Review dan Sejarah Mitsubishi Colt Diesel T200 & T210 / Ceketer Jambrong | Ketika Colt Belum Kuning

[@AiahCus]

Cekether kalo istilah malang kacangan karna sudah tua.. istilah itu muncul setelah lahirnya colt diesel 100 PS

[@ohv_media]

Terima kasih informasinya 👍

[@mang4554]

Punya memori dengan truk engkel ini milik tetangga. Dulu diajari cara memanaskan terlebih dulu, kemudian menyalakan mesin, menjalankan dan mematikan mesin. Persis seperti yang Anda ceritakan detil. Setirnya berat banget, harus tahu selahnya utk memutarnya (apalagi kalau mulai jalan). Terima kasih sudah membangkitkan memori tahun 80an (buat saya) dimana inilah satu-satunya truk yang pernah saya kemudikan keliling kota dengan bangga (remaja yang sudah bisa nyetir truk)... mau sambil merokok seperti gaya sopir di jaman dulu (jendela dibuka, tangan bersandar di jendela) rasanya gagah banget.... tapi takut ketahuan ayah dan pemilik truk yang juga masih saudara.

[@a.budiono4059]

Truk bersejarah di keluarga kami, dulu bapak pernah punya, dipake buat angkutan tebu dan pasir. Alhamdulillah meski truk sama sang tuanya udah gak ada, hasil kolaborasi bapak sama si mbahnya canter ini msh bisa saya nikmati dengan keluarga hingga saat ini.

[@arimaya107]

seneng bngt nemu chanel yg ng bahas mobil/truck jadul terasa melayang ke waktu lampau. di daerah saya julukannya colt diesel doyok.

[@susilokurniawan7173]

Motomobi tv: used car review OHV media: sama aja cuman topiknya lebih asik dan penjelasannya lebih detail

[@kurniawanhariadi9106]

12:50 Logo yang di setir itu adalah logo Mitsubishi jaman dahulu yang sempat berubah beberapa kali hingga jadi logo tiga berlian seperti sekarang ini.

[@gunawanristek742]

Sekitar tahun 78-79 di, pernah bbrpa kali naik truk ini sama kakak dan teman2,, ntah apa tujuannya,, ga lama berselang adek sy ketabrak t120 minibus, di depan mata sy sampai mental ke aspal, pingsan,, kepalanya berdarah, untung selamat , , tahun 1996 di pabrik pulogadung tempat sy kerja truk colt disel sprt itu masih ada,hidup, tapi untuk sekitar an pabrik saja

[@pancasona7835]

Mbahnya Colt Diesel yg Melegenda Kuat & Tangguh

[@anandabilal9620]

1st gear ratio 5.992 Dipadu dengan final drive 5.714 Jelas bukan untuk ngirit di tol apalagi buat adu jaing di tol Tapi buat nanjak gradien 20 derajat ini sangat amat oke

[@adriseputra631]

Mau nanya dong, kalo orientasinya utk ngirit di tol atau kencang2 an di tol kira2 rasio gigi dan rasio final drive(rasio gardan)nya di kisaran angka berapa? 🙏🙏🙏

[@anandabilal9620]

@@adriseputra631 cek dulu bawaan mobil berapa final drivenya Misalnya buat kisul 7K rasio gardannya 4.778:1 Mau ngibrit di tol pake gigi tinggi (nomernya makin kecil) Pake punya kisul 1RZ (4.555:1) atau sekalian pake gardan kisul disel 4 speed (3.9:1) Dengan catatan angka makin kecil top speed makin tinggi Tapi buat nanjak makin suloyo terutama kalo mesin masih standar

[@adriseputra631]

@@anandabilal9620 terima kasih infonya🙏 Brarti kalo mobil yg orientasinya utk drag race konfigurasinya gimana itu? Maaf nanya lagi🙏🙏🙏

[@rojobrono130]

Gigi final rasio 5.714 kalau dikelas truk termasuk kencang wong canter super speed sama giga aja cuman 5,8

[@brosurjadulnova]

Detil dan lengkap informasinya, enak ditonton dan videonya pas dengan narasi. Juga cara menyalakan dan mematikan mesin yang unik juga tersajikan dengan bagus. Mantap, saya suka dan langsung daftar.

[@dedisatria6757]

saya pernah merasakan mengendarai truk jenis itu.stirnya memang berat banget,apalagi dalam posisi diam,klo mau belok kecepatan harus seimbangan dgn putaran stir agar pas,tidak tekor.

[@arimaya107]

mangkanya sopir" truck jaman dulu biarpun kecil badannya kenceng", apalagi kernetnya truck stater slenger/engkol bener harus kuat

[@jejetoriq7532]

Semua mobil zaman dulu stirannya berat beda dengan mobil zaman sekarang soalnya sdh pakai teknologi power staring

[@rojobrono130]

Kalau truk tua non power kaya umplung,ceketer,Rino,bison termasuk ringan yang berat itu justru yang tahun muda non power contoh canter 2007-2009,Dyna Dutro 125 130 euro 2

[@rojobrono130]

Kalau masih normal semua ceketer ini akselerasinya lebih nendang ketimbang umplung FE o ya yang seri T90 bapak saya dulu pernah punya tapi versi dobel T92 tahun 71 kode mesinnya kalau gak salah 4DR1 buat muatan ringan pernah saya muati tebu 7 ton mesinnya ngempos

[@jakatuak1141]

suara admin nya mantul bisa bikin ketawa terus saya nonton vidio nya. mantap dah

[@f15kingtiger17]

Jambrong itu istilah daur ulang. Krn di akhir 1960 an saat Chevrolet merajai. Ada truk Cevy yg dinamain Cev Jambrong yg memang terkenal galak di gunung. Setahu sy kalo di Jak n Banten Colt diesel ga ada julukan, yg ada julukan Fuso Doyok. Fuso truk gen awal.

[@WahYudi-pi7ix]

U

[@kigenterkusnodirejo763]

Sama halnya Fuso Fighter FM 5xx, mematikan mesin dg sling pembunuh. Cuma bedanya dia nyatu dg kontak. Kalo slingnya putus, ya paksa aja masuk gigi 4 smbil rem dan lepas kopling 😂😂😂👍

[@sopirtruckplatagarea5707]

Dulu pernah bawa cekether yg ban dobel,buat muat tebu dan ampasnya tebu,Roso banget,

[@abrafitrah1325]

Ke inget an punya alm kakek aku dth 80 smp 82 hbs itu ganti c kpla kuning 83

[@araraya7]

Keren ya, zaman dulu jk punya mobil wajib faham mesin itu sendiri krn serba manual...

[@ohv_media]

Betul. Selain itu bengkel juga masih sedikit, jadi beberapa perawatan rutin seperti ganti oli, setel klep, ganti busi (untuk mesin bensin), harus dilakukan sendiri oleh supirnya.

[@gentengkeramik]

13:57 apakah heater yang dimaksud juga sebagai pemanas kaca agar tidak terjadi embun saat hujan?

[@muhammadmaulana4597]

Lanjut truk dyna Toyota bang

[@ceketermugiwly2542]

Semangat kawan 💪 sopir Ceketer kebumen Jateng hadir 🙏

[@ohv_media]

Terima kasih Pak Mugi. Mohon ijin beberapa video panjenengan saya tampilkan 🙏

[@jokopurnomo1757]

Saya Kebumen prend. Bumiharjo Klirong Kebumen.

[@feryinggiyudhaprakoso9442]

Coba Bahas Truck Seumuran Kayak Dodge,Chevrolet,Thamez👍🏻 Tapi Terserah Se..

[@putrarizki4335]

Pak minta sejarah colt diesel ragasa 120 ps

[@ariid8819]

Lanjut generasi berikutnya BG

[@Cerdas_TV]

Mantap, lanjut sejarah truk Toyota dyn dan Hino dutro ya

[@rosemaryfriedw124a8]

Saya kira truk ini rebadge Alfa Romeo soalnya grille V nya mirip banget sama grill Alfa Romeo

[@r_abdulaziz93]

Bapak, Paman, dan abah aku di Ciamis menyebut Colt Diesel T200 dan T210 itu Colt Diesel Doyok

[@ijanmarjan9670]

Kelemahan mirsubishi jln licin melintir rem sering macet kelbihannya tanjakan dan lari jago

[@masbro7807]

Narasinya Oom mobi banget..... tapi oke channel informatif .... 👍👍

[@rianhidayat7002]

vidio n gambar ny ngk bosenin..👍

[@arimaya107]

request truck daihatsu delta dan isuzu KA , mas !

[@kusnandarbadawi8423]

kontak komunitas nya mas -- sulit cari part nya -- dapet mobil nya disemak semak

[@DaniHamdani-j9x]

kalau di Ciamis ditempat saya namanya Koldesel helm 😂

[@fheymotovlog]

Dan colt yg ber bentuk bak ( pickup) sering di sebut / di namai oleh masyarakat ( Kolbak ) 😂

[@ahmadjawsund6507]

Yg akhirnya penjualannya harus kalah sam truk2 jepang yg lbih murah tapi gak kalah tangguh.

[@r1r170]

Mesin colt diesel 2750cc ini lbh bertenaga 80ps d banding mesin elf 4ban 2800cc cma 77ps n torsi 17kgm

[@arimaya107]

isuzu elf tahun berapa yg 2800cc bang !

[@adriseputra631]

@@arimaya107 Sekitar dekade 1990 an dimana Isuzu saat itu masih kerjasama dg Chevrolet utk membuat mobil SUV yg bernama Isuzu Trooper(utk pasar Indonesia diberi nama Chevrolet Trooper, nama Isuzu Trooper utk pasar ekspor maupun global), ada juga Isuzu Bighorn(ini pake mesin yg sama seperti Elf 4 roda, mesin legendaris 4JB1 Naturally Aspirated Diesel 2800 cc max power 77 PS) sedangkan Isuzu Trooper/Chevrolet Trooper menggunakan mesin dari Isuzu juga yg pernah digunakan pada Panther Kotak gen 1 (sekitar tahun 1991-1995) yaitu mesin C223 Naturally Aspirated Diesel 2300 cc🙏🙏🙏

[@davidchiang8372]

Mohon bahas mobil land Rover, saya punya sejarah yg cukup unik dengan mobil itu..😄🙏

[@ohv_media]

Ok noted (walaupun pasti tdk bs dibahas dlm waktu dekat krn proses pengumpulan data detailnya membutuhkan waktu yang lama 😅) Kalau boleh minta saran, Land Rover mana ya yang paling populer di Indonesia? Seri 1? Seri 2? Seri 3? Atau Defender?

[@rafiyudhapratama67]

Yg keren itu om ada versi listriknya kaya yg direview sama ridwan hanif tapi sayang kenapa indonesia tidak melanjutkannya ya malah lebih fokus ke euro4 🤔

[@ohv_media]

Masyarakat di sini blm siap utk mobil barang pakai listrik. Memang harus pelan2 edukasi masyarakatnya, dimulai dari mobil pribadi dulu

[@rafiyudhapratama67]

Tapi om@@ohv_media bagaimana dgn isu yg beredar dengan mobil keluarga seperti kijang Innova katanya di tahun 2023 akan berganti mesin hybrid sedangkan versi diesel dihilangkan padahal versi diesel itu paling laris dibandingkan versi bensin nya bagaimana itu om?? 🤔

[@ohv_media]

1. Jangan terlalu reaktif dengan isu. Buang2 energi saja mengomentari yang belum tentu terjadi. Sabarlah beberapa bulan sampai barang itu benar2 diluncurkan, sehingga kita punya info yang lebih akurat, maka komentar anda dan kami akan lebib terarah dan lebih akurat. 2. Kalau ternyata benar Innova ada versi hybridnya, memang masuk akal. Mobil listrik versi "kota" sudah ada beberapa yang diluncurkan dan bisa diterima masyarakat, maka tahap edukasi berikutnya adalah ke mobil sekelas Innova. Memang harus bertahap. Jangan langsung menyasar ke mobil barang padahal pengguna mobil pribadi pun belum siap pakai tenaga listrik. Lihat saja contoh yang terlalu buru2 menyasar ke segmen mobil barang; DFSK Gelora. 3. Berpikirlah dari sudut pengguna mobil barang ketika mengomentari mobil barang. Jangan mengomentari mobil barang dengan sudut pandang pengguna mobil pribadi. Apa yang "keren" / "canggih" di mata pengguna mobil pribadi belum tentu dibutuhkan di mobil barang.

[@rafiyudhapratama67]

Oke om thanks jawabannya🙏🏻

[@ohv_media]

Sama2

[@paryatisalam4662]

Kebumen punya Kebo ijo Bang.....

[@ohv_media]

Kebo Ijo punya Pak Mugi...

[@jalukoswara7544]

COLT DIESEL DOYOK DI LEUMBUR UING MAH LAMUN PUSO .PUSO GAWIR NGARANA 😁😁👍👍

[@ivlogamatir6537]

bahas sejarah honda accord dong bang

[@samkurnohitz5272]

Ceketer sang legenda👍👍👍

[@vian_06]

Reviuw juga om Toyota Dyna b,u

[@gurungibul]

Next Daihatsu s38p ke Hijet, ke zebra dan grandmax

[@dwinurrizkia61]

T120 masih jalan dan muat pasir di tempat ku 👍

[@ohv_media]

Tempatnya di mana itu?

[@paryatisalam4662]

colt T Lebumen daerah kami yg produksi pbrik genteng byak Bang....msh muat gnteng 1000 lebih...

[@nurahmadzakyzaky519]

AQ duwe ceketer THN 1977

[@orangmiskin9768]

Tinggi bak Indonesia tidak mau rugi 🤣

[@daniisdiansah2743]

Mantap

[@chaneln5790]

Kocak loe broo❤

[@Dinginkan]

Toyota Hiace min

[@boybastos3592]

umplung itu arti nya kaleng om.dalam.basa jawa

[@ohv_media]

Kalo ceketer apa artinya ya? Fuso "Goprak" juga lumayan aneh namanya 🤣

[@boybastos3592]

@@ohv_media ceketer itu setaternya bikin keteter ngak kaya truk sekang jreng langsung sos

[@boybastos3592]

@@ohv_media goprak .itu arti nya grobak kuda. klo gawir itu tebing ada orang nyebut nya fuso gawir .masud nya rem nya itu tebing klo misal blong .

[@boybastos3592]

@@ohv_media klo fuso itu artinya .nenek moyang klo mitsu itu tiga .bishi berlian setiap sudut nya .mengarah ke udara .darat dan lautan .mangka logo 3berlian.dan logo ini yg mendirikan nama nya yataro iwasaki .anak dari pandai besi.pembuat pedang jepang.yg terkenal itu. lalu dia sekolah di tokyo.sambil bekerja sebagai .oprator mesin pembuat amunisi .untuk perang jepang di perang dunia 2. setelah jepang kalah.perang pun sudah.jadi sama yataro iwasaki pabrik di mana dia kerja di ambil alih untuk mendiri pabrik mobil.kaya yg kita kenal sampai saat ini. yg sebelum nya pabrik pesawat tempur dan perakitan bom.yg menyerang indonesia tahun 1942 ya pesawat buatan mitsubishi .di mana mobil pajero pertama di buat yg masih mengunakan alat sederhana oleh yataroiwasaki

[@ohv_media]

Wah dari Bahasa Jawa semua toh, pantesan kurang familiar. Yg lumayan paham cuma "Gawir" krn di Sunda juga artinya sama2 tebing, cuma memang awalnya masih heran apa hubungannya tebing sama truk 😅

[@riyantokodim8045]

Aku punya yg thn 77

[@tegarfirmansyah8188]

Lanjut figther bang

[@ohv_media]

Nanti ya kapan2 🤭

[@yakushikabuto913]

Pickup itu ya truk, truk kecil.

[@nrz4000paronmen]

Oh pantes namanya Colt padahal kagak ada hubungan darah/saudara dengan Delica

[@langitbiru5185]

Aku yo due

[@azkabalangan]

👍👍👍👍👍

[@hasyariasyari3712]

Pic up gw gren max muat 3,5 ton kuat heh😏

[@ismetinono379]

tempat kami nama nya bajul

[@ohv_media]

Di mana itu?

[@ahmadkaridian436]

Puter puteran...🤣🤣

[@yohaneswuryanto4937]

Kalo ada tuas pemutus solar berarti tidak ada resiko diesel runaway Om ? Kalo diesel sekarang kan ada resiko diesel runaway

[@ohv_media]

Resiko sih masih ada, tapi satu2nya kemungkinan runaway adalah ketika tuas fuel cutoffnya itu yang rusak, jadi kemungkinannya memang lbh kecil

[@yohaneswuryanto4937]

@@ohv_media Memang kadang teknologi manual/ lama kadang bisa meminimalkan segala resiko kegagalan mesin

[@ohv_media]

Teknologi baru juga sebetulnya minim resiko jika dirawat sesuai spesifikasi mesinnya. Yang bikin rusak adalah ketika mesin baru tapi dirawat dengan standar jaman dulu

[@yohaneswuryanto4937]

@@ohv_media betul Om

[@ariyowibowo3374]

Diesel runaway bukan beehubungan dengan solar, tapi karena oli yg masuk ke rung bakar, kemakan dan kebakar menggantikan solar sebagai bahan bakar. Jadi resiko tetap ada. Genset kubota yg sangat jadul pun bisa runaway

[@agustinus3993]

Salah !!! Yang disebut Pi'up itu Colt T-120 bak. Jika Colt diesel roda 4 namanya Truk engkel.

[@ekomando2286]

Mbahnya canter

[@ariisgunanta7750]

Mirip umplung

[@fathanfkr2815]

Kira" Kenapa ya canter gen 6 di Jepang tidak dipasarkan resmi di Indonesia malah langsung gen 7

[@ivanerwinwahyudi489]

Di Batam ada kok. Di pulau Jawa ada sebagian

[@ohv_media]

Kombinasi dari banyak faktor; 1. Yg berbasis Canter gen 5 masih sangat laku, ngapain ganti model? 2. Kompetitornya juga udh lama ga ganti model. Pada saat itu bahkan model Isuzu Elf lebih kuno, sudah ada dari 90an awal. 3. Produksi. Ganti generasi berarti mesin2 di pabrik Krama Yudha harus dibongkar dan dibangun ulang utk memproduksi generasi baru. Butuh biaya. Ini tidak worth jika mempertimbangkan poin 1 dan 2. 3. Spare part. Lebih banyak generasi yg beredar di jalan berarti jenis spare part yg harus diproduksi dan didistribusikan lebih banyak macamnya. Dalam skala tertentu hal ini mengurangi efisiensi dan bisa membuat harga spare part jadi lebih mahal. Ini juga tidak worth berkaitan dengan poin 1 dan 2. 4. KTB ini beda dengan ATPM yang lain. Pada umumnya ATPM bisa "disetir" oleh principal pusat (dalam hal ini Jepang). KTB ini agak beda, dia lebih "merdeka" dalam menentukan produk apa yang akan mereka produksi (sejarahnya panjang kalau diceritakan kenapa bisa begini), ini ada kaitannya dengan kepemilikan saham dll. Contohnya adalah KTB masih boleh memproduksi Fuso FM/FN 500 series (Fighter) sampai awal 2022, padahal di negara lain principal Fuso sudah "memaksa" ganti generasi sejak 1980an akhir. Perhatikan juga bahwa truk-truk Mitsubishi di Indonesia baru pakai merk "Mitsubishi Fuso" (termasuk di Canter) sejak pertengahan 2000an, sebelumnya hanya merk "Mitsubishi"saja. Padahal di luar negeri sudah pakai merk "Fuso" untuk semua lineup truk sejak 1980an, karena Mitsubishi Fuso dan Mitsubishi Motors adalah entity bisnis yg berbeda dan yg Mitsubishi Fuso itu sekarang sudah dimiliki Daimler. Nah uniknya si Daimler ini tidak bisa "menyetir" KTB karena komposisi kepemilikan saham dll itu tadi. Kalau mau tau lebih detail mengenai poin ini hubungi saja direksi KTBnya.

[@fathanfkr2815]

@@ivanerwinwahyudi489 itu kan lewat importir umum bukan resmi dri atpm

[@ivanerwinwahyudi489]

@@fathanfkr2815 mungkin

[@farhanpratama0285]

@@fathanfkr2815 ex Singapore keknya.

[@brahmastrashakti7577]

Mbahnya Canter

[@ohv_media]

Lebih dari mbah, tepatnya mbah buyut

[@alimantujupuluh9492]

Yooooo

[@dodiindrapratama6252]

😂😂