Review Nissan XTrail 2.5 setelah 3 tahun pemakaian dg jarak tempuh 47.500 Km

[@Music-eq6pu]

♥Jakarta Creative Pictures

[@JakartaCreativePictures]

I plan to use your song in my next video. You have great songs Brother.

[@adazeh9429]

IMHO... 1. tambahan Om...18km/100 liter = 5,5 km / liter (rata2 dalam kota Jakarta / luar kota bisa tembus 1:10 /12) 2. kaki depan terutama memang rawan terutama bushing2 cross member awal2 tahun ..sepertinya project recall (gunakan free service diganti free total 1 set beserta besinya) 3. kadang ada bunyi2 di dashboard dan pintu2 depan tipis2...disetel bengkel resmi hilang 4. Umur Oli transmisi sangat panjang (pemakaian normal dan halus yah) setelah 5 tahun / 80rb km sebaiknya di kontrol dan ganti 5. Aki baru 2x ganti setelah 5 tahun 6. suspensi depan dan karet bushing2 depan (1 set) bawaan sudah diganti 2x (masih garansi pabrik) free karena ada project recall pabrik 7. Suara Audio standar bawaan terasa premium 6 speaker 8. Kalo pas ganti ban boleh di upgrade ke 235/60/18 (bawaan pabrik 225/60/18) biar velg nya awet kalo ga sengaja mepet2 trotoar tinggi 9. Lainnya lanjar jaya saya puas seperti Om Gatot sudah bahas

[@JakartaCreativePictures]

Mantap tambahan informasinya mas bro Ada Zeh. Tapi konsumsi BBM 5.5 KM/Liter itu boros banget lho mas. Kami kalau buat ke kantor yg pastinya kena macet pergi pulang bisa mencapai 8 KM/Liter.

[@ilhamgantar3522]

Terimakasih infonya memang Nissan Mantab....

[@bang1102]

Muncul di Home. Saya sudah pakai Xtrail 2018 sampai sekarang sudah 38 ribu km. Sampai sekarang belum ada masalah yang berarti dan belum pernah ganti apa-apa termasuk ban. Soal handling dan kenyamanan tidak perlu diragukan. Dulu beli ini karena paling murah harga barunya dibanding kompetitor.

[@JakartaCreativePictures]

Nissan XTrail memang nyaman dan tidak rewel mas Bro Bangga Nirwanjaya.

[@fayoka9889]

Maksih Bang. Pencerahan ni saya baru 2 tahun punya t32 jadi belum paham minusnya. 😅

[@nugrohosantoso575]

Mobil wara-wiri Sandiaga Uno saat kampanye 2019 👍 Ga perlu tombol mode S ya pak klw utk ngegas sesaat menghindari kepadatan. Tp aku blm pernah pake 2000cc keatas jd khawatir.

[@JakartaCreativePictures]

Mobil kalau dimensi agak besar dan bobot berat justru lebih enak kali pakai engine di atas 2000 cc. Kecuali wanginya dg turbo maka 2000 cc cukup mas.

[@adrianwahyuyogadharmawan9312]

Informatif.. terima kasih Kalau diberi rejeki pengen juga second nya T32 atau hyundai Tucson / santafe atau Innova. Sementara nikmati Mobilio S dulu 😁

[@JakartaCreativePictures]

Alhamdulillah kami senang kalau informasi kami bermanfaat untuk penonton dan subscriber kami. Insya Allah dg kerja keras, pengelolaan keuangan yg baik dan berdoa, cita2 mas Bro Adrian segera terwujud. Amin.

[@erisujatmiko4705]

Saya lagi nimbang nimbang beli mobil keluarga, paling tidak 7 tempat duduk antara MPV dan suv, tapi lebih tertarik SUV karena nantinya saya akan gunakan jalan jalan ke luar kota bersama keluarga yg terutama setir sendiri, saya pelajari beberapa SUV, kayanya ini yg paling worth it, antara harga dan kecanggihannya dibanding yg lain contoh kecil saja bayangkan sampai untuk belok saja ada sensor untuk tutup intage sebagian supaya tidak ada power berlebih , karena teman saya punya jg dan nyaman, kalau mobil leader frame kelihatannya saja gagah, tapi distir kurang sreg bagi saya, semoga tahun ini bisa ke beli. KM nya mobil ini belum seberapa Om dirumah mobil saya usia 5 tahun masih 20 rb , :), terimakasih infonya

[@JakartaCreativePictures]

Kalau sudah pernah merasakan dua type mobil: ladder frame dan monocoque, maka akan paham bahwa type monocoque jauh lebih nyaman dan handlingnya lebih baik mas Bro Eri.

[@rizalix9]

18kmh 8kml mah irit om. Veloz gw yg 1.5 manual juga segitu

[@andiwiejaya2757]

luar biasa, very nice review.. mungkin akan tambah keren kalo ditambahin evaluasi setelah pemakaian 3 tahunnya, om.. jadi kita2 tambah tahu apa2 saja isu yang perlu diperbaiki/diganti.. btw untuk konsumsi BBM 1:8 menurutku termasuk irit untuk ukuran mesin 2.5 L.. keren tuh Xtrail.

[@JakartaCreativePictures]

Terima kasih mas Bro Andi, kalau baru 3 th pakai belum ada penggantian serius. Setelah 5 th baru perlu cek dan ganti kaki kaki.

[@hamidrosyidi]

1:8 buat xtrail 2.5 dibilang boros 1:7 buat mobil 2.0 sejuta umat dibilang irit 😂 +62 people

[@adhisubiantoro3025]

10:31 yah jangan males2 dong om, sebagai reviewer semua mesti di kasih tau biar peminat mobil ini jadi agak lebih banyak tau sebelum ambil mobil ini atau sekedar informasi aja, demikian om, sukses terus ya buat channel nya

[@JakartaCreativePictures]

Mohon maaf mas bro Adhi, apakah ada kesan kami malas ya saat mereview? Terima kasih inputnya dan kita usahakan lebih baik lagi.

[@adhisubiantoro3025]

@@JakartaCreativePictures nah itu dia om sayang kan kalo review nya udah bagus dan bersemangat agak sedikit kurang sedap (menurut saya pribadi) kalo sampe ada detail2 di lewatkan dengan ada kata malas itu om, lainnya menurut saya sudah sip 👍, mohon maaf loh sebelumnya 😅

[@tamanhati7032]

Secara keseluruhan sudah keren review nya.. ..terasa sekali kalau review ini berangkat dari kejujuran hati seorang pemakai yang terpuaskan dg produk T32 ini.

[@mastanto6628]

Cool informatif...... smg aq bs punya nissan x trail....

[@JakartaCreativePictures]

Amin mas bro Tanto pasti bisa kalau mau berusaha dan berdoa.

[@rizkiwongbanten8347]

Mantap om

[@JakartaCreativePictures]

Terima kasih mas Bro Rizki

[@ahmadiontorejo7919]

Kesimpulan kelemahan: 1. Boros 2. Harga sparepart mahal 3. Dealer dan bengkel jarang ada di kota tertentu. 4. Pajak pertahunnya lumayan besar. 5. Baris jok ke 3 hanya cocok untuk anak-anak. Kelebihannya: 1. Designnya Ganteng 2. Nyaman 3. Performance jos gandos.

[@JakartaCreativePictures]

Mas Bro Ahmad, kesimpulan Sampeyan Joss tenan. Lain kali saya ajak mereview bareng ya 🙏👍

[@gajahemas8174]

Boros bgt ya bg

[@hendratheado]

thanks info nya bang

[@JakartaCreativePictures]

Terima kasih mas bro Hendra sudah mampir ke channel kami.

[@zakiwahyu]

trimakasi infonya om sangat membantu, saya rencana mau ambil 2015 2.5 km 40rban

[@JakartaCreativePictures]

Pastikan cek suspensi dan karet2nya karena spare parts Nissan lumayan mahal. XTrail 2.5 sangat nyaman dikendarai dan selama rutin service akan tahan banting.

[@triyo_fitriyan5142]

Hahahaha..Nissan produk bagus secara global..dan saingannya European produk diluar..di Indonesia jeblok karena marketingnya ga paham dan ga di training dengan baik..kasihan brand Nissan di Indonesia karena org Indonesia jarang yg paham dengan produk nissan...tapi yaa sama aja sih kayak BMW dan produk Eropa yg lain..dimana mobil bagus maintenance pasti mahal dan harga second nya terjun payung...dan market lokal ga perduli dengan kenyamanan dan kualitas sebuah kendaraan yg penting mobil muat 7 org,harga jual ga jatuh,sparepart ada kw nya, nahh kalau irit BBM kayaknya org Indonesia ga juga sih yaa...karena pada masanya dulu kijang yg lebih boros daripada Suzuki carry jauh lebih laku kijang,atau mungkin Suzuki carry identik dengan angkot jadi gengsi..ehh kijang juga identik dengan mikrolet 😀

[@knuchannel8995]

Benwr bgt

[@rizkiakbariyan]

Saya mantan pengguna Livina XR, sebelum ganti mobil sempat disarankan ambil T32 ini dari bengkel khusus Nissan. Dulu ga begitu ngeh mobil ini, eh ternyata pas nyobain bentar kok nyaman banget. Materialnya beda sama mobil pengganti Livina XR saya, kekedapan kabin jauh pol, dll. Bdw saya ganti ke BRV 2016. Hmm, jangan ditanya kualitasnya. Sama Livina XR aja masih menang kekedapan kabin Livina XR. InsyaAllah kalau sudah longgar keuangannya, saya mau beli Nissan T32. Biarlah BRV nya jadi mobil anter jemput anak aja. Haha. Makasih Om reviewnya. Jadi makin ngiler.

[@JakartaCreativePictures]

Setuju mas Bro Rizki, Nissan secara umum mobilnya lebih nyaman dan senyap. Sepertinya strategi pemasaran Indo Mobil yang kurang berhasil memasarkan merk Nissan.

[@buanacristprasetyo3270]

beli aja bentor,,, biar murah

[@bagusp9618]

Mantab..keren mobilnya

[@JakartaCreativePictures]

Terima kasih mas Bro Bagus

[@Suparmin1984]

Utk di tahun 2023 ini msh worth to buy ga ya xtrail 2.5 2015? Dr segi perawatan gmn ya? Soalny lg nyari utk mbl pertama utk mahasiswa

[@brownjks1823]

Mantap revieunya

[@JakartaCreativePictures]

Terima kasih mas bro Brown

[@adefarzan7563]

Saya pengen beli nisan extrail 2016. Mhn saran dan petunjuknya para suhu

[@JakartaCreativePictures]

Mas Bro Ade, Nissan XTrail 2.5 karena tenaganya sudah mantap sejak putaran bawah dan jok nya sudah kulit kualitas bagus dan nyaman. Perlu diketahui bahwa XTrail bukan SUV yang hebat dalam keiritan bbm seperti Honda CRV, namun torsinya sudah terasa sejak putaran bawah dan suspensi lebih nyaman daripada pesaingnya.

[@adityayudhapratama3211]

Baris ketiga yg jok mini itu bisa di upgrade ga ya mas ke jok yg lebih propper 😅

[@JakartaCreativePictures]

Tidak bisa mas Bro 🙏

[@adityayudhapratama3211]

@@JakartaCreativePictures oke terimakasih infonya

[@abyansigi]

Seperti yg disampaikan fitra ery kalau sudah beli mobil premium sudah ga ngitung konsumsi bahan bakar... Nice review om 👍👍👍

[@JakartaCreativePictures]

Terima kasih mas Bro Saepudin. Benar sekali kalau sudah berani beli mobil di atas 2000 cc ya jangan minta konsumsi BBM irit ya....

[@trinurrendra1180]

Om, spart part Nissan kalo dibandingkan sama2 ORI pabrikan lain 11:12 kecuali pake part KW nya om.

[@JakartaCreativePictures]

spare parts Nissan dan Honda relatif lebih mahal daripada spare parts Toyota, Daihatsu dan Suzuki.

[@putraananda3774]

8km/liter mah irit om untuk 2.500 cc biasanya mobil2 lain cuma dpt 1:6

[@JakartaCreativePictures]

Betul mas Bro Putra, 8 km/lt di jalan macet Jakafrta sudah luar biasa irit untuk mesin 2500 cc.

[@liaxue4449]

@@JakartaCreativePictures menurut saya pake xtrail t32 boros 2500cc boros 1:8 mending diesel irit 1:12 ini kelemahan ac rusak evaporator

[@ariefdhani2801]

Saya punya T32 2017, konsumsi bensin dalkot jakarta sekitar 1:8. Lukot record di MID paling irit pernah 1:18 dari bandung ke jkt via tol atas. Sebagai gambaran. Mobil lainnya innova diesel matic gnki 2013, dalkot sekitar 1:9, lukot 1:12 an. Kenyamanan jelas menang T31. Innova sangat badak bisa sradak sruduk segala medan 😀, dan sudah 8 tahun minim keluhan, minumnya solar biasa. Sama2 2500cc, masing2 punya keunggulan.

[@arifnh_]

Bagus reviewnya. Natural. Sukses selalu

[@JakartaCreativePictures]

Terima kasih mas Bro Arif. Ini menambah semangat kami untuk memproduksi konten yg bermanfaat untuk penonton/subscriber.

[@AbdulSalam-ek3vj]

Informatif! Keren, om!

[@JakartaCreativePictures]

Terima kasih mas bro Abdul Salam. Subscribe ya mas bro

[@knuchannel8995]

Keren om

[@seramotor]

om itu kalau mau aktifin kamera depan sonar caranya gimana

[@JakartaCreativePictures]

Tinggal ditekan tombol kamera di unit audionya mas Bro Sera, kemudian tekan sekali lagi untuk pilihan sisi mana yg mau dilihat.

[@sunartosili]

pemakai nissan tidak mungkin mikir bbm dan harga part

[@JakartaCreativePictures]

Iya harga part Nissan terkenal mahal, saya rasa ini pricing policy Indomobil saja yang kemahalan pasang harga spare part Nissan.

[@liaxue4449]

xtrail 2017 saya kilometer 55rb sudah 4th 3 bulan itu termasuk rendah apa tinggi , ganti oli matic kilometer brp

[@JakartaCreativePictures]

Kalau 4 th 55rb km itu termasuk di atas rata2. Rata2 pemakaian kendaraan di Jabodetabek itu 12.000 km per tahun plus minus 10%. Kami menyarankan ganti oli tiap 8000 km atau 6 bulan, mana yg tercapai lebih dulu.

[@mamansuryaman6498]

Mau tanya Om, punya saya T32 (2016) sorotan lampu depannnya kok bisa turun apa sensornya bermasalah ?

[@JakartaCreativePictures]

Coba di cek setelan lampu depan mas Bro Maman.

[@mamansuryaman6498]

@@JakartaCreativePictures Iya terimakasih, sekalian nanya kok cruise controlnya pas jalanan menurun kecepatannya ikut bertambah dan setelah jalannya datar kembali ke kecepatan yg diseting

[@ardesoppo5501]

Mau beli x trail seken Masi ngeri2 sedap sama sparepart nya.jadi Terios ja dulu

[@JakartaCreativePictures]

Spare parts Nissan XTrail memang termasuk mahal tetapi daya tahannya bagus. Selamat atas Terios nya mas Bro Ardes.

[@actioncamsepedamtb1318]

Thanks om buat videonya, tapi emang bener sih punya xtrail harus kuat ngempaninnya. Mantab2..

[@JakartaCreativePictures]

Iya mas Bro, spare part nya mahal.

[@holdercrypto5844]

Isi bensin pertalite apa bs?

[@imamnugraha2330]

Om saran microfonnya yg clip aja jadi agak lebih jelas dan ga cape tangannya

[@JakartaCreativePictures]

Terima kasih sarannya mas bro Imam.

[@airaahmad8882]

Boss kasih saran dong...baru ambil t32 thn 2017...suara bannya kalo dijalan aspal yg kasar memang sampai kedalam kabin ya....berasa deru naik pesawat...he..he..he...sdh cek bering roda aman...apa memang ban bawaannya kurang silent.....atau harus tmbh peredam.....makasih infonya...

[@JakartaCreativePictures]

Kami beli dari baru dan ini sudah 3 tahun lebih, kami biasa agak cepat kalau mengemudi dan deru ban tidak terlalu mengganggu. Kalau ada deru berlebihan harus dibawa ke bengkel resmi Nissan.

[@airaahmad8882]

@@JakartaCreativePictures trimz infonya boss....udah dicek sama spesialis nissan, katanya semua normal.....mklum baru pake t32 sblumnya anps dakar, klo di anps dakar deru ban trgolong lbih senyap, deru mesin sekali2 masuk pas overtake.....xtrail aspal mulus senyap..pas aspal yg kasar deru ban masuk kbin..bhkn nissan terra deru bannya lbih senyap dari xtrail....kata orng bengkelnya...kalo ledder frame deru ban tidak lngsung mnjalar ke body, klo monoko lnsung mnjalar ke body mobil shingga deru bannya lbih terasa....apa prlu tmbahn peredam ya.....

[@JakartaCreativePictures]

@@airaahmad8882 Tambah peredam bisa juga, tetapi kalau pemasangannya tidak rapi malah jadi pemicu karat karena menyimpan uap air.

[@AlVee3050]

Wah berarti sama juga ya yg di generasi T32, sama kasus di T31 saya om....masih berusaha cari-cari solusinya juga.

[@airaahmad8882]

@@AlVee3050 kayaknya karakter mobil brsasis monokok memang bgitu bkn cuma di xtrail aja, bila biasanya memakai mobil ledder frame psti trkejut, suara ban trutama ban belakang memang masuk kabin....untk xtrail rata2 gnti ban yg lbih silent...di utube ada juga yg pasang peredam....penasaran mau pasang peredam tpi domvet brkata ...no....mahal juga ya pasang peredam....

[@jeffryiswanto9326]

Apakah T32 2.5 cvt 2015 tranmisi cvt ny rentan jebol ?? Tolong ksih masukannya om kalau beli xtrail bekas yg uda 5 tahun gmna ya

[@JakartaCreativePictures]

Justru menurut saya CVT nya Nissan termasuk bagus kalau dirawat dg benar. Ganti oli CVT sesuai waktu di buku manual/service di bengkel resmi agar pengerjaannya sesuai prosedur dan memakai oli CVT yg tepat.

[@agusdwiwijaya9548]

Keren oom, spartpart pun sebaiknya jangan dikeluhkan jika nunggang nissan.

[@JakartaCreativePictures]

Setuju mas bro Agus. Kalau kita sudah memilih kendaraan atau brand tertentu maka harus siap dg konsekuensinya.

[@agusdwiwijaya9548]

@@JakartaCreativePictures bener👍

[@KomangGanaMas]

Bisa juga dijadikan mobil penculik

[@JakartaCreativePictures]

Maksudnya gimana mas Bro Komang?

[@luthfifauzi6525]

Om saya niat nyari 2nd mungkin tahun 2015-2016. Ada tips ga om? Kalo saya liat di *lx rata3 km 50-80rban. Kira2 diangka segitu apa aja yg harus diperhatikan? Apa aja persiapan servicenya? Thanks. Sukses selalu 🙏

[@JakartaCreativePictures]

Saya merekomendasikan XTrail 2.5 dibanding 2.0 karena th 2016 karena harga bekasnya hanya beda 20 jutaan padahal harga barunya beda 100 juta lebih. Engine 2.5 nya juga punya torsi yang kuat jadi tarikan kuat dari putaran bawah. Perhatikan kaki2 dan bodi, agar tidak tertipu bekas kecelakaan. Kaki2 XTrail lumayan kuat tetapi harga spare partnya relatif mahal. Kalau dapat Km rendah segera ambil setelah cek kondisi. Suspensi Nissan Xtrail cukup nyaman.

[@adazeh9429]

Betul Om Gatot, beda 2.0 dan 2.5 selain mesin lebih bertenaga, jok full kulit, velg lebih besar 18 inch, lampu utama sudah full LED; untuk spare part mahal menurut Nissan Indonesia karena mereka belum menyediakan yang grade bawah tapi tetap ori (seperti Toyota dan daihatsu) Sebelum meminang ada baiknya Cek Ke bengkel resmi juga buat general check up terutama kondisi transmisi, engine, olie2, kaki2

[@JakartaCreativePictures]

@@adazeh9429 nasehat yg bagus mas bro.

[@nursodiq4988]

@@JakartaCreativePictures untuk patokan km emang brp om bagusnya dan wajarnya?

[@JakartaCreativePictures]

@@nursodiq4988 Untuk pemakaian di Jabodetabek, normalnya 15rb sampai 20rb per tahun. Kalau pemakaian di atas itu biasanya mobil dipakai rental. Kalau di bawah itu maka lebih bagus.

[@jalanlurus6183]

Om sama innova reborn bensin mending mana?

[@JakartaCreativePictures]

Kalau sering kena macet seperti di area Jabodetabek, Kijang bosa sedikit lebih irit karena engine nya lebih kecil yaitu 2000 cc. Tapi kalau seling di jalan toll maka XTrail lebih hemat karena dg engine sebesar 2500 cc maka tidak perlu tekan gas sampai lantai sudah ngacir.

[@jalanlurus6183]

Untuk kenyamanan dibanding reborn gmn om?

[@JakartaCreativePictures]

Kalau membandingkan kenyamanan XTrail 2.5 dg Innova tentu saja kurang pas karena mereka berada di segment yg berbeda. XTrail masuk kategori SUV medium yg lebih pas diadu dg CRV dan CX5, sedang Innova kan kelas MPV medium yg harganya jauh dibawah SUV medium.

[@jalanlurus6183]

Iya om, bingung ini mau ambil xtrail apa reborn hihi

[@aanmaruf965]

@@jalanlurus6183 varian xtrail t32 ini ada yg mesin 2.0 loh om. sepertinya bakal lebih irit. Fitur safety ny jg gk banyak disunat kalo lihat di review

[@wowoedane9774]

Nyaman di rasa n mata, yg lain cm di rasa.

[@JakartaCreativePictures]

Setuju mas Wowo.

[@heri8557]

Saya pake xtrail 2,5 tahun 2015 sudah 5 tahun lebih, apa karet dan kaki kaki harus ganti? mulai terasa kurang nyaman.

[@JakartaCreativePictures]

Kalau pemakaian 6 tahun dg km normal sekitar 60.000 - 70.000 km dan melintasi jalan kombinasi bagus dan jelek sebaiknya shock depan belakang diganti. Kami ganti shock dan karet2 setelah pemakaian 5 tahun dg low km hanya 45.000 km, mekanik di bengkel resmi Nissan bilang bisa tahan 6 bulan sampai 1 tahun lagi tapi kami ingin kenyamanan maksimal jadi ya kami ganti mas Bro Heri.

[@arnoldsoepangat2299]

penasaran, kalo spion di lipat apakah masih bisa aktif bird viewnya? karena saat jalan digang senggol, ada mobil berlawanan dan bersisipan seringkali spion harus dilipat dan ban bagian kiri sudah deket sama paritan.

[@JakartaCreativePictures]

Hmm mas bro Arnold kreatif juga nih. Jujus kami belum pernah coba. Akan kami coba segera mas Bro.

[@hanschandra449]

@Arnold soepangat masih aktif tapi cuma keliatan pintu doang

[@cebongbalap8986]

Andai 3 baris mgkn lbh laku..begitu kira2

[@JakartaCreativePictures]

Nissan XTrail ini memang 3 baris mas Bro Cebong Balap. Tetapi Row ke 3 lebih baik dilipat utk menambah ruang bagasi. Untuk segment medium SUV dg harga di atas 500 jt seat 3 baris bukan faktor penting malah sebagian besar pembeli inginnya 2 baris saja.

[@aanmaruf965]

itu tisue melambai-lambai hehehe

[@JakartaCreativePictures]

hahaha maaf mas bro Aan, bikin malu aja nih tisu...

[@drosandi8912]

Biaya perawatan / servis berkalanya rata2 brp om..?

[@JakartaCreativePictures]

biaya jasa dan oli untuk servis berkala relatif sama dg Honda dan Toyota. Hanya harga spare parts nya yg mahal untuk Nissan ini.

[@PapaTBox]

Pajak-nya brp om...?

[@JakartaCreativePictures]

Pajaknya 5 jutaan mas Bro Budi.

[@teguhprayitno3467]

Harganya berapa Mas Bro?

[@JakartaCreativePictures]

Kami dulu belinya dari baru th 2016, waktu itu kalau tidak salah Rp 440 juta mas Bro Teguh.

[@daffaa7045]

Service tahunan biasa abis berapa om?

[@JakartaCreativePictures]

5 kali service pertama free jasa service. Saat service ke 6 KM 30,000 sekitar 1.6 jt sudah termasuk ganti oli mas Bro Daffa.

[@jerryfriandi6377]

Ini Xtrail tahun berapa om?

[@JakartaCreativePictures]

XTrail 2.5 Th 2016 mas Bro Jerry.