Rettungshubschrauber - Im Werk bei Airbus Helicopters | Doku

Im bayerischen Donauwörth werden bei Airbus Helicopters Rettungshubschrauber gebaut. Im Jahr 2017 bestellte der ADAC elf neue H145 Hubschrauber für die Luftrettung. Die Entstehung eines dieser Rettungshelis haben die Reporter mit Kameras dokumentiert. Die innovative Technik im Inneren des Helikopters ist dabei längst nicht alles - ebenso zählen die Fähigkeiten derjenigen, die in den Fliegern am Steuerknüppel sitzen und mithilfe der Gerätschaften selbst in schwer zugänglichen Gebieten Leben retten.
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#ADAC #Rettungshubschrauber #Doku

[@WELTVideoTV]

Unsere Dokus & Reportagen zum Thema Luftfahrt und Flugzeuge kzbin.info/aero/PLslDofkqdKI8RmLSdQYRAlGVeMQCNJFmo

[@tanjabrinkmann3216]

0⁰

[@nele1505]

Ich wurde vor 3 Monaten wegen schwerem reitunfall mit dem heli ins Kinderkrankenhaus geflogen! Vielen lieben Dank an alle Rettungskräfte ♥️

[@herrkuschelweich2439]

Gw

[@wernerpohlmann]

Gutes Pferd..schlechter Reiter...OPA

[@diecurrysauce3414]

Jedes Gramm an der falschen Stelle beeinträchtigt das Flugverhalten. Das heißt wenn der Pilot am Wochenende eine Quarkstulle zu viel hatte, gehen sie alle drauf?

[@paulnero3885]

Nein. Der Patient muss ja auch reinpassen und versorgt werden. Es hat Einfluss auf das Flugverhalten, aber keinen so großen, dass es gefährlich ist.

[@StopTV-sj7sd]

@@paulnero3885 r/woooosh

[@paulnero3885]

@@StopTV-sj7sd soll Leute geben, die solche Fragen ernst meinen

[@chrismuller9289]

Ist ja auch nicht ganz aus der Luft gegriffen - es gab schon Flugzeuge die vom Himmel fielen weil der Herr Piloteur auf's Klo ging... ^^

[@Colaholiker]

Erinnert mich an einen Fotoflug mit ner R44 (deutlich kleiner, da passen gerade so vier Personen rein). Pilot startet den Motor und fragt per Intercom das Gewicht der Passagiere ab. Nach drei Zahlen kam von vorne rechts nur "oh-oh". Er hat uns dann noch auf die Schippe genommen, indem er so tat, als könnte er mit uns an Bord gar nicht abheben. :o)

[@Anderixx]

Wer findet auch, das diese Helis richtig Badass aussehen? :) Irgendwie wie ein Porsche der Lüfte xD

[@jxykayxd9232]

Ja nh?

[@Meinungsmacher]

"Trainer Schmidt hat sich heute für eine Massenkarambolage auf der Autobahn entschieden"... alles klar

[@onkelvalentin6952]

Als würd er so nen Big Mac mit großer Cola nehmen lul

[@maximilianbraun3356]

Genau dieser Hubschrauber hat mich vor 3 Monaten nach einem schweren Skiunfall ins Krankenhaus geflogen. Ein unglaublich cooles und kraftvolles Teil.

[@benjaminkemper9044]

Egal ob alt oder neu, wir können froh sein diese Fluggeräte zu haben, schön dass es solche Rettungskräfte gibt ❤❤❤

[@TheSeppentoni]

Wie schwer sind die Karbonteile auf Fussballplätze umgerechnet?

[@paraandro]

TheSeppentoni Auf das Saarland 1^-42 😁

[@chrisgear]

21

[@salziger8824]

@@paraandro Vxb/cm

[@loveistheanswer5924]

Eine tolle Maschine! Ich bin immer wieder beeindruckt, was Menschen alles erfinden. Oder besser gesagt bauen!

[@Srype5]

Ein Radiologe der in der Luftfahrt arbeitet. Sachen gibt's 🤯

[@baumschnute]

Luke Skywalker gibts öfter xD zum beispiel mein religions Lehrer ist eigendlich ausgebildeter Maschinenbauingenieur

[@cubiee-sci6190]

radiologen gibts in der nichtinvasiven materialprüfung häufiger nicht nur in der luftfahrt

[@NOSgamer0]

@@cubiee-sci6190 Jup, bin NDT-Inspector in der Windkraft, Schiftbau etc... Röntgen zählt auch zu meinen Aufgaben, aber bin ich dann ein Radiologe? :D

[@cubiee-sci6190]

@@NOSgamer0 je nachdem wo man die definition nachliest sind radiologen nur mediziner andere quellen sagen auch jemand mittels der elektromagnetischen strahlen oder mechanischer wellen wissenschaftliche daten erhebt. wenn du ab und zu also mal deinen finger oder zeh zwischen Röntgengerät und Werkstück hältst um zu kucken ob noch alles in Ordnung ist würd ich sagen reicht das aus :D

[@drrubi3944]

@@sternensens9347 Was soll ein CT denn sonst machen?

[@darkrain77]

Tolles Video, seht gut gemacht! Hochachtung an alle Rettungskräfte. Leider gibt es sehr unschöne Dinge.... Viele Grüße

[@KRONI68]

Klasse Doku. Einige Menschen sind dankbar für die Luftrettung . Danke für die ausführliche Darstellung der Luftrettung und der Technik 👍👍

[@goldie107]

Schon witzig das der Simulator mehr kostet als der richtige Heli😂😅

[@larssigner8039]

Goldie dafür kann man ihn so viel wie man will an die wand fliegen und trotzdem noch brauchen

[@MaltevdH]

In der Anschaffung. Die geringeren Betriebskosten und die 24/7 Einsetzbarkeit machen das schnell wett.

[@nils895]

@@MaltevdH Bin zwar sehr spät dran, aber wollte noch hinzufügen, dass du vollkommen Recht hast, da bei den Helis die Betriebskosten insgesamt mehr ausmachen als der Hubschrauber an sich in der Anschaffung. Gerade die ständigen Wartungen sind teuer...

[@hi.3003]

Wurde selbs vor einem Monat nach einem MTB Unfall ins Krankenhaus geflogen. Ich war zwar bewusstlos und Erfinder mich an nichts, denke aber trotzdem das meine Retter das super gemacht haben! Danke!

[@sarahivsutterb747]

Als dieses Werk noch MBB hiess und dort die BK117 gebaut wurde habe ich als Kind immer wieder und immer wieder gefragt ob es einfach möglich wäre mal mit solch einem Helicopter mitfliegen zu dürfen. Damals sagten die Piloten, dass es unmöglich wäre mal mit einer BK117 mitfliegen zu dürfen! Nun ja - als ich dann später in Houston, Texas war und bei der NASA im Lyndon B. Johnson Space Center gearbeitet habe und einen Kreislaufkollaps bekam wurde ich wegen der Rush-hour dann mit genau diesem Helicopter BK117 des Houstoner Med Evac ins St. Luke's Episcopal Hospital geflogen und dort habe ich dann eine Rückwärtslandung erleben dürfen welche die Piloten wegen der damaligen baulichen Situation an diesem Krankenhaus noch machen mussten! Ich muss sagen, dass ich diesen Flug richtig genossen habe, obwohl ich nichts von der Umgebung zu sehen bekam. Aber das Erlebnis war einfach nur wunderbar und grossartig und dass ich dafür bis nach Houston reisen musste um nur einmal mit einer BK117 mitfliegen zu dürfen ist absolut urkomisch und witzig! Soviel dazu und liebe Grüsse von Sarah 🙋😍💖👌🤣

[@Daniel-nr4sd]

Schade, dass nicht erwähnt wurde, wie leicht Carbonbauteile sind ... 🤪

[@BuggyGamer-db6mw]

Philipp Kaess kennt sich da perfekt aus :D

[@svenbartusch7864]

Das ist doch mal sowas von Geil diese Doku da weis man jetzt wie so eine Hightech Maschine hergestellt wird bis ins kleinste Detail... Das ist der absolute Wahnsinn!

[@SMT]

Eine wirklich sehr gute Doku!

[@steveng9708]

Sehr schöne Dokumentation Die H145 ist eine sehr schöne Maschine die ich fast tagtäglich sehe

[@8447Phoenixx]

Soweit schöne Doku. Allerdings wie jedesmal bei Welt dieser dämliche Kommentator und die nervige Hintergrundmusik die Spannung suggerieren soll. Würde mir mehr Details in den Dokus wünschen und nicht dieses Galileoartige anschneiden und und übertreiben.

[@tomsport4537]

@8447Phoenixx Ja, das ist echt nervig. Aber die Kiddies wollen das wohl so. Sonst schlafen die Zwerge ein

[@vakuum4056]

Ich danke euch vom ganzen Herzen, das meine Präsentation, dank euch, keine sechs ist. Fühlt euch geküsst

[@eazy7217]

Ein Christopher hat mein Leben gerettet. Ich bin der Besatzung für alles mehr als dankbar.

[@alexbaur2502]

Letztlich wird so ein Heli fast vollständig von Hand gefertigt. Kein Wunder, dass das so teuer ist. Aber eben Made in Germany.

[@Wha73v3r]

0:35 :O ?! 20km in der kleinen kiste? Wahnsinn. Respekt an die Ingenieurskunst

[@Suiramlp]

2:22 falsch. Das ist CFK bzw. Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff. Das ist zwar ein Kompositwerkstoff, aber nur Komposit ist keine, im "Fachjargon" , verwendete Bezeichnung für CFK. Der verleiht dem Hubschrauber auch keine Flugeigenschaften, der dadurch erzielte Leichtbau macht die Flugeigenschaften aber möglich.

[@matthiask6342]

Vor allem ist "Carbon" neuerdings eine Mischung aus Glasfaser- und Kohlefasergewebe. Und Carbon heißt jetzt Komposit.

[@90s_sascha]

Höchst interessant dieser Bericht . Von mir ganz klar ein Daumen hoch !

[@karmufel]

Hochinteressant und gut gemacht,bis auf die nervtötende Musik.

[@maikgriehaber4798]

Super Video❤️ Respekt und Anerkennung ❤️

[@e94lda35]

Hey eine Reportage von Welt in der der Sprecher nicht jeden 6 Satz wiederholen muss. Sehr interessanter Beitrag!

[@arwo1143]

33:00 Der Hund ist nicht happy über diese Situation....

[@danlau6311]

Der Hubschrauber heisst H145 nicht H154

[@rotorsteffen3722]

Na eigendlich heisst er soger BK-117 D2

[@rotorsteffen3722]

@UCU838BUjKeRREtjaui-K0vA na da hättest vieleicht länger googlen sollen :D Die Uhr BK ist von MBB(Heute ein Teil von AH) und Kawasaki, eine Co Produktion... So und die EC(H)145 ist eine BK-117 C2. Die EC145 T2 jetzt H145 ist zugelassen unter dem Namen BK117 D2 (Das ist jetzt aber sehr sehr verkürzt und grob geschrieben)

[@rotorsteffen3722]

@@fionaeller7809 danke für den hinweis, ist sehr hilfreich für mich als legasteniker

[@keineahnung1439]

Eigentlich heisst er H145 t2 und nicht H145

[@madeonearth3429]

mehr dokus bitte :)

[@stephanlietzke8286]

Ich wundere mich immer wieder das in Reportagen verletzte Unfallopfer "geborgen" werden.

[@MAXIMUS88885]

ADAC ES IST IMMER SUPER....

[@vinal6505]

Schöne Doku! Und perfekt zum world helicopter day veröffentlicht 👍 Many happy landings

[@mw9414]

Du scho wieda PS machst geile videos!

[@mw9414]

Wohne davon übrigens nur 20km entfernt

[@vinal6505]

@@mw9414 Haha danke! Wie haste mich gefunden? :D

[@mw9414]

@@vinal6505 über helis und dein yt kanal

[@mw9414]

@@vinal6505 mir wurde dein video vorgeschlagen worüber du berichtest ob ein rth überall landen darf usw und ich hab dich schon seit 2 monaten abonniert unter anderem wegen xplane 11

[@peppi0304]

34:16 überaus aggressiver handschlag :D

[@thomasgressenberger6732]

Respeckt an diese Leute 😀👍

[@chrisgear]

Respekt

[@Alex_-ei8gj]

9:21 Wer hat auch versucht zu lesen was auf dem Banner von dem Flugzeug im Hintergrund steht? 😆

[@MP-tp2qe]

Da steht Herzlich Willkommen

[@Wha73v3r]

Herzlich Willkommen sieht man doch

[@leit1700]

naja so groß ist der Autoklav wirklich nicht :D Da hat Airbus noch ganz andere die sind da eher klein im Vergleich...

[@felixschroder1575]

Wir haben bei uns in Stade im Werk einen mit 8m Durchmesser und 32m Länge glaube ich

[@jensbrade525]

Gottes Segen euch Allen Danke für euren Dienst und euren Einsatz im Alltag um den Menschen zu helfen in Not. In Christus Namen seid gesegnet. Danke 💖🙏💖

[@kompad1664]

Sehr gute Doku :)

[@friedrich1277]

Wurde irgendwas an der Doku geändert oder ist das ein Reupload?

[@cedric9889]

Der Titel wurde angepasst. Sie hatten einen Zahlendreher

[@tejmey]

mal frage wenn jetzt zb bei der air zermatt ein rotorblat kabut ist dann muss jedes mal der ganze rotor nach donauwörth gebracht werden um ausgewuchtet zu werden? Das wär ja jedes mal mega aufwändig!

[@musicmaker7390]

Mega gut erklärt! Echt Geil

[@MarkusSillerWien]

Wo ist bei der elektrischen Verkabelung der Unterschied zwischen Privat und Rettungs oder auch Millitärfunktion. Es sollten doch auch alle komplizierten Flugmanöver auch mit der privaten Version geflogen werden können ?

[@salomewild6612]

Jo, aber privat braucht man weniger Bordstrom als für das ganze medizinische Equipment, das nochmal über extra Leitungen Ladestationen bekommt. Die "Basiskabel" sollten schon die Gleichen sein.

[@gebi_19]

sehr toller Bericht, die Hintergrundmusik ist zu laut

[@Daniel_kein_nachname]

finde nur ich das krass dass der Simulator mehr kostet als ein realer Heli? Ich nehme an dass die viele Technik neben dem eigentlichen Simulator die hohen Kosten entstehen lässt

[@alaminmughrabi84]

ich liebe Hubschrauber :)

[@raphaelgmur3898]

Super tolle Doku!!! 😁😁😁

[@alexanderdergrosse1989]

den Simulator hätte ich gerne für mich zuhause. wenn man lange mit geflogen ist ,wäre das Fliegen mit dem Echten sofort machbar.jedes Gewicht zu viel auf einer Seite würde beinträchtigen .der kann den Hubschrauber bestimmt trimmen denke ich mal

[@tanthiennguyen9308]

Geschafft & Glück gehabt haben

[@DrNo-fj2sy]

Hektor Hecht :-)

[@stefantellenbach8436]

Dr. No ich musste auch lachen😂

[@ChrisA7X89]

Der eigentlich Daniel heißt ;) Hector ist sein Spitzname

[@hosseindr.askari6161]

Klasse

[@helicopterovirtual-msfs6254]

Fantástic

[@jordanEnigma]

Was man nicht vergessen darf das Urmodell ist die BK117 aus Deutschland und Japan also sind diese Helis ebenfalls deutsch/japanisch da kann airbus oder Frankreich meckern wie sie wolln

[@sarahivsutterb747]

Yep, das ist richtig und das Kürzel BK steht für Bölkow Kawasaki und der Ursprungsname hiess MBB BK 117! Liebe Grüsse von Sarah und hab noch einen wunderschönen geruhsamen friedlichen Sonntag und eine hoffentlich ruhige friedliche Weihnachtszeit 🙋💖😍👍👌

[@jordanEnigma]

@@sarahivsutterb747 Danke und dir ebenfalls💗😘

[@nisl9039]

Was n schoenes Teil.

[@BBXBLOXX]

Aus welchem Material bestehen diese Helis nochmal seit knapp 10 Jahren? Wurd das überhaupt erwähnt?

[@paulnero3885]

Ich, als ausgebildeter Experte, glaube fest an Karbon, Composite oder auch Kompost

[@Colaholiker]

Viel wichtiger ist: Wieviel Fuballfelder groß sind die Matten, die man um die Zelle zu fertigen, im Rohzustand?

[@prince-solomon]

Guter Informationsgehalt, aber diese verdammte überdramatische Actionmusik ist absolut zum Kotzen und unpassend

[@chemiegamerpeter1326]

2000 Flugstunden aber kein einziges mal echt geflogen

[@ChrrZ]

super doku!

[@wolfgangmoises5188]

Mich stört das etwas dass auf dem Thumpnail eine BK117 gezeigt wird und in Video geht es um eine H145. Das verwirrt mich.

[@KingCrown]

Spannend!

[@cankaramahmutoglu2921]

Diese Hubschrauber Einsätze ist das immer eine große Belastung?

[@axelmike9773]

Was bitte ist ein OberSarzt (39:02 und 45:12)? Entweder ist Dr. Janssen OBERArzt in einer Klinik oder OBERSTArzt, wenn er der BW zugehörig ist. Einen OberSArzt gibt es nicht! Höchstens SchlagOBERS - und dann sind wir auch schon in Österreich... Und btw. - in der Doku ist er in der Funktion als NOTArzt unterwegs - dann schreibt halt das, wenn andere Begrifflichkeiten zu schwierig sind...

[@Keaehe]

Wollte ich auch gerade fragen. LOL Bin ich wohl ein Jahr zu spät dran. Wer sieht sich so eine Doku zur Freigabe eigentlich an?

[@HenriqueSilveiraRetori65G]

Corrigindo: Garimpo

[@markez1710]

wie kann ich ein ADAC pilot bekommen?

[@airarda2027]

Der Moment wenn man in Donauwörth wohnt

[@blackbird6410]

24:00 Die Triebwerke werden 200 Grad heiß? Warum dann Titan als Brandschott? Jet A-1 Standardtreibstoff verbrennt bei 1926 Grad... Selbst mit Isolierung der Triebwerke ist die Temperatur bei mindestens 800 Grad. Nur mal so....

[@jgzk]

Man könnte ja mal wenigstens erwähnen, dass einer in der Halle Bundespolizist ist und erklären warum der da ist. Edit: Und dass der Umbau vom ADAC durchgeführt wird, aber in der Halle auch ein niederländischer Helikopter steht, könnte man erklären.

[@ChrisA7X89]

Die ADAC Luftfahrttechnik GmbH (ALT) ist ein ganz normaler Luftfahrttechnischer Betrieb. Da könntest du auch als Privatmann mit dem entsprechenden Hubschrauber hin. Zu den Kunden zählt da halt u.a. die niederländische ANWB

[@ejnaygfantzcg]

29:50 Elton?

[@Wha73v3r]

nicht mal annährend

[@Meinungsmacher]

Der Rotorenprüfstand sieht gefährlich aus... da möchte man nicht stehen wenn ein anderer Kollege versehentlich den Startknopf drückt.

[@obsidianwing]

Tolle Doku , aber die musik ist etwas unötig dramatisch

[@s.aaarne2009]

Ähmm 380 Umdrehungen die Minute? Das wären 6 Umdrehungen die Sekunde. Ist das nicht etwas wenig?

[@derayu]

Das habe ich mich gerade auch gefragt. Wenn schon, dann 380/Sekunde. Das hätte ich noch geglaubt. Aber die sagen ja "mehr als 380 Umdrehungen". Das könnte ja auch 1 Million Mal bedeuten 😄

[@taktlwg3144]

@@derayu 380 die Minute wäre aber auch etwas viel😂

[@stefanpierick4146]

Der Pilot heißt doch nicht wirklich Hektor, sondern Viktor.

[@ChrisA7X89]

Nein, er heißt Daniel. ;) Hector ist sein Spitzname aufgrund des Nachnamens

[@ugranleonte3839]

coooooooooool

[@peacemaker6575]

Jetzt weiß ich, wieso die Auslieferung neuer Waffensysteme und Ersatzteile an die Bundeswehr so lange dauert. Ich würde bei Militärischen Fluggeräte weiterhin auf Aluminum setzen.

[@kevinju123]

Dann hebt ein solcher Hubschrauber aber nicht mehr ab ;)

[@jordanEnigma]

Wir wollen mal nicht vergessen das die EC145 oder H145 das Nachfolgemodell der BK117 ist das sollte man nicht vergessen

[@liechtensteinball4336]

Der H145 heißt doch EC645 und nicht 145 oder? Also so dachte ich das..

[@HeliStarDCT]

E11y nein, 645 ist einfach die militärische Version.

[@lo5XD]

HeliStar nope der h145m ist die militärische Variante.

[@nalintatur6671]

@@HeliStarDCT ja so hieß er mal in der militärischen Ausführung. Diese wurde jetzt umbenannt in H145M

[@teves_9]

Die Simulatoren sind von der Grafik her auf jeden Fall DEUTLICH besser, als in einem FullFlightSimulator eines Passagierfliegers, z.B. Boeing 747-8 (die ist dort überraschend schlecht - deutlich schlechter, als auf dem PC)

[@unitforce7417]

Verstehe nicht warum die immer so schlecht sind

[@teves_9]

@@unitforce7417 ich auch nicht ganz. Ich denke mal es liegt einfach daran, dass es für das Training grundsätzlich mehr um das Fliegen nach Instrumenten geht. Hier spielt dann die innere Detailtreue eine deutlich größere Rolle und wie realistisch alles auf bestimmte Eingaben reagiert. Am Ende geht es nur darum, zu üben für Ausnahmefälle und nicht darum, etwas Schönes für’s Auge zu haben.

[@unitforce7417]

@@teves_9 bei dcs bspw. Bekommt man beides auf nem hohen level für nen bruchteil der kosten

[@ugranleonte3839]

ja krank

[@michaelpratzel3536]

Wiso kann man es nicht von Werk aus machen zum Beispiel hecklapen schloss usw

[@firecracker0079]

Dieser Moment wenn ein Simulator teurer ist als ein Hubschrauber

[@IVAOpilot]

Wenn ich den Schnitt richtig geshen habe, habt ihr auf dem Prüfungsflug des Hr. Hecht das Kennzeichen nicht abgekleppt. Dieser ist die D-HYAC geflogen. Zwischengenitten wurde ein Hubschrauber, vermutlich auf der Werkserprobung. Beispielswiese bei dem satz "Der Pilot landet". (8:15) Warum war es hier nötig das Kennzeichen unkenntlich zu machen?

[@ChrisA7X89]

Da wurde nichts unkenntlich gemacht. Wenn du genau hinsiehst, hat der Hubschrauber bei 08:15 auch ein Kennzeichen - und zwar am Leitwerk. Das Kennzeichen was man da sieht ist eine sogenannte vorläufige Verkehrszulassung (VVZ), vom Prinzip ähnlich wie ein rotes Kennzeichen beim Auto. Für Testflüge mit neuen Luftfahrzeugen etc. War also ein anderer Hubschrauber, den die da mit reingeschnitten haben.

[@damirmasic2666]

E to ja pricam ovo je za spašavanje helikopter

[@rageboy5588]

Whats the payment of medical helicopter pilots

[@msi4887]

@Mycel 3500-7000€ gross.

[@falkodallmann5019]

Bei Mir kommt nicht einmal der Krankenwagen! Aber Jede Sekunde zählt?

[@gabrieldiegruber4450]

Welche Hubschrauber Typen werden in Donauwörth gebaut?

[@ChrisA7X89]

MBB BK117 D-2 & D-3 (H145), EC 135/H135, NH90-Familie, Tiger sowie weitere Aufträge im Rahmen von Umrüstungen. Zum Beispiel werden u.a. die CH-53 der Bundeswehr in Donauwörth aktualisiert

[@신재덕-h1m]

가마가있어야 모든작업이기능함 구워냄

[@MrQuietscheDUCK]

Was oder wen muss man kennen um in diesen Werk als einfacher Mitarbeiter arbeiten zu können?

[@m.r.1721]

Ich nehme an das du dich da einfach bewerben kannst.

[@danielsich3362]

@@m.r.1721 Ja einfach auf die Webseite gehen und schauen ob sie offene Stellen haben

[@kennethaliantluanga1370]

5 h145 helicopter give me i need

[@0815DST]

Ist der H145 irgendwie mit dem EC135 "verwandt"?

[@SupAir_]

Ja. Airbus hat Eurocopter gekauft. Was jetzt die H 145 ist war früher die EC 145. Es gibt auch die 135er Serie.

[@m.d.9318]

@@SupAir_ die EC145 gab es (soweit ich weiß) nicht. Es gab die Ec135. Der Vorgänger der H145 ist die BK117

[@JuniorKDK]

Moritz D doch gab es! Die EC 145 oder auch BK117 C-2 genannt hatte schon die aktuelle Kabine aber noch den alten Ausleger mit freiliegenden Heckroter der ursprünglichen BK117. Auch die aktuelle H145 ist offiziell noch eine BK117, um genau zu sein die BK117 D-2.

[@m.d.9318]

@@JuniorKDK jo danke. Habs mir nochmal angeguckt.

[@henanigans205]

Hab ich das richtig gesehen, dass Vater und Sohn (Eisenhofer) im selben Werk arbeiten?

[@Tim_2060]

Das ist da öffter so. Das ist ne wirklich super Firma zum Arbeiten!

[@LKugel-po4fi]

Carbon ist nicht flexibel sondern sehr verwindungssteif

[@luqmanqadrali434]

Hallo

[@findediewahrheit99]

Der ADAC Hubschrauber kostet nicht 8 Millionen sondern 10 Millionen Euro

[@taktlwg3144]

Kommt auf die Ausstattung an

[@libsim1]

Great video, could you do it in english

[@WELTVideoTV]

check our new English documentary channel: kzbin.info/door/BAeFXaLV1ZqKqc-Uf3pKaA

[@Chessbear78]

Für meinen Geschmack zu geringe Spezifikationen. Für den nicht gerade geringen Preis von 8 Millionen Euro. Nur 250Km/h und nur 5500 sind ja nicht grad die Reißer. Und vor allem eine zuuuu kleine Kabine. Da fehlen 1000m Höhe und mindestens 80 Km/h.

[@Boflu]

Klar gibt es auch größere Hubschrauber, aber die verbrauchen auch mehr Treibstoff und lassen sich nicht so einfach in irgendwelchen Vorgärten landen. Beim Preis muss ich dir recht geben. Die Bell UH, ein früher oft im Rettungsdienst verwendeter Helikopter hat rund Eine Million DM gekostet, hatte dafür aber nicht soviel Technik verbaut. Aber damals war es in Ordnung und niemand hat sich beschwert.

[@krower11]

Wie viele FLugstunden hat Hektor nochmal?

[@marcoc6306]

krower11 5200

[@krower11]

@@marcoc6306 ahh danke ;)

[@fionaeller7809]

Die Rettung dieser gedankenlosen Bergstörer wäre überhaupt nicht notwendig !

[@m.r.1721]

Begründe das doch bitte einmal

[@nicowaitforitstinson1557]

Es ist DER Hubschrauber, DER Helicopter, DER Drehflügler also DER H145 - aber die deutschen Luftfahrzeuge immer mit dem weiblichen Artikel xD. Auch am Funk: DIE Lufthansa..., Die DELTA ECHO... etc..

[@paulnero3885]

Und? Ist sprachlich halt so gebräuchlich.

[@Meinungsmacher]

@@paulnero3885 Lass ihm die Freude wenn er sich mit sowas profilieren muss^^ Andere kaufen sich ein Cabrio

[@inesvonkohlenreibach866]

Neidisch durch unmännliche Eitelkeit?

[@ChrisA7X89]

Nein, falsch. Dann müsste es ja auch DAS Cessna oder DAS Boeing heißen. Deine Argumentation ist also völlig sinnlos.

[@jonasduell9953]

MBB ist halt immernoch die nummer eins!