Review Ktm Duke 390 gen 3 cara pero la mejor en su segmento, la simpática demonía de ktm

[@reyelacademico]

Cara es la palabra, sobre todo para ser mono cilíndrica. El peso, un espectáculo, tengo una Duke 250 y anda muy bien en ciudad, ágil, liviana y consume poco. Pero creo que a KTM le falta un bi cilíndrico en este segmento, como ya lo tienen las demás marcas. Esta 390 vale lo mismo que una CLX 700… increíble.

[@fernandooscarnieva1855]

El tema está en comprar está moto con lo que vale te compras una chinita como la que salió ahora cf450 mt y te sobra plata deja de joder con esta moto encima es recontra chica fabricadas para la fisionomía india todos enanos

[@vit4mina]

Estas comparando un ktm con una zanella 🫣

[@lucascarracedo7421]

Lo de mono o bi es lo de menos. La cantidad de cilindros no es algo inherentemente mejor en todos los casos. Son dos sensaciones diferentes pero no es que necesariamente una bi es más en sentido absoluto. Si sale más cara de fabricar y mantener. Por otro lado, la 390 G3 tiene varias cosas que muchas motos más grandes no traen. Y está mucho más afinado el tema del peso y detalles de ciclística. Que puede ser algo que alguien prefiera o no, o que a alguien le sume más que una cilindrada más alta. No es que una moto anda más rápido entonces es mejor, eso es pensamiento de mono. Más allá del precio. El andar y las sensaciones tienen un valor. Y la asociación a una marca, guste o no, también tiene un precio. Que ojalá sea menor ahora con más competencia entrando al mercado mundial y local. A mi particularmente la G3 no me gusta en cuanto a diseño y creo que perdió un poco del carácter de la G2 al refinarla tanto. Pero si tiene cosas de seguridad que son interesantes para alguien quizás. Sobre todo cómo moto única o para usar todos los días en diferentes condiciones climáticas.

[@lucascarracedo7421]

Y hablando del bi, el problema es que perdió el 490 a cfmoto. Una 390 no necesita ser bicilindrica porque perdería todo tipo de carácter y te queda una z400, que es otra cosa, mucho más lineal y con menos torque. También el motor más complejo haría qué pierda en equipamiento. Pero un 490 podría haber sido una gran adición a la línea de ktm, donde si uno quiere un bi tiene que ir mínimo a la 790.

[@EdgardoFriasknives]

Me encantó el video por el gatito 😺

[@pepedeochao7055]

Hola Pai excelente informe de la Duke 390 ,te mando saludos desde Bariloche buenas rutas y cuidate mucho

[@MarceloMauroPereira]

Para mi la mejor del segmento. Saludos.

[@MrJulee96]

Si tuviera el bicilindrico 450 de CFMoto seria la moto perfecta! Me encanta el cuadro y la facha que tiene.

[@marceloheredia2736]

Hermosa moto, mucha electronica, en eso le gana a todas, como la mayoria iria por la kawa, es mas tranqui de manejar y los motores de ktm han tenido algunos problemas.

[@robertocast2010]

Casi casi compro está moto de segunda mano, ojo con 20 días de haberse sacado de agencia y solo 265 kms y muchas extras ya incluidas (el dueño la vendía por una urgencia médica) la vendía en mi país por el equivalente a $5,500.00, se que era una ganga por qué nueva de agencia está en $6,750.00 aquí. No la compre porque sigo contemplando una mejor opción, la CFMoto 450 NK, que esta en $5,800.00 de paquete. El hecho de que la CFmoto sea bicilíndrica para mí es importante y tiene una mejor velocidad final, eso hace que el motor a 100 o 120 KM/H se sienta mucho mas descansado. Pero sigo pensándolo, no por qué CFMoto sea mala marca, sino porque la agencia aquí en Honduras no es muy responsable con el tema de las refacciones o repuestos. Es solo mi opinión.

[@lucascarracedo7421]

No es solo ahí. Las dudas con cfmoto están en todos lados al ser una marca que llegó más recientemente. La verdad es que todas las marcas igual son complicadas con ciertos modelos. A mi en una KTM me vino un estator fallado de fábrica y apenas saqué la moto de la agencia no la pude usar por 3 meses.

[@robertocast2010]

@lucascarracedo7421 que mal que te haya pasado eso. Yo tuve la KTM duke 250 versión anterior y la tuve por 2 años y nunca me dió ningún problema. Pero es como todo, nunca nada es perfecto siempre una que otra unidad sale con algún problema. Eso me da miedo con la 450NK

[@lucascarracedo7421]

@robertocast2010 exacto. En un punto es justo tener mala suerte con una unidad particular

[@luisblanco6876]

Hermosa pai ojala los precios no se sigan disparando y es una buena opción de facha olvidate...

[@EdgardoFriasknives]

Eso le dio 😂 lo mejor el video

[@marcoszen1669]

Muy buena moto lástima los impuestos que recargan un 60% de impuestos si no soy una moto más accesible pero muy buena moto veo la KTM 390 G3😊😊😊

EL PAI, ME GUSTARIA SABER SI REALMENTE KTM 390 gen3 VIBRA EN ALTA O BAJA. CUALQUIER PERSONA QUE COMPRE UNA KTM 390 G3 SIEMPRE LE ESCONDE ESA FALLA, ESO ES REAL O ES FALACIA. GRACIAS DESDE BAYAMON,PUERTO RICO

[@darioolivera9816]

Pai como estas que onda mañana se hace la rodada .mal ahi el clima

Mañana tenemos sol y si se hace

[@darioolivera9816]

Gracias amigo no sabia como ubicarte

[@Miguel-m5b9t]

Las motos en la Argentina son asquerosamente caras. Es bueno ser únicos en el mundo, pero no en esto. Abrazo Paí.!!!

[@mauricioaraya7280]

es hermosa pero mejor que la husvarna 401 sera ? y veremos si llega la triumph 400 ahi tendra alta competencia...

[@fernandogarcilazo1330]

Hola gente tengo una mt 03 que es un motón para ser 300 Pero me parece que el kawa 400 es mejor opcion

[@EdgardoFriasknives]

El gatito

[@juanibaldovino]

tiren la posta todos tus videos le tiras flores a todas la motos dejate de joder

¿Cual seria la posta? La probaste a la moto opina si la probaste todo suma

[@eriebigolin1229]

Es una moto muy cara para ser mono, sumandole a que son MUY delicadas en cuanto a motor, obviamente seamos sinceros, es un monocilindrico 400cm3 que esta exprimido al 101%, pero me hace sentir cada exigida que le pones reducis la vida util un montón, siento que es una moto fachera, vistosa, para elevarte el outfit jajajajaja, pero en cuanto a fiabilidad mmmm...

[@chuniestudia8614]

YO VOY A ESPERAR 40 AÑOS A SER POTENCIA Y ME LA COMPRO CON UN SUELDO... TENGO FE 😂😂😂😂😂😂

[@JulianFb99]

El gato de atras es el 70% importante del video. Vale cada segundo saliendo en camara.

[@MarianoGTI89]

La verdad es que me quedo con la Kawasaki Z400 o la Ninja400

[@facundomino2674]

Las motos que probe: benelli 300, yamaha r3, dominar 400, duke 390 g3 y por ultimo kawasaki z400! De todas las q probe, me quedo con la kawa ! Me faltaria probar la cf nk450

[@MarianoGTI89]

Por lejos me quedo con la Kawasaki

[@elnico.04]

Kawa es un cheque al portador, lo mejorcito.

[@vit4mina]

Cara???? Esta en efectivo lo mismo q la basura de la zanella zr 400 entre otras porquerias chinas q a los 2 años tienen una reventa por la mitad de precio q la pagaste, una moto q en todo el mundo es cara y viene con los ultimos componentes y calidad.

[@psychokiller8145]

Mira que yo lo voté a Milei eh, pero los impuestos a las motos y autos está igual o peor que con los kukas.

[@gabrielruiz2444]

Banca pibe no falta mucho para que mejoren las cosas

[@boobears981]

Hay que bancar pa, en menos de 1 año las cosas están mejorando. Pero magia tampoco se hace luego de años y años de destrucción

[@Stefano1114]

vos te crees q en menos de 1 año se arregla todo el desastre que habia en argentina?

[@enzoluka5838]

Más de 30 años corriendo agua sucia por el rio y vos querés que lo limpien en 9 meses .

[@FacundoVázquez-w1l]

Los livergochos opinando de políticas jajaja

[@InsidertecPrapo]

hermosa moto.... me llamo la atencion que ninguno de los discos de freno sean flotantes.... para una moto R naked!! que raro

[@InsidertecPrapo]

la calidad de las soldaduras en el escape, en la vejiga 4T dejan bastante que desear tambien. Pero como andan estas motos....

[@D.s.t.o]

Cara al pedo no ma, si la calidad del motor es la misma q una ns, para eso te comprar una rouser

🤔

[@alvarodelapuente9247]

Este tiene más prestaciones que la ns400/dominar400

[@mati_corv]

Cual es el precio puesta en calle?