propriétaires qui acceptent la diffusion.

[@Retro-Atelier]

Oui en effet, merci à eux de l'accepter, et merci à tous ceux qui visionnent nos vidéos 👍👍

[@twixy64]

Cela serait bien d’avoir un tuto pour ces maudits oméga qui rouille Et un petit tuto peinture 🎨

[@denispascal4901]

Toujours agréable et pédagogique vos commentaires, Dommage que j'habite trop loin sinon, j'aurai bien aimé postuler chez vous. Cordialement

[@oldtimer449]

Merci ! Travail sérieux, cela fait toujours plaisir à voir.

[@Retro-Atelier]

Merci

[@dominicwattel9989]

Excellent le gilet 😂

[@fredboni4617]

Encore du travail,j ai hâte de voir la restauration, Vu l état du travail a effectuer,a tantôt, Fred Boni 👍👍👍👍👍👏🙌😀🎉🏁

[@Retro-Atelier]

Merci

[@MrPhil996]

Passionnant comme d'habitude hâte de voir la fin du projet 🙂

[@Retro-Atelier]

Merci pour le commentaire 😉

[@nordmandw]

Excellent Thérèse et son gilet 😂

[@kiliancorre5092]

Super vidéo hâte de voir la suite !

[@Retro-Atelier]

Merci à vous. La suite prochainement, au fur et à mesure de l'avancée de cette restauration 👍

[@tcpro9428]

Bonsoir, je viens de tomber sur votre chaine et de ce fait vous venez d'avoir un nouvel abonné. Bonne continuation.

[@Retro-Atelier]

Merci à vous, à très bientôt

[@dominicwattel9989]

En 44 avaient-elles ce catadioptre sur le cotes des ailes arrieres ?

[@marc51ful]

Super comme d’habitude Mais je suis étonné que vous remorquiez une jeep sur un plateau sans la débâcher 😳😳 Car les contraintes sur la bâche et la baie de pare-brise sont énormes sur avec les turbulents du camion devant…. Sans parler de la surconsommation du véhicule remorqueur….🤔🧐

[@Retro-Atelier]

Bonjour, Sur de longs trajets je débâche systématiquement, mais là nous n'étions pas loin. De plus, un ensemble de plus de 3,5 tonnes de PTRA est limité à 90km/h maxi sur autoroute et 80 sur réseau secondaire... on ne monte pas à des vitesses folles, pas plus que si on roulait avec la jeep elle même sur route 😉

[@oloc4271]

je me suis posé la même question

[@timotheedulac5189]

Question peut on changer des conteurs de m201 en conteur de Willis sur une m201 merci

[@Retro-Atelier]

Bonjour, Oui c'est possible. Il faut supprimer le renvoi d'angle en sortie de boîte de transfert, puis y monter directement un câble de compteur type US et compteur US. Nicolas

[@timotheedulac5189]

@@Retro-Atelier merci beaucoup il faut il pour chaque conteurs un câble merci

[@Retro-Atelier]

@@timotheedulac5189 Les câbles M201 vont avec renvoi d'angle sur BT et compteur Jeager. Les câbles US se montent sans renvoi d'angle et avec compteur O.S ou version US.

[@AloxWW2]

Bonjour, j’ai une jeep dans un meilleur état que celle-ci mais j’aimerais savoir à combien est évalué une restauration similaire ? Merci

[@Retro-Atelier]

Bonjour, difficile de vous donner un tarif sans faire un check-up complet de votre véhicule. Il n'y a pas 2 jeep dans un état similaire.

[@thierrythilly4923]

Vous êtes de quelle endroit es que vous en Vendée des restoré ?

[@Retro-Atelier]

Parfoie mai cé rare, en se momen jean é pa à Vent Dreux

[@thierrythilly4923]

Merci d avoir répondu

[@bernardhuther5275]

Il y a pas grand chose à faire sur la jep