Review BMW R1250 GS Adventure | 1 jaar en 16.000 km verder

[@PassioneMotociclistica]

Dank voor je geweldige revieuw! Ik heb sinds kort een BMW GS en na 25 Honda ben ik helemaal om. Ook dank voor je accessoire revieuw, zeer nuttig. Ik ga je volgen en nog veel veilige kilometers gewenst!

[@OmRijden]

Dank je en veel mooie kilometers!

[@AlastairT00]

Mooie review, ik ben Nederlands ook aan het leren en ik kon je heel goed begrijp … dubbele bonus

[@OmRijden]

Dank je Alastair. En veel succes met het leren! Je bent al aardig op weg.

[@janharmenhoekstra]

Ben na jaren ontevreden gebruik van de BMW navi omgeschakeld naar Scenic. Wat een genot. Simpel. Echt op motorrijden gericht. Verder nog een tip wat betreft connectiviteit: ik heb ontdekt dat je de helm pas aan moet zetten als het bleutooth tekentje op het dashboard gaat knipperen. Dit duurt irritant lang, maar veel minder connectie issues. Enjoy the ride!

[@OmRijden]

Dank je. Goede tips! Daar kunnen we wat mee.

[@ADRIAPAU]

Wat een geweldig kanaal van je zeg! Lig in bed te revalideren van een dubbele knieprothese en heb dus alle tijd om naarstig op zoek te gaan naar de bestemming van mijn volgende motortocht. Hopelijk ben ik tegen Augustus weer de oude om naar de Noordkaap te gaan met mijn R1250RT. Maak heel graag foto’s en videos onderweg en heb heel veel geleerd van je film “achter de schermen”. Ik ben inmiddels geabonneerd op je kanaal dus zal alle nieuwe films met plezier gaan bekijken. Je serie over de rit naar de Noordkaap was zeer inspirerend! Proficiat!

[@OmRijden]

Tsjonge, dank je wel, leuke reactie! Nou ik hoop dat het goed gaat met je revalidatie en dat tegen die tijd we zonder gezeur kunnen reizen. Kan het zeker aanraden. Neem de tijd, als dat kan en geniet van Noorwegen, het is er zooo mooi motorrijden. Heel veel plezier. Groet, Harry

[@manfredvanvelzen3615]

Leuke video weer Harry, de positieve dingen maar ook de mindere benoemen zoals het hoort. Top. 👍

[@OmRijden]

Dank je Manfred.

[@johnschotz1614]

Erg fijn gepresenteerd en ook nog eens bijzonder informatief.

[@OmRijden]

Dank je John.

[@sphyrnidus]

Mooie review en fijn te horen dat BMW ook tevreden klanten heeft. Ik daarentegen kocht eind 2019 een 1250 GSA HP model 2020 en die heb ik vorige week weggedaan. Ik reed er 35k km op en inderdaad ik ben niet een keer langs de weg stil komen te staan, dan was dan het positieve stuk. Hij is 12 keer met storingen terug geweest naar de dealer, dus gemiddeld eens per zes weken. De accu ging kapot, serie met een fabrieksfout, regelmatig viel tijdens het rijden het vermogen weg en allerlei andere gekkigheid. Ik was er dus helemaal klaar mee! Ja ik weet er zijn ook vele probleemloze 1250's, maar dit was echt te zot voor woorden. Het is dat ik niet weet wat ik anders zou moeten kopen, maar anders was ik weggeweest bij BMW. Bedenk daarbij dat dit mijn 6e GSA was en "onze" 15e BMW. Oh ja die zijtasjes, die had ik ook, die heb ik na een week teruggegeven aan de dealer. Ik hoop dat mijn 2021 uitvoering zich beter houdt, maar mijn vertrouwen bereikte een absoluut dieptepunt.

[@OmRijden]

Dat is vet balen zeg! Zo'n echte "maandagochtend" machine. Ik mag toch hopen dat BMW daar flink over de brug is gekomen en niet de arrogantie van het grote merk heeft getoond. Meer geluk gewenst met de nieuwe!

[@Dirk1961-l7y]

Ik kocht in 2007 de update versie nieuwe GSA1200. Na 5000km kromme schijven, nieuw voorwiel en achterschok lek. Bij 30.000 lekke priceas dus gehele ding lag in stukken. Bij 50.000 verkocht

[@erwindenengelsen8144]

Wat een beest van een apparaat hè, dat bedoel ik positief! Imposante verschijning, dat vind ik echt gaaf. Als ie rijdt zoals ie er uit ziet heb je een schot in de roos wat mij betreft! Ik rij zelf nog even door op mijn KTM, heb ik super veel plezier van ook. Maar wie weet ooit in de toekomst! Bedankt voor de leuke en goed in elkaar zittende review! Gr. Erwin

[@OmRijden]

Dank je Erwin! Het is echt een beest van een machine, maar gelijktijdig ook een heerlijke relaxte reis-motor die je overal heel comfortabel brengt. En af en toe heerlijk van het asfalt af (zie ook de IJsland video's).

[@erwindenengelsen8144]

@@OmRijden zal zeker een kijkje gaan nemen bij de andere video's! Voor nu succes met het kanaal 👍 geabonneerd!

[@FrankBaarn]

Bedankt voor je mooie review van deze geweldige brommert. Veel herkenbare punten. Ook bij mij was de standaard Bridgestone voorband bij zo'n 8.000 km al aan vervanging toe.

[@tbrama4143]

Hetzelfde met het TFT scherm op mijn 2018 1200GS. Soms traag, vastlopen zodat je de muziek niet meer kunt pauzeren of ineens de headset niet meer herkennen. En twee maal het scherm tijdens rijden op zwart. Oplossing was een software update door de dealer. Daarna nooit meer problemen mee gehad. De Bridgestone A41 ben ik ook vanaf gestapt. Vooral de voorband sleet vreemd en te snel. Ik vermoed toch wat moeite met het gewicht van de GS.

[@OmRijden]

Dank voor het delen.

[@MotorvriendenDePallieters]

Zeer leuke en informatieve video en zeer professioneel gemaakt . Ik rij momenteel een 1800 Honda Goldwing 2018 en ook ideaal voor lange afstanden ik had me deze aangeschaft omdat ik problemen heb met mijn onderste rugwervels één minpuntje is de grondspelling, zeker bij het nemen van haarspeltbochten verder een zeer comfortabele motor . Zou een adventure motor GS of GSA ook zo zacht en comfortabel zijn als mijn GL. dan zou ik het overwegen om toch eens een testritje te gaan maken . Groetjes en nog vele veilige km's gewenst 👍✌

[@Rustavii]

Goede informatie, bedankt! Na 12 jaar geen motor meer gereden te hebben wil ik de draad ook weer oppakken, en ik heb dan ook veel interesse in een Bmw GS(A?) (mijn vorige motor was een Honda Pan European ST1100). Ik hou wel van lange afstanden, dus zadel info is heel erg welkom (ben met mijn vorige motor 2 keer naar Turkije gereden, en daar rond getourd. 1x via Italie, Griekenland, en 1x via de Balkan, waarbij je meer kilometers rijdt, en heb geen enkele probleem gehad met zadelcomfort omdat ik een Corbin zadel erop had. Ik ben nu nog niet gaan kijken bij een Bmw dealer, maar heb wel mijn twijfels over deze adventure versie omdat ik maar 1.71 m. lang ben. Nu nog even aankijken, ook met de financiën natuurlijk omdat het een behoorlijk duur machientje is, maar waarschijnlijk kan ik volgend jaar tegen de lente gaan kijken voor een nieuwe GS(A). Tot die tijd kijk ik met veel interesse naar je video's.

[@OmRijden]

Dank je Rus. Mooie reizen heb je gemaakt! Daar moet ik ooit nog eens naar toe. Laat je niet afschrikken door lengte of zo. Ik ontdekte dat ik bij deze machine veel beter met de voeten aan de grond kom dan met de oude. En er zijn allerlei oplossingen tegenwoordig voor iets kortere benen.

[@jasper.m.walstra2321]

Mooi vlog Harry.👍👍💪💪

[@OmRijden]

Dank je Jasper.

[@henkveldkamp6979]

Ik weet niet of je my route app kent ik had voorheen altijd problemen met het laden van routes in de Garmin van BMW. Gebruik het nu al een tijdje en moet zeggen dat de routes die ik er nu inzet ook werken. Helaas nog niet verder geweest dan in Nederland. Als de grenzen weer open gaan gaan we het daar ook proberen.

[@SwabianBiker]

Hallo aus Deutschland, vielen Dank für das super Video! Welchen Kombi trägst Du da und bist Du damit zufrieden?

[@OmRijden]

Hallo Swabian, In diesen Video trage ich meine Revit Jacke Poseidon GTX und Hose Revit Dominater GTX. Bis jetzt halten die sich gut. Jacke ist ziemlich neu (2021 Frühjahr) und Hose 2020 auch Frühjahr. Meine alte Poseidon Jacke hat ziemlich gut gehalten über 4-5 Jahre und war jedenfalls wasserdicht. Aber dan auch komplett abgetragen. Mit die Poseidon GTX Hosen (ältere Ausführung) habe ich dauernd Probleme gehabt, die waren jedesmal nicht wasserdicht. Und wenn mal etwas nicht in Ordnung ist hat mann bei Revit wirklich Probleme. Alles dauert ewig und eine richtige Lösung kommt kaum. Also sehr slechte Service. Alleine darum werde Ich selber nie mehr was von Revit kaufen. Hoffe dies hilft dir. Grüsse Harry. (Entschuldigung für meine Deutsch Fehler)

[@Ti-Ger]

Hoi Harry, top video weer! En heel herkenbaar, ik heb zelf ook een 1250GSA. Dat koppelen van het tft scherm met je mob en of Sena lukt niet altijd. Wel mooi is de bijbehorende Connected App waarop je al je ritten kunt nazien, van toerental tot hoe schuin je de bocht nam. Maar van het rijden op deze machine krijg je steeds een big smile. Misschien ga je het intro filmpje de 1200 nog een keer verversen met je 1250GSA . Dat we maar snel weer spannende reizen kunnen maken!!

[@OmRijden]

Ger je hebt gelijk, ik moet eens een nieuw intro-filmpje maken eigenlijk. Eerst nog even wat mooie beelden van dit jaar sparen 😎.

[@jansing327]

De GS 1250 is erg goed maar waarom niet de R 1250 RT gekocht ? Die fiets wordt vaak vergeten...en is naar mijn mening beter dan de GS voor lange afstanden en hogere snelheden.

[@OmRijden]

De reden daarvoor is vrij simpel, ik rijdt ook graag af en toe een beetje offroad. Dan is de GS toch net geschikter. Maar ik zie me ooit wel op een RT stappen als dingen moeilijker gaan worden.

[@jansing327]

@@OmRijden Dat is waar...voor offroad rijden is de GS veel geschikter en niet voor niets de best verkochte motorfiets.

[@stocks7765]

Mijn 1250 van 2019,nieuwe batterij gekregen in garantie alsook een nieuwe cardan ongeveer op 57000,nu 60000 km. Sinds 10000 km hele vervelende trilling in de voetsteunen in 3/4e versnelling tussen 2800 en 3300 toeren als je zachtjes gas geeft.In 5e gas dichtdraaien,dan krijg je Ron 4000 toeren een zeer uitgesproken trilling in het rechter handvat,om gek van te worden.Hij gaat eruit voor een nieuwe eind dit jaar

[@OmRijden]

Als ik dat allemaal lees kan ik me goed voorstellen dat ie er uit gaat binnenkort. Zou ik ook doen.

[@EdwinUitLangedijk]

Kom je binnenkort met een 2-jaarsupdate?

[@OmRijden]

Edwin, dat is eigenlijk helemaal geen slecht idee. Ik zet het in ieder geval op de lijst. Dank voor de suggestie!

[@geert-janvreeburg4573]

Hoeveel kilometer heb je gereden op je oude BMW GS 1200 ???

[@OmRijden]

Geert-Jan, dat waren er zo'n 80.000. En allemaal zonder problemen of storingen.

[@juanknoppel3246]

😄😄😄👌🏽👍

[@Endii84]

Muziek is veel te luid

[@Raafeersanful]

Leuke video weer. Knap hoe je het maken ervan onder de knie hebt gekregen. Doet niks onder voor de “professionele” filmpjes.

[@OmRijden]

Dank je Raphael!

[@jeanjacques9980]

Bike needs a good wash. Would have been helpful to have either English, French or Spanish subtitles. I have a tiny bit of German only enough to translate a Dutch menu into English/French. It’s great that the Dutch language has survived the onslaught of English but a KZbin channel in Dutch without subtitles really limits audience, I’m sure the presenter is fluent in English and I’m not asking for the commentary to be in English or perhaps French, just to open up to the wider community with subtitles. I prefer your option of a pillion bag rather than tank bag, it’s a nuisance at times, obscures instruments occasionally and limits the turn circle of the bike resulting in horn accidentally going off causing embarrassment. Plus inconvenience when refuelling. Good luck and stay safe on the bike and otherwise in these challenging times. J

[@OmRijden]

Thanks Jean Jacques. You are right, a KZbin channel in Dutch does limit the number of views and subscribers. But there are already so many channels in English. In my opinion it didn't make sense to start another one like that. But I will consider your idea of sub-titles. My GS is really a bike for use and not that much for washing, shining and beauty and I use it all year round so it gets dirty indeed.Oh yes, I hate tank bags. Thanks for your comment and stay safe. Regards, Harry

[@jeanjacques9980]

@@OmRijden I absolutely agree keep your channel in Dutch, it must be wearisome for the Dutch to constantly switch to English. I always thought that the Germans teach their children English in kindergarten, the Swedes at their mother’s breast and the Dutch teach their children English in the womb! I’m not sure of the technicalities of KZbin, whether subtitles are available and free, knowing American companies there are no free lunches. I watch another Dutch phenomenon on KZbin; Itchy boots, she is incredible and a multi linguist. Look after your Dutch audience first and foremost. The bike is for riding and not polishing the chrome as some riders are more interested in doing. Stay safe and well, John.

[@stocks7765]

Dutch is not spoken in Germany but in Holland

[@jeanjacques9980]

@@stocks7765 I’m well aware that Dutch is spoken in the Netherlands/Nederland and not Germany, thank you very much for the information! However if you have a bit of German it’s possible to translate, in part, a menu in Dutch. I recall visiting rural parts of the Netherlands/Nederland in the late 60s and receiving advice from locals not to speak German under any circumstances if you seek help from a Dutch person unable to speak English or French, times have moved on from those painful and sensitive times.