Тюнинг товары Skoda Octavia A4 Tour тут expresstuning.com.ua/auto/skoda/octavia_a4.html Новый обзор Шкода Октавия Тур 2007 года выпуска, на механической коробке передач, с объемом двигателя 1.9 литра и мощностью 90л.с. На видео расскажем о всех проблемах и затратах на данный автомобиль. Пишите комментарии под видео! #Обзор #Skoda #OctaviaA4
@ArtBro357 Жыл бұрын
Огромный лайк за краткость и лаконичность
@still_waters_run_deep3 жыл бұрын
А лично мне, такая скорость разговора , просто идеальна. Гораздо лучше чем разговоры ни о чём
@expresstuning3 жыл бұрын
Спасибо
@romanpolak95943 жыл бұрын
У мене така ж сама шкода, і по салону то не є гольф 4, скажу так, у шкоді пластіки якісніші, не портяться, а у гольфах причом майже у всіх з пластіка зходить лак. Но зато у гольфа сидіння якісніші, міцніші, не так рвуться як у шкоді.
@BlackCrazyOne4 жыл бұрын
1.6, 1.8T, 1.9D, 2.0 никаких tsi и 2.0 дизель на этой октавии отродясь не было, учите мать часть
@expresstuning4 жыл бұрын
Я монетку не подкидывал, так случилось, что сам ездил пол года на двухлитровом дизеле)
@ЮрийЮрьевич-ъ9и4 жыл бұрын
Ездил на 2.0 дизель октивии тур ? Ты ошибаешься друг , таких нету , самый мощный дизель который был в этом кузове 1.9 tdi 130л.с ASZ 2002-2004 )обладаю этой ракетой
@ivansvetlitskiy37804 жыл бұрын
@@ЮрийЮрьевич-ъ9и у нас в германии есть 2.0 дизель че вы несете епт
@Tpu.4 жыл бұрын
AllGame ninja у на. На Украине есть 3х литровый дизель - епт ! Знаю мужика может даже 5ти литровый впихнуть
@Stress9514 жыл бұрын
@@ivansvetlitskiy3780 cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Octavia 2.0 был только бензин...может октавиа 2 была 2.0 дизель но не первая.
@ЧЕЛОВЕК-т7б7ч4 жыл бұрын
НУ КРАСАВА.ВОТ ЭТО ОБЗОР🤔🤔🤔НИЧЕГО ЛИШНЕГО,Я ТАКОЙ ОБЗОР НИКОГДА НЕ СЛЫШАЛ☝️👍👍👍💪
@expresstuning4 жыл бұрын
Спасибо)
@сергейиванов-с3ф7р3 жыл бұрын
Очень жаль, что сняли выпуск этих машин, очень хорошая машина.
@zodchixzodchix24452 жыл бұрын
1.9 вася, только реношные! Машинка хороша, в свои года и с оригинальными запчастями, сейчас, лучше ланос найти, чем корита, и дешевле,
@zodchixzodchix24452 жыл бұрын
Знаете, чем хороша шкода 2000 годов, тем, что доступность до ремня и до свечей
@РусланКозырь-щ7я2 жыл бұрын
Благодарю!
@expresstuning2 жыл бұрын
спасибо
@ОлегГазов-г8с3 жыл бұрын
У меня универсал Тур 2000 г.в., чешская сборка, 1,9TDI 4x4, 66кВт, 90 л.с. Пробег 230.000 км. Брал с пробегом 200.000 с Германии (хз сколько перекупы скрутили). Тоже ставил одномассовый маховик - сцепление стало брать жесче, с рывком. Но так - держит уже 30.000 км. На 20-м году жизни в авто потекла рулевая рейка (реставрировал), накрылся вакуумный насос EGR (трубка, которая запрессована в него стала вращаться вокруг своей оси, тоесть разгерметизировалась) и это проявилось в неправильной остановке двигателя после выключения зажигания (колбасило еще пару тактов), накрылись концевики передних замков (разбирал замок, разбирал концевик, который оказался обычным микриком, и чистил его от ржавчины), меняли гидрокомпенсаторы. Два раза рвались патрубки охлаждалки (почти уверен, что на СТО порезали) ps. мой бортовик не показывает расход топлива на холостых оборотах, только средний... Кто знает почему?
@олегиванов-ф3р5н3 жыл бұрын
Мои б.к тоже. Наверно старые версии
@back_to_life02 жыл бұрын
А какой лучше 1.9 110лошадей ahf или 90 лошадей arg В плане дешевезны обслуживания и кардинально ли есть разница в динамике ну и расходы топлива
В мене така ж. Є неприємності при старті двигуна: заводиться з півоберта, але викидає якби не добре спалену соляру(синій димок) бо сморід соляри і трохи підхитує двигуном. Це десь до 10 с так триває, потім працює рівномірно і без всяких запахів. Літом це також спостерігається. По розходу масла все ок, на 10 тис. до 100 гр доливаю. Клапан EGR чистив бо справді був замаслений і вискакувала помилка клапана. Але ось це не зникло. А потім впродовж дня вже без всяких натяків на таку проблему, заводиться і без димка. 2006 мод.ряду., насос-форсунка, 77 кВт.
@TarasikCrypto2 жыл бұрын
підсос повітря на тнвд . в самого таке було ,на днях лікував
@BlackCrazyOne4 жыл бұрын
На 1.9 один распредвал, и его менять не нужно до смерти мотора, когда он умрет это уже от разных факторов зависит
@expresstuning4 жыл бұрын
Вам виднее, сразу видно в коментариях специалиста)
@BlackCrazyOne4 жыл бұрын
Ку
@Bomag174 жыл бұрын
Гольф 4. 2004 г.(универсал) год назад менял распред. кулачки чуть стерты были (не критично) 1.9 tdi (ДВС надёжный) 100 л. с
@alekseyklesk3 жыл бұрын
По трассе я на такой машине при скорости 80км/ч выжал 3,5л на 100км. Обычный расход при скорости 100км/ч - 4,1-4,5л на100км. Ваши цифры завышены сильно.
@expresstuning3 жыл бұрын
Сказочный расход, но хочется верить что и такой расход возможен
@alekseyklesk3 жыл бұрын
@@expresstuning возможно вы не имели дело с новым таким авто, хотя и на моем с 200 000-м пробегом 4,5л/100км на скорости 90км/ч - 100% реальная цифра, на 120км/ч 5л/100км.
@ДенисКовалев-ъ7е3 жыл бұрын
Возможен
@АндрійЦісарський3 жыл бұрын
Я сам не верил, но при скрорости на трассе 80км/час я вложился в 3,2л. (Машина пустая). А если машина с пассажирами и грузом 4,2 расход по трассе при 100-110км/час. Машина с пробегом 450000км, очень изношена..
@АлександрВикторович-з5б2 жыл бұрын
@@АндрійЦісарський у меня vw bora 1.9 tdi asz 131л.с. при движении со скоростью 70 км/ч расход составил 3.7 литра. Но это было один раз, наверное климатические условия были оптимальные, в основном на данном участке расход составляет 3.9-4 литра при тех же 70 км в час. На 90 км/ч расход до 4.3 литра на сотню. Ну а по трассе 4000 в одну сторону и обратно, средний 5.3 но тут расход увеличивается из-за больших скоростей по автомагистралям.
@laymarlaymarov3 жыл бұрын
Интересная информация.У меня дизельная 1.9.тди.
@АндрійЦісарський3 жыл бұрын
Расход от 3,2 ( пустой трасса, не быстро) до 6л город пробка, зимой. Крайне надежна. 440000км и два мелких ремонта (рейка и генератор). Неудобно водителю и пассажиру. Но грузы влазят любые и прицеп везёт на легке. Как авто на каждый день - нет. Как грузовик - супер. Только начала бросать масло турбина.
@zheka27303 жыл бұрын
Почему на каждый день-нет?
@greenmaan692 жыл бұрын
Здравствуйте, почему неудобна для водителя ?
@alex0destroyer4 жыл бұрын
Хочу сказать, что по трассе 4,5 л на 100км, а в городе - 5,5 л расход дизеля на 100км.
@ВикторАндреев-з2ч3 жыл бұрын
Это если как дедушка ездить. До сотки.
@back_to_life0 Жыл бұрын
Большой минус этого двигателя не по механическим качествам А по звуку работы Он пииииизец громкий Как трактор.
@Danilyan332 жыл бұрын
Какой стартер подходит для такого авто
@Tpu.4 жыл бұрын
Услышал про 2х литровый ТДИ , решил дальше не смотреть .. у автора в голове каша
@blackbears76124 жыл бұрын
там дальше у дизельного мотора дроссельная заслонка оказывается есть, я выключил там
@usernovikov3 жыл бұрын
@@blackbears7612 ну конечно есть заслонка! Как ты его заглушишь без нее умник
@АнтонКузьмин-г1э3 жыл бұрын
@@usernovikov но это не дроссель. Дизель в дросселировании не нуждается. Это глушилка
@СергейХарченко-ъ3к3 жыл бұрын
На сколько прихотлив этот двигатель к соляре ? Здесь стоят насос-форсунки ?
@take_attention68112 жыл бұрын
Подскажите, до какого года машина шла без сажевого фильтра?
@expresstuning2 жыл бұрын
не подскажем
@Stress9514 жыл бұрын
подлокотник не орига...но выглядит интересно
@ВалерийЕнько3 жыл бұрын
Звук гуляет, как нарезка из разных видео(
@sailorpapay8994 жыл бұрын
Привет. Купил такой не давно. Не нахожу датчики давления масла,не подскажете?
@user-wm7iw3sq9d3 жыл бұрын
Дачик стоит под зожиганием,под колектром одно фазный
@zodchixzodchix24452 жыл бұрын
Вручную, не нужно? Робота использивать?
@expresstuning2 жыл бұрын
спасибо)
@malik31563 ай бұрын
Так стоит купит или нет?
@expresstuning2 ай бұрын
Вам принимать решение
@back_to_life0 Жыл бұрын
В каком месте на первой шкоде есть 2 литра дизель Сам придумал ?
@_TARANTUL4 жыл бұрын
На задньому плані Chevrolet Tacuma. Не плануєте зняти огляд на неї? Було би цікаво...
@expresstuning4 жыл бұрын
При першій нагоді)
@S.V.V.-19_ Жыл бұрын
Про форсунки 1.9 110 лошадей вопрос кикие там?
@expresstuning Жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
@IDYHABU4 жыл бұрын
Самая популярная 1.6, и наверное самый живучий)
@ВикторАндреев-з2ч3 жыл бұрын
Нее
@РомановМаксим-ь8м4 жыл бұрын
У меня на турбо 1.8 дисковые задние тормоза
@dmytrom.86173 жыл бұрын
У меня такая только 110 лошадей, общий расход на круг 5.3 65%трасса, остальное город
@ВикторАндреев-з2ч3 жыл бұрын
У тебя форсунки дорогие.
@MykhailoPoidak-h3z3 жыл бұрын
@@ВикторАндреев-з2ч как понять
@ВалерийЕнько3 жыл бұрын
Раньше, при заводе мотора появлялись часы. А теперь(видимо что то нажал) появляются градусы за бортом. Как вернуть обратно часы?!
@ДмитрийШайдеров3 жыл бұрын
Температура видимо пограничная к гололеду (от -3 до +3) тебя электроника предупреждает об опасности скольжения. На правой "лапке" управление компьютером - перещелкни на время и не волнуйся.
@tgfa1004 жыл бұрын
Блин,у меня на переднем дефлекторе тоже вторая планочка поломаная,досадно
@mishamihailov88293 жыл бұрын
Авто супер! Минус в этом моторе это громкая работа!
@expresstuning3 жыл бұрын
Дизель все таки)
@mishamihailov88293 жыл бұрын
@@expresstuning та да. У французов и корейцев тише работает,но едет как бензин
@gadgadenush97113 жыл бұрын
1.9.tdi 90 коней хватает динамики на обгонах?
@expresstuning3 жыл бұрын
Да
@back_to_life0 Жыл бұрын
Турбо дизель Так сказал как будто это ракета 😁
@vadimsmolenskiy2948 Жыл бұрын
Это Октавия 1 , а выпускалась она с Октавия 2. Откуда Вы берете а5,а7 а8910))))
@expresstuning Жыл бұрын
Википедия
@ssoiioss86574 жыл бұрын
на заднем сиденье пиздецки мало места((( зато багажник как однокомнатная квартира
@expresstuning4 жыл бұрын
))
@ВалерийЕнько3 жыл бұрын
На сидении места достаточно. Мало места для ног.
@tvn563 жыл бұрын
Подготовились бы хорошо к сьемке технически - штатив хотя бы. ПРЫГАЕТ изображение.
@Ютуб-ъ2н4 жыл бұрын
Підкажіть працюють то не працюють стрілки приборів а зараз почала на холостих троїть
@expresstuning4 жыл бұрын
Причин такой работы двигателя на холостых может быть несколько, в видео они озвучены, по щитку приборов, Вам нужно к электрику
@Ютуб-ъ2н4 жыл бұрын
@@expresstuning як би він нармальний у нас був.
@BlackCrazyOne4 жыл бұрын
@@Ютуб-ъ2н вагком шнуром помилки дивитись
@РомаПлинер4 жыл бұрын
По стрелка на Драйв 2 есть все ответы
@НадіяДзюбина2 жыл бұрын
Цей мотор на насос форсунках чи прості
@TarasikCrypto2 жыл бұрын
так
@xiaomirwdmi6474 жыл бұрын
Добрый день, у меня такая же, в принципе без проблемная, но после длительного простоя ( ночь) плохо заводится ( и летом), говорят проверить обратный клапан топлива , кто знает подскажите где он находится?!
@expresstuning4 жыл бұрын
Диагносты говорят или просто говорят))
@СергейЕжак-э8щ4 жыл бұрын
Такая тоже проблема
@yurayusko27514 жыл бұрын
На топленому фільтрі пласмаска така
@alekseyklesk3 жыл бұрын
Прошло много времени, но может еще не поздно... ...Как оказалось, у меня 2 года умирал стартер (который уже после ремонта на 100 000 был), и это было причиной плохого старта на холодную, а к смерти стартера и летом плохо стартовала, особенно если долго постоит. Сначала я думал, что аккум сдыхает... Проверьте у хороших спецов стартер, особенно втягивающую там какую-то хрень. В итоге мне пришлось отвозить на эвакуаторе на СТО машину, потому что даже с толкача не заводилась (после 3-х последних стартов со стуками там где-то под капотом при старте) и при попытке отпустить сцепление (соединить) колеса тупо шли юзом при том, что тянул грузовик. На холостых, конечно, машина тянулась.. Теперь я подумал, что мотор сдох... Машина стояла 2 недели на СТО и ждала очередь у моториста. В итоге оказалось, что втягивающая стартера заклинила мотор.... Отремонтировали стартер и машина на холодную заводится с полоборота при минус 3 (в гараже), правда перед этим еще и с перепугу купил AGM аккум (типа самый крутой для авто) на 80 а/ч... Пробег 200 000.
@mashadrive9314 Жыл бұрын
Нет такого ДВС 2.0tdi.Есть 2.0 aqy.
@expresstuning Жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
@IVAN-zz5wj4 жыл бұрын
Снимите пожалуста гольф 4 и розкажите про двигателя какие лутше брать
@expresstuning4 жыл бұрын
Спасибо, что нашли время для просмотра)) Как только будет, Гольф обязательно снимем
@IVAN-zz5wj4 жыл бұрын
@@expresstuning буду благодарен
@vladbalagura82704 жыл бұрын
лучше брать 1.6 mpi
@duality_914 жыл бұрын
@@vladbalagura8270 для пенсии да, но не для молодежи
@РомаПлинер4 жыл бұрын
Бери 1.9тди или 1.8т
@БогданШулим2 жыл бұрын
А где можна вхуярить дизлайк за 2.0 дизель?
@Романбезфомильный-з6й4 жыл бұрын
А что такое ежр как переводится и для чего он ?
@vitekwander90694 жыл бұрын
автор имел ввиду EGR(система рецеркуляции выхлопных газов). Берем очиститель карбюратора и чистим. У меня 1.6 бензин y16xe
@zodchixzodchix24452 жыл бұрын
То чуство когда ланос, взьебиват шкоду, ну или коннект 1.8
@expresstuning2 жыл бұрын
спасибо)
@мишафикусов3 жыл бұрын
ЧЮТЬ ПОМЕДЛНННЕЕ Я ЗАПИСЫВАЮ
@expresstuning3 жыл бұрын
учтем ваши пожелания)
@food35924 жыл бұрын
Какая засраная машина внутри ппц там пробег не 200 а 400 судя по салону
@expresstuning4 жыл бұрын
В следующий раз снимем как убираться в машине, просто не подумали, что это важная часть обзора проблем авто)
@alekseyklesk3 жыл бұрын
Ты не видел мою машину на 30 000 пробеге - внутри выглядела как на 500 000. Сейчас на 200 000 выглядит как на 1000 000. Часто приходиться возить чуть ли не землю в ней, поэтому и речи не может быть о какой-то цяцечке - рабочая лошадь и УСЁ!
@qwerty58534 жыл бұрын
нужно менять маховик на а в налии не где не найдешь на 12 болтов нету а на 8 болтов есть и это проблема(