ZETOR Diesel 440 | 4011 w wersji na EKSPORT | Czy był lepszy od wersji krajowej? | NOWY NABYTEK

[@jarek8440]

Jak widze tego naszego Frania tak ucieszonego i jak on to mowi pelnà buzià jaki radosny o tej 40stce to az serce mi lepiej bijie ...ten klimat te ursusy cos pieknego ....pieknie to pokazujecie ......kochamy Was ...

[@miczyk2177]

Jak widze pana Franka i słysze jego Dzień Dobry to od razu wiem że ten dzień będzie dobry. Pozdrawiam

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪

[@mmmggulala]

Pana Franciszka jak już, to nie jest Twój kolega żebyś mu tykał.

[@miczyk2177]

@@mmmggulala ? Twoim kolegą też nie jestem a nazywasz mnie na Ty. Więc jak chcesz mnie pouczać to najpierw sie zastanów trzy razy...

[@mmmggulala]

Po Twoim zachowaniu nie mam zamiaru CI panować. @@miczyk2177

[@xpandaxyoutube7739]

Dzień dobry czy ktoś wie czy trzeba rozpołowić c 4011 żeby wymienić walek WOM

[@gandalfzoty3125]

Tyle lat już oglądam wasz program i wciąż jak, w każdą niedzielę, nie mogę się doczekać nowego odcinka😊 życzę wiele zdrowia

[@RetroTRAKTOR]

Ogromnie nam miło! Pozdrawiamy

[@slawomirgrabarczyk4255]

Dzień dobry dziękuję i dla Pana Panie Franku smacznego niedzielnego obiadu. Fajny taki zetorek. Pozdrawiam serdecznie.

[@miroslawpiatkowski6439]

Dzień dobry panie Franciszku i na wstępie wszystkiego dobrego dużo dużo zdróweczka również smacznego rosołku

[@tomasznocny]

Super,że znajdujecie czas na tak super nagrania ,Pozdrawiam

[@RetroTRAKTOR]

@@tomasznocny dziękuję, że to doceniasz. Jest coraz trudniej znaleźć czas ale staramy się bo lubimy to 👍😁

[@izdebskipiotr]

Ojciec mój dostał brata tej 440stki, z przodu była prostokątna osłona z Ceownika, w środku siatka. Jeśli chodzi o lampy to były w masce zamontowane z takimi samymi żarówkami, daszek z włókna, drzwi suwane, prądnica. Z tyłu był zaczep kulka, z automatycznym zamkiem i sprężynami do łap żeby podciągać pod dyszel, oczywiście odprężnik, linka odprężnika, pompa motorpal, 1950 obrotów dawała, po podkręceniu 2900, przyjechał bez obciążników, maska identyczna ale rok chyba 69.

[@_A_i_R_]

Pan Franek za sterem w 40 tce to jak w swoim zywiole jest moc 😊 pozdrawiam serdecznie

[@adambulinski1271]

U nas w urzędzie gminy była koparka na starze 266. Jak w 2001 roku gazyfikowali gminę to kopara na tym starze wykonała znaczną część roboty.

[@19dkmgtc88]

Witam i pozdrawiam, miłej niedzieli zyczę i zdrowia. U mnie z Zetorze 6945 też nie bylo pneumatyki, eksport z Belgii. Dzwignia do regulacji szybkosci działania hydrauliki zachowała się jeszcze w tym modelu a jest z 1982r. Czesto eksporty nie miały przednich błotników. Poza tym jest na forum 🙂

[@bartekszatko7763]

W Starze 244RS był po prostu przełącznik od elektrozaworu kiprowania zamontowany na kablu w takiej małej skrzyneczce żeby można było uruchomić kiper będąc poza kabiną.

[@mirosawsudo297]

w 3w200 tez było gniazdo pod kasetę

[@robertsztangret6414]

😅

[@zbigniewfedyniak5517]

Ładny ciągnik tak że, ciekawie się ogląda filmy i miło słucha Pana Franka pozdrawiam ciebie Paweł i Pana Franka serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂

[@krzysztofgraczyk9792]

Pięknie to chodzi dużo lepiej od naszych sześciolatek

[@mateuszcynamon725]

Dzień dobry, pozdrawiam i smacznego. Gratuluję Michałowi nowego nabytku. 😃

[@Bambo600]

Pozdrawiam Całą ekipe jak zawsze i zdrówka życzę

[@jackob-xb4sx]

Ładny zetorek, popoprawiać go wizualnie i mechanicznie tam gdzie trzeba i będzie gut maszyna. Pozdrawiam

[@jarek8440]

Widze naszego Frania przy naszej kochanej 40stce to odrazu niedziela mila....jutub bez Was nie istnieje..

[@ukaszysakowski5895]

ŚWIĘTE SŁOWA!!!

[@RetroTRAKTOR]

Bardzo to miłe co piszecie :)

[@marekwawrzyniak8819]

Piękny ,we Francji dużo pięknych egzemplarzy stoi

[@marekwawrzyniak8819]

Jeździłem Panie Pawle dużo ciężarówką po Francji aż mi było żal , że nie mogę tego zabrać,pozdrawiam👍

[@MajkelBanas]

Wszystkiego dobrego panie Franku 😊

[@Lukaslukas-lo4oy]

We Francji używane są hamulce olejowe do hamowania przyczep

[@RetroTRAKTOR]

Masz jakiś link żeby zobaczyć jak to działało?

[@Lukaslukas-lo4oy]

@@RetroTRAKTOR do głównego układu hydraulicznego wpięty jest zawór który przesterowywany jest małym układem hydrauliki hamulca i proporcjonalnie podaje odpowiednią ilość oleju do siłownika w przyczepie który jest zamontowany w miejscu tego powietrznego

[@Krzysztof_Kornet_84]

Koparki Waryński z silnikiem od 60tki zabudowywano na Starach 266, raz tylko widziałem na Starze 244. A na Recholcu, Rechocie były najczęściej żurawie. HDS to widziałem na 200cie

[@RetroTRAKTOR]

Na necie jest film jak wpiszesz star 28 to na jednym z nich jest taki jakby żuraw z łyżką

[@Krzysztof_Kornet_84]

kzbin.info/www/bejne/Y5utqZiblLuKq8Usi=Jpbiq9j8eQ3Gh9uy, @RetroTRAKTOR, takie cudo jest po drodze z Warszawy do Wyszkowa 😁😁

[@marekdrozdzal]

Mój zetor 440 rocznik 68 pochodzi też z Francji ale posiada sprężarkę,jest w pełni oryginalny. Jestem na etapie renowacji. Te ciagniki z zagranicy nie są tak zniszczone jak nasze. Mam również zetora 330 . Piekne ciągniki, wspaniała baza do odnowy. Pozdrawiam

[@RetroTRAKTOR]

A masz u siebie sprężarkę tylko czy cały układ hamulcowy pneumatyczny?

[@damianursusc362]

Bo mniej pracowały i najczęściej od nowości u jednego gospodarza . A w Polsce dostawały ognia w skr PGR i innych jednostkach . Potem prywatni właściciele też nie szczypali się z sprzętem .

[@marekdrozdzal]

@@RetroTRAKTOR Ma sprężarkę i odolejacz . Mogę skompletować do niego cały układ chociaż nie będę go używał bo mam poszczególne elementy. Mam 2 zetory 3011,jednego 330 i jednego 440 . Interesuję się tymi modelami już 20 lat i mam dużą wiedzę o ich budowie i poszczególnych elementach. Stale obserwuję co się dzieje w tym temacie . Dobrze się dzieje , że jest zainteresowanie żeby przedłużyć ich techniczny i fizyczny żywot. Pozdrawiam

[@Skiper795]

Szedł ciągnik do PGR albo SKR i ogień dzień i noc ile fabryka dała serwis to nie istniał także no co się dziwić że było jak było

[@damianursusc362]

@@marekdrozdzal jeśli posiadasz duża wiedzę o starszych zetorach to może wiesz jak jest z częściami do modeli 57-69**? Warto się zainteresować takimi modelami czy próżno szukać części nawet w Czechach ?

[@Krzysztof589]

Dzień dobry smacznego panie Franku

[@mariuszjaworski8613]

Witam i pozdrawiam z Mazowieckiego 🚜🚜🚜

[@guli86]

Super zetorek 👍👍👍 Przydał by się taki do rotacyjnej 👍👍👍 Pozdrawiam

[@marekpiotrowski5180]

Miłej niedzieli życzę Panowie .

[@Rafa-er6sj]

Również miłej niedzieli .. pozdrawiam z okolic Kalisza Wlkp ✋

[@Krzysztof_Kornet_84]

Dzień dobry i smacznego. Zacznę rosołem i fasolką na obiad. Sporo egzemplarzy eksportowych nie miało kilku rzeczy. Moja 80tka z Finlandii nie ma wyłącznka od pompy podnośnika, z lewej strony dźwignia na obudowie skrzyni biegów.

[@elespe8167]

Dobrze że trafił w ręce pasjonata👍

[@Krzysztof_Kornet_84]

Lawety śremowskie czasem chodziły z Tatrami balastowymi. Widywałem takie zestawy 😁

[@RetroTRAKTOR]

To u nas się spotykało zremb prędzej z Tatra

[@Krzysztof_Kornet_84]

Zremb to normalnie, standardowo ganiał pod Tatrą. W Miastku Zakład Energetyczny miał Zremb i Śrem na stanie 😁

[@Tofik555]

Były też produkowane na export Ursusy C350 . To jest Ursus C4011 w wersji na export z maską jak C355 ,C360 . Jeden taki Ursus C 350 jest na sprzedaż w ogłoszeniach na olx sprowadzony .

[@RetroTRAKTOR]

Ciekawe jakby jakościowo wypadł taki C-350

[@Tofik555]

@@RetroTRAKTOR Nie wiem jak jakościowo by wypadł Ten ciągnik . Ale sądzę , że to jest ulepszona czterdzieśtka. Ostatnio często Te Ursusy C 350 się pojawiają na ogłoszenia sprowadzone z zachodu . Na olx jest jeden wystawiony na sprzedaż .

[@Bugslick]

Tak na zachodzie byly glownie hamulce najazdowe. Sam sobie z Niemiec sprowadzilem fabryczna fure, cos ala woz konny metalowa rama i sztywna podloga z hamulce najazdowym na przedniej osi i hamulcami recznymi na obu. Super sprawa a kosztuja grosze.

[@sylwesterszczygielski8637]

W moim 4911 sprowadzonym z Francji jest sprężarka i odolejacz, ale tak samo nie ma zbiornika i zaworu.

[@ThePko12]

Brak kompresora może być spowodowany tym, że we Francji i innych krajach Europy zachodniej hamulce w przyczepach są na olej hydrauliczny a nie sprężone powietrze.jest też druga możliwość: celem uzyskania niższej i bardziej konkurencyjnej ceny zrezygnowano z kompresora.

[@SSulej]

A fakt faktem nawet zetory z lat90 sprowadzone z Francji nie miały pneumatyki, znaczy już nowsze 7211 miały chyba zwykłą sprężarkę i odolejacz, i wtedy kończyła się pneumatyka

[@janosik9642]

Nie ma też możliwości dopompowania koła przy jakiejś awarii, a tak zawsze przewod się wozi

[@Malo_Rolni]

​@@janosik9642a gdzie tam ,kto wozi kabel do powietrza

[@SSulej]

@@Malo_Rolni ja wożę

[@zenekmartyniuk6323]

​@@Malo_Rolniw tamtych czasach każdy woził

[@Karol-tv7zr]

Witam serdecznie pozdrawiam 🚜🚜🚜

[@maszynyursus904LS]

Na końcu filmu słyszę to co sam mówiłem skrzynia i tylny most nie wyje 😀 to jest właśnie Zetor ❤️ c-360 to po prostu podróbka i odbiegającą jakość

[@RetroTRAKTOR]

Zetor jak Zetor, ale nie katowany w polskich PGR itd ;) U nas by się tak nie zachował.

[@wojtekokopien6001]

Cudownie chodzi na tym kominie, chciałbym dostać taki do Mojej

[@RetroTRAKTOR]

Mogę sprowadzić taki współczesny w emalii, ale niestety nie jest taki tani. Proszę jak coś o kontakt na email [e-mail]

[@wojtekokopien6001]

@@RetroTRAKTOR Okey, odezwę się do was, dzięki i pozdrawiam

[@andrzejkrzywy3678]

O a myślałem ze siedzenie odemnie bedzie do niego a tu widze ze jest idealne.Czekam na efekt końcowy,bo ciekawy sprzęt. Pozdrawiam

[@RetroTRAKTOR]

Hehe, nie, siedzenie będzie do naszego Majorka albo do czegoś co w sobotę planujemy przywieźć dla nas ;) Pozdrawiam

[@pawe2685]

​@@RetroTRAKTORmam pytanie do was może by panowie doradzili jakiej firmy tłoki i tuleje do c 330

[@RetroTRAKTOR]

@@pawe2685 najczęściej montowaliśmy Zlotecki i byliśmy zawsze zadowoleni. Pozdrawiam

[@pawe2685]

@@RetroTRAKTOR dziekuje

[@MDaek-on9rs]

Star 244 rs miał specyficzy system wywrotu, żeby wszystko działało musi być załączona przystawka nawet do opuszczania. Teoretycznie miał mniejszą ładowność od 3w200 o chyba 500kg ale o 500kg większą jak 28. Wadą tego wywrotu było to, że był tylko na boki. Sterownik do wywrotu to była taka czarna skrzyneczka z dwoma przełącznikami, takimi samymi jak w kabinie. Jeden działał jako przełącznik do podnieść/opuść drugi wybór obiegu samochód/przyczepa. Podłączenie tego "pilota" było za pomocą gniazda i wtyczki 7 pionowej (takiej samej jak do świateł) ale chyba tylko na lewej tylnej części ramy. Co do wymiarów jeśli się nie mylę był nieco szerszy i dłuższy od standardowej 200 (4,6x2,35). 3W200 i w200 były dużo krótsze ale za to dużo bardziej zwrotne ( krótki rozstaw osi i brak przedniego napędu). I z tego co pamiętam 244 fabrycznie był tylko na kołach 9.00R20 (ale głowy nie dam) .

[@maszynyursus904LS]

Mieliśmy taki zegar też i koła były z tyłu większe a no i licznik wyskalowany do 35 km/H 😁

[@Fredrigez9146]

Pozdrowienia i moc zdrowia dla Pana Franka. Nowych maszyn do remontu poszukujecie, a kiedy filmy z ursusem c308? 😅

[@RetroTRAKTOR]

Na razie nie ma Ursusa w konkretnym planie z uwagi na brak miejsca, na jego rozgrzebanie - a kiedyś wspominałem, że bliższe nam sercu są ciągniki pełnowymiarowe ;) Szukać specjalnie jakoś nie szukamy, chociaż coś pokroju C-4011 a najlepiej C-355 i C-360 - przydałby nam się taki ciągnik roboczy, nie koniecznie oryginał :)

[@maciejsieniawski6874]

Dzień dobry witam miłej niedzieli

[@jozefwisinski4868]

Koparki były montowane tez na starach 660

[@karol2055]

Nie ma pneumatyki bo na zachodzie nie ma przyczep z hamulcami pneumatycznymi tylko są hamulce hydrauliczne na olej

[@maszynyursus904LS]

Panie Franku mamy Zetora 4011 z 1966r też pracował w winnicy lub sadzie u nas jest od 2003r przez pierwsze 14 lat od zakupu nie było robione nic przyjechał cały w oryginale i w tym roku 2003 miał tylko zmienione słupki na nowe kilka lat temu przyszła pora na trochę remontu a mianowicie.... rozebraliśmy silnik wał korbowy nominał!!! Pierwszy szlif wydało no i głowice regeneracja i słupki no i to wszystko :) nic nie wymagało obróbki poza tym co napisałem w skrzyni biegów tylko łożyska i dwie zębatki w podnośniku nowy tłok i pompa a sam tylny most i zwolnice wszystko oryginał nic nie ruszane a no hamulce to trzeba było zrobić.. ciągnik po zakupie wzbudzał podziw wszystkie ursusy c-4011 czy c-360 wyły na dwie wsie a każdy stary mechanik nie mógł uwierzyć że on ma 5 biegu jest cicho i tylko silnik słychać no i tak jest do dnia dzisiejszego 😅 aaaa i bardzo ważne pompa wtryskowa ma fabryczne plomby !!!! I w dodatku jest odprężnik 😎 nigdy za żadne pieniądze nikt by mnie nie namówił bym zmienił na c-360 czy nawet polską 4011

[@Geronimo538]

Super jak zawsze , pozdrowienia dla was . Pytanie kiedy bedzie odcinek z pamietnika kierowcy mechanika ?

[@RetroTRAKTOR]

Jak jakaś historia tacie przyjdzie do głowy to zrobimy 😁

[@ochotnik3219]

@@RetroTRAKTOR Moje pierwsze spotkanie z Wami zaczęło się właśnie od ,,Pamiętnika '' zima 1979 na 1980; może Mistrz Franciszek coś opowie o gospodarce paliwami?

[@ursusteamtv9169]

Ale silniczek pracuję bardzo ładnie, nie kopci :)

[@RetroTRAKTOR]

Jest naprawdę bardzo dobrze :)

[@jozefmachota4741]

Mam też z Francji Zetora 4712 i sprężarka jest i kawałek układu po odolejacz, tak że koła tylko da się pompować.

[@JakubGosk]

Chcem bardzo zobaczyć Zetora pozdrawiam serdecznie Kuba 24 ciepło panie franku

[@maciekmierzwinski6521]

To jest To 💪😀

[@kaszanka2865]

dzien dobry pozdrawiam rowniez mam zetora 440

[@RetroTRAKTOR]

Gratulujemy i pozdrawiamy :)

[@stanislaw_p867]

Smacznego, troche spozniony, duzo zdrowia dla taty.

[@RetroTRAKTOR]

Dziękujemy i wzajemnie! Również dużo zdrówka!

[@jozef.stalinowski]

50 lat temu naprawiałem takie jako mechanik SKRu.

[@pawelll2206]

Skoro zadałeś pytanie...tak stare ciągniki mnie fascynują, straszna choroba 😅 ale u mnie bardzo głowę regeneruje praca, przy i na ciagniczkach 😊

[@subufer7560]

Ten Zetor musi być naprawdę ostry bo na ujęciu "na kierowcę" widać, że fotel wyposażony jest w rajdowe pasy bezpieczeństwa. Paweł przynajmniej zapiął, ale jego tata- kozak, dawał żaru bez "uwięzi".

[@MP-ug8jp]

Witam, jak z dostępnością części do takiego Zetora 440?

[@grzegorzmilik290]

Na wzajem

[@klakier9992]

No pytanie a odpowiedź jest tylko jedna chcemy Pozdrowionka

[@MechanikZpoboru]

Mój dziadek w c4011 ma opony z tyłu best trayal made in yogoslavia a przód też Barum made in czechoslovekia a bieżniki jak nowe

[@MirosawRomaniuk]

Witam moja 40 11 ma 53 lata i obrabiam 20 ha pola 8:45

[@k-7500]

4:53 star 244 miał tylko 8500 kg uciągu, a śremka dmc ok . 12500 kg. Czyli Paweł może mieć rację. POM nie dysponował odpowiednim holownkiem, żeby wykorzystać w pełni śremkę

[@Krzysztof_Kornet_84]

Ja podkręcałem siedzenie i dalej podkręcam na maksa bo ważę w okolicy 105kg 😂😂

[@wiktorwojcicki2588]

Paweł wybacz mi ale to nie jest dźwignią szybkości reakcji podnosnika Ta dźwignią odpowiada za podnoszenie lub wyjścia hydrauliczne wiem bo miałem taki typ podnośnika 😊

[@RetroTRAKTOR]

Zerknij do instrukcji obsługi ciągnika. Funkcja ta jest w zależności od trybu działania

[@wiktorwojcicki2588]

Nie posiadam takiej to instrukcji ale uważam że ta dźwignią pod siedzeniem służy tylko i wyłącznie do przestawienia trybu pracy rozdzielacza tryb podnoszenie tryb praca na szybko złączu. A masz druga dźwignie która steruje rozdzielaczem podczas pracy w trybie podnoszenie dźwignia z boku podnosnika z prawej strony. Radze to.sprawdzic bo wiem co mówię

[@marekkowalski258]

witam srdecznie posiadam c-355 i 40-11 wszystko w orginale. mam wiedze o 33-28 i o c32-25

[@kamilkoper9572]

Witam posiadam taki osłony hamulca od 355 i drzwi również

[@RetroTRAKTOR]

Proszę o kontakt co do drzwi, bo osłony z C-355 będą zupełnie inne. [e-mail]

[@kamilkoper9572]

Ogólnie posiadam całą kabinę razem z drzwiami ponieważ w sobotę

[@MariuszStein]

Smacznego

[@dariusz8128]

Dzień dobry Panie Franku. Widziałem Pana ostatnio w Wilkowicach i chciałem porozmawiać ale kolejka była do Pana większą niż do Kościoła. Hehe często oglądam Pana filmy. Mieszkam na stałe w UK i znajomy ma tam zetorka 4511 ale bez kabiny. Co najlepsze zero wycieków z tego zetora w tylnym moście i podnośniku. Tak samo jak w tym zetorku 440 nie ma układu pneumatycznego. I faktycznie też nie ma tylnych obciążników . Ponoć oryginalne te zetory szły na Irlandię a z tamtad do Wielkiej Brytani. Zetor w Irlandi miał bardzo mocne przedstawicielstwo . Dodatkowo do tego zetora 4511 zostały zakupione oryginalne tylne opony Barumy od dilera zetora ze starych nie sprzedanych zapaso. Znajomy w UK posiada Fordsona, internationala, dwa fergusony T20 . Jeden diesel a drugi benzyna i dwa fergusony 135. Choć ten zetor to jednak zetor i zawsze przypomina mi z Polski rodzinna czterdziestkę. Ostatnio kupiłem mu w Pl tlumik ,, rybkę,, I aż miło słyszeć ten gwizd w UK. Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia.

[@RetroTRAKTOR]

Dzień dobry! Dzięki za fajny, sentymentalny wpis :) W razie jakbyś potrzebował w Polsce ogarnąć jakieś części czy też taki tłumik jak ma tutaj ten 440 to zapraszam :) Pozdrawiamy!

[@kacpi5]

Tam były systemy hydrauliczne hamowania

[@maszynyursus904LS]

Mój dziadek w kółku pracował wiele lat i nigdy nie słyszałem o wymianie obudowy skrzyni biegów 😄 wiem na pewno że polska c-4011 po 4 latach miśka silnik do remontu a czeskie po 8 latach szły na przetargi i silnik dzwon i zawszę mówił jak żył że wały korbowe to tylko czeskie a krajowe to plastelina

[@RetroTRAKTOR]

No tato wie co mówi, bo woził traktory do remontu z PGRów z okolicy do POMu gdzie robiono kapitalki. Często na placu stało kilkadziesiąt czterdziestek w kolejce ;)

[@janbiegaa440]

​@@RetroTRAKTORi

[@roxor699]

Miałem u siebie ta dźwignie znajdę to wyślę z rozdzielaczem Pozdrawiam!!!

[@RetroTRAKTOR]

Dziękuję :) W razie czego proszę o kontakt [e-mail]

[@MariuszKluś-z3c]

Witam.Czy mieszkacie niedaleko Wrocławia ???

[@RetroTRAKTOR]

Witam, tak

[@AndrzejŁuczyszyn]

Ciekawi goście

[@jozefwisinski4868]

Kiedys woziłem z kolegą polskie ciagniki z Danii, i żaden nie posiadał sprężarki

[@olafinio_10pl]

Z tego co wiem to u nas jest kabina od c4011 i napewno na sprzedaż by była można się skontaktować i bym podesłał pare zdjęć

[@RetroTRAKTOR]

Proszę dać znać na [e-mail]

[@olafinio_10pl]

@@RetroTRAKTOR znajdę czas to postaram się jak najszybciej podesłać to co mam

[@zuzia_831]

Na jakiej zasadzie działa kulka i sprężynka przy filtrach oleju w traktorze 4011??

[@RetroTRAKTOR]

Hm, tak jak wszędzie. Ciśnienie jak jest za wysokie to sprężyna się ugina, kulka odchyla od gniazda i częściowo olej ucieka przez osobny kanał do silnika z powrotem

[@386dragon]

👍czad👍

[@sylwekmalinowski3616]

Na OLX ten traktor jest jako rok produkcji 1980? Jest on na sprzedaż?

[@RetroTRAKTOR]

To widocznie stare ogłoszenie, bo jak widać już został kupiony :)

[@sylwekmalinowski3616]

@@RetroTRAKTOR Ogłoszenie z 2 października Nadal jeszcze dziś na OLX

[@RetroTRAKTOR]

@@sylwekmalinowski3616 może, ale tak jak widać już nieaktualne.

[@Asfalt77]

Cześć, wiecie może do czego służy dzwignia po lewej stronie od kierownicy w ursusie c325

[@RetroTRAKTOR]

Cześć. Po lewej od kierownicy? W naszym Ursusiku? To jest przełącznik kierunkowskazów ze Stara, taka modyfikacja żeby nie wiercić oryginalnej deski rozdzielczej.

[@Asfalt77]

@@RetroTRAKTOR dziękuje za informację, ponieważ widziałem wiele takich ursusów lecz nigdzie nie mogłem znaleźć informacji co to za dźwignia

[@Rames.]

Jak chcecie mieć dźwignie reakcji w 40 tce, to załóżcie rozdzielacz od zetora🤔

[@leonardodawinci-k5x]

Takie porównanie było by fajne koło siebie postawić zetorki 20,30,4011 jak to gabarytowo się różniło.

[@RetroTRAKTOR]

Oj tak, ale może gdzieś w Wilkowicach ;) Chyba, że Michał dokupi 2011 :D

[@BoRekK17]

Miedzy zetorem z exportu a polską 40 nie ma porównania niby skrzynia i most taki sam a zetor cichutki jak pszczółka

[@RetroTRAKTOR]

No tak

[@szymontur5538]

A lewa przednia felga to ori?

[@RetroTRAKTOR]

Nie, to są jakieś raczej z PRL rzemiosło.

[@krzysztoftwardowski2313]

To Albert to Twój szwagier?

[@RetroTRAKTOR]

Tak 😁

[@krzysztoftwardowski2313]

To serdeczne Pozdrowienia dla Was, napisz jeszcze że Przemo to brat😁

[@RetroTRAKTOR]

@@krzysztoftwardowski2313 dzięki :) nie, nie brat, ale zarażony od nas. Pozdrawiamy!

[@damianursusc362]

Jesli to jest ten sam zetor z olx To on chyba jest bez rejestracji ale fakt fajny stan bez zbędnej rzeźby

[@RetroTRAKTOR]

Tak, nie ma dokumentów krajowych

[@muriwatch]

❣

[@rufferkel]

Koparka na starze 266 to waryński k 407 z tego co pamiętam

[@andzejduro1798]

Bez obrazy ale te kabiny byly robione na wymiar dla Chińczyków czyli max do 160 cm wysokosci, powyżej przy bobrym dołku robiło się dziury w dachu głową

[@RetroTRAKTOR]

Też ich nie lubię pod kątem ergonomii ale wizualnie mi się podobają :D

[@pawewalczak7241]

Dzień dobry Panie Franku proszę o telefon do Pana

[@RetroTRAKTOR]

Proszę się kontaktować przez email [e-mail]

[@przemysawfeliciak5025]

W mojej okolicy znajomy ma c355 i też jest bez pneumatyki

[@RetroTRAKTOR]

Ale z taką zaślepką?

[@trzesiojedynytaki9882]

@@RetroTRAKTOR nawet katalog podaje tą blachę, tak samo jak inną rurę powietrza czy blachę na most zamiast podnośnika

[@RetroTRAKTOR]

owszem, ale na żywo nigdy nie trafiłem takiej wersji @@trzesiojedynytaki9882

[@stihlms231]

Ona jest na sprzedaż?

[@RetroTRAKTOR]

Była, ale już Michał ją kupił 😁 sprzedawał gość niedaleko nas, byłem obejrzeć i jakby Michał nie brał to by u nas została 😁

[@tomaszwojciechowski540]

Kolega Patryk na olx pisze że silnik po remoncie

[@RetroTRAKTOR]

Być może, aczkolwiek nie udało nam się tego zweryfikować póki co :)

[@tomaszwojciechowski540]

@@RetroTRAKTOR zetorek przepięknie chodzi super maszyny sam się zastanawiałem nad jego zakupem życzę powodzenia i pozdrawiam

[@jaca7591]

Karol nie bądź taki i pokaż Majorka!!!

[@jeanlouisrazorbak3918]

j'ai eu le meme que ça!!!!!!!!!!! tracteur formidable!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@jerzyzajdel8450]

😎😎😎😎🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍👍

[@mrlukaa12]

Co to tej przedłużki dźwigni sprzęgła i nie wyrobionego siedziska to może we francji jakaś traktorzystka nim jeździła?

[@RetroTRAKTOR]

Możliwe

[@mafiakissluteam5475]

Mam całą taką kabinę mogę oddać lub wymienić za coś ciekawego

[@RetroTRAKTOR]

Proszę się odezwać na [e-mail] :)

[@JanKowalski-hm5su]

To prawdopodobnie stelaż do ramki bezpieczeństwa bo ożeszek ie zabezpiecza przy wywrocie

[@RetroTRAKTOR]

Poprzedni właściciel twierdził że to był jakiś stelaż od ramy do sadu czy coś.

[@JanKowalski-hm5su]

@@RetroTRAKTOR tak właśnie to ile taki egzemplarz kosztuje

[@RetroTRAKTOR]

@@JanKowalski-hm5su nie wiem czy Michał sobie życzy podawania ceny :) Dlatego odpowiem, że ogłoszenie widać w necie jeszcze za 11500 ale kupiony został taniej

[@JanKowalski-hm5su]

@@RetroTRAKTOR fajna cena dobry zakup

[@djzbigi]

Otwory odolejacza niezaślepione i olej z nich nie wycieka z silnkka??

[@RetroTRAKTOR]

Nie są na przelot

[@djzbigi]

​@@RetroTRAKTORW niektórych są...

[@RetroTRAKTOR]

jakoś nie kojarzę w tej chwili - być może po prostu jak za długie śruby ktoś wkręcał i wyłupało od środka. U siebie jeździłem tak samo i kilka innych ciągników odpalałem bez instalacji i nie przypominam sobie żeby coś leciało - a może zaślepiałem i nie pamiętam teraz ;) Pozdrawiam @@djzbigi

[@djzbigi]

@@RetroTRAKTOR Trafiają się czasami nieszczelne otwory, ale tak jak mówisz może przebite na wylot śrubami... Ja siedzę bardziej w sprzętach CCCP, Ursusów/Zetorów mało robię

[@kajne219]

Dawajcie film z Karolem. Pozdrawiam serdecznie

[@klakier9992]

władimirec miał inny środek kierownicy niektórzy się śmieją że miseczka do zupy

[@Napoleonchomik]

Niewiem jaki sens było dawać oznaczenie -diesel- jak przecież to logiczne że praktycznie każdy ciągnik jest w dieslu 😅😂

[@bartek2777]

Wtedy to nie było jeszcze takie oczywiste, wtedy jeszcze MF klepał ciągniki z benzynowymi jednostkami

[@Napoleonchomik]

@@bartek2777 aha to tak :P