Może jakaś aktualizacja tematu po wprowadzeniu nowych wytycznych przepisów GVO - nowe definicje części zamiennych, gdzie to producent np. LED określa ocenia czy dana część - np. LED- spełnia kryteria dla części zamiennej o porównywalnej jakości ! i nie wymagając opinii instytucji standaryzujących, kontrolnych, certyfikujących czy weryfikujących ( wystarczające jest oświadczenie o zgodności producenta) Znani producenci LED w opisach informują że ich produkty znacznie przewyższają jakościowo produkt OE ! W związku z wprowadzeniem GVO chyba tracą opisy że używanie takich zamienników jest nie dozwolone w niektórych krajach prawnie - brak odpowiednich przepisów.
@marcinzak88054 ай бұрын
Mieszkam w Szwecji. W okresie jesienno-zimowym, Szwedzi montują na swoich osobówkach potężne halogeny lub listwy Led, które są tak mocne, że z kilku kilometrów widać, że coś nadjeżdża. U nas przypierdolą się o żarówkę Led...
@janiktinny2 ай бұрын
I mają po 3 pomiędzy światłąmi, jak sprowadzasz auto do nas, to musisz jedną zdjąć, bo ma być parzyście... =,=
@marekbien89658 ай бұрын
Jak to w ministerstwie nie sa zainteresowani? Poprostu czekaja na lapowke.
@robertpilotrc8 ай бұрын
Dosłownie o tym samym pomyślałem. A Philips i Osram tylko pisma wysyłają...
@commo19678 ай бұрын
16:54 w końcu ktoś głośno to powiedział.
@LordSihhe8 ай бұрын
Czesi nas przeskoczyli. Jeszcze do niedawna nie można u nich było w ogóle sprzedawać żarówek bez homologacji.
@kalajudasz2 ай бұрын
Dzięki lepszemu światłu LED nie potrąciłem człowieka który szedł na czarno ubrany. W drugim aucie nie mam ledów wątpię żebym zdążył zauważyć i wyhamować
@Ravsawicki1Ай бұрын
Pamiętam jak takie pierdykanie było w latach dziewięćdziesiątych apropos trzeciego światła stopu. Tak, były nielegalne. Same światła hagolenowe, też były nielegalne, tylko nie pamiętam kiedy. Nikt życia nie wróci, tym, którym neie wolno było a nie przeżyli do czasów, kiedy było wolno.
@Wojtekkk8Ай бұрын
Bo inni mogą, a my mamy płacić i 1-2 razy w roku wymieniać żarówki, a nie raz na 5 lat
@arturk20212 ай бұрын
Hi To można je teraz montować czy nie w 2024 w Paździeniku 2024 ?? Pozdrawiam Artur Warszawa
@tomaszpasierowski5402Ай бұрын
NIE.
@kefir82363 ай бұрын
no ale dlaczego nie można używać ledów i dlaczego są niehomologowane skoro mają wymiary takie same jak halogeny i mają diodę w dokładnie tym samym miejscu co halogeny mają żarnik więc światło odbija się od odbłyśników dokładnie tak samo jak halogeny. tylko że są jaśniejsze i bardziej żywotne
@750UTАй бұрын
Jak 360 stopni to by musiała świecić dookoła a H4 ma blachę, która blokuje światło w kierunku do tyłu???
@dareknag52502 ай бұрын
Beton twardoglowych nie dopusci do zmian.
@emoney99798 ай бұрын
Ja mam ogromy problem ponieważ u mnie ledwo co widać nocą pomimo czystych kloszy. Chce założyć ledy ale nie chce mieć problemów :(
@mrozu_ar8 ай бұрын
prawdopodobnie masz wypalone odbłyśniki w reflektorze. Oddaj do regeneracji
@edgar60ful3 ай бұрын
może masz stare żarówki a co do ledów ja mam załorzone od roku i na przegladzie przechodzi bez problemu ,oczywiscie ledy philipsa a nie gówno hinskie
@tomaszkamzurski3 ай бұрын
@@edgar60fulprzechodzi bez problemu w lampach zwykłych czy soczewkowych 🤔 Tylko nie radzę tego mówić w przypadku kontroli i chęci wlepienia mandatu lub zatrzymania dowodu - "dobry" diagnosta może stracić uprawnienia i coś więcej. Szerokości
@OptusThings8 ай бұрын
Codziennie widzę jak saszki w Priusach zasuwają na LEDach. Walą po oczach aż miło i nikt im nic nie robi. Kwestia jeżdżenia w kraju pojazdem na obcych rejestracjach to też porażka. Również szoszoni wjeżdżają gruzami bez przeglądu, dymiącymi i kopcącymi, a czarnymi szybami dookoła i co? Nic, jeżdżą. Moim zdaniem powinna być restrykcyjna kontrola i jeśli pojazd nie spełnia norm danego kraju, to w tył zwrot do siebie
@MrMarek418 ай бұрын
W Polsce obcokrajowcy zawsze byli traktowani jak nadludzie .
@twingnolАй бұрын
Skąd wiesz że nie mają ksenonów?
@OptusThingsАй бұрын
@@twingnol w Priusie 1 lub 2 ksenony :D
@AdamAbdulekkАй бұрын
Polak u siebie nie może!!!!!!🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 A Niemiec w Polsce może 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
@tomaszkamzurski3 ай бұрын
Niestety Philips z Ultinon Pro6000 jest bardzo w tyle za serią OSRAM Night Breaker LED, którego Lista jest o wiele dłuższa.
@wiesawbrogowicz797618 күн бұрын
Jeżeli rząd Tuska tego nie zalegalizuje to nie będę na nich głosował. Podejrzewam, że wiele osób tak zrobi. Panie Tusk, bój się pan.
@maciejszocik15932 ай бұрын
Czemu nie ma w tym linku tej listy?
@TheReggaeStation7 күн бұрын
Światło emitowane przez markowe ledy (nie myląc tutaj z chińczykami, które przekraczają normy i świecą dużo mocniej) jest dostosowane do maksymalnej wartości jaką może emitować żarówka halogenowa, ponadto budowa takiej żarówki jest 1:1, przez co prawidłowo ustawiony reflektor NIE MA MOŻLIWOŚCI OŚLEPIANIA, a i tak takie żarówki nie mogą być w Polsce zalegalizowane. W domach od kilku lat stosujemy ledowe zamienniki zwykłych żarówek 230v, które się sprawdzają i święcą pobierając mniej prądu, dając tyle samo światła. Nie rozumiem w czym jest problem.
@awmawm69957 күн бұрын
Tyle że retrofit retrofitowi nie równy! Jak będzie bubel prawny to zaleje nas gówno z Chin które będzie świeciło wszędzie tylko nie na drogę.
@luckyluke44352 ай бұрын
Moze nie h ktos powie jasno ze do soczewek one sie nie nadaja...swieca jak swieczki😢
@dymialejedzie1626Ай бұрын
Czyli w Polsce URZĘDAS nadal nie jest dla petentów tylko cały naród jest pod butem URZĘDASa. Jak mu die nie chce weryfikować retrofitów to nastepne dekady będziemy jeździć na starociach.
@MatGawerАй бұрын
Taka rewolucja że philipsy h4 za jedynie 800 zł świecą w zwykłym reflektorze tragicznie, a długie światła nie istnieją. Przynajmniej w moim odbłyśniku bez soczewki.
@oli0000Ай бұрын
....to w fajnym stanie musisz mieć odbłyśnik.....😂😂😂😂 bo ja mam philipsy i świeca idealnie ale reflektory mam czyste i błyszczące 😁
@twingnolАй бұрын
Właśnie kupiłem Philipsy H4 i różnica jest kolosalna. Światło dochodzi dalej, odblaski widać na kilkaset metrów nawet
@zwierciadlanyАй бұрын
i oni chca konkurowac z chinami😅 😅😅😂😂😂
@RobertTuros7 ай бұрын
Państwo wprowadzacie (nieświadomie) kierowców w błąd. Otóż jest legalna ścieżka w Polsce, aby jeździć na retrofitach, ale jest to trudna droga. Najpierw należy przeprowadzić na własny koszt badanie emisji światła w Instytucie Transportu Samochodowego (ITS), a następnie przestawić opinię rzeczoznawcy ITS w stacji diagnostycznej. Dopiero zaświadczenie o przeprowadzeniu dodatkowego badania technicznego potwierdzone opinią z ITS pozwala na uniknięcie mandatu.
@tomaszkamzurski3 ай бұрын
Z tego co słyszałem w trakcie, to mówili o tym a zatem chyba jednak za mocne stwierdzenie, a dowodem jest 5 lub 6 egzemplarzy Dacia Duster z dopuszczeniem indywidualnym.
@dziadWSZEWIED8 ай бұрын
niemiecki przmyśł lezy i kwiczy , heheh kto rozórnia legalność od prawości , wybiera 5xtańsze i niegorsze chińskie odpowiedzniki , to że nie ma kanałów polskojęzycznych testujących i powó®nujących w/w produkty też o czymś swiadczy , a np rosyjskie czy ukraińskie są ;) heheh stopp hegemoni cz.wartej rzeszowizny ;)
@macosm78188 ай бұрын
UE jest okupowana przez dzieisiątki tysięcy lobbystów głównie zza Oceanu. To wiele tłumaczy.
@waldi3382 ай бұрын
W rządzie zamiast wprowadzić zmiany i zezwolić na jazdę na ledach, które są bezpieczniejsze dla ludzi i nas samych to lepiej wprowadzić wysokie kary
@dymialejedzie1626Ай бұрын
Podobno młotek ślusarski bardzo dobrze pomaga ustawić użytkownika LED w Prusach żeby nie oślepiały innych osób